钻装机扒装机构斗齿根与主刀板焊接强度分析

通过SYSWELD对扒装机构斗齿齿根与主刀板焊接部分进行残余应力分析,在保持统一的焊接参数下,采用ZG22CrMnMo代替ZG25CrMnMo制造斗齿,对仿真结果进行分析,得出ZG22CrMnMo焊接变形小。通过改变焊接电流、焊接电压,得到焊接仿真结果。采用ZG22CrMnMo作为钻装机扒装机构斗齿材料满足扒装机构工作强度,在焊接电流200 A、电弧电压24 V时,焊接件的内部残余应力最小,对扒装机构的影响最小,可以增加扒装机构铲斗的使用寿命。

7 m大采高工作面巷道转载机改进设计与应用

针对神东7 m大采高工作面巷道转载机在使用中存在刮板弯曲断裂、链轮密封失效等问题,通过分析刮板和链轮组件的失效特征及零部件的受力状况,采取升级链条、增大刮板断面和链轮轴直径、优化链条中心距等措施,全面改善刮板和链轮组件受力状态,刮板强度提高1.7倍,轴承支撑部位链轮轴的挠度降为1/8,零部件性能显著提高。设备改造时充分考虑到零部件的通用性,机头架和槽体可以直接使用,降低了改造成本。通过对进口设备进行改造,积累了经验,推动国产煤机装备的发展。

基于ADAMS的滚耙式耙装机构二次开发设计研究

以ADAMS为工具,移动式煤仓耙装机构为设计研究对象,运用ADAMS二次开发技术,根据仿真对象的要求,对传统的耙装机构进行改进和二次开发设计,建立新的耙装机构虚拟样机,克服了传统耙装机的缺点,并且解决了在ADAMS中复杂模型建模难以及从其他三维设计分析软件中导入模型时产生的信息丢失、无法修改和模型变形等问题。

全面采矿法底部结构及出矿方式的研究与应用

对耙斗装岩机结构和应用情况进行了研究,首次将耙斗装岩机引入有色矿山的开采中,设计出一种新的出矿底部结构。通过在某矿山的试验应用,采用耙斗装岩机出矿底部结构的采场,避免了采场底部施工中的不安全因素,减少了采切工程量,且进入采场方便,降低了成本,提高了采场出矿效率。该方法在类似矿山的生产中有着很好的推广意义。

履带式全液压耙装机的研制和配套排矸工艺的优化

对轨道式耙斗装岩机和传统的岩巷排矸工艺弊端分析后,提出了一种能实现全液压操作的履带式耙装机的设计准则,介绍了该设备的结构组成和性能特点,描述了此耙装机的应用前景。

煤矿上山掘进提升导向轮装置设计与应用

围绕煤矿上山掘进过程中反映出来提升导向轮安装不合理、容易造成耙斗装载机前移复杂和提升矿车跑车事故的问题,设计适用于井下上山掘进过程用于前移耙斗装载机和提升矿车的人字形导向轮装置,简化了井下安装导向轮的工序,从而避免煤矿上山掘进过程中前移耙斗装载机和提升矿车设备安全事故的发生。

刮板摆动式挖掘装载机的研究与分析

针对煤矿巷道掘进、铁路隧道修复等矿山工况的调查研究,对现有矿山装载车辆效率及有关状况进行分析,对煤矿挖掘装载机进行改进,采用挖掘臂及摆动刮板,介绍了一种新型的矿用挖掘装载机。讨论了新型矿用挖掘装载机与市场上现有的矿用装载机的优缺点,采用了液压缸转向,使得装载机前后摆动,解决了巷道狭小空间内装载的问题。

ZWY-120/55L挖掘装载机的一运部设计研究

依据一运运输机主要运输物料、岩石的性质进行分析与研究,介绍了一运部的结构并结合设备提出了一运部设计的计算新思路,对关键部件进行了强度校核,从而达到了设计要求,满足了煤矿需求。

基于ANSYS的转载机链轮轴的失效分析

为了解忻通公司损坏的SZZ800/315顺槽用刮板转载机链轮轴的失效原因,用ANSYS对链轮轴进行有限元静力学分析,再通过失效实物与有限元分析结论比较,找出失效原因,得出易损部位和有效的预防措施,同时也为刮板转载机链轮轴的优化设计提供依据。

斜井快速掘进设计与实践

介绍了黑龙江省老柞山金矿东采厂斜井快速掘进工艺及配套设备,以及掘进工艺技术特点,值得类似矿山斜井掘进借鉴。

液压凿眼台车、侧卸装岩机、耙矸机联合作业

淮南矿业集团张集煤矿在施工岩巷时,综合利用液压凿眼台车、侧卸装岩机、耙矸机等掘进设备各自的特点,采取主要措施使其联合作业,降低了工人的劳动强度,提高了单进水平。

污泥仓式堆肥工艺和进出仓系统技术概述

介绍了污泥仓式堆肥工艺、进出仓系统的定义、分类与功能实现,分别阐述了进仓系统(装载机、容器式、螺旋式、皮带式)和出仓系统技术(装载机、刮板式、皮带式)的原理、主要优缺点、适用条件,以及进出仓系统存在的问题,并提出自动进出仓是该技术的发展方向。

刮板转载机联接头的改进设计

阐述了目前刮板转载机联接头所存在的问题,针对这些问题,改进设计了一种新式的联接头,结果表明,改进设计后,提高了刮板转载机联接头的可靠性,为圆环链的持续预紧提供了有力的保障,实现了煤矿井下的安全高效生产。

ZZ2-8/100型矿用全液压钻装机的设计研究

根据煤矿小断面岩巷掘进的特点,介绍了矿用履带式全液压钻装机的主要工作结构和原理,通过结构设计与机构分析,验证了钻装机结构设计的可靠性,提高了煤矿生产率。

谢桥煤矿下巷车场及联巷掘进出矸系统优化

为了提高谢桥煤矿12314下巷车场及联巷出矸效率,保障矿井巷道掘进速度,根据12314下巷车场、12314下巷运输联巷、12314下巷出煤联巷等巷道工程条件及掘进顺序,依次试验分析了"耙斗装岩机+矿车""耙斗装岩机+带式输送机+矸石仓+耙斗装岩机+矿车""耙斗装岩机+带式输送机+矸石仓+立眼+带式输送机"三种出矸系统,研究了矸石仓、溜矸立眼、带式输送机沟槽的设计与施工,逐渐取消了矿车出矸,最终实现了"掘、支、装、运"平行作业和机械化连续出矸,提高了出矸系统工作效率。结果表明,12314下巷出煤联巷掘进出矸系统较12314下巷车场、12314下巷运输联巷出矸系统每班用工分别减少2人和4人,掘进速度分别提高3~5倍和1.6倍,取得良好的工程实践效果。

直角转弯大功率重型刮板输送机的研究与应用

分析了传统刮板输送机与刮板转载机布置现状及存在的问题,针对阳煤集团新元煤炭公司的实际需求,研制了SGZ1000/1710型直角转弯大功率重型刮板输送机,介绍了直角转弯大功率重型刮板输送机的结构设计与结构特征,详细阐述了直角转弯大功率重型刮板输送机的技术参数与关键技术。实际应用表明,该装备满足了中厚煤层综采工作面运输的需要,同时在薄煤层工作面和放顶煤工作面也有良好的应用前景。

巷道布置刮板输送机搭接问题的处理

针对目前矿方闲置刮板输送机较多、资源浪费严重的情况,通过对刮板输送机的结构进行简单改动,即采用单机头驱动方式及增加一个支撑架就能成功与采煤工作面刮板输送机、带式输送机平滑搭接。经过改造的刮板输送机可以代替转载机用于巷道运输,节省成本。

煤矿掘进式装载机的应用

掘进式装载机结构简单、紧凑,采用模块化设计制造。工作臂由传统的两节臂改为三节臂,配备有大臂、中臂、小臂,能够实现水平方向180°的摆动,可以使工作机构全方位装载,实现多功能挖掘。能够配套带式输送机、刮板转载输送机、矿车等不同的运输设备,实现掘进工作面装载、转载、运输机械的连续作业。

后装压缩式垃圾车刮板受力性能的有限元分析

刮板是后装压缩式垃圾车用以收集垃圾的主要工作部件,因受力而发生的刮板变形问题对压缩式垃圾车整车的工作性能影响较大。建立简化模型,划分网格,添加载荷与约束,得到刮板的应力应变云图;分析应力应变云图发现,刮板的最大应变出现在刮板下半部分的中部,最大应力出现在零件间接缝处。刮板受力性能的有限元分析为压缩式垃圾车刮板结构的优化设计提供了理论基础和指导。

提高刮板转载机凸槽寿命的3种设计方案

通过对刮板转载机凸槽中板磨损原因的分析,考虑各个煤矿不同的地质和使用条件,在不改变凸槽联接方式和尺寸的情况下,从提高凸槽中板耐磨性和更换磨损件效率两方面,提出了3种不同的凸槽设计方案。