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Bearing mechanism of roof and rib support structure in automatically formed roadway and its support design method
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作者 JIANG Bei WANG Ming-zi +4 位作者 WANG Qi XIN Zhong-xin XING Xue-yang DENG Yu-song YAO Liang-di 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第7期2467-2487,共21页
Non-pillar mining technology with automatically formed roadway is a new mining method without coal pillar reservation and roadway excavation.The stability control of automatically formed roadway is the key to the succ... Non-pillar mining technology with automatically formed roadway is a new mining method without coal pillar reservation and roadway excavation.The stability control of automatically formed roadway is the key to the successful application of the new method.In order to realize the stability control of the roadway surrounding rock,the mechanical model of the roof and rib support structure is established,and the influence mechanism of the automatically formed roadway parameters on the compound force is revealed.On this basis,the roof and rib support structure technology of confined lightweight concrete is proposed,and its mechanical tests under different eccentricity are carried out.The results show that the bearing capacity of confined lightweight concrete specimens is basically the same as that of ordinary confined concrete specimens.The bearing capacity of confined lightweight concrete specimens under different eccentricities is 1.95 times higher than those of U-shaped steel specimens.By comparing the test results with the theoretical calculated results of the confined concrete,the calculation method of the bearing capacity for the confined lightweight concrete structure is selected.The design method of confined lightweight concrete support structure is established,and is successfully applied in the extra-large mine,Ningtiaota Coal Mine,China. 展开更多
关键词 automatically roadway with non-pillar confined lightweight concrete roof and rib support mechanical model bearing behaviour
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Preliminary rib support requirements for solid coal ribs using a coal pillar rib rating(CPRR)
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作者 Khaled Mohamed Mark Van Dyke +2 位作者 Gamal Rashed Morgan MSears Robert Kimutis 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期15-22,共8页
Researchers from the National Institute for Occupational Safety and Health(NIOSH)are developing a coal pillar rib rating(CPRR)technique to measure the integrity of coal ribs.The CPRR characterizes the rib composition ... Researchers from the National Institute for Occupational Safety and Health(NIOSH)are developing a coal pillar rib rating(CPRR)technique to measure the integrity of coal ribs.The CPRR characterizes the rib composition and evaluates its impact on the inherent stability of the coal ribs.The CPRR utilizes four parameters:rib homogeneity,bedding condition,face cleat orientation with respect to entry direction,and rib height.All these parameters are measurable in the field.A rib data collecting procedure and a simple sheet to calculate the CPRR were developed.The developed CPRR can be used as a rib quality mapping tool in underground coal mines and to determine the potential of local rib instabilities and support requirements associated with overburden depth.CPRR calculations were conducted for 22 surveyed solid coal ribs,mainly composed of coal units.Based on this study,the rib performance was classified into four categories.A preliminary minimum primary rib support density(PRSD)line was obtained from these surveyed cases.Two sample cases are presented that illustrate the data collection form and CPRR calculations. 展开更多
关键词 Coal rib stability rib support design Coal pillar rib rating rib quality mapping CPRR Coal classification
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Coal rib response during bench mining: A case study
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作者 Morgan M.Sears John Rusnak +3 位作者 Mark Van Dyke Gamal Rashed Khaled Mohamed Michael Sloan 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2018年第1期107-113,共7页
In 2016, room-and-pillar mining provided nearly 40% of underground coal production in the United States.Over the past decade, rib falls have resulted in 12 fatalities, representing 28% of the ground fall fatalities in... In 2016, room-and-pillar mining provided nearly 40% of underground coal production in the United States.Over the past decade, rib falls have resulted in 12 fatalities, representing 28% of the ground fall fatalities in U.S.underground coal mines.Nine of these 12 fatalities(75%) have occurred in room-andpillar mines.The objective of this research is to study the geomechanics of bench room-and-pillar mining and the associated response of high pillar ribs at overburden depths greater than 300 m.This paper provides a definition of the bench technique, the pillar response due to loading, observational data for a case history, a calibrated numerical model of the observed rib response, and application of this calibrated model to a second site. 展开更多
关键词 Deep cover BENCH MINING Thick SEAM RETREAT MINING rib RESPONSE rib support
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矿用单元式液压支架立柱“井”形防冲吸能构件特性分析
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作者 郝志勇 陶鹏 黄进 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4180-4193,共14页
为了解决目前煤矿井下巷道支护设备和支护材料在冲击地压作用下发生损坏破坏和失效的问题,设计研发了一种新型多肋板吸能构件。首先,根据防冲支架吸能构件的作用原理,明确了吸能构件的设计要求,提出了一种多肋板型吸能构件,对吸能构件... 为了解决目前煤矿井下巷道支护设备和支护材料在冲击地压作用下发生损坏破坏和失效的问题,设计研发了一种新型多肋板吸能构件。首先,根据防冲支架吸能构件的作用原理,明确了吸能构件的设计要求,提出了一种多肋板型吸能构件,对吸能构件的构型和截面形状展开了结构设计,给出了多肋板型吸能构件尺寸图与三维模型图;基于简化的超折叠单元理论剖析了“井”形管的能量耗散途径,推导出了“井”形管的平均支反力预测公式;其次,采用数值模拟方法对多肋板型吸能构件吸能特性展开了仿真研究,并探究了肋板厚度和不同材料对多肋板型吸能构件的吸能性能的影响,得出了肋板厚度和材料显著影响吸能性能的结论。最后,利用MATLAB的遗传算法进行了优化,利用参数优化结果,重新设计了多肋板型吸能构件,并进行了仿真试验,将仿真试验与压溃试验的结果进行对比分析。分析表明,遗传算法迭代的多肋板型吸能构件具有较好的能量吸收参数,在平台阶段支撑反力的波动较小,能量吸收过程相对稳定,能有效达到能量吸收的效果。 展开更多
关键词 安全工程 冲击地压 防冲液压支架 多肋板式吸能构件 防冲性能
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下承式钢箱提篮拱桥拱肋拼装支架方案研究
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作者 周艇 《建筑技术》 2024年第14期1672-1675,共4页
以绵阳科技城大道涪江大桥为工程背景,采用数值模拟对拱肋的拼装支架方案进行比选。针对直立支架与斜支架方案,分别建立了有限元模型,分析了施工过程中结构的稳定性。结果表明,采用直立支架拼装拱肋,拱肋易发生侧向失稳,不满足工程要求... 以绵阳科技城大道涪江大桥为工程背景,采用数值模拟对拱肋的拼装支架方案进行比选。针对直立支架与斜支架方案,分别建立了有限元模型,分析了施工过程中结构的稳定性。结果表明,采用直立支架拼装拱肋,拱肋易发生侧向失稳,不满足工程要求。研究采用斜支架,因其结构稳定性较好,关键施工阶段的稳定系数均大于4.0,满足要求。依据稳定性分析结果,同时考虑2种方案的施工难易程度,进一步提出了斜支架与直立支架组合的方式进行拱肋拼装,并介绍了该方案的施工要点及流程。采用此方法,成功完成了涪江大桥的拱肋拼装。 展开更多
关键词 拱肋施工 斜支架 直立支架 稳定性 数值分析
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锥形防喷器密封性能分析及结构改进
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作者 姚方旭 刘洋 +1 位作者 孙龙飞 张思顿 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期145-152,共8页
以FH18-35GK锥形防喷器为研究对象,根据锥形防喷器工作原理,推导活塞的最大行程和锥形胶芯最大挤胶量计算公式;通过单轴拉伸和压缩实验,确定胶芯材料的本构模型为Yeoh模型,建立锥形防喷器的三维模型,运用CAE仿真软件模拟锥形防喷器工作... 以FH18-35GK锥形防喷器为研究对象,根据锥形防喷器工作原理,推导活塞的最大行程和锥形胶芯最大挤胶量计算公式;通过单轴拉伸和压缩实验,确定胶芯材料的本构模型为Yeoh模型,建立锥形防喷器的三维模型,运用CAE仿真软件模拟锥形防喷器工作时胶芯的力学行为,分析胶芯和支撑筋的应力及接触压力的分布规律。结果表明:活塞达到最大行程时,胶芯的最大应力分布在胶芯上部隆起位置的前段,支撑筋的最大应力分布支撑筋中板块与胶芯接触的圆角处和支撑筋下板块与活塞接触处;胶芯中部平整区是主要的密封区域,但FH18-35GK锥形防喷器胶芯中部主要密封区域的接触应力较小,不能有效密封钻杆。通过增大密封长度和胶芯锥角,对FH18-35GK锥形防喷器胶芯结构进行优化改进。结果表明:优化后胶芯和支撑筋的最大应力虽增加,但均在材料的屈服极限内,而胶芯和钻杆之间的接触应力增加了约42%,有效增强了锥形防喷器的可靠性。 展开更多
关键词 锥形防喷器 结构优化 支撑筋 胶芯 密封性能
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大跨度钢管拱肋提升技术研究 被引量:2
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作者 王晓研 《资源信息与工程》 2024年第1期82-85,共4页
钢管拱肋作为大跨度梁拱组合桥的关键设计部位,其施工过程及受力性能关系到全桥结构的安全。通过跨越太浦河航道180 m钢管混凝土拱桥拱肋整体提升施工的研究,合理布置了拱肋安装支架及提升支架,并采用Midas Civil有限元软件对拱肋架设... 钢管拱肋作为大跨度梁拱组合桥的关键设计部位,其施工过程及受力性能关系到全桥结构的安全。通过跨越太浦河航道180 m钢管混凝土拱桥拱肋整体提升施工的研究,合理布置了拱肋安装支架及提升支架,并采用Midas Civil有限元软件对拱肋架设及整体提升过程中支架的受力及稳定性进行分析。结果表明:各施工阶段支架的强度和刚度满足要求,整体结构具有良好的稳定性,可为后续工程施工提供经验。 展开更多
关键词 大跨度钢管拱 整体提升 有限元分析 拱肋支架
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加肋钢悬臂支撑-底部钢板组合桥面拓宽技术
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作者 谭万里 余嘉康 +4 位作者 孙庄敬 邓晖 熊子多 梅甘娜 王东东 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期743-752,共10页
[目的]在桥面拓宽施工过程中,常出现新旧桥连接处纵向开裂、拓宽桥面横向开裂等典型问题,如何通过优化和改进桥面拓宽技术解决这些问题是桥梁工程的一个重要内容.[方法]以国内首座跨海大桥——厦门大桥的桥面拓宽工程为背景,提出了一种... [目的]在桥面拓宽施工过程中,常出现新旧桥连接处纵向开裂、拓宽桥面横向开裂等典型问题,如何通过优化和改进桥面拓宽技术解决这些问题是桥梁工程的一个重要内容.[方法]以国内首座跨海大桥——厦门大桥的桥面拓宽工程为背景,提出了一种加肋钢悬臂支撑-底部钢板组合的桥面拓宽方法.该方法有机结合了钢-混组合梁、正交异性钢悬臂板、底部加固钢板等桥面拓宽加固方法,采用混凝土现浇板作为桥面板、湿接法连接新旧桥梁,然后通过外延加肋钢悬臂构建支撑结构,并兼做现浇桥面混凝土的永久性模板.[结果]厦门大桥桥面拓宽加固工程的三维有限元仿真结果表明,钢悬臂布置间距增大会导致拓宽部分混凝土桥面板的拉应力增加,而设置下部加固钢板对于拓宽桥梁结构的挠度和应力分布影响明显.[结论]通过合理布置钢悬臂支撑结构和底部钢板,可显著减少拓宽部分混凝土纵横向裂缝的产生,改善拓宽后的桥梁的力学性能.相关成果有效支撑了厦门大桥的拓宽加固改造施工,为同类工程提供了有益的参考. 展开更多
关键词 厦门大桥 桥面拓宽 加肋钢悬臂支撑 底部加固钢板 桥面裂缝
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八点弹性不均匀支承的类椭圆形弦支穹顶结构设计与分析研究 被引量:1
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作者 汤凯峰 赵文雁 +1 位作者 潘文智 陈兆弘 《建筑结构》 北大核心 2024年第5期7-14,共8页
随着结构造型及功能的日益复杂,异形壳面、不均匀弹性支承、荷载不均匀分布等复杂条件下弦支穹顶结构的设计是一个值得深入研究的问题。以大沙河文体中心项目会议厅八点弹性不均匀支承异形壳面屋盖为例,采用肋环型单层网壳+Giger型索系... 随着结构造型及功能的日益复杂,异形壳面、不均匀弹性支承、荷载不均匀分布等复杂条件下弦支穹顶结构的设计是一个值得深入研究的问题。以大沙河文体中心项目会议厅八点弹性不均匀支承异形壳面屋盖为例,采用肋环型单层网壳+Giger型索系组成的类椭圆形弦支穹顶,剖析其结构设计思路及特点,对其弹性支承条件的影响进行对比研究,并结合基于刚性索法和改进PGSA算法的预应力优化方法,对不同布索形式下的弦支穹顶结构进行静力及稳定性能的对比分析。研究表明,弹性不均匀支承条件对弦支穹顶结构的变形、索力分布、单元应力均有较大影响,结构计算分析中需充分考虑其影响;在最终被采用的撑杆杆底等标高的布索形式下,结构受力及变形分布更为均匀,静力及稳定性能相对较好,且有效避免了双向弯曲对环向索索体的不利影响。 展开更多
关键词 空间结构 弦支穹顶 肋环型 弹性支承 布索形式
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坚硬顶板切顶成巷挡矸结构变形与破坏机理研究
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作者 贾东秀 赵军 +3 位作者 樊丽君 张勇 陈绪刚 刘玉越 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第3期166-174,共9页
针对坚硬顶板切顶成巷过程中挡矸结构易弯曲、偏移问题,以邱集煤矿11煤1105工作面运输巷为研究对象,构建全过程挡矸结构力学模型,并结合ABAQUS数值模拟软件分别模拟了受矸石冲击、挤压时挡矸结构受力变形情况。研究结果表明:坚硬顶板垮... 针对坚硬顶板切顶成巷过程中挡矸结构易弯曲、偏移问题,以邱集煤矿11煤1105工作面运输巷为研究对象,构建全过程挡矸结构力学模型,并结合ABAQUS数值模拟软件分别模拟了受矸石冲击、挤压时挡矸结构受力变形情况。研究结果表明:坚硬顶板垮落矸石冲压特征明显,易导致挡矸结构横向弯曲,尤其是挡矸结构中工字钢上部变形严重,通过对工字钢顶端施加横向约束力,可有效减小工字钢变形;受矸石挤压作用,金属网发生网兜变形,并对相邻工字钢产生较大的拉应力,易造成整体失稳;工字钢间距800 mm时钢筋网变形量降低明显。提出1种新型挡矸支护方案,经现场实施监测,新方案下矸石帮变形减小了约49%,满足生产安全需要。 展开更多
关键词 切顶卸压 切顶成巷 坚硬顶板 挡矸支护 矸石帮控制 联合支护
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大矢跨比钢箱拱肋拼装施工关键技术研究 被引量:1
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作者 赵民介 贺振坤 +1 位作者 谢超 林旭嘉 《科技创新与应用》 2024年第6期152-155,共4页
钢拱桥造型奇特形式优美,深受各位工程师的青睐,也是各位学者的热点研究对象。该文以石家庄市复兴大街市政化改造泊水湾公园特大桥项目为例,对钢拱肋的拼装施工关键技术进行研究,主要包括钢拱肋拼装施工的临时支架措施、钢拱肋拼装施工... 钢拱桥造型奇特形式优美,深受各位工程师的青睐,也是各位学者的热点研究对象。该文以石家庄市复兴大街市政化改造泊水湾公园特大桥项目为例,对钢拱肋的拼装施工关键技术进行研究,主要包括钢拱肋拼装施工的临时支架措施、钢拱肋拼装施工的起重设备选择和钢拱肋拼装施工的吊装。在整个拼装过程中,要保证构件对接口的精度问题,尽量避免在后面的提升施工中出现无法与拱脚进行顺利对接的情况,为相关工程的施工提供可靠建议。 展开更多
关键词 钢拱肋 施工 拼装 临时支架 钢拱桥
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塑料模壳密肋楼盖在大型地下室中的应用 被引量:1
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作者 徐磊 《重庆建筑》 2024年第3期70-72,共3页
可拆式塑料模壳密肋楼盖体系因具有良好的经济效益,在各种大型建筑物以及大跨度构筑物中得到普遍应用。此受力结构由可拆式模壳及密肋梁板体系构成,具有可周转使用、造价低、施工速度快、外形美观等诸多优势,近几年已经逐步取代传统有... 可拆式塑料模壳密肋楼盖体系因具有良好的经济效益,在各种大型建筑物以及大跨度构筑物中得到普遍应用。此受力结构由可拆式模壳及密肋梁板体系构成,具有可周转使用、造价低、施工速度快、外形美观等诸多优势,近几年已经逐步取代传统有梁板结构体系。该文简要介绍和分析了塑料模壳密肋楼盖系统在大型地下室工程实际应用中的施工结构设计、材料选择、工序安排、模板与支撑体系、模壳排布安装及拆除工艺、主肋梁,次肋梁板钢筋施工、混凝土浇筑与养护等主要施工方法,可供参考。 展开更多
关键词 密肋楼盖 塑料模壳 支撑系统 质量控制 施工技术
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1-80m简支拱拱肋拼装施工关键技术及受力分析
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作者 张宝华 李辉 《山东交通科技》 2024年第5期5-8,共4页
简支拱作为桥梁中常见的结构之一,具有抗压承载力高、柔韧性及动力稳定性好、工期短等优点,其拱肋拼装阶段关系到整个工程的施工安全。以潍烟铁路工程为依托,阐述了简支拱总体吊装方案及施工过程中的关键技术,并对施工过程进行了计算分... 简支拱作为桥梁中常见的结构之一,具有抗压承载力高、柔韧性及动力稳定性好、工期短等优点,其拱肋拼装阶段关系到整个工程的施工安全。以潍烟铁路工程为依托,阐述了简支拱总体吊装方案及施工过程中的关键技术,并对施工过程进行了计算分析及稳定性验算。结果表明,简支拱拱肋强度、应力验算均满足要求,其结构尺寸及验算内容可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 铁路 简支拱 受力分析 拱肋拼装 拱肋施工验算
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基于黏聚力模型的螺纹钢锚杆拉拔数值模拟
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作者 赵能 唐彬 +3 位作者 张大欢 胡阳 王逸洋 谢凯 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第2期141-146,共6页
为研究螺纹钢锚杆锚固结构变形破坏机理,采用ABAQUS软件建立锚固结构轴对称数值模型,基于黏聚力模型,开展数值试验,获得锚固结构拉拔过程中锚杆变形、荷载以及锚固体位移场分布演化规律。试验结果表明:在相同的拉拔位移下,小肋间距锚杆... 为研究螺纹钢锚杆锚固结构变形破坏机理,采用ABAQUS软件建立锚固结构轴对称数值模型,基于黏聚力模型,开展数值试验,获得锚固结构拉拔过程中锚杆变形、荷载以及锚固体位移场分布演化规律。试验结果表明:在相同的拉拔位移下,小肋间距锚杆也能够承受更高的拉拔荷载,表明小肋间距锚杆对巷道围岩变形的承载能力更强;在锚杆拉拔过程中,随着拉拔位移的增加,岩体破坏和离层区域呈倒碗形向岩体深部扩散,当拉拔位移增加至9.06 mm后,岩体锚固段末端处位移增速加大,岩体的最大位移为4.79 mm,出现在锚固段端口处,最终导致锚固段基体破坏;锚杆轴力与锚杆肋间距呈负相关,锚杆的轴力随着肋间距的减小而增加。 展开更多
关键词 螺纹钢锚杆 锚固结构 巷道支护 拉拔 数值模拟 黏聚力模型 锚杆支护
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复杂条件下不规则连续肋板梁模板支架关键施工技术
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作者 邓汉生 《广东土木与建筑》 2024年第11期106-109,共4页
广州市某市政工程人行桥下穿东环高速东圃大桥,桥下为凸出水域,受东圃大桥现状桥墩布置及项目道路平面线型影响,梁平面线型不规则,部分梁间间隙小,支架搭设难度大。针对上述问题,开展了人行桥不规则连续肋板梁模板支架关键施工技术研究... 广州市某市政工程人行桥下穿东环高速东圃大桥,桥下为凸出水域,受东圃大桥现状桥墩布置及项目道路平面线型影响,梁平面线型不规则,部分梁间间隙小,支架搭设难度大。针对上述问题,开展了人行桥不规则连续肋板梁模板支架关键施工技术研究。通过应用整体以梁底标高为控制,将每幅桥梁范围内的支架全部按照梁底标高搭设完成,在梁间间隙处采用顶托+钢管+顶托的方式作为顶板部分的支架固定在双钢管上的不规则连续肋板梁模板支架施工技术,连续肋板梁的施工可以快速、安全地完成,且保证了施工质量。 展开更多
关键词 不规则 连续肋板梁 模板支架 施工技术
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菱湖大桥主跨钢拱肋快速安装施工方案设计
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作者 赵宇清 《北方交通》 2024年第11期18-21,26,共5页
无锡菱湖大桥主桥为中承式三跨钢桁架系杆拱桥,跨越三级航道。为解决跨内河航道安装钢拱肋施工难度大、安全风险高、封航压力大等难题,采用支架、浮吊联合施工技术吊装大节段钢拱肋,并通过有限元仿真、现场监测进行验证。结果表明,支架... 无锡菱湖大桥主桥为中承式三跨钢桁架系杆拱桥,跨越三级航道。为解决跨内河航道安装钢拱肋施工难度大、安全风险高、封航压力大等难题,采用支架、浮吊联合施工技术吊装大节段钢拱肋,并通过有限元仿真、现场监测进行验证。结果表明,支架、浮吊联合施工技术方案安全合理。吊装过程中,钢拱肋最小应力为-48MPa,第一阶稳定性系数最小为34.8,最大整体稳定应力比为0.3,支架立柱最小组合应力为-46.4MPa,最大偏位为7.92mm,结构受力和稳定性满足要求。 展开更多
关键词 钢桁架系杆拱桥 内河航道 钢拱肋 浮吊 支架 合龙段
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集中荷载作用下复合顶板工作面围岩失稳机理与控制
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作者 张学亮 《煤炭科技》 2024年第3期7-10,18,共5页
多煤层逐层下行开采方式,在煤层距离较近或下煤层顶板为复合顶板时,上煤层遗留的煤柱集中载荷会对下煤层工作面顶板控制造成重大影响。通过理论分析、数值模拟、现场测试及验证,得出了集中荷载作用下复合顶板工作面矿压显现特征,认为采... 多煤层逐层下行开采方式,在煤层距离较近或下煤层顶板为复合顶板时,上煤层遗留的煤柱集中载荷会对下煤层工作面顶板控制造成重大影响。通过理论分析、数值模拟、现场测试及验证,得出了集中荷载作用下复合顶板工作面矿压显现特征,认为采空区下方工作面存在大小周期来压现象,而煤柱下方区域压力普遍偏低,来压特征不明显。进一步分析认为,松散复合顶板围岩控制的核心在于控制顶板的早期离层和变形,支架对该类直接顶的给定变形压力应远大于其完整状态。提出了集中载荷作用下复合顶板工作面支护强度确定方法和针对煤柱应力影响区的浅孔注浆等围岩控制技术,为集中载荷作用下复合顶板工作面围岩控制提供了依据。 展开更多
关键词 集中载荷 复合顶板 围岩控制 片帮冒顶 支护强度
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液压支架护帮机构防片帮效果分析 被引量:56
18
作者 张银亮 刘俊峰 +1 位作者 庞义辉 刘成峰 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期691-695,共5页
为了研究液压支架不同护帮机构的防片帮效果,针对液压支架常用的4种护帮机构组合形式分别从机构的工作原理、受力特点等方面进行了详细的分析,并以ZY17000/32/70D大采高液压支架为例求出了各类护帮机构形式的最大承载能力,采用数值模拟... 为了研究液压支架不同护帮机构的防片帮效果,针对液压支架常用的4种护帮机构组合形式分别从机构的工作原理、受力特点等方面进行了详细的分析,并以ZY17000/32/70D大采高液压支架为例求出了各类护帮机构形式的最大承载能力,采用数值模拟的方法分别对4种护帮机构形式的防片帮能力进行了模拟分析。结果显示:护帮机构对超前支承应力的分布规律没有产生影响,但采用伸缩梁和护帮板分体结构可以有效延缓煤壁产生破坏的时间,防片帮效果最好,是大采高液压支架理想的防片帮机构形式。 展开更多
关键词 大采高液压支架 片帮 冒顶 伸缩梁 护帮板
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组合式带肋塑料模板在地下综合管廊中的应用技术研究
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作者 刘琦 昝兵奇 +3 位作者 王帆 朱磊 宋美丽 鲁宏波 《北方建筑》 2024年第2期41-45,共5页
模板是地下综合管廊施工中一个重要工具,模板的应用是否合理直接关系到整个管廊工程施工质量,为此提出将组合式带肋塑料模板应用到地下综合管廊中,设计一个新的施工技术。根据地下综合管廊实际情况,对组合式带肋塑料模板进行设计、加工... 模板是地下综合管廊施工中一个重要工具,模板的应用是否合理直接关系到整个管廊工程施工质量,为此提出将组合式带肋塑料模板应用到地下综合管廊中,设计一个新的施工技术。根据地下综合管廊实际情况,对组合式带肋塑料模板进行设计、加工,并将其运输至施工现场后进行安装,在组合式带肋塑料模板内进行混凝土浇筑,并架设支撑体系。对组合式带肋塑料模板加固后,当塑料模板内混凝土达到设计强度,拆除组合式带肋塑料模板及支撑体系,以此完成基于组合式带肋塑料模板的地下综合管廊施工。实例分析结果表明,设计的技术使不同测点的混凝土结构变形量低于最大允许限值,符合相关规范要求,并且所有施工段均在预计工期内完成施工,证明设计的技术具有较好的施工效果,在地下综合管廊领域具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 组合式带肋塑料模板 地下综合管廊 支撑体系 混凝土浇筑 变形量
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TBM刀盘支撑筋结构设计及静动态特性分析 被引量:12
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作者 霍军周 杨静 +1 位作者 孙伟 张旭 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期883-888,共6页
全断面岩石掘进机(TBM)刀盘支撑筋兼具溜碴与支撑的作用,设计了一种L形的刀盘支撑筋结构,建立了基于出碴性能的刀盘支撑筋结构理论计算模型。该模型根据具体复杂围岩边界条件和掘进控制参数来确定刀盘支撑筋的主要结构参数。以某型号TB... 全断面岩石掘进机(TBM)刀盘支撑筋兼具溜碴与支撑的作用,设计了一种L形的刀盘支撑筋结构,建立了基于出碴性能的刀盘支撑筋结构理论计算模型。该模型根据具体复杂围岩边界条件和掘进控制参数来确定刀盘支撑筋的主要结构参数。以某型号TBM刀盘溜碴板处支撑筋设计问题为例,将改进的刀盘模型与传统刀盘结构进行对比,分析了刀盘的静、动态特性。结果表明:改进后的刀盘结构可以有效地降低刀盘盘面最大应力、变形和振动,改善振动特性,其中刀盘盘面总变形减小了3.23%,应力降低了3.5%,刀盘整体振动减小了12.35%。 展开更多
关键词 全断面岩石掘进机 刀盘 支撑筋 溜碴板 静态分析 动态分析
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