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系杆拱桥吊杆张拉施工控制方法 被引量:8
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作者 陈亮 岳青 《现代交通技术》 2011年第1期64-67,共4页
基于差值迭代法与无应力状态法原理,提出一种系杆拱桥吊杆张拉控制的计算方法。该方法以设计吊杆成桥内力状态为目标,建立一次成桥计算模型,采用差值迭代法计算合理吊杆张拉力值,以使得成桥状态符合设计要求,以此得出成桥状态吊杆的无... 基于差值迭代法与无应力状态法原理,提出一种系杆拱桥吊杆张拉控制的计算方法。该方法以设计吊杆成桥内力状态为目标,建立一次成桥计算模型,采用差值迭代法计算合理吊杆张拉力值,以使得成桥状态符合设计要求,以此得出成桥状态吊杆的无应力索长;然后按实际施工步骤建立施工阶段模型,采用无应力状态法,以各吊杆无应力索长来指导吊杆到位张拉施工,最终使桥梁达到合理成桥状态。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆张拉 差值迭代法 无应力状态法 施工控制 合理成桥状态
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