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题名考虑基桩自重作用的桩身轴力计算方法及其应用研究
被引量:2
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作者
陈锋
张飞
叶阳升
陈晓斌
杨严龙
蔡德钩
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中南大学土木工程学院
中国铁道科学研究院集团有限公司
中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第12期79-84,共6页
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基金
国家自然科学基金(51678575)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-A)
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文摘
通过考虑基桩自重影响,改进了基于佐藤悟双折线模型,提出一种考虑基桩自重的轴力改进计算方法,首先修正可以考虑基桩自重的荷载传递微分方程,推导出适用于任意桩周土体沉降曲线的桩侧摩阻力解析解;然后引入荷载作用下土体沉降弹性解,改进佐藤悟双折线桩侧摩阻力应力传递函数,进而提出可以考虑基桩自重的桩身轴力计算公式。同时,结合太焦(太原-焦作)高速铁路CFG桩工程实践进行CFG桩侧摩阻力现场原位测试试验,开展考虑基桩自重影响的桩身轴力计算方法应用研究;通过桩身轴力与侧摩阻力实测结果、未考虑自重的计算结果和考虑自重改进后的计算结果之间对比分析,论证考虑基桩自重作用的桩身轴力计算方法可行性。应用结果表明:改进后的计算结果与工程实测结果更加吻合,考虑基桩自重的桩身轴力计算方法可以获得更高的计算精度。
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关键词
基桩自重
桩侧摩阻力
荷载传递法
桩-土相互作用
应力传递函数
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Keywords
pile’s weight
pile lateral friction
load transfer method
pile-soil interaction
stress transter function
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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