动筒式抽油泵环隙变化产生的防砂卡效应

根据拉梅 (Lam啨)公式和虎克定律 ,对动筒管 (杆 )式抽油泵进行了受力分析 ,导出了动筒式抽油泵环隙变化理论计算式。通过井例计算 ,对比分析了动筒式抽油泵和定筒管式抽油泵在相同工况下的受力状况和泵隙变化 ,提出了合动筒式抽油泵上行程发生的环隙变化非常有利于防止地层砂或井内其它异物引起的卡泵 ,较定筒管式抽油泵更适于防砂卡抽油 ;动筒式抽油泵泵筒承受的交变载荷相对于定筒管式抽油泵小 ,可配套用于深井防砂卡采油 ;在选择初始泵隙时 ,应首先考虑满足摩擦副灵活运行和可靠密封的要求 ,动筒式抽油泵的初始泵隙较定筒管式抽油泵大。

特种渗硼技术在抽油泵泵筒内表面上的应用

整筒抽油泵泵筒内表面的增压吸附式低温渗硼处理所采用的多管井式渗硼炉，由炉体、马弗罐和冷井组成。渗硼剂由供硼剂、吸附剂、活化剂和催化剂按一定比例混合而成。渗硼处理时，马弗罐内保持一定压力，直到出炉冷却至室温之前，泵筒在马弗罐内始终处于垂直吊挂状态。渗硼层深度为０．０７￣０．０８ｍｍ，显微硬度为１３５０￣１９００ＨＶ０．０５／５．现场使用情况表明，试验泵在井下工作一年后，其内表面磨损量仅为０．００５ｍｍ。

高硬度环抽油泵的研究与应用

针对原抽油泵在高含水、高含砂、高矿化度介质中工作,寿命降低的问题,对其结构和材质进行了改进,活塞在原结构基础上增加了高硬度刮砂环。改进后的抽油泵现场可对比的14口井的泵效同比高于上次的泵效。其中3352井下高硬高环抽油泵稳定生产150 d,泵效仍达71％,与上次施工同比高10个百分点,证明高硬度环抽油泵的抗砂耐磨能力有所提高。

稀土变质处理钨合金铸铁的性能试验及应用

以钨渣铁合金为主要合金原料冶炼钨合金铸铁 ,研究了稀土变质处理对钨合金铸铁组织和性能的影响。结果表明 ,钨合金铸铁经适量稀土变质处理后 ,共晶碳化物由网状分布变成断网状分布 ,使铸铁冲击韧性提高 37 6 % ,耐磨性提高 35 4 % ,变质钨合金铸铁用于制作抽油泵泵筒 ,使用寿命比 4 5 #钢泵筒提高 2倍以上 ,与高铬铸铁泵筒相当 ,但其生产成本却比高铬铸铁泵筒降低 4 0 %以上。

抽油泵泵筒加工用珩磨砂条的研制与应用

强力珩磨工艺优于传统的加工工艺 ,工件长度 10m以上 ,往复运动速度 15～ 4 0m/min ,珩磨余量 3mm以上 ,单程珩量 0 0 0 1～ 0 0 0 4mm。采用强力珩磨工艺制造抽油泵泵筒的关键在于高品质的砂条。根据泵筒珩磨工艺特点 ,对珩磨砂条的研制、砂条的形状、排列、技术特点及使用注意事项等做了简要介绍。实践证明 ,使用新研制的强力珩磨砂条加工泵筒 ,泵筒尺寸精度、形位公差、表面粗糙度等均满足SY/T5 0 5 9《整筒抽油泵》和APISpec

用冷拔冷轧方法制造整筒式抽油泵泵管

简要介绍了用冷拔冷轧方法制造整筒式抽油泵泵管的工艺及泵管的技术条件，指出用该方法生产整筒泵泵管可充分发挥冷拔和冷轧两者各自的优势，具有灵活性大、规格范围宽、工模具简单及生产效率高等优点。生产出的泵管尺寸偏差、表面粗糙度、壁厚均匀度和直线度等均达到技术要求，泵管质量合格率为８９％，钢材利用率为７４％。

抽油泵泵筒加工-强力珩磨工艺

本文按照抽油泵泵筒珩磨工艺的特点,结合强力珩磨工艺的加工原理论述了珩磨砂条的特点、要求及选用和使用时需要注意的事项。