露天矿深孔台阶松动爆破效果影响因素分析及优化措施

为深入研究露天矿深孔台阶松动爆破效果的影响因素,以工程爆破理论为基础,结合岩石动力学、矿岩爆破机理、地质统计学等知识,比较国内外深孔爆破工程的实践经验和爆破安全管理措施。通过分析岩石爆炸性、爆炸特性、爆破参数和工艺等因素,提出了露天矿深孔台阶松动爆破参数的优化措施,实现露天矿安全高效爆破,达到降本增效的目的。

底盘抵抗线对露天台阶底盘平整度的影响

为了解决露天煤矿深孔台阶爆破底板平整度问题,结合矿山实际,在保持台阶高度、炮孔直径以及炸药品种不变的条件下,采取通过改变底盘抵抗线大小来控制底板平整度。现场试验结果表明:在底盘抵抗线为4.5 m时,台阶底板平整度高差在±50 cm以内,台阶平整度达到了一级标准化煤矿的要求。

经山寺铁矿减少深孔台阶爆破根底的工程实践

在河南经山寺露天铁矿深孔台阶爆破中,对近千次爆破实际工程进行观察与分析,在爆破参数及其他因素基本合理的情况下,通过局部加大超深、在不同地质条件下改变炮孔密集系数m值、采用V型起爆技术等爆破措施,减少了根底从而降低了爆破成本,提高了经济效益。

超深预裂孔底部加强装药高度试验研究

本次研究以传统预裂爆破技术为基础,以西北某露天铁矿并段超深孔预裂爆破项目为背景,在工程实例的基础上提出了超深孔底部加强装药公式,即底部加强装药高度L1取值范围0.1 L～0.2 L,其中L∈(15,30)为孔深,m。以底部加强装药的超深孔预裂爆破参数设计为基础,运用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件进行数值模拟,对比模拟结果,分析底部加强药区域部分节点应力场分布以及压力峰值。结果表明底部加强药高度为4～4.5 m时预裂爆破效果最好。提出了底部加强装药高度L1取值范围0.15 L～0.17 L。并进行了现场试验,试验效果均较理想,底部成缝效果较好,证明了超深预裂孔底部加强装药技术可行,有效地指导了矿山生产。

水平超深孔松动爆破在地下煤矿综采面的应用

通过对水平超深孔松动爆破的参数进行研究,从最小抵抗线、炮眼深度、炮眼密集系数以及装药量等方面进行优化,并通过在内蒙古乌拉特中旗温明地下煤矿1301综采面进行的现场试验,进一步完善了超深孔松动爆破技术,从而大大降低了采煤机的切割难度,提高了矿井生产效率。

潘三矿12418综采面坚硬顶板深孔爆破技术实践

针对潘三矿12418综采工作面厚砂岩坚硬顶板条件,开展了深孔预裂爆破强制放顶技术研究。研究成果表明:强放措施实施后,工作面初次来压及周期来压步距显著减小,缓解了工作面回采期间的矿压显现;矿压观测成果显示工作面呈现明显的"大、小"周期来压现象,实施两顺槽超深孔预裂爆破可减轻工作面"大压"显现;选用的煤矿瓦斯抽采药柱从传爆性能、爆破效果及现场操作等均能较好的满足了超深孔爆破的要求;液压支架工作阻力由6400kN提高到10800kN,极大地满足了工作面安全高效生产需要。

缓倾超深孔水下爆破技术在船坞岩坎爆破中的应用

针对船钨岩坎的特点，采用缓倾超深孔水下爆破技术，能达到岩坎一次爆除的目的。对该方法的设计、施工特点作了论述。

中深孔爆破技术在小断面超深竖井中的应用

中深孔爆破施工方法是竖井快速施工的有效途径,结合大红山铁矿1279 m小断面箕斗竖井中深孔爆破技术的应用情况,对钻装机具、掏槽形式、爆破参数、起爆方式等关键技术措施进行分析。SJZ-5.6型伞钻对于井筒净直径5~6 m的情况是适宜的;二阶直斜眼掏槽方式能提高爆破效率;导爆管雷管及电磁雷管爆破网路可提高准爆率。中深孔爆破技术有力保障了该超深竖井的优质快速施工,连续六个月进尺均超过100 m,该箕斗竖井的爆破经验可为同等围岩条件下的小断面超深井筒掘进爆破施工提供理论与技术支持。

船坞坞口岩坎水下爆破设计与施工

灵山船厂船坞坞口岩坎爆破范围宽度大、纵深长、厚薄不均 ,离重要建筑物近 ,采用常规水下爆破很难进行施工 ,通过分析比较 ,采用了超深缓倾孔水下爆破法 ,将坞口岩坎一次爆除。

复杂地层浅埋暗挖地铁区间隧道近距离下穿地下商业街设计及施工关键技术

青岛地铁2号线五四广场站—浮山所站区间采用浅埋暗挖法施工，因线路埋深受限，区间隧道需以1．68～1．86 m 的净距要求下穿一处两柱三跨11．8 m ×4．5 m 矩形框架结构的地下商业街。为确保工程安全，克服上半断面富水砂层、下半断面坚硬岩层这一差异性较大的上软下硬复杂地层，以及在近距离下穿条件下选取合适的支护参数和技术措施成为工程的关键。实际施工过程中，综合采用了深孔注浆地层预加固、一次性打设90 m 超长管棚预支护、减震爆破和自动化实时监测等综合技术手段，辅以数值计算模拟分析，在控制地下商业街及其周边软弱地层沉降、保障地下商业街的日常运营和降低隧道施工风险等方面取得了较好的工程效果。

急倾斜坚硬顶板工作面超深孔预裂爆破技术研究

为了改善急倾斜工作面大面积悬顶引起的安全问题,基于新疆二一三零煤矿26221工作面,分析了采面顶板与巷道围岩压力异常增大、冒顶片帮事故频发、工作面发生滑架倒架事故的现象,重点研究了急倾斜工作面坚硬顶板管理的思路和原理,确定了超深孔超前预裂爆破技术的主要方案和参数。实际施工中运输巷老顶切断孔最大长度95m,工作面矿压活动规律及顶板垮落效果表明该方案安全可靠。

舟山长白岛1^#和2^#船坞围堰拆除爆破

在舟山长白岛1#、2#船坞围堰拆除中,根据围堰不同结构,采用不同的爆破方法和相应的爆破参数,获得较好的爆破效果。尤其是所提出的超深水平孔的钻孔方法和装药技术,具有广泛的推广应用价值。

超深上仰孔卸压爆破集中煤柱工艺技术研究

为了防治浅埋近距离煤层群开采时下组煤采出上覆集中倾向煤柱易发生的动力压架灾害,在分析超深孔卸压松动爆破防灾原理基础上,提出了一种超深上仰孔卸压爆破集中煤柱技术,通过理论分析、地面传爆试验及井下工业性试验,解决完善了该技术的3大工艺技术难题:一是利用自主研发的装药装置,解决了超深(最深达110 m)上仰孔(仰角30°)安全快速安装炸药难题;二是根据钻孔爆破裂隙圈半径及煤柱塑性区宽度理论计算结果找到了最佳炮孔布设间距;三是利用地面传爆试验和C-S双液浆凝胶特性试验解决了超长装药段(最长达16 m)炸药安全传爆及炮孔堵塞难题,优化了起爆方法,消除了管道效应,核算了爆破振动安全允许距离,实现了安全、高效封孔。该工艺技术的成功应用表明其具有工程借鉴及推广应用意义。

30万吨级船坞宽厚型基岩围堰爆破拆除技术

在某30万吨级船坞基岩围堰爆破拆除工程中,围堰外侧因自然地理条件无法采用大规模水下炸礁方法开挖浅点与航道,须增加围堰爆破工程量使坞口正面一次爆破成型,进而形成了长68 m、宽43 m、深14.6~15.6 m的“宽厚型”基岩围堰爆破拆除,其宽度达到类似工程的2倍。为解决其钻孔精度、危害效应、爆破效果难控制等问题,采用“平行+扇形倾斜主炮孔、垂直+预裂辅助孔”覆盖整体待爆围堰,结合“密集布孔、增加单耗”满足开挖破碎效果;利用“高充水位爆破”,辅以常规安全防护,实现对船坞内保护对象有害效应的控制;通过“优选定制民爆器材、增设孔内起爆雷管、多支路搭接V形起爆网路”提高爆破成功可靠性、降低爆破振动影响;总结以往经验,优化改进形成“超深缓倾斜孔钻孔施工方法”,其循环垫渣作业平台、钻孔精准控制措施可以有效保障爆破施工质量、进度与安全。最终爆破成功实施,取得良好的爆破开挖效果,加快了船坞总体投产进度约2个月,为船厂创造经济效益近千万。该技术与应用有具有一定的实践意义与参考价值。

人工挖孔入岩爆破技术简介

介绍了桥梁超深嵌岩人工挖孔灌注桩施工中采用的爆破及安全施工技术,重点阐述了采用爆破技术在硬质岩石中进行人工挖孔桩的施工技术,通过实践证明采用爆破技术进行人工挖孔,无论从质量、工期及经济效益方面都是可行的。

超深超大直径孔桩爆破施工技术探讨

超高层建筑桩基础采用人工挖孔桩可以比较直观地将基础桩的状况呈现出来,而且施工质量较易保证。南宁东盟塔基础施工中需要对多条超深超大直径孔桩进行石方开挖,施工中存在较大的困难。为确保工程开展安全有效,现场采取"全断面多打孔、少装药、短进尺、弱震动"的爆破方式,并结合半固定半活动式覆盖防护的施工工艺综合施工,最终顺利完成了孔桩施工。