海上电潜泵井空心杆电加热工艺技术研究

空心杆电加热工艺广泛应用于陆地油田有杆泵井,但不能直接应用于海上油田电潜泵举升。结合陆地油田应用经验,创新研发了专用偏心采油树、抽油杆悬挂器、改造双公短节等关键工具,并配备中频电源等地面控制设备,形成了适合海上油田电潜泵井的空心杆电加热工艺技术。该技术在渤海海上油田成功应用6口井,具有节能、施工作业简单的特点,井口温度达到50℃以上,解决了抽油杆与油管环空之间的井控、抽油杆悬挂、加热电缆投放以及周期性结蜡等问题。本文所研发的海上电潜泵井空心杆电加热工艺技术在海上高含蜡油田和稠油油田具有广阔的推广应用前景。

新型无油管采油装置

国内常用的无油管采油装置在使用过程中易造成泵砂埋或泵下移,影响正常作业。针对这种情况,大港油田新世纪机械制造有限公司研制成功一种新型无油管采油装置,这种装置以空心抽油杆代替实心抽油杆带泵工作并兼作出油流道,还通过一种新型悬挂器将整筒抽油泵固定在套管壁上,提高了抽油泵的工作稳定性。介绍了这种新型采油装置的工作原理和下井工艺以及其关键部件———悬挂防转装置的设计。现场使用情况表明,新型无油管采油装置具有泵效高、投资少及作业方便等优点。

抽油杆悬挂器的研制与应用

随着塔河油田碳酸盐岩油藏注气三采的大规模开展,目前有杆泵井注气前需要起甩抽油杆,油井注气停喷后,还需组下抽油杆,才能恢复机抽生产,存在施工繁琐,影响注气、生产效率,施工成本高的问题。为此,专门研制了抽油杆悬挂器和专用拆卸工具,抽油杆悬挂器与油管悬挂器通过丝扣连接,丝扣外壁采取过流槽设计,底部直接与抽油杆采取丝扣连接。当机抽井需要注气时,上提抽油杆至有杆泵出泵筒,卸下抽油光杆,连接抽油杆悬挂器与井内抽油杆,采用专用工具将抽油杆悬挂器固定在井口油管挂处。当油井停喷后,采用专用工具将抽油杆悬挂器拆除,续下抽油杆,将有杆泵放回泵筒,连接光杆,恢复机抽。现场应用情况表明,该工具实现了注气前免起甩抽油杆作业,可大幅提高油井注气、机采时效,节约修井成本,具有广阔的推广应用价值。

塔河油田双作用抽油泵载荷分析与优化设计

双作用抽油泵是提高有杆抽油系统排量的有效手段。通过分析双作用抽油泵结构和工作原理,参考常规泵抽油系统的设计方法,推导出了双作用泵悬点载荷计算公式,在此基础上,建立了双作用泵抽油系统的杆柱设计方法,并对塔河油田TK711井进行了优化设计,设计结果在现场应用效果良好。分析与应用表明,双作用泵抽油系统的下冲程悬点载荷以及悬点载荷差均较常规泵大,其下泵深度受抽油杆柱强度的制约。

一种新型旋转悬绳器的研发及应用——以X区块为例

油井抽油杆在油管中上下往复运动,易造成不均匀磨损影响生产,X区块油井偏磨现象较为普遍。为了减缓磨损,延长设备使用寿命,针对油井偏磨的问题,基于均匀磨损的原理,研发了一种新型防止抽油杆偏磨的悬绳器,并进行了现场应用。实际应用表明:①设计主要指标是高度为169 mm,光杆小于等于25 mm,极限负荷为18 t;②该新型悬绳器能合理分配能量,自动旋转,使偏磨角度从35°扩大到360°,从而能延长磨损周期10倍以上,有效地避免因偏磨带来的一系列问题;③使用该悬绳器后,平均检泵周期延长60 d,保证了油井正常生产,提高抽油机井生产的综合经济效益。以上研究成果认识对于提高油井采油工艺技术具有一定的指导意义。

安塞油田有杆泵井减载提效技术研究与应用

安塞油田属于典型的“低压、低孔、低渗”三低油田，全部采用有杆泵采油，其采油设计一直沿用传统方法，导致油井悬点载荷大、举升效率低、能耗高。通过分析抽油机悬点载荷认为，降低抽油泵径、抽油杆径和运行冲次能降低悬点载荷，进而降低抽油机机型，为此形成了供排协调优选抽油泵径、抽油杆柱质量最轻设计方法、采用低冲次数字化抽油机等技术，提出了以“降泵径、降杆径、降机型、提效率”为主要内容的低渗油田有杆泵采油设计新方法。研究结果表明，应用该方法降低了油井悬点载荷，提高了油井效率，降低了生产成本。

基于示功图理论的有杆泵采油产液量计算

针对油田有杆抽油系统,利用Gibbs一维带阻尼的波动方程数学模型将悬点示功图转化为泵功图,并提出了两个估算油井产液量的数学模型.经实际数据验证表明,泵功图相对于悬点示功图向下平移了一段距离,消除了抽油杆柱对抽油泵工况分析的影响;两种产液量估算模型能较好的估算油井产液量;具有一定的适用性和可靠性.