公路桥涵路基加固及防渗工程中的注浆施工技术

公路桥涵路基工程中,加强对其的加固和防渗对促进公路工程质量的提升具有十分重要的意叉。该环节中,注浆施工是一项十分重要的内容,从注浆施工中常见的问题入手,针对注浆量与注浆压力、注浆比例调配等问题进行分析,对其技术要点进行了探讨,只有更好地推动整个公路桥涵路基工程的质量,才可促进其加固的成效与防渗的成效。

紧邻高铁路基基坑施工环境效应分析

基于紧邻高铁路基的基坑工程实例,建立三维有限元分析模型,并选用小应变硬化土模型,分析基坑开挖降水影响下基坑和既有路基桥涵变形特性,探讨基坑施工中围堰和PHC管桩对基坑变形以及既有桥涵对路基变形的影响.研究结果表明:围护墙“弓型”侧移和坑外“凹槽型”地表沉降符合已有研究规律,上海地区基坑变形经验方法适用于太仓地区基坑变形预测;围堰使铁路侧无支护围护墙最大侧移减小82%,PHC管桩使坑底隆起最大值减小34%;既有路基变形在基坑界线范围内受基坑施工影响较大,桥涵对减小路基变形效果显著,使无桥涵时路基最大沉降减小74%,最大水平位移减小59.4%,路基变形在控制范围内;基坑施工过程中应重点加强对路基和桥涵差异沉降的监测.

铁路路基与桥涵过渡段的施工技术研究

目前,铁路是重要的交通出行和运输形式,担负着重要的运输任务,因此,铁路建设在最近几年发展迅猛,成为了交通系统的焦点。铁路路基施工作为建设中的关键一环,是保证铁路安全运行的重要因素。基于铁路路基施工的特征,探讨路基施工技术应用,并针对桥涵过渡段施工方案和技术进行深入探讨,旨在为提高铁路施工水平,推动铁路建设发展做出贡献。

我国亚寒带冻土基面桥涵建设技术研究

亚寒带的多年冻土地区公路桥涵构造物冻害现象严重而普遍,影响了正常的交通运输。基于此,从亚寒带的冻土地区桥涵建设技术研究入手,在分析多年冻土特点的基础上,提出了在呼伦贝尔等亚寒带冻土地区进行桥涵施工的设计原则、适用范围和保护措施,总结出了亚寒带冻土地区桥涵建设的规律和方法。

高速公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题

根据多年经验,对高速公路路基桥涵某些容易忽视的质量问题和控制方法及注意事项进行了论述。

高速公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题

根据多年的实践经验,对高速公路路基桥涵某些容易忽视的质量问题和控制方法及注意事项进行了论述。

沈吉高速公路路基桥涵工程项目管理

从项目前期建设管理、建设阶段管理和项目管理三方面阐述业主在高速公路路基桥涵工程建设中的管理程序和内容。

丹通高速公路路基八标路基桥涵施工总结

对丹通高速公路路基八标路基桥涵施工组织及工程管理进行了系统介绍,可供类似工程参考。

运三高速公路第13-19标段路基桥涵工程的施工监理

从组织管理、质量控制、进度控制、费用控制和合同管理等方面详细介绍了运三高速公路第 13标段— 19标段路基桥涵工程的施工监理工作。