国际贸易供应链韧性评估与风险传导研究--基于重大突发事件冲击下的国际视角

重大突发事件频发使得国际贸易供应链安全问题成为各国政府关注的重要议题。全文基于全球重大卫生事件冲击下的国际视角,采用CoDEA模型分步评估供应链初始节点、子链和整体链条韧性,并利用社会网络分析法,进一步探究各节点经济体在风险传导中的角色与功能。结果表明:(1)此次疫情的冲击存在于国际贸易供应链的上游、中游与下游三个节点,对整体韧性的补偿作用有限且成本高昂;(2)风险传导与风险抵御能力不同步,在此次疫情冲击下,风险传导影响力较强的经济体通常不具备较强的供应链韧性,而中国较强的风险抵御能力对强化国际供应链网络韧性起到积极作用;(3)经济体因风险厌恶情绪,试图通过边缘化规避冲击,但并未产生实质性的避险效果;(4)相较于主受益板块与经纪人板块,此次风险传导关系以溢出板块为主,过多的外溢促使风险交叉迭代传播,加剧了疫情对国际贸易供应链的冲击损伤。基于此文章提出国际贸易供应链韧性提升与风险防范的政策启示。

提升产业链供应链韧性和安全水平新思路——基于中间品贸易的分析

产业链供应链韧性和安全水平与中间品的供给保障有关。在全球产品内分工条件下,中间品贸易对于提升产业链供应链韧性和安全水平具有关键作用。近年来,美西方国家采取“断供”“断链”等手段,企图将中国排挤出高科技产业全球产业链供应链分工体系。由于一些科技含量较高的中间品缺乏可替代性或者可替代性相对较弱,美西方的“卡脖子”对我国产业链供应链安全产生严重影响。一方面,我们要加快实现高水平科技自立自强,尽快解决关键技术“卡脖子”问题,另一方面,通过高水平开放密切全球产业链供应链的合作关系,进一步提升“扎根”全球产品内分工的能力,并通过不断扩大中间品供给的来源空间,加快推动产业链供应链的多元化,持续提升产业链供应链的国内配套能力,以及深化开放层次,为提升我国产业链供应链韧性和安全水平提供制度保障。

国际海运供应链风险、脆弱性、韧性研究综述及展望

国际海运供应链作为一个复杂的网络组织,为全球产业链提供运输服务,对全球化、世界经济一体化起到推进作用,但自然灾害频发、疫情冲击、政治环境不稳定等使得国际海运供应链网络更加脆弱,供应链中断发生的可能性显著增加。因此,对国际海运供应链风险、脆弱性、韧性进行研究至关重要。文章对国内外有关国际海运供应链风险、脆弱性、韧性的文献进行梳理和评述,指出目前研究中存在的问题,并对未来发展方向进行展望。

美国供应链重塑与中国外贸产业链供应链韧性

基于HS 6分位产品贸易数据,对美国供应链重塑下中国外贸产业链供应链韧性进行统计分析的结果显示,中国外贸产供链中游产品进口来源地较为集中,韧性欠佳;下游产品出口需求端高度集中且依赖美国市场,脆弱性突出;对于美国审查的关键行业产品产供链,中国农产品与食品生产行业的上游进口供给端、药品行业的上游进口供给端和出口需求端脆弱性相对突出。进一步地,基于三重差分计量模型实证发现,美国供应链审查显著促进了中国关键行业产品的贸易向第三方转移,韧性增强,而对中国外贸地理多元化影响不显著。这表明美国供应链审查冲击下中国关键行业产品外贸产供链韧性的提升在短期主要体现在与第三方贸易伙伴加深贸易联系,而非提升外贸地理多元化。据此,需要聚焦美国供应链重塑战略下的关键行业产品,积极构建区域产供链合作体系,拓展外贸结构多元化;提升自主创新能力,攻克进口供给端“卡脖子”技术难题,着力增强中国外贸产供链韧性和安全,从而推进中国外贸高质量发展。

新质生产力赋能内外贸一体化:逻辑理路与纾解方略

新质生产力是高质量发展的内在要求,内外贸一体化是高水平对外开放和扩大内需的必然要求。文章诠释了新质生产力与内外贸一体化的内涵维度、表征维度、价值维度,厘清了新质生产力推进内外贸一体化的逻辑理路,分析了新质生产力推进内外贸一体化进程中的制约瓶颈,并提出了相应的纾解方略。其逻辑理路具体表现为:通过技术突破性创新以增强全球供应链整合性、生产要素高效配置以推动贸易结构升级优化、产业深度转型升级以加强全球价值链延展性、新业态新模式形成以拓展全新的贸易空间。目前,新质生产力推进内外贸一体化的进程中还存在一些现实问题。基于此,其纾解方略应当采用前沿技术升级完善新贸易基础设施、多方参与确立培养体系和加强在职培训、推动技术标准统一及构建数据同步机制、更新多边贸易协议及建立区域贸易协定。

基于DEMATEL-ISM的国际工程供应链韧性影响因素研究

面对动荡复杂的营商环境,国际工程供应链的运行容易受到冲击,导致供应链中断。因此,构建韧性供应链对国际工程项目顺利实施和保持国际工程企业的竞争力具有重要意义。通过文献分析、问卷调查和专家访谈确定18个影响国际工程供应链韧性的主要因素,构建DEMATEL-ISM模型,分析各因素的内在逻辑及对国际工程供应链韧性的重要程度。研究表明,企业战略合作水平、合作伙伴信誉、有利的合同条件、供应链经验挖掘、企业业务多元化、供应链质量控制、预设安全库存、多源采购和运输灵活性是国际工程供应链韧性的关键影响因素。并根据研究结果提出供应链韧性提升策略,为国际工程供应链管理提供理论依据。

基于CV法和D-ANP法的国际物流供应链韧性风险评价及其应用

随着世界局势的复杂多变,提高国际物流供应链韧性风险应对能力、增强国际物流供应链韧性,是各行各业开展国际经营的必然策略。基于以上背景,首先,本文按照科学性、综合性和可比性的原则,构建国际物流供应链韧性风险指标体系;其次,利用CV法和D—ANP法确定指标权重,且使用组合赋权法得出最终综合权重;最后,选取安徽省汽车行业作为国际物流供应链韧性风险评价体系的应用对象,使用专家打分法获取国际物流供应链韧性三级指标风险评分,并结合综合权重得出国际物流供应链韧性风险等级,进而从企业和政府两方面提出加速企业数字化转型、构建风险预警体系、完善金融政策支持体系等应对策略,以提高应对国际供应链风险的能力,更好地护航国际物流供应链高质量发展。

中国—东盟经贸合作:西部陆海新通道的现状考察

西部陆海新通道承担着中国西部内陆腹地通达东盟、连接世界的桥梁和枢纽的重任。基于2017-2021年省际—国别(地区)的细分产品贸易数据,从“设施联通及贸易畅通”“产业优势互补和贸易升级”“产业链供应链布局”三个方面考察了西部陆海新通道沿线省份与东盟国家的经贸合作情况。研究发现,通道沿线交通基础设施建设迅速推进,物流功能不断完善。东盟国家对沿线省市出口结构升级明显,沿线省市面临高、低技术生产环节双重压力。东盟国家与沿线省市产业优势互补性较强,但集成电路产业上游的进口来源地较为集中,一定程度上面临被“卡脖子”风险。应在“以通道促贸易”基础上进一步实现“以贸易聚产业”,加快促进产业和贸易结构优化升级,围绕通道积极谋划产业链供应链布局。

国际贸易与现代供应链关系研究

国际贸易的发展与供应链之间有着密不可分的关系,现代贸易有利于提高供应链的绩效,供应链的发展有利于提高运输效率,增加市场份额。本文研究国际贸易对供应链的促进作用,有利于拓展市场、降低成本、优化结构,并探讨现代供应链对国际贸易的促进作用,基于两者之间的分析,提出国际贸易与供应链合力增效的路径,从优化物流管理、加强供应链合作、推广贸易自由化、提高风险管理等层面进行分析,以期为新时期全球经济的发展提供一定的参考借鉴。

经济全球化背景下化工企业供应链管理中商务英语的应用

随着全球经济一体化的深入发展,商务英语已经成为化工企业通向国际市场的桥梁。通过相关调研和文献研究,发现商务英语在国际贸易中促进化工企业供应链管理的沟通、协调与效率提升等方面发挥着重要作用。同时,通过分析商务英语在供应链管理中的重要性,探讨提升商务英语在化工企业国际贸易供应链管理中的实际应用,揭示商务英语应用中存在的一些问题和挑战,并提出相应的解决策略,为化工企业的发展提供有益的参考。

数字技术应用对国际经营绩效的影响:供应链复原力和新冠肺炎疫情冲击有调节的中介作用

数字技术重塑了企业资源和能力,成为企业在国内外竞争的优势所在。基于浙江省制造型企业调研数据,阐释和实证检验了数字技术应用对国际经营绩效的影响机制。研究发现,数字技术应用对国际经营绩效具有显著正向影响;供应链复原力在数字技术应用与对国际经营绩效之间起部分中介作用;新冠肺炎疫情冲击分别在数字技术应用、供应链复原力与国际经营绩效之间调节起调节作用;供应链复原力的中介作用受到新冠肺炎疫情冲击的调节。丰富了企业国际化领域中的数字化研究,为企业国际化经营提供理论参考。

基于灰色关联的新疆国际物流供应链韧性影响因素分析

近几年,国际物流供应链所处的环境愈发复杂,供应链中断、失败的机率很高,因此打造具有韧性的供应链来应对突发事件具有重要意义。文章以新疆为例,选取2016—2022年相关数据构建新疆国际物流供应链韧性评价指标体系,运用灰色关联分析法对各影响因素进行计算分析,结果表明关注民营企业为其提供更好的经营环境是关键,其次进一步完善新疆铁路、公路网络体系建设仍是重中之重,依据结果为新疆提升国际物流供应链韧性提出相关建议。

如何优化供应链中物流环节 更好促进国际贸易——以上海金陵国际物流有限公司为例

国际贸易和现代供应链有着密切的关系。文章阐述了国际贸易与现代供应链的概念与关系,论述了供应链对国际贸易的影响与促进作用,并以上海金陵国际物流有限公司为例,探讨如何优化供应链中物流环节,从而更好地促进国际贸易,通过追求服务的“专业化、精细化、特色化、新颖化”,发挥自身优势与特点,采取一系列管理实践,为客户提供专业化服务,注重管理体系,精益求精,发展自身特色,坚持服务创新,确保供应链中物流环节更好促进国际贸易,为成长中的物流企业提供一些案例和有益的经验与参考。

Micro,Small,and Medium Enterprises’Cross-Border Business Strategies

This paper explores the operational strategies of cross-border micro, small, and medium enterprises (MSMEs). Against the backdrop of globalization and digitalization, cross-border trade has become one of the important pathways for many MSMEs to achieve growth and competitive advantage. Firstly, the paper outlines the concept and characteristics of cross-border MSMEs, as well as the analysis of their operational environment in the context of globalization, including political, economic, social, technological, environmental, and legal factors. Secondly, the paper proposes operational strategies for cross-border MSMEs, including international market selection and positioning, cross-border marketing strategies, supply chain management, cross-border financial management, and cross-border risk management. Finally, the paper summarizes the importance of effectively implementing these strategies for cross-border MSMEs to seize international market opportunities, reduce operational risks, and enhance competitiveness and profitability.

全球芯片供应链调整的新动向及中国应对

在中美经贸摩擦为代表的大国博弈态势加剧及非传统安全因素突出的双重影响下,芯片供应安全的重要地位愈发凸显。全球芯片供应链加速调整,逐步呈现出“短链化”“近岸化”“本土化”特征,芯片供应链构建原则由追求效率和成本最优转为以追求供应安全为主的次优配置原则。文章通过梳理当前全球芯片供应链布局方式及核心国家和地区调整动向,总结当前芯片供应链调整的新特点,并从进入壁垒、外资企业外迁风险、关联行业发展等多方面着手,提前研判其对于我国可能产生的影响。建议在优化营商环境的基础上,充分发挥本土芯片产业联盟的作用,以强化芯片底层安全技术为抓手发起芯片产业安全规则倡议,并以双多边合作为突破口增强供应链弹性。

工业智能化助推我国贸易高质量发展的作用路径与举措

工业智能化作为新一轮国际竞争的焦点,与我国贸易高质量发展战略形成历史性交汇。如何通过工业智能化助推我国贸易高质量发展,这一问题亟待考察。事实上,智能技术与传统工业的深度融合,不仅可以提升出口产品数量与质量,扩大进口与服务贸易规模,而且符合全球低碳发展及公平贸易的趋势,对于释放集成创新活力、增强国际供应链韧性均具有重要意义。然而,发达国家再工业化的挤占效应、智能化技术跨国应用壁垒横亘、短期工业智能改造成本高企等现实因素,制约了工业智能化对贸易高质量发展的促进作用。对此,我国需要强化顶层设计精准落地,妥善对接域内外相关标准,培育智能改革工业聚集区,助力中小企业智能生产转型,加强核心技术攻关,吸引优质外资投向先进设备,进而打通工业智能化助推贸易高质量发展的现实堵点。

全球粮食安全治理体系变革与中国粮食安全保障研究

随着粮食贸易自由化和全球农业专业化分工的发展,全球粮食生产和消费空间分离,各国粮食系统越来越多的依赖全球化的粮食系统。然而,在逆全球化、疫情、气候变化等多因叠加下,全球粮食安全面临前所未有的挑战。本文简要概括现有粮食安全治理体系下全球粮食供求变化趋势以及对中国粮食安全的影响,从粮食安全内涵、全球粮食供求结构、国际贸易、治理格局、治理机构五个方面总结了当前全球粮食治理体系的特征及面临的困境。研究发现,在发达国家主导下,现有粮食安全治理体系存在全球粮食分配不平衡、供应链脆弱、治理缺位、多边治理效能发挥不足、改革滞后等问题。为构建更加公平、开放和包容的全球粮食安全治理体系,打破当前治理僵局,通过加强国际农业合作、改革粮食贸易体系、增强发展中国家参与度、充分发挥数字技术驱动作用、重视区域性粮食治理体系的协调优势,引领全球粮食安全治理体系变革,保障中国粮食安全外部环境的稳定。

双循环视角下我国全球供应链韧性体系建设研究

百年变局与世纪疫情交织叠加,暴露我国全球供应链的脆弱性,严重威胁我国国家产业安全,如何构建全球供应链韧性体系以抵御外部挑战成为急需解决的问题。党的二十大提出增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平,为我国供应链韧性建设指明了路径。在厘清新挑战的基础上,面向新发展格局构建供应链韧性闭环循环路径。以基础创新为开关形成“动态迭代”的内循环供应链韧性建设路径,以“三力协同”为源泉推动外循环供应链“四位一体”的韧性建设,设计“一体两翼”路径实现联动韧性建设。根据战略路径的规划,提出“从上到下”“从左到右”“由内而外”的中国式供应链韧性建设的对策建议,在全球碎片化趋势下部署中国方案,为中国式现代化建设提供安全保障。

企业数字化的供应链融资效应——基于商业信用视角

本文基于2010—2020年中国上市公司数据,实证研究了企业数字化对供应链融资的影响。研究结果显示,数字化提高了企业风险承担能力和经营绩效,显著促进了商业信用供给。随着数字化的深入推进,企业延缓了客户销售款的收取并且更快地向供应商支付货款。异质性分析结果表明,企业数字化的供应链融资效应在非国有企业、上下游数字化协同水平较高以及地区信任水平较低的样本中更为显著;企业数字化主要促进了以融资而非交易为目的的商业信用供给;数字化促使供应链中的资金显著流向了交易次数较少、非国有企业以及融资约束较低的上下游供应商和客户。应继续推进数字技术在企业信用评估、风险规避和供应链协作中的应用,为供应链发挥融资作用提供有力支持。

自贸试验区建设助推产业链供应链韧性提升的机理及路径——以粤港澳大湾区为例

自贸试验区作为保障中国产业链供应链安全有效运行的重要载体,为提升产业链供应链韧性创造了良好的制度环境。在双循环新发展格局下,自贸试验区既是国内大循环中推动市场规则与国际高标准对接的改革试验田,又是增强国内产业链供应链韧性、参与国际循环的开放桥头堡,对推动国内国际双循环进程具有关键作用。目前,粤港澳大湾区产业链供应链韧性提升存在较多现实约束问题。为此,粤港澳大湾区应依托自贸试验区建设推进产业数字化转型,助力产业向高附加值跃升;加强大湾区产业融合,辐射带动欠发达地区发展;引领数字技术发展,构建大湾区产业创新链体系。