汽车遮阳板自动控制装置的设计

改变传统的手动直接推动汽车遮阳板的方式,采用电动机带动汽车遮阳板转动的方式,实现遮阳板的上、下翻转。电动机的工作可以由手动开关直接控制,也可以由光照强度(作为主控信号)进行控制。将手动开关发出的开关信号或经光敏检测电路产生的光照强度信号输入单片机,单片机接收到相应控制信号后,通过电机控制电路,对电动机进行控制。主要对以光照强度为主控信号的汽车遮阳板电机控制系统的控制模式、基本组成、相关信号输入电路、电机控制电路等进行了介绍。

乡村光伏建筑一体化技术的应用与创新

当前,光伏产业建设与发展规模不断壮大,技术水平不断提升。为在乡村地区普及光伏建筑一体化,并在实践应用中逐步优化光伏建筑系统,文章围绕光伏建筑一体化进行研究,分析了光伏一体化技术在乡村建筑工程中的应用方法,详细阐述了在系统选型、一体化形式选择等诸多方面的技术要点。结合乡村光伏建筑一体化技术应用难点,探索了技术创新的优化路径。旨在建立乡村光伏建筑一体化技术体系,改善光伏建筑一体化应用条件,为光伏一体化技术的应用和推广奠定基础。

某重型商用车自动调光遮阳板控制电路设计

文章提出一种自动调光遮阳板的控制电路设计方案,使用可以灵活调节透光度的EC-SPD调光玻璃代替传统汽车遮阳板,使用某重型商用车驾驶室内12V直流电路供电,单片机根据GY-302数字型光敏传感器所检测到的光强数据产生对应的脉冲宽度调制(PWM)信号,在PWM信号的控制下,桥式电路将驾驶内的12V直流电转换成010V交流电,然后输送给调光玻璃,实现遮阳板根据不同光照强度进行不同程度的遮光功能。除自动调节功能外,该电路同时支持手动按键调节功能。该设计具有成本低廉、体积小巧、控制灵活等优点,方便集成到某重型商用车驾驶室内部,通过简单的串并联改进和驾驶内其他传统玻璃的简单改装即可完成与智能座舱的融合,提升驾驶安全与乘坐的舒适性。

AI智能建筑外立面的应用及其发展前景

随着科技的不断发展,智能建筑的概念逐渐成为人们关注的焦点之一。而其中的一个重要方面就是智能建筑外立面,其能够通过科技手段实现对建筑外墙的调控和优化。文章深入讨论了两种新型的智能建筑外立面设计与应用,即“AI可控外遮阳”与“AI电致可变玻璃”,这两种方案均可通过AI控制系统实现对电致可变玻璃及遮阳板的智能控制,以调节阳光入射量,减少噪声,提高建筑节能性能等,具有广泛的应用前景。

舱外航天服头盔滤光面窗的设计与实现

针对舱外航天服头盔用滤光面窗,分别从需求分析、技术指标体系建立、设计与仿真计算、工艺试验、环境适应性考核验证等方面,开展了滤光面窗技术研究,研制了ITO膜/Au膜/PC面窗结构的滤光面窗。结果表明:该滤光面窗能有效衰减紫外线,过滤可见光,遮断红外线,对近地轨道空间环境具有良好适应性。

汽车遮阳板的设计

安全性和整体性是汽车遮阳板设计的主要原则。根据整车的定位选择遮阳板的规格样式和基本结构形式。然后在人机工程学的基础上,综合考虑顶盖前横梁、项蓬和内视镜等的制约因素,进行空间布置和遮阳板外形轮廓的检查。最后参考同类车型完成具体的结构设计。

模流分析在改善载货汽车遮阳罩产品质量工作中的应用

针对某载货汽车遮阳罩产品出现的质量问题,利用模流分析方法对遮阳罩产品的结构成型性进行了模拟分析,找出了产生缺陷的原因,提出了产品结构优化方案。通过对不同结构优化方案的模拟分析、使用材料的合理性分析及成型后产品试验,确定了该遮阳罩产品的结构和材料,达到了减重降耗、降低成本、提高产品质量的目标。

硬X射线调制望远镜卫星结构设计与验证

根据有效载荷硬X射线调制望远镜(HXMT)质量大且集中安装的特点及总体构型布局,提出了一种卫星结构设计方案。通过简、短、直接的主传力路径设计,多组动量轮一体化安装的高刚度支架设计,大面积、高悬臂薄壁遮阳板结构的刚度改进设计,实现了硬X射线调制望远镜的高刚度、高精度安装,提高了遮阳板结构的刚度,解决了动量轮安装点动力学响应放大的问题。经力学仿真分析、地面试验和在轨试验,验证了卫星结构设计的正确性和合理性。HXMT卫星的结构设计思路及验证方法可为后续卫星结构设计提供参考。

太阳能板在内蒙古西部草原民居的研究

研究太阳能光伏遮阳板在内蒙西部草原民居的应用,不仅可以提高当地太阳能的利用率也能够减轻当地居民的经济负担及环境压力。借助Ecotect仿真平台,对不同宽度、放置高度时太阳能光伏遮阳板在冬季所能获得的太阳辐射量及其经济性进行模拟研究。模拟结果表明,南墙为其最佳放置位置,且太阳能光伏遮阳板对于辐射的吸收量只与其宽度及当地太阳能资源的丰富程度有关;建议使用0. 5～0. 8 m宽的太阳能光伏遮阳板。经济性分析中以呼伦贝尔地区为例,水平放置的太阳能光伏遮阳板以平均的辐射吸收量转换成的电量12月至2月至少可以节省103. 68元。

基于优化幼儿园光环境的遮阳板形式研究

对于已达到基本采光要求的教室来说,可通过在建筑南侧侧窗位置设置遮阳板的形式来改善内部空间的光环境。以北京市气候条件为例,论证了当活动室的尺寸为9mx6mx3.6m时,遮阳板放置在距窗户顶端1/4窗高、宽为660 mm、角度为60。时为遮阳板最佳的设置方式。

液晶遮阳板及其配套和操纵机构

液晶遮阳板采用了先进的液晶变光技术,既能自动变光、滤光,又不遮挡视线。现有配套和操纵机构的人性化设计不足,为保证与液晶遮阳板的性能、档次相匹配,开发出安装可靠、调整方便、外形美观、通用性强的新型配套和操纵机构。

高空遮阳膜预应力张拉分块吊装施工技术

结合萧山国际机场三期交通中心工程,对高空遮阳膜跨越障碍吊装施工技术进行了研究。通过对施工难点及安全风险点进行分析,在施工过程中对垂直吊装和跨越障碍后的平行移动路线进行规划,最终顺利完成了施工,总结的经验可为类似项目提供参考。

装配侧气帘汽车的内饰件设计要点

装配了侧气帘后,汽车内饰设计成为侧气帘静态展开试验的一大障碍。文章从设计实践出发,结合侧气帘试验中内饰件的破坏形式,对装配侧气帘汽车的内饰件设计给出优化顶蓬结构、立柱饰板合理选材及强化遮阳板连接结构等设计方案和数据,有效地避免了内饰件在侧气帘静态展开试验中发生破损的现象,从而确保装配了侧气帘的汽车可以顺利通过试验。

建筑遮阳与节能设计

本文在节能环保为当今国际上建筑发展的总趋势的环境下．论述建筑节能的重要途径就是对外围护结构进行隔热保温，提出在我国建筑节能的一个重要措施就是对玻璃进行遮阳设计。指出玻璃遮阳设计的重要性，对遮阳系统的构造和方式进行探讨．并提倡建筑遮阳系统智能化。

基于欧标的汽车遮阳板设计

为了乘客的安全,欧标中要求遮阳板警示标签更加醒目且遮阳板处于任意位置时警示标签均可见。介绍了欧标中关于汽车遮阳板的具体要求,并结合国内相关标准分析欧标与国标的差异,提出汽车遮阳板的警示标签面积及副驾驶遮阳板双面粘贴警示标签要求。在国内相关标准及遮阳板设计要求基础上,将欧标的具体要求在设计中实现,使汽车遮阳板实物满足欧标,达到出口欧洲的条件,为自主品牌汽车开拓欧洲市场提供前提。

汽车遮阳板的空间布置

文章介绍了汽车遮阳板的结构、功能、性能要求及遮阳板布置思路等内容,并结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的产品开发,详述了一个典型MPV车遮阳板的布置分析案例。

浅析汽车遮阳板测试方法

简要介绍汽车行业内汽车遮阳板操作力矩及耐久性的评判标准,从工装夹具设计及自动化数据采集两方面着手,提供了汽车遮阳板操作力矩及耐久性的检测解决方案。

一种具备自动感光和防疲劳驾驶的智能车用遮阳板

交通环境是驾驶安全的重要影响因素。视觉特性中的光感强度对驾驶员的反应和注意力有较大影响。根据这个特点,本文介绍了一种具备自动感光和防疲劳驾驶的智能汽车用遮阳板。通过检测识别车内光线强度,调节遮阳板角度,减少车内光线对驾驶员的影响;利用视觉算法识别驾驶员面部表情或面部动作,判断其是否疲劳驾驶,进而自动调节遮阳板角度,改变车内光线对驾驶员进行提醒。

过街步行平台玻璃雨棚系统的设计与施工

广交会琶洲展馆过街步行平台的围护系统在造型设计上采用了玻璃雨棚与不锈钢遮阳板相结合的形式,在建设过程中通过对支承装置等节点构造进行优化处理,使玻璃雨棚系统的各项性能均达到预期的目标。

一种汽车遮阳板的改良设计

文章介绍了一种利用光敏电阻感光,通过一系列的设计,达到带动偏光镜自动追光无需手动调节的汽车遮阳板。针对目前传统汽车遮阳板,在一定程度上遮挡驾驶人视线,以及需要驾驶人手动调节的问题,提供了一种解决方案。