A Proposed New Laboratory Protocol for Dispersant Effectiveness Testing Adapted for Subsea Dispersant Injection

The main objective of this study is to develop a new protocol for bench-scale dispersant effectiveness testing adapted for subsea dispersants injection (SSDI). The new approach includes turbulence conditions, dispersant injection techniques and quantification of effectiveness, more representative for a SSDI operation. Results from the new system are compared to dispersant effectiveness measured with established laboratory methods, used for screening dispersants for surface application. The most significant result is that the dispersant ranking obtained with the new test relevant for subsea releases was very different compared to the ranking obtained by screening methods used for surface application of dispersants. This strongly indicates that existing standard methods for dispersant effectiveness testing designed for simulating conditions relevant for surface application of dispersants, are less relevant for SSDI effectiveness testing and justify the need for a more relevant method. Such a Dispersant Injection Effectiveness Test (DIET) is suggested and documented in this study.

基于超声回波法的可变径海底石油管道溢油检测方法

在海底石油开发过程中,输油管道安全性和海洋生态环境质量有直接联系,所以工作人员要提高对石油管道的检测工作,避免管道出现严重的溢油问题,一旦该环节出现问题,很容易影响到周围海洋生态环境。基于此,本文以超声回波法为基础,分析各种超声回波法的基本原因、常见设备、参数选择等方面,结合工程实例检测出不同方法在海底输油管道检测中的实际效果,提出其自身的优缺点。检测结果表明,在海底石油管道检测时要合理利用不同方法的优势,如多波束探测技术、侧扫声纳技术、浅地层剖面技术等,合理规范日常检测流程,从而提高检测准确性。

海底溢油量的估算方法

随着美国墨西哥湾和渤海蓬莱19-3油田重大溢油事故的发生,海底溢油作为近年来备受关注的海洋灾害对海洋生态环境及生物资源造成的损害及影响有目共睹,获取其溢油量是评价溢油事故对海洋生态环境的污染损害程度和确定溢油事故等级的前提。系统总结和分析了不同海底溢油事故的溢油量估算方法。结果表明,海底溢油事故发生后,溢油去向较为复杂,仅依据海面溢油量估算方法会低估海底溢油量,从溢油源处直接估算或统计分析各溢油归宿中的油量来评估海底溢油量更为科学。对于点源溢油,准确获取溢油速度、溢油源孔径和持续时间是获得溢油量的关键;而对于多点源、线源,甚至是面源溢油,因其溢油速度不均一且较难获得,需通过统计分析不同归宿中的油量来估算总溢油量。

南海深水井喷溢油输移扩散的数值模拟研究

文章以假设发生在南海北部深水油气勘探开发海域的1279 m深水井喷溢油事故为例,采用深海溢油输移扩散模型,以2020年冬季(1月)和夏季(7月)三维流场和海面风场为主要环境动力,数值模拟研究未实施和实施海底消油剂处理情景下的溢油在海洋环境中的输移扩散全过程。模拟结果显示:不同深度的海流对溢油输移轨迹有着显著的影响;深水环境中,流速较小,井喷形成的浮射流能够向上输移较长距离;随着水深变浅,流速增强,流向多变,水中不同粒径的油滴以摇摆或螺旋轨迹向上浮升;在表层海流和冬季或夏季盛行风的共同作用下,海面油膜主要往下风向方向漂移扩散;实施海底消油剂处理措施后,水中油滴扩散范围较未处理时的更大,其中微小粒径油滴将在深水环境中长时间悬浮输移。结果可为今后南海深海溢油输移扩散规律的深入研究提供参考。

气泡羽流的研究进展和应用

从试验、积分羽流模型、CFD模型方面综述了气泡羽流的研究现状。在此基础上,介绍了一些应用领域的研究进展,包括海上天然气泄露、海上溢油的围控、水处理和污水处理以及疏浚工程。

大管径含油管道水上维修技术开发及应用

海底油气管道维修是海洋资源开发的重要保障,海底管道维修方法因管道自身参数与所处环境条件不同,采取的方法和手段也不同。海底管道维修技术可分为水上维修和水下维修两类。在水上维修的技术的工程实践中对于600mm以上管径的双层含油管线的修复在渤海地区实属首例,为后期类似项目的实施提供了宝贵经验。

墨西哥湾井喷漏油事件的水下控油措施

本文整理了墨西哥湾井喷漏油事件的水下封井过程以及期间的多种控油措施的实施效果,包括控油罩、顶部压井及杂物弹、顶部帽、水下封井装置及静态压井等,为深水井喷漏油事件的处理提供参考。

综合随机和典型情景模拟的海洋溢油事故污染危害预测评估研究

通过分析随机和典型情景模拟法的优点,构建综合这两种方法的海洋溢油事故污染危害预测评估流程和主要评估指数。以渤海辽东湾为研究区域,选取一处海洋石油平台作为潜在溢油地点,7个国家级海洋保护区作为污染受体,开展假设的海底输油管道溢油事故情景算例演示。在经验证的潮流场模拟数据和2012~2013年预报风场数据基础上,利用随机情景模拟来预测全年统计条件下溢油污染概率、危害后果等指数的空间分布,分析评估研究区域的整体污染危害风险;通过典型情景模拟来预测不利风向条件下溢油漂移轨迹与扩散范围、到达时间等指数,分析评估溢油对具体敏感目标的污染风险。应用表明,随机和典型情景模拟的结合能够提供更为全面、客观的溢油污染预测评估结果,有利于提高风险评估结论的科学性和制定有效的风险管理对策。

水流环境下海底管道溢油轨迹数值模拟

为了研究横流作用下海底管道微孔溢油运动轨迹及其影响因素,采用雷诺时均Navier-Stokes方程,结合标准k-e两方程模型和多相流VOF方法,在Fluent平台上建立二维数值模型。模拟结果与前人实验值对比,吻合较好。讨论了不同溢油初始速率与水流速率比值R0、溢油口密度弗劳德数Fr0(油品密度ro)对溢油水下漂移轨迹的影响,数值模拟结果反映出速率比值R0较小和油品密度ro较大时,由于溢油上浮慢,使污染范围增大,海面初现油膜的位置离溢油口水平距离较远,增加了溢油事故的发现和清理工作的难度。研究成果在海底管道溢油事故应急预报方面具有实际意义。