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Approximate entropy and support vector machines for electroencephalogram signal classification 被引量:3
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作者 Zhen Zhang Yi Zhou +3 位作者 Ziyi Chen Xianghua Tian Shouhong Du Ruimei Huang 《Neural Regeneration Research》 SCIE CAS CSCD 2013年第20期1844-1852,共9页
The automatic detection and identification of electroencephalogram waves play an important role in the prediction, diagnosis and treatment of epileptic seizures. In this study, a nonlinear dynamics index–approximate ... The automatic detection and identification of electroencephalogram waves play an important role in the prediction, diagnosis and treatment of epileptic seizures. In this study, a nonlinear dynamics index–approximate entropy and a support vector machine that has strong generalization ability were applied to classify electroencephalogram signals at epileptic interictal and ictal periods. Our aim was to verify whether approximate entropy waves can be effectively applied to the automatic real-time detection of epilepsy in the electroencephalogram, and to explore its generalization ability as a classifier trained using a nonlinear dynamics index. Four patients presenting with partial epileptic seizures were included in this study. They were all diagnosed with neocortex localized epilepsy and epileptic foci were clearly observed by electroencephalogram. The electroencephalogram data form the four involved patients were segmented and the characteristic values of each segment, that is, the approximate entropy, were extracted. The support vector machine classifier was constructed with the approximate entropy extracted from one epileptic case, and then electroencephalogram waves of the other three cases were classified, reaching a 93.33% accuracy rate. Our findings suggest that the use of approximate entropy allows the automatic real-time detection of electroencephalogram data in epileptic cases. The combination of approximate entropy and support vector machines shows good generalization ability for the classification of electroencephalogram signals for epilepsy. 展开更多
关键词 neural regeneration brain injury EPILEPSY ELECTROENCEPHALOGRAM nonlinear dynamics approximate entropy support vector machine automatic real-time detection classification GENERALIZATION grants-supported paper NEUROREGENERATION
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激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究 被引量:2
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作者 罗云林 李伟龙 向怀坤 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期81-86,共6页
为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮... 为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮动车采集本车瞬时速度。将这2种交通数据按一定的规则进行数据级融合,然后运用线性、多项式和径向基(RBF)3种核函数的SVM模型分别进行事件检测。最后,用实测数据对其进行验证。结果表明:核函数为RBF的非线性SVM模型检测率(DR)值最大,误判率(FAR)值最小,检测指标均优于经典算法,说明算法检测性能良好。 展开更多
关键词 支持向量机-交通事件自动检测(svm-aid) 城市道路 全球定位系统(GPS)浮动车 激光测距仪 数据融合
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基于KPCA-SVM的相关和独立变量故障检测方法 被引量:4
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作者 郭金玉 于欢 李元 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期14-21,共8页
实际工业过程中有一些独立于其他变量的过程变量,为能够分别检测独立变量与相关变量,提出一种基于核主成分分析(kernel principal component analysis,KPCA)和支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的相关和独立变量故障检测方... 实际工业过程中有一些独立于其他变量的过程变量,为能够分别检测独立变量与相关变量,提出一种基于核主成分分析(kernel principal component analysis,KPCA)和支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的相关和独立变量故障检测方法,记为KPCA-SVM.首先,应用基于互信息的变量划分策略,通过计算变量之间的互信息将过程变量划分为相关变量和独立变量.然后,在相关变量空间和独立变量空间分别建立KPCA和SVM模型对测试数据进行监测.与传统KPCA和SVM算法相比,KPCA-SVM方法结合了KPCA在检测相关变量和SVM方法在检测独立变量上的优势,提高了KPCA和SVM方法的故障检测性能.最后,将KPCA-SVM方法应用于田纳西-伊斯曼(Tennessee-Eastman,TE)工业过程进行故障检测,并与KPCA、核熵成分分析(kernel entropy component analysis,KECA)和SVM方法进行比较.仿真结果表明,KPCA-SVM方法具有较好的检测效果,对于多种故障的检测效果有所提升,其中对于微小故障5的检测效果有明显提升,进一步验证KPCA-SVM方法的有效性. 展开更多
关键词 自动控制技术 核主成分分析 支持向量机 故障检测 相关变量 独立变量
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一种结合阴影信息的建筑物层数识别方法
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作者 李志新 王梦飞 +2 位作者 贾伟洁 纪松 王宇飞 《自然资源遥感》 CSCD 北大核心 2023年第3期97-106,共10页
建筑物层数获取可为城市安全和灾害隐患提供数据支撑和决策服务。目前,建筑物层数往往是基于人工调研和统计为主;基于遥感影像的建筑物高度自动反演,也存在算法效率低、提取不完整、自动化程度偏低等问题。为解决这些问题,实现快速和大... 建筑物层数获取可为城市安全和灾害隐患提供数据支撑和决策服务。目前,建筑物层数往往是基于人工调研和统计为主;基于遥感影像的建筑物高度自动反演,也存在算法效率低、提取不完整、自动化程度偏低等问题。为解决这些问题,实现快速和大范围获取建筑物层数,基于GF-7卫星影像,设计、实现了一种楼层数识别的算法,在主成分分析等预处理的基础上,采用渔网法阴影线自动提取算法,并利用阴影形成的几何关系计算楼高并转换为楼层数,最终为消除阴影长度测量误差的影响,采用支持向量机回归对算法提取结果进行误差改正。以北京市朝阳区为研究区,进行模型的训练与测试;以河南省郑州市为验证区的实验结果表明,建筑物层数总体识别精度为90.21%,6~50层的建筑物层数识别误差在3层以内。研究可为基于卫星数据快速和大范围自动获取建筑物层数提供全新的技术支撑和应用服务。 展开更多
关键词 建筑物阴影检测 特征优化 渔网法阴影线自动提取 支持向量机回归 建筑物层数识别
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基于支持向量机的高速公路事件检测 被引量:10
5
作者 梁新荣 刘智勇 +1 位作者 孙德山 毛宗源 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第14期212-213,218,共3页
提出用支持向量机分类方法研究高速公路事件检测问题。阐述了支持向量机分类算法,根据交通事件对交通流参数的影响规律选择了支持向量机的输入量,用高速公路管理处提供的样本数据进行了仿真研究。仿真实验表明,支持向量机事件检测算法... 提出用支持向量机分类方法研究高速公路事件检测问题。阐述了支持向量机分类算法,根据交通事件对交通流参数的影响规律选择了支持向量机的输入量,用高速公路管理处提供的样本数据进行了仿真研究。仿真实验表明,支持向量机事件检测算法具有检测准确率高、训练时间短、泛化能力好等优点,它为事件检测提供了一种切实可行的新思路。 展开更多
关键词 支持向量机 分类 高速公路 事件检测
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基于SVM的交通事件检测技术 被引量:18
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作者 陈维荣 关佩 邹月娴 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期63-67,共5页
为减少交通事件引起的交通延误,提出了一种基于支持向量机(SVM)的交通事件自动检测(SVM-AID)算法.采用实际高速公路交通参数数据库(I-880数据库),对SVM-AID算法的分类性能进行测试,并分析了SVM中各参数对分类效果的影响.结果表明,SVM中... 为减少交通事件引起的交通延误,提出了一种基于支持向量机(SVM)的交通事件自动检测(SVM-AID)算法.采用实际高速公路交通参数数据库(I-880数据库),对SVM-AID算法的分类性能进行测试,并分析了SVM中各参数对分类效果的影响.结果表明,SVM中参数对分类效果的影响很大,必须慎重选择;SVM-AID算法对不同路段交通事件的正确分类率都在98%以上,平均检测时间不超过5 s,均优于基于人工神经网络等的其他交通事件自动检测算法. 展开更多
关键词 交通事件检测 支持向量机 核函数 I-880数据库
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基于模糊聚类支持向量机的高速公路事件检测 被引量:5
7
作者 张良春 夏利民 石华玮 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第17期206-208,229,共4页
高速公路自动事件检测(AID)系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,通过及时发现高速公路上发生的事故隐患,尽量减少事故发生的不利影响,可以有效地减少交通延误,保障道路安全,减少环境污染。文章采用一种强有力的分类工具—支持向量... 高速公路自动事件检测(AID)系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,通过及时发现高速公路上发生的事故隐患,尽量减少事故发生的不利影响,可以有效地减少交通延误,保障道路安全,减少环境污染。文章采用一种强有力的分类工具—支持向量机(SVM)来进行高速公路事件检测,针对数据集在支持向量机中所起作用的不同以及可能存在噪声及孤立点的情况,采用了一种改进的模糊C均值聚类方法对训练样本进行预处理,大大地减少了训练样本数量,提高了支持向量机的训练速度,并且具有很好的鲁棒性。仿真实验的结果表明了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 自动事件检测 高速公路 支持向量机 模糊聚类 模糊C均值
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城市快速路交通事件自动检测算法 被引量:6
8
作者 邴其春 龚勃文 +1 位作者 林赐云 杨兆升 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1682-1687,共6页
为了进一步提高城市快速路交通事件检测的精度,在分析交通事件上、下游交通流参数变化规律的基础上,构建包含12个变量的交通事件检测初始变量集,并采用随机森林方法对初始变量集的关键变量进行筛选,进而构建基于粒子群优化的组合核函数... 为了进一步提高城市快速路交通事件检测的精度,在分析交通事件上、下游交通流参数变化规律的基础上,构建包含12个变量的交通事件检测初始变量集,并采用随机森林方法对初始变量集的关键变量进行筛选,进而构建基于粒子群优化的组合核函数相关向量机模型。最后,利用上海市南北高架快速路的感应线圈实测参数进行实验验证和对比分析。研究结果表明:关键变量筛选可以有效提高交通事件检测的精度,组合核函数相关向量机模型也明显优于单一核函数相关向量机模型和支持向量机模型。 展开更多
关键词 交通事件自动检测 随机森林 相关向量机模型 组合核函数
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基于优化SVM的高速公路交通事件检测 被引量:11
9
作者 沈舒 吴聪 +1 位作者 李勃 陈启美 《电子测量技术》 2012年第5期40-44,82,共6页
为了降低交通事件对高速公路交通运行的影响,提出一种基于视频交通流参数的支持向量机交通事件检测算法。针对线圈检测器在车辆拥堵时的检测精度大幅降低,甚至无法检测等不足,采用基于视频的交通流参数检测方法。通过安装的视频摄像机,... 为了降低交通事件对高速公路交通运行的影响,提出一种基于视频交通流参数的支持向量机交通事件检测算法。针对线圈检测器在车辆拥堵时的检测精度大幅降低,甚至无法检测等不足,采用基于视频的交通流参数检测方法。通过安装的视频摄像机,实现对高速公路全程的无盲区交通事件检测。同时,为了解决支持向量机模型参数的大小对分类器泛化能力的不利影响,采用改进的网格搜索算法对模型参数进行优化选择。应用实际采集的交通流数据,对优化的支持向量机事件检测算法进行验证,并与遗传算法、粒子群算法的优化结果进行比较。实验结果表明,提出的方法具有最高的检测率和较低的误报警率,且优化时间短,满足了交通事件检测实时性的要求。 展开更多
关键词 交通事件检测 支持向量机 网格搜索算法 参数优化
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基于支持向量机的高速公路事件检测算法研究 被引量:4
10
作者 周洲 周林英 +1 位作者 张立成 郝茹茹 《西安工业大学学报》 CAS 2014年第9期726-731,共6页
高速公路事件检测是交通信息工程及控制学科中的一项重要研究课题,以高速公路交通流的特点为研究对象,提出了一种基于支持向量机(SVM)的高速公路事件检测算法.根据支持向量机的基本原理,分别设计了基于线性不可分SVM、齐次多项式核函数... 高速公路事件检测是交通信息工程及控制学科中的一项重要研究课题,以高速公路交通流的特点为研究对象,提出了一种基于支持向量机(SVM)的高速公路事件检测算法.根据支持向量机的基本原理,分别设计了基于线性不可分SVM、齐次多项式核函数、高斯径向基核函数、双曲线正切核函数等不同核函数的事件检测算法.仿真结果表明:针对不同的交通流状况,选择合适的SVM模型和核函数,得到的检测结果与经典的加利福尼亚算法相比,检测效率高,性能指标好,具有较高的实际应用价值. 展开更多
关键词 高速公路 事件检测 支持向量机 参数优化 核函数
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支持向量机组合分类及其在文本分类中的应用 被引量:7
11
作者 赵晖 荣莉莉 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2005年第10期1816-1820,共5页
针对标准支持向量机对野值点和噪音敏感,分类时明显倾向于大类别的问题,提出了一种同时考虑样本差异和类别差 异的双重加权支持向量机,并给出了由近似支持向量机结合支持向量识别算法,识别野值点和计算样本重要性权值的方法.双 重加权... 针对标准支持向量机对野值点和噪音敏感,分类时明显倾向于大类别的问题,提出了一种同时考虑样本差异和类别差 异的双重加权支持向量机,并给出了由近似支持向量机结合支持向量识别算法,识别野值点和计算样本重要性权值的方法.双 重加权支持向量机和近似支持向量机组合的新分类算法尤其适用于样本规模大、样本质量不一、类别不平衡的文本分类问题. 实验表明新算法改善了分类器的泛化性能,比传统方法具有更高的查准率和查全率. 展开更多
关键词 双重加权支持向量机 近似支持向量机 野值点识别 自动文本分类
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融合多源数据的ABC-SVM快速路交通事件检测 被引量:6
12
作者 丁宏飞 秦政 +1 位作者 李演洪 刘博 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期162-166,共5页
为保证城市快速路段的畅通,建立一种基于蜂群算法-支持向量机(ABC-SVM)融合多源交通数据的城市快速路交通事件检测方法。首先通过分析路段实际情况,选取不同检测器的数据作为事件检测模型的输入值;然后利用蜂群算法(ABC)对支持向量机(S... 为保证城市快速路段的畅通,建立一种基于蜂群算法-支持向量机(ABC-SVM)融合多源交通数据的城市快速路交通事件检测方法。首先通过分析路段实际情况,选取不同检测器的数据作为事件检测模型的输入值;然后利用蜂群算法(ABC)对支持向量机(SVM)分类模型中的参数进行优化,获得最优的交通事件检测模型,模型的输出结果为检测路段是否发生交通事件;最后结合成都市三环城市快速路路段上采集到的多源交通数据进行实例验证。结果表明,利用ABC-SVM方法进行事件检测的效果优于BP神经网络的方法。 展开更多
关键词 城市快速路 交通事件检测 多源交通数据 蜂群算法(ABC) 支持向量机(SVM)
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基于支持向量数据描述的高效异常数据检测算法 被引量:3
13
作者 王自强 段爱玲 张德贤 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期499-503,共5页
为了解决大规模数据中的异常检测问题,提出了基于支持向量数据描述(SVDD)的高效离群数据检测算法。该算法的核心思想为:首先利用SVDD获得包含单类数据的最小球形边界,然后通过该边界对未知样本数据进行分类,并利用最小闭包球算法对SVDD... 为了解决大规模数据中的异常检测问题,提出了基于支持向量数据描述(SVDD)的高效离群数据检测算法。该算法的核心思想为:首先利用SVDD获得包含单类数据的最小球形边界,然后通过该边界对未知样本数据进行分类,并利用最小闭包球算法对SVDD分类器进行优化求解。在UCI机器学习数据集和入侵检测数据集上将该算法与其他离群数据检测算法进行了实验比较,结果表明,该算法不仅获得了更高的检测准确率,而且具有较低的运行时间。 展开更多
关键词 自动控制技术 异常检测 支持向量数据描述 支持向量机 最小闭包球
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经验小波变换在直流配电系统故障检测中的应用 被引量:4
14
作者 洪翠 连淑婷 +1 位作者 郭谋发 高伟 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期65-74,共10页
为快速可靠地获知直流配电线路故障,为后续故障处置奠定良好基础,提出基于经验小波变换的直流配电系统故障检测方案。直流配电系统发生线路故障时,线路电流中的高频分量与正常工况、负荷投切工况存在很大差异,因此该方案首先利用经验小... 为快速可靠地获知直流配电线路故障,为后续故障处置奠定良好基础,提出基于经验小波变换的直流配电系统故障检测方案。直流配电系统发生线路故障时,线路电流中的高频分量与正常工况、负荷投切工况存在很大差异,因此该方案首先利用经验小波变换分解故障电流信号获得高频模态分量f_(2),并通过希尔伯特变换辨识高频模态分量f_(2)的瞬时幅值,据此构造出故障检测判据,随后运用自动编码器对高频模态分量f_(0~2)、正极电压u_(p)进行故障特征提取,以支持向量机进行故障分类,实现了直流配电网故障的快速有效检测及分类识别。仿真测试结果表明,该检测方案能够满足故障检测速动性、可靠性的要求,为后续故障处理奠定了良好基础。 展开更多
关键词 直流配电网 故障检测 经验小波变换 希尔伯特变换 自动编码器 支持向量机
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基于GMM-UBM和GLDS-SVM的英文发音错误检测方法 被引量:3
15
作者 李宏言 黄申 +2 位作者 王士进 梁家恩 徐波 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期332-336,共5页
将语种和说话人识别的方法应用到英语发音错误检测系统,提出一种基于广义线性区分序列支持向量机(Generalized linear dis-criminant sequence based SVM,GLDS-SVM)的发音错误检测方法.主要创新点为:1)提出一种基于状态拼接的特征规整方... 将语种和说话人识别的方法应用到英语发音错误检测系统,提出一种基于广义线性区分序列支持向量机(Generalized linear dis-criminant sequence based SVM,GLDS-SVM)的发音错误检测方法.主要创新点为:1)提出一种基于状态拼接的特征规整方案,增强SVM对发音特征的建模能力;2)提出一种基于多模型融合的模型训练策略,该策略可以更加充分地利用训练数据,并在一定程度上解决了由于真实发音错误数据缺乏造成的正负样本不均衡的问题;3)将GLDS-SVM与基于通用背景模型GMM(Universal background modelsbased GMM,GMM-UBM)的方法进行融合,以进一步提高发音检错性能.GLDS-SVM和GMM-UBM的融合系统在仿真测试集和真实测试集上的等错误率(Equal error rate,EER)分别达到9.92%和16.35%.同时,GLDS-SVM在模型占用空间和运算速度方面均比传统径向基函数(Radial basic function,RBF)核方法具有明显优势. 展开更多
关键词 计算机辅助语言学习 自动发音错误检测 支持向量机特征规整 多模型融合策略
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基于SVM和序列联配的攻击特征提取方法 被引量:2
16
作者 刘卫国 胡勇刚 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期4328-4332,共5页
针对序列联配应用于攻击特征提取时的碎片和噪声干扰问题,采用SVM分类器将多攻击样本转换成单一攻击样本,以减少联配过程中的噪声序列;在两序列联配Smith-Waterman算法的基础上,改变空位罚分方式,引入连续匹配字符奖励,提出一种改进的Sm... 针对序列联配应用于攻击特征提取时的碎片和噪声干扰问题,采用SVM分类器将多攻击样本转换成单一攻击样本,以减少联配过程中的噪声序列;在两序列联配Smith-Waterman算法的基础上,改变空位罚分方式,引入连续匹配字符奖励,提出一种改进的Smith-Waterman(ISW)算法。结合SVM分类器与ISW算法构建攻击特征提取模型。研究结果表明:该模型的联配结果能准确地表达攻击特征,降低检测系统的误报率。 展开更多
关键词 入侵检测 攻击特征自动提取 支持向量机 序列联配 SMITH-WATERMAN算法
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基于支持向量机的高速公路事件检测 被引量:7
17
作者 覃频频 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第1期172-176,共5页
针对交通领域中的事件检测(无事件模式和事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)支持的基本方法,建立了基于线性(linear function)、多项式(polynomial function)和径向基(radial basis function)3种核函数的事件检测SVM模型。采... 针对交通领域中的事件检测(无事件模式和事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)支持的基本方法,建立了基于线性(linear function)、多项式(polynomial function)和径向基(radial basis function)3种核函数的事件检测SVM模型。采用高速公路路段I-880线圈数据集和事件数据集验证模型,结果发现:无论对于向北、向南或混合方向的事件检测,在3个SVM模型中,SVM(P)检测效果最好,SVM(L)最差。SVM算法具有避免局部最小,实现全局最优化,更好的泛化效果的优点,是高速公路事件检测的一种很有潜力的算法。 展开更多
关键词 事件检测 模式识别 支持向量机 高速公路 交通流
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基于支持向量机的高速公路事件检测算法 被引量:2
18
作者 周林英 朱斌 赵忠杰 《系统仿真技术》 2010年第3期224-227,共4页
针对高速公路事件检测算法的重要性,从高速公路交通流的特点出发,根据事件检测的基本原理,对基于支持向量机的高速公路事件检测算法进行研究。设计了2个实验,在每个实验中分别设计了基于线性不可分支持向量机(SVM)、高斯径向基核函数、... 针对高速公路事件检测算法的重要性,从高速公路交通流的特点出发,根据事件检测的基本原理,对基于支持向量机的高速公路事件检测算法进行研究。设计了2个实验,在每个实验中分别设计了基于线性不可分支持向量机(SVM)、高斯径向基核函数、双曲线正切核函数的事件检测算法,以此验证算法是否有效。利用林智仁教授的Libsvm工具箱参数优化模块对各实验的惩罚参数C和核参数进行优化选择。仿真结果表明:针对不同的实验,选择合适的SVM模型和核函数,可获得比California算法更好的性能指标。 展开更多
关键词 高速公路 事件检测 支持向量机 参数优化
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事件检测支持向量机模型与神经网络模型比较 被引量:2
19
作者 覃频频 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第34期214-217,232,共5页
针对交通领域中的事件检测(无事件模式和有事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)的基本方法,建立了基于线性(linearfunction)、多项式(polynomialfunction)和径向基(radialbasisfunction)3种核函数的事件检测SVM模型,并与PNN、... 针对交通领域中的事件检测(无事件模式和有事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)的基本方法,建立了基于线性(linearfunction)、多项式(polynomialfunction)和径向基(radialbasisfunction)3种核函数的事件检测SVM模型,并与PNN、MLF模型进行了理论比较。采用I-880线圈数据集和事件数据集建立并验证SVM、PNN和MLF模型,结果发现:无论对于向北、向南或混合方向的事件检测,SVM模型的检测率(DR)、误报率(FAR)和平均检测时间(MTTD)指标均比MLF模型好;PNN模型的DR比SVM(P)模型的高,但FAR和MTTD指标不比SVM(P)模型好;在3个SVM模型中,SVM(P)检测效果最好,SVM(L)最差。SVM算法与神经网络算法相比具有避免局部最小,实现全局最优化,更好的泛化效果的优点,是高速公路事件检测的一种很有潜力的算法。 展开更多
关键词 事件检测 支持向量机 概率神经网络 多层前向神经网络
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以应力波频谱为特征的木材腐朽自动检测 被引量:3
20
作者 张爱珍 于观夏 张训华 《木材加工机械》 2010年第4期8-11,共4页
用敲击法通过传感器得到木材的应力波频谱,再将该频谱组合成木材的特征向量,利用支持向量机作为分类器,自动判断木材是否有腐朽及腐朽发生的位置。实验结果表明,该方法速度快准确率高,是切实可行的一种自动检测技术。
关键词 应力波频谱 木材腐朽 支持向量机 自动检测
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