冲击地压煤层如何实现安全高效智能开采

冲击地压煤层如何实现安全高效智能开采是一项重大的产业技术难题,系统分析了我国冲击地压矿井分布特征、开采现状及冲击地压发展趋势,深入剖析了冲击地压矿井面临的主要开采难题。从区域地应力监测反演、矿井开拓布局优化、煤柱尺寸优化、井上下联合卸压、置换充填开采、高层位离层注浆等方面,全面阐述了冲击地压矿井全生命周期防控技术发展现状。针对巷道冲击地压防治难题,研发了冲击地压巷道全巷协同智能自适应抗冲击支护技术与装备,利用吸能防冲液压支架实现了正常状态对巷道围岩进行强支护、冲击过程迅速让位吸能的效果,结合支架智能运移装置、支架监测预警系统及全巷协同自适应抗冲击支护智能设计方法,构建了冲击地压巷道智能化吸能支护防控体系。分析了采煤工作面智能开采系统防冲原理,提出通过对围岩采动应力、覆岩断裂结构等进行监测分析,基于三维地质模型、大数据算法等对冲击地压发生位置、概率进行预测预警,并通过智能开采系统对液压支架的支护姿态与支护力、采煤机割煤速度等进行智能联动控制,实现采煤工作面智能开采与冲击地压智能防治。从采场应力与覆岩结构智能监测、冲击地压灾害数据库构建、冲击地压灾害分类预测预警等方面,分析了冲击地压智能防控技术的研发重点,提出了煤矿冲击地压监测预警系统组成及总体架构。从顶层设计、关键技术、智能精准解危与效果评价等方面提出了我国煤矿冲击地压煤层实现安全高效智能开采的技术路径与研发方向。

耙吸挖泥船自立式泥门启闭装置

随着疏浚施工水平的不断提高,单列泥门逐渐被广泛应用于中小型耙吸挖泥船上。基于上航局3000 m^(3)等级耙吸挖泥船建造项目,结合船舶在波浪中的受力情况,研究了适用于单列泥门布置形式的泥门启闭装置结构,采用了自立式支撑机构,创新性地设计了易于拆装的导向装置。此外,针对3000 m^(3)等级项目中的泥门受力分析,采用数值模拟的方法根据项目中4500 m^(3)耙吸挖泥船满载工况,校核了泥门装置主要零部件的强度。结合泥门受力和液压油缸工作参数,总结了一套较为完备的油缸选型方法,为今后泥门启闭装置的优化设计和油缸选型提供借鉴。