深基坑开挖对邻近既有地铁天桥及出入口的影响分析

紧邻既有地铁设施的深基坑工程在基坑开挖过程中,可能由于土体的卸荷作用而引起周边土体位移,进而带动地铁设施产生变形。本文以杭州地铁16号线八百里站C号、D号出入口旁侧某房地产开发项目地下室基坑工程为例,通过有限元数值分析软件建立二维、三维模型,针对基坑开挖对邻近既有地铁天桥及出入口的影响进行数值模拟分析,预测基坑变形,分析基坑开挖过程中邻近既有地铁天桥与出入口的位移响应,重点分析基坑开挖至坑底及拆换撑工况下地铁设施的位移场,并总结主要测项的变化规律,进行变形趋势分析。数值模拟计算结果与地铁变形监测数据表明,基坑施工对地铁设施的影响较小,满足轨道交通结构变形控制值要求。

基坑施工对紧邻地铁出入口影响分析

基坑工程及结构施工对邻近地铁结构产生扰动影响,依托合肥某邻近地铁的商业中心基坑工程,建立了基坑与地铁出入口结构的三维有限元模型,分析了基坑开挖、地下室施工及上部建筑物施工3个主要施工阶段下出入口结构位移情况。研究结果表明:基坑及结构施工对敞开段远大于暗挖段;敞开段以向基坑方向的水平位移为主,且呈层状分布特征;基坑开挖引起的出入口结构位移超过总位移的2/3,是位移控制的关键阶段;紧贴基坑的地铁最大位移未超过控制值,结构处于安全状态,但已超过预警值,需通过信息化监测实时反馈施工。

复杂条件下地铁明挖出入口近接老旧房屋施工技术分析

随着城市地铁建设的飞速发展,城区内地铁线路越来越错综复杂,不可避免地会对周围建筑物产生影响。为确保施工及周边建构筑物自身安全,主要通过调整车站或出入口位置、优化支护和结构形式、控制施工过程等系列措施,使工程安全顺利完成。基于此,文章以武汉市轨道交通5号线三角路站4号出入口近接老旧房屋施工项目为依托,就出入口在长江Ⅰ级阶地、地下水位高、结构近接老旧房屋等复杂条件下的施工方法进行分析,通过优化设计方案、严控降水、限时开挖支护等综合措施,进行工法和经验总结,对后续类似工程施工提出指导性意见。

浅谈地铁车站出入口的浅埋暗挖法施工

以昆明地铁呈贡北站1号、2号出入口浅埋暗挖工程施工为背景,介绍了浅埋暗挖法施工的原理、施工工艺及方法,总结了该工程浅埋暗挖施工经验,可为以后城市地铁施工中类似问题的处理提供借鉴。

谈地铁车站出入口浅埋暗挖法施工

以东盟商务区车站为例,对该车站出入口施工的工程难点进行了分析,从出入口暗挖施工步骤、大管棚施工、全断面深孔注浆施工、格栅钢架施工等方面阐述了浅埋暗挖施工技术要点,取得了良好的施工成果。