航空高强钢电子束焊接研究现状

文中就航空高强钢电子束焊接接头的成形规律、微观组织演变规律、力学性能评估、组织与性能调控等进行了详细评述;指出航空高强钢电子束焊接由于匙孔中气体和液体运动轨迹复杂、材料裂纹敏感性强,容易产生气孔和开裂;接头各区由于受到的焊接热循环的不同使得组织存在较大差异,进而导致力学性能不均。研究的重点在于阻止裂纹的产生、解决热影响区的软化和提高接头的疲劳性能;最后对航空高强钢材料电子束焊接技术未来的重点研究方向进行了展望。

产品出料罐的疲劳分析与评定

应用ANSYS软件建立某产品出料罐空间结构分析模型,进行压力载荷作用下的应力分析,并完成疲劳分析与评定。结果表明,该出料罐各部件均满足强度要求且疲劳分析评定合格。