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LS-SVM and Monte Carlo methods based reliability analysis for settlement of soft clayey foundation 被引量:5
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作者 Yinghe Wang Xinyi Zhao Baotian Wang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2013年第4期312-317,共6页
A method which adopts the combination of least squares support vector machine(LS-SVM) and Monte Carlo(MC) simulation is used to calculate the foundation settlement reliability.When using LS-SVM,choosing the traini... A method which adopts the combination of least squares support vector machine(LS-SVM) and Monte Carlo(MC) simulation is used to calculate the foundation settlement reliability.When using LS-SVM,choosing the training dataset and the values for LS-SVM parameters is the key.In a representative sense,the orthogonal experimental design with four factors and five levels is used to choose the inputs of the training dataset,and the outputs are calculated by using fast Lagrangian analysis continua(FLAC).The decimal ant colony algorithm(DACA) is also used to determine the parameters.Calculation results show that the values of the two parameters,and δ2 have great effect on the performance of LS-SVM.After the training of LS-SVM,the inputs are sampled according to the probabilistic distribution,and the outputs are predicted with the trained LS-SVM,thus the reliability analysis can be performed by the MC method.A program compiled by Matlab is employed to calculate its reliability.Results show that the method of combining LS-SVM and MC simulation is applicable to the reliability analysis of soft foundation settlement. 展开更多
关键词 foundation settlement Reliability analysis Least squares support vector machine(LS-SVM) Monte Carlo(MC) simulation Decimal ant colony algorithm(DACA)
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Behaviors of pile-supported embankments in highway engineering
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作者 石名磊 庞峰 张波 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2005年第4期495-499,共5页
Based on the variational approach for pile groups embedded in soil modeled using a load-transfer curve method, a practical method was conducted to estimate the settlement of symmetric pile group supported embankments.... Based on the variational approach for pile groups embedded in soil modeled using a load-transfer curve method, a practical method was conducted to estimate the settlement of symmetric pile group supported embankments. The working mechanism of composite foundations improved by rigid or semi-rigid columns is analyzed by this method. Under equivalent strain conditions, the pile-soil stress ratio approaches the pile-soil modulus ratio up to a limited value of pile stiffness (Rm〈10); in the subsequent stages of high pile stiffness (Rm〉10), a further increase in the pile-soil modulus ratio cannot lead to a significant increase of stress transferred to the columns in composite foundations. The major influencing factor of the stress concentration from soil to pile in a high pile-soil modulus ratio is the padding stiffness. For the composite foundation improved by cement mixing columns, the effective column length is about 15 to 20 m and it is a more economical and effective design when the column length is less than 15 m. 展开更多
关键词 variational approach pile-supported embankment composite foundation improved by columns settlement calculation
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Settlement of composite foundation with discrete material pile considering modulus change
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作者 曹文贵 刘海涛 +1 位作者 李翔 张永杰 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期8-14,共7页
Based on deeply discussing the deformation mechanism of composite foundation with discrete material pile, firstly, the settlement of composite foundation in rigid foundation conditions was assumed to consist of two pa... Based on deeply discussing the deformation mechanism of composite foundation with discrete material pile, firstly, the settlement of composite foundation in rigid foundation conditions was assumed to consist of two parts, an expanding part and an un-expanding part. Then, in view of the differences of deformation properties between the expanding part and the un-expanding part, the relationships between the pile modulus and the applied load in these two parts were respectively developed. Thirdly, by introducing the above relationships into settlement analysis, a new method to calculate displacement of composite foundation with discrete material pile was proposed by using the multi-stage loading theory and the layer-wise summation approach. This method is effective not only for accounting for the effect of variations of pores on deformation modulus of the pile body in different depths, but also for describing the characteristics of different deformation mechanisms of the pile body with varying depth. Finally, the proposed method was used to a practical composite foundation problem, whose theoretical results were presented and compared to those of other methods. The rationality and feasibility of this method are identified through comparative analysis. 展开更多
关键词 DISCRETE material PILE composite foundation settlement calculation pores DEFORMATION MODULUS
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The Application of Pile Foundation Bearing-Retaining Wall Combination Structure in a Mountainous Urban High Fill Project
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作者 Hongmei Wang Xiaoguang Mao Qi Su 《Journal of World Architecture》 2022年第4期15-21,共7页
Pile foundation bearing-retaining wall combination structure is a new type of support structure developed in recent years.This article focuses on the characteristics,advantages,and application scope of the support str... Pile foundation bearing-retaining wall combination structure is a new type of support structure developed in recent years.This article focuses on the characteristics,advantages,and application scope of the support structure,while combining a variety of algorithms,according to different geological conditions and slope stability,as well as summarizes the pile foundation bearing-retaining wall combination structure force analysis and design methods,taking a high-fill road project in Chongqing as an example.The application of this support structure under special conditions,such as thicker soil layer,steeper sliding surface,weak foundation,and limited slope release conditions,is presented,which illustrates the technical advantages of this support structure and proving that it has several other advantages,including clear force mechanism as well as economic and reasonable structure,thus providing reference for similar projects. 展开更多
关键词 Pile foundation bearing-retaining wall Combined support structure Design calculation method
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地基承载力特征值确定土变形模量的探讨 被引量:1
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作者 杨光华 彭祥 《建筑结构》 北大核心 2024年第8期120-128,共9页
目前我国地基沉降计算主要采用土压缩模量来计算,再用经验系数对计算结果进行修正。这种方法对于一些结构性较强的硬土地基误差较大,主要原因是取样扰动影响。为此,探讨了变形模量与地基承载力特征值的理论联系,在笔者提出的确定变形模... 目前我国地基沉降计算主要采用土压缩模量来计算,再用经验系数对计算结果进行修正。这种方法对于一些结构性较强的硬土地基误差较大,主要原因是取样扰动影响。为此,探讨了变形模量与地基承载力特征值的理论联系,在笔者提出的确定变形模量经验方法基础上,总结出依据地基承载力特征值确定变形模量的方法,该方法具有理论依据,可便捷地通过岩土工程勘察报告中常提供的地基承载力特征值确定土的变形模量,能够更为准确计算地基沉降值。采用不同方法(压板试验法、压缩模量推求法、标贯击数法、承载力经验法、依据地基承载力特征值确定变形模量法)计算了若干试验案例,通过对不同方法结果的对比,初步验证了依据地基承载力特征值确定变形模量法是可行的。 展开更多
关键词 土变形模量 地基承载力特征值 压板载荷试验 地基沉降计算
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基于割线模量的散体材料桩复合地基沉降计算
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作者 李传勋 刘聪 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期482-489,共8页
基于土体侧限条件下的应力-应变关系曲线均为双曲线的现象,且应用割线模量计算土体的竖向应变更有助于实现程序计算,首先利用土体割线模量与压缩指数和压缩模量的关系,得到桩周土体割线模量的确定方法.在此基础上,基于等应变假设条件得... 基于土体侧限条件下的应力-应变关系曲线均为双曲线的现象,且应用割线模量计算土体的竖向应变更有助于实现程序计算,首先利用土体割线模量与压缩指数和压缩模量的关系,得到桩周土体割线模量的确定方法.在此基础上,基于等应变假设条件得到考虑土体非线性压缩的桩土应力比,并提出改进的应力修正法和复合模量法,以实现散体材料桩复合地基非线性沉降计算.最后结合模型试验和实际工程算例,对2个改进的沉降计算方法开展验证分析.研究结果表明:室内模型试验中,改进的应力修正法和复合模量法的沉降计算值与试验值误差均小于1.00 mm,表明改进的沉降计算方法具有一定的可靠性;实际工程算例中,改进的复合模量法计算值与实测值间误差为8.70%,远小于JGJ 79—2012《建筑地基处理技术规范》中规定的复合模量法误差(55.06%),改进的应力修正法计算值与实测值误差为8.73%,远小于JGJ 79—2012中规定的应力修正法误差(55.11%).对比分析表明,改进的沉降计算方法优于JGJ 79—2012中的复合模量法和应力修正法,且改进方法计算值更接近实测值,说明改进方法具有更好的可靠性和适用性. 展开更多
关键词 复合地基 散体材料桩 沉降计算 复合模量法 应力修正法
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深基坑新型张拉嵌入复合排水型锚固结构支护特性数值仿真分析 被引量:1
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作者 袁方龙 陈运涛 +1 位作者 喻志发 王健 《中国港湾建设》 2024年第2期54-58,共5页
传统锚固结构很难满足软土地区深基坑工程工期紧、支护效果要求高的需求,对此提出张拉嵌入复合排水型锚固结构。通过分析新型支护结构的锚固机制得出:在基坑开挖过程中锚杆受力分为预张拉、端阻力递增和锚固作用失效3个阶段;给出了新型... 传统锚固结构很难满足软土地区深基坑工程工期紧、支护效果要求高的需求,对此提出张拉嵌入复合排水型锚固结构。通过分析新型支护结构的锚固机制得出:在基坑开挖过程中锚杆受力分为预张拉、端阻力递增和锚固作用失效3个阶段;给出了新型锚杆承载力计算方法;采用有限元软件模拟分析了新型结构的支护效果和排水特性。结果表明:新型锚杆轴力分布与普通锚杆不同,在预张拉锚头位置轴力出现陡增;相比于普通锚杆,新型锚固结构支护效果更好,能够使坡面最大水平位移减小37.2%,更有利于基坑稳定;新型锚固支护结构具有较好的排水效果,能够快速消散临空坡面附近的孔隙水压力。 展开更多
关键词 深基坑 张拉嵌入复合排水型锚杆 锚固机制 承载力计算 支护效果
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基于改进最小二乘支持向量机组合模型的深基坑沉降变形预测 被引量:1
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作者 刘清龙 吕颖慧 +1 位作者 秦磊 赵鹏 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期8-14,共7页
为了提高深基坑沉降变形预测精度,及时为深基坑支护施工提供指导,提出一种改进最小二乘支持向量机组合模型;通过引入自适应噪声完备集合经验模态分解方法分解原始深基坑沉降变形数据,并结合粒子群优化算法和遗传算法对最小二乘支持向量... 为了提高深基坑沉降变形预测精度,及时为深基坑支护施工提供指导,提出一种改进最小二乘支持向量机组合模型;通过引入自适应噪声完备集合经验模态分解方法分解原始深基坑沉降变形数据,并结合粒子群优化算法和遗传算法对最小二乘支持向量机进行参数寻优,对分解的数据分别训练、预测后再叠加,得到最终预测结果;应用所提出模型对济南市某深基坑的累积沉降量进行预测,同时与其他模型对比,验证所提出模型的实用性和优越性。结果表明:所提出模型预测深基坑累积沉降量的平均相对误差为0.035%,均方误差为0.0809 mm^(2),均方根误差为0.2838 mm,所提出模型的准确性远优于其他模型的;自适应噪声完备集合经验模态分解方法的引入更有利于在深基坑沉降变形预测方面发挥最小二乘支持向量机的优势。 展开更多
关键词 深基坑沉降变形 最小二乘支持向量机 经验模态分解 粒子群优化算法 遗传算法
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复杂参数条件下基于空间应力解的重塑黄土沉降计算方法 被引量:1
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作者 赵程斌 骆亚生 +3 位作者 王博 齐国庆 孙哲 范全 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第3期136-142,共7页
基于J.Boussinesq推出的弹性半空间在荷载作用下内部任意一点的应力分量解析式,得到任意一点土体的空间应力状态,并将其引入沉降计算模型,从而提出将围压参数引入重塑黄土沉降计算的方法。通过应力式加载三轴试验分析了重塑黄土基于偏... 基于J.Boussinesq推出的弹性半空间在荷载作用下内部任意一点的应力分量解析式,得到任意一点土体的空间应力状态,并将其引入沉降计算模型,从而提出将围压参数引入重塑黄土沉降计算的方法。通过应力式加载三轴试验分析了重塑黄土基于偏应力、含水率、围压在内的3个参数对应变发展的影响,得到了重塑黄土在不同参数下的应变规律,提出了重塑黄土应变受多个参数影响的沉降计算公式,并通过工程实例验证了公式的可靠性。结果表明:偏应力、含水率、围压均对重塑黄土的应变有显著影响,其中偏应力、含水率均与重塑黄土的压缩变形正相关,而围压与重塑黄土的压缩变形负相关,且3个参数拟合的重塑黄土应变经验公式效果良好。通过实际工程案例验证,沉降计算结果和实际沉降监测结果基本一致,表明提出的计算方法可以更为合理且便利地应用于重塑黄土工程场地的沉降计算及分析。 展开更多
关键词 重塑黄土 地基沉降计算 应变规律 模型 参数分析
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基于能量法的双线下穿既有隧道沉降研究
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作者 刘天宇 罗文俊 +1 位作者 颜建伟 江学辉 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期203-211,共9页
针对双线隧道穿越施工造成的复杂影响问题,基于能量方法,提出了考虑地层损失率差异的双线下穿开挖作用下既有隧道沉降的计算方法。基于经典的Peck和Mair理论,在计算新建隧道开挖引起的地层位移时,引入Hunt双线开挖沉降修正系数,考虑双... 针对双线隧道穿越施工造成的复杂影响问题,基于能量方法,提出了考虑地层损失率差异的双线下穿开挖作用下既有隧道沉降的计算方法。基于经典的Peck和Mair理论,在计算新建隧道开挖引起的地层位移时,引入Hunt双线开挖沉降修正系数,考虑双线隧道先后穿越引起的地层损失率差异性所造成的影响;基于Rayleigh-Ritz法和弹性地基梁理论,写出系统各部分功能关系式,建立系统总势能方程;利用变分法求解总控制方程,得到考虑地层损失率差异的双线隧道下穿引起既有隧道沉降的理论解析,并将理论计算结果与已有文献报道的工程实测沉降数据进行对比验证;以双线隧道下穿既有隧道为例,对双线中心间距、新建隧道直径以及新旧隧道净距展开参数分析。结果表明:理论计算结果与实测数据整体趋势一致,二者吻合较好,验证了所提方法的可行性;新建隧道先后下穿引起的地层损失率差异对既有隧道的沉降有显著影响;随着新建双线中心间距和新旧隧道净距的增大,既有隧道的沉降量随之减小;随着新建隧道直径的增大,既有隧道的沉降量随之增加,且第二次下穿施工产生的沉降影响会越发明显。研究成果可快速且合理评估既有隧道受新建隧道穿越施工影响时的纵向变形响应,对类似的双线隧道工程起到一定的理论支持和指导意义。 展开更多
关键词 双线隧道施工 隧道沉降 能量法 简化计算方法 PASTERNAK地基
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变电站设备基础沉降优化处理方案的应用研究
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作者 严倚天 童谣 +2 位作者 沈红源 梅狄克 严浩军 《科技创新与应用》 2024年第35期163-166,共4页
某220 kV变电站因极端天气洪水浸泡,导致110 kV副母管母支架基础不均匀沉降。经与传统处理方式比较,提出可调基础的优化处理方案。工程实施表明,该方案不但比传统处理方式缩短时间,还能减少电气设备的停电次数,理想情况下可以带电纠偏;... 某220 kV变电站因极端天气洪水浸泡,导致110 kV副母管母支架基础不均匀沉降。经与传统处理方式比较,提出可调基础的优化处理方案。工程实施表明,该方案不但比传统处理方式缩短时间,还能减少电气设备的停电次数,理想情况下可以带电纠偏;对可能发生的后续沉降,还能通过调整装置调节处理,毋须再次施工加固。 展开更多
关键词 变电站 不均匀沉降 基础沉降 支架倾斜 可调基础 纠偏
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深中通道沉管隧道复合地基沉降特性研究
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作者 贾绍明 王啟铜 +3 位作者 宋神友 金文良 付佰勇 陈卓杰 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第2期229-237,共9页
深中通道是国内首次大规模使用水下深层水泥搅拌桩处理沉管隧道地基的超级工程,具有碎石垫层厚度大、深层水泥搅拌桩置换率高等特点,目前相关研究较少.为了研究厚垫层和高置换率深层水泥搅拌桩复合地基的沉降变形规律,在现场荷载板试验... 深中通道是国内首次大规模使用水下深层水泥搅拌桩处理沉管隧道地基的超级工程,具有碎石垫层厚度大、深层水泥搅拌桩置换率高等特点,目前相关研究较少.为了研究厚垫层和高置换率深层水泥搅拌桩复合地基的沉降变形规律,在现场荷载板试验结果的基础上,将碎石垫层、复合地基和桩端全风化岩层视为一个共同作用的系统,假设在桩土分界面处桩土位移模式非同步,同一深度处桩间土体的位移模式非协调,考虑系统各部分在交界面上应力和变形连续,通过对典型单元体的分析,推导了复合地基桩土应力比和沉降的求解公式,最后将计算结果与现场荷载板试验结果和传统方法进行了对比验证.研究结果表明:本文方法计算所得沉降与实测沉降相比误差在8.0%以内,计算精度优于传统方法,并且沉降随荷载的变化趋势大体相同,说明本文方法能较好反映沉管隧道复合地基的沉降特性;根据本文方法计算得到的桩土应力比与实测桩土应力比相比误差在-7.0%以内,可以认为理论计算的结果可靠. 展开更多
关键词 沉管隧道 复合地基 沉降计算 解析法 荷载传递
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深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基沉降计算分析
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作者 陈卓杰 周佳锦 +2 位作者 陈伟乐 刘健 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1397-1406,共10页
基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形... 基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形协调,通过分析典型单元体,推导海底DCM桩复合地基桩土应力比和沉降的理论计算公式.将理论计算得到的DCM桩复合地基荷载-位移曲线和桩土应力比变化曲线与现场静载试验实测曲线进行对比,相对误差均不超过±10%,验证了所提理论计算公式的合理性.分析置换率和垫层柔度系数对海底DCM桩复合地基的荷载传递机理及沉降特性的影响规律,结果表明:复合地基沉降随垫层柔度系数的增大而增大,随置换率的增大而减小;复合地基桩土应力比随置换率的增大而增大,随垫层柔度系数的增大而减小;置换率对复合地基沉降和桩土应力比的影响较垫层柔度系数更大. 展开更多
关键词 沉管隧道 海底深层水泥搅拌桩复合地基 碎石垫层 置换率 沉降计算
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国内外标准桩基础沉降控制指标及计算方法对比
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作者 杨志远 刘宁 蔡伟 《水运工程》 2024年第9期73-78,共6页
桩基础作为承载能力高、适用范围广的深基础结构形式,广泛应用于国内外港口水运工程中,而桩基础沉降将引起上部结构的损坏或影响流动机械的正常使用,因此需在桩基设计过程中开展沉降计算,以保证桩基变形在结构安全和使用允许的限值以内... 桩基础作为承载能力高、适用范围广的深基础结构形式,广泛应用于国内外港口水运工程中,而桩基础沉降将引起上部结构的损坏或影响流动机械的正常使用,因此需在桩基设计过程中开展沉降计算,以保证桩基变形在结构安全和使用允许的限值以内。国内外标准及相关工程设计手册针对桩基础沉降控制指标及计算方法给出较多建议。在沉降控制指标方面,中国标准规定较为详细;在单桩沉降量计算方法方面,国外标准对于桩身压缩性、土体弹性模量、泊松比等基础参数研究较多,其线性理论公式具有较强的实用性。通过对比国内规范、欧洲BS EN规范及美国常用桩基设计手册等研究成果,以中东某引桥工程为例开展桩基沉降计算,总结提炼各类标准差异,旨在为国内外水运项目桩基础设计过程中的沉降控制及计算方法确定提供参考。 展开更多
关键词 桩基础 沉降控制指标 沉降计算 国内外标准
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可调高式无砟轨道结构研究
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作者 李莹 李晨颖 杨荣山 《中国铁路》 北大核心 2024年第9期77-84,共8页
针对无砟轨道基础变形适应能力小的难题,提出一种可调高式无砟轨道结构,由“扣件+垫板”组成,能够灵活调节轨道结构高度,主动适应轨下基础变形。建立可调高式无砟轨道结构整体受力分析有限元模型,分析轨道结构合理尺寸;建立轨道局部受... 针对无砟轨道基础变形适应能力小的难题,提出一种可调高式无砟轨道结构,由“扣件+垫板”组成,能够灵活调节轨道结构高度,主动适应轨下基础变形。建立可调高式无砟轨道结构整体受力分析有限元模型,分析轨道结构合理尺寸;建立轨道局部受力计算模型,分析垫板厚度变化的影响及锚固螺栓受力状态。结果表明:轨枕块高度为200 mm,埋深为140 mm时,各部件受力较小;通过更换不同厚度的垫板能够实现轨道结构0~60 mm的垂向调整量;锚固螺栓能够正常工作,满足强度设计要求。 展开更多
关键词 无砟轨道 竖向调高 基础沉降 活动承轨台 垫板 锚固螺栓 扣件 轨枕块
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软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究 被引量:1
16
作者 吴厚琪 《山西建筑》 2024年第6期94-96,共3页
传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基... 传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基准点和监测点进行布设,及时将监测到的数据进行降噪处理,提升了监测精度,再利用全站仪三角高程监测基坑的支护沉降值,实现对软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降的监测设计。通过实验结果分析,表明该方法监测的基坑支护沉降数据与实际数据紧密相关,监测效果也更好,结果更为可靠。 展开更多
关键词 软土地基 公路桥梁 基坑支护 高程测量 沉降监测
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切线模量法计算筏板基础沉降的分块网格尺寸分析
17
作者 廖汉阳 杨光华 +1 位作者 姜燕 李志云 《广东水利水电》 2024年第6期1-6,共6页
切线模量法计算筏板基础沉降时需对板底土层在水平面上进行分块网格的划分,而在实际应用之中,网格尺寸与基础形状、基础尺寸以及人为的选取都有关系,为了探究在实际应用之中网格尺寸大小对于沉降计算结果的影响,该文针对一均匀深厚土层... 切线模量法计算筏板基础沉降时需对板底土层在水平面上进行分块网格的划分,而在实际应用之中,网格尺寸与基础形状、基础尺寸以及人为的选取都有关系,为了探究在实际应用之中网格尺寸大小对于沉降计算结果的影响,该文针对一均匀深厚土层上的矩形筏板基础,将筏板分别视为柔性板与弹性板进行沉降计算分析,得到了网格尺寸对于沉降结果的影响在柔性板时可以忽略,在弹性板且荷载处于正常使用范围之内时可以忽略的结论,说明了切线模量法计算筏板基础沉降是一种较为实用的方法。 展开更多
关键词 筏板基础 切线模量法 网格尺寸 沉降计算
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基于FLAC 3D下水工建筑基坑工程支护结构设计研究 被引量:3
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作者 刘丽 李加顺 《江西水利科技》 2024年第1期62-66,共5页
香炉山输水隧洞泵闸枢纽地质环境复杂,基坑工程的建设面临多方面因素影响,为此针对该基坑工程开展支护结构方案优化设计。利用FLAC 3D对不同支护结构型式下的基坑沉降、闸站沉降以及桩体位移进行了仿真计算,评价认为内支撑支护方案最优... 香炉山输水隧洞泵闸枢纽地质环境复杂,基坑工程的建设面临多方面因素影响,为此针对该基坑工程开展支护结构方案优化设计。利用FLAC 3D对不同支护结构型式下的基坑沉降、闸站沉降以及桩体位移进行了仿真计算,评价认为内支撑支护方案最优,且桩间距控制在不超过2.5m最为适宜。研究成果可为水工建筑基坑工程支护设计及工艺参数优化提供参考。 展开更多
关键词 FLAC 3D 基坑工程 支护型式 沉降 位移
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岩土工程勘察对基坑支护施工的影响研究 被引量:2
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作者 曹文旭 《全面腐蚀控制》 2024年第3期48-50,共3页
文章主要研究了岩土工程勘察工作对基坑支护施工的影响。包括岩土工程勘察在基坑支护施工中的必要性、岩土工程勘察对基坑支护施工的主要影响及其应用实例。经研究发现,科学合理的岩土工程勘察对于基坑支护施工而言非常重要。希望通过... 文章主要研究了岩土工程勘察工作对基坑支护施工的影响。包括岩土工程勘察在基坑支护施工中的必要性、岩土工程勘察对基坑支护施工的主要影响及其应用实例。经研究发现,科学合理的岩土工程勘察对于基坑支护施工而言非常重要。希望通过本次的研究,可以为岩土工程勘察以及基坑支护提供一定参考。 展开更多
关键词 岩土工程勘察 基坑支护 结构稳定性 地下水控制 沉降变形控制
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复合地基沉降量计算的平均切线模量法 被引量:1
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作者 马健 《地基处理》 2024年第1期31-37,共7页
地基的沉降量计算一直是地基基础工程中的重点问题,在地基基础设计过程中地基沉降量是重要的建筑变形控制参数,在满足地基承载力要求的前提下,只要将地基的沉降控制在允许变形的范围内,就能达到更好的经济效益,因此地基沉降量的准确计... 地基的沉降量计算一直是地基基础工程中的重点问题,在地基基础设计过程中地基沉降量是重要的建筑变形控制参数,在满足地基承载力要求的前提下,只要将地基的沉降控制在允许变形的范围内,就能达到更好的经济效益,因此地基沉降量的准确计算对地基基础工程至关重要。地基沉降量的计算不仅与地基土层的物理力学性质、强度参数、变形指标有关,还与基础的尺寸有关,本文在原位载荷试验p-s曲线符合双曲线的基本假定条件下,采用切线模量法反算地基土层的切线模量和强度指标黏聚力,得到地基土层的变形和强度指标参数后,再用平均切线模量法计算实际基础的p-s曲线,进而确定实际基础的地基沉降量。文中通过CFG桩复合地基原位载荷试验及地基沉降量计算案例对切线模量法计算地基沉降量进行了优化,并与现行规范中地基沉降量计算方法进行了比较说明,验证了该计算方法的合理性。 展开更多
关键词 沉降量计算 切线模量 原位载荷试验 CFG桩复合地基 地基承载力
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