扁平超宽连续箱梁桥空间受力性能分析与研究

扁平超宽箱梁桥由于具有较大的宽跨比,其受力性能呈现明显的空间效应,通常的单梁模型计算已不能满足设计的精度要求,主要体现在宽箱梁各腹板纵向受力的差异性以及明显的剪力滞效应,同时由于大宽跨比使得横向预应力的作用不仅增加了顶板的压应力,也使得整体箱梁截面下缘出现拉应力,造成边腹板底部纵向裂缝,这些都给宽箱梁的设计带来了不利。因此为研究宽箱梁的空间效应,本文运用ANSYS有限元软件建立了全桥实体模型,计算了各腹板纵向受力差异及剪力滞效应,以及横向预应力对箱梁横向受力的影响,得到了一些有益的结论,为设计人员提供一定的参考。

超长、超宽配筋混凝土承重地坪施工技术

以北京大兴国际机场南航基地第一标段机务维修设施项目为例,介绍了超长、超宽配筋混凝土承重地坪整体施工方法。通过对超长、超宽配筋混凝土地坪的裂缝控制、标高控制及分缝和面层处理技术等进行研究,最终采用常规材料即完成了混凝土承重地坪施工,在达到整体地坪美观效果的同时,保证了施工质量和工程工期。

基于膨胀加强带超长超宽混凝土结构裂缝控制技术探究

超长超宽大体积混凝土散热条件差,温度应力超过抗拉能力会引起温度裂缝。因此,释放混凝土浇筑体早期的收缩应力,控制混凝土水化热引起的里表温差及温升峰值等温控指标,避免浇筑体出现结构裂缝,是保证大体积混凝土施工质量的关键。以北京某医院新建病房楼工程为例,从原材料控制、采用膨胀加强带、科学掺加氧化镁、施工过程质量控制等方面较好地控制了混凝土裂缝,可为类似工程提供参考。

无粘结预应力筋在超长、超宽、异形边墙混凝土结构裂缝控制中的应用分析

为减少地下室混凝土结构在使用中受温差等影响出现的裂缝,结合杭州地铁七堡综合体核心区地下工程实例,边墙采用无粘结后张法预应力及主体结构后浇带的设置技术,针对超长、超宽、异形边墙混凝土结构特点,进一步深化预应力设计,对不设永久伸缩缝混凝土结构开裂的问题进行了阐述,达到减少边墙混凝土结构裂缝控制的目的,实际效果明显。

某桥梁盖梁超宽裂缝成因分析及加固措施

为深入分析某预应力混凝土T梁连续刚构桥过渡墩盖梁出现超宽裂缝病害,基于有限元实体分析软件midas FEA,对施工阶段和运营阶段等3种工况下盖梁顶部应力进行分析。结果发现盖梁在施工阶段和运营阶段荷载作用下,纵桥向正拉应力(最大0.395MPa)小于规范限值,表明外荷载作用不是盖梁顶部产生横向裂缝的主要原因,盖梁配筋的不合理性是过渡墩盖梁产生横向超宽裂缝可能性较大的原因。通过多个方案比选,结合工程实际情况,粘贴环向钢板是最合适的加固处治措施,能有效抑制盖梁横向裂缝的发展,文中的加固措施可为今后盖梁维修加固提供一种新思路和新方法。

超长超宽现浇隧道侧墙混凝土温度及应力参数化分析与应用

为解决基于多场耦合机制下的超长超宽现浇隧道侧墙大体积混凝土温度及收缩裂缝问题,以太湖明挖现浇隧道为例,运用有限元软件结合二次开发,针对混凝土结构的里表温度场及中心拉应力进行参数化计算,系统性地研究了多种工况下的混凝土温度及应力演变规律,拟合了不同参数下的影响关系式,以期提出控裂指标进行现场应用。研究表明:模拟温度历程和实测温度历程较为一致;入模温度和养护温度分别提高12℃和20℃,温峰值分别增加6.8℃和12.4℃,最大里表温差分别增大5.5℃和下降7.5℃;拆模时间可控制在7 d左右;绝热温升上升40℃,自生变形减小400με,分段浇筑长度增大20 m,分层浇筑间隔时间延长50 d,中心最大拉应力分别增加2.039 MPa、2.228 MPa、0.950 MPa、1.691 MPa;利用有限元模拟进行参数化计算提出的现场控裂技术措施,有效地抑制了有害裂缝的产生,对指导后续大型隧道工程裂缝控制具有较高的现实意义。

合肥CBD工程超长地下室底板含大体积混凝土的温度裂缝控制

通过合肥CBD中央广场超长超宽基础底板及大体积混凝土的温度计算与抗裂分析,论证了UEA补偿收缩混凝土无缝设计的可行性,为大体积混凝土结构温控方案的确定与指导施工提供了理论依据。并针对裂缝成因及大体积混凝土温度裂缝控制综合措施和实时监测温度场情况进行了综述和分析,可供类似工程参考。