火源距离与环廊进深对下沉式广场烟气阻隔效果的影响

针对四面围合形态环廊式下沉广场发生火灾可能造成烟气聚集的问题,运用FDS仿真软件模拟了不同火源距离与环廊进深对下沉广场内能见度、烟气速度场、安全区域面积的影响规律。结果表明:(1)增加火源距广场开口边缘距离或者四周环廊进深,均会促进烟气于环廊区域内持续发生碰撞并涌入广场开口内导致下沉广场排烟、隔烟功能失效;(2)固定环廊进深条件下,随着火源与下沉广场开口边缘距离的增加,广场内安全高度处的平均能见度骤减,最高可降低至6.34 m;(3)环廊进深与下沉广场开口内的能见度及安全区域占比均呈反比例关系,北侧环廊进深不变、两侧环廊进深由0 m增加至6 m时,广场开口内平均能见度降低了81.56%;两侧环廊进深不变、北侧环廊进深由0 m增加至4 m时,广场开口内安全区域占比下降了82.4%。

城市下沉式地道的设计新思路——佛山大道-季华路口下沉式立交

通过对佛山季华路下沉式立交工程的介绍,简单阐述了一些地道工程设计的新的思路和设计方法,有关经验可供相关专业人员参考。

冰上沉排的结构型式与施工

冰上沉排是一种冬期冰上施工技术,不同类型的沉排有不同的适用条件和特点。通过资料整理与分析,从冰上沉排的结构型式及特点和施工技术方面对不同类型冰上沉排的应用进行了总结,说明了各类沉排的特点及适用条件,并指出了需要解决的问题,为该技术更好的推广应用提供了参考。

深埋超厚顶板下沉式城市综合管廊施工技术

城市综合管廊与地铁车站等其他地下建筑物结合时,常采用下沉式设计,具有深埋、顶板厚、斜坡复杂的特点,施工质量控制难度大,安全风险高。石家庄正定新区安济路东延终点段下沉式管廊施工中,研究深基坑支护及模架体系,确定了围护桩结合锚索的支护方式和模板支架搭设方式,保证了施工安全,混凝土工程质量良好。

铁路路基端承桩施工问题探讨

研究目的:铁路路基端承桩施工中经常出现桩与基岩面接触不好,端承力不够,接触面处易形成土体沉渣,容易造成地基不稳。通过采取相应检测方法和相应施工设备,使铁路路基端承桩底沉渣厚度不应大于50 mm,使桩端接触良好,提高施工质量,满足规范要求。研究结论:(1)以钻芯灌注桩的混凝土有效桩深为依据,对其桩做反射波法检测,可得出反射波曲线桩底呈正向特征,并可从反射波曲线中计算出反射波的速度值;(2)以上述速度值为参数,可用于被反射波法检测确定的桩深度;(3)取反射波法检测确定的桩深度与机械施工时的施工桩深度进行比较,若施工桩深度大于反射波法检测确定的桩深度,其差值为桩底沉渣厚度;(4)一个检验批次应不少于三个钻探孔的桩底沉渣厚度验证,沉渣厚度超过规范要求端承桩应返工处理;(5)端承桩的施工一定选取满足端承条件的端承机械设备,其端承桩施工设备不仅可用于端承桩施工,也可用于摩擦桩施工,但摩擦桩施工设备不可用于端承桩施工。

地下式污水处理厂规划设计的三种形式及其优缺点分析

在传统的污水处理厂规划设计模式中,绝大部分采用了地上式,即将所有建(构)筑物单体分散布置并露出地面,占地面积大、资源消耗大、对周边环境影响大。以地下式为特征的污水处理厂由于其环境友好、土地节约的优点,能够有效利用顶部景观与周边环境相结合,全面提升区域整体环境质量,提供了传统水厂之外的另一种选择。目前地下式污水处理厂共分为三种形式,即半地下式、全地下式、局部下沉半地下式。本文通过介绍并分析三种形式各自的优缺点,为今后地下式污水处理厂的规划设计建设提供实用参考。

海南某半地下污水处理厂海绵城市设计应用

海绵城市是一种新型设计理念,旨在汛期控制并存蓄部分地表径流,随后将其加以利用。因此,它可让城市像海绵一样--在需要的时候可以充分为城市环境吸收或提供水资源。海绵城市理念的实施,既可以满足城市发展的生态环境效益需求,又能给城市建设带来更好的景观效果。以海南省某半地下污水处理厂为例,运用海绵城市设计理念,对厂区雨污水系统进行生态化设计,减少城市污水处理厂建设对周边生态环境的影响。其中海绵雨水排水系统主要包括透水铺装、碎石排水沟、转输型植草沟、下凹式绿地等。

新型下沉式窑洞——洛阳市冢头村特色窑洞规划构想

下沉式窑洞是洛阳地区的特色建筑类型,历史悠久,且符合生态可持续发展的要求。本方案通过对废弃窑洞的改造,旨在探索下沉式窑洞新的居住型式。