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温州市域铁路近轨声屏障设计试验研究
1
作者
丁亚超
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第8期98-104,共7页
研究目的:国家鼓励市域铁路采用高架或地面敷设制式,需要低噪声高架轨道交通技术提供环保支持。通过本研究,拟找到一个降低市域铁路噪声的新方法。研究结论:(1)温州市域铁路S1线近轨声屏障是国内首次采用设计研究和工程试验结合方法,在...
研究目的:国家鼓励市域铁路采用高架或地面敷设制式,需要低噪声高架轨道交通技术提供环保支持。通过本研究,拟找到一个降低市域铁路噪声的新方法。研究结论:(1)温州市域铁路S1线近轨声屏障是国内首次采用设计研究和工程试验结合方法,在声源分析基础上,考虑荷载、限界、与既有桥面系连接和声屏障单元板声学性能、结构安全等因素,提出了近轨声屏障+道床吸声组合方案设计;(2)通过工程测试进行了效果验证,距轨道中心线25 m、轨面以上3.5 m处的列车噪声源强由80 dB降低为66 dB,近轨声屏障插入损失达到11~13 dB,工程造价同比节省21%~46%;(3)近轨声屏障技术降噪效果好、投资省、施工简单、安全可靠、景观好,可为市域铁路减振降噪方案提供借鉴和参考。
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关键词
市域铁路
近轨声屏障
设计
工程试验
下载PDF
职称材料
英国默西铁路777型电动车组
2
作者
吕俊超(译)
+2 位作者
王慧(译)
宋微(译)
栾平景(校)
《国外铁道车辆》
2020年第5期22-23,共2页
介绍了Stadler公司为利物浦默西市域铁路制造的777型电动车组。
关键词
电动车组
市域铁路
英国
下载PDF
职称材料
题名
温州市域铁路近轨声屏障设计试验研究
1
作者
丁亚超
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022年第8期98-104,共7页
文摘
研究目的:国家鼓励市域铁路采用高架或地面敷设制式,需要低噪声高架轨道交通技术提供环保支持。通过本研究,拟找到一个降低市域铁路噪声的新方法。研究结论:(1)温州市域铁路S1线近轨声屏障是国内首次采用设计研究和工程试验结合方法,在声源分析基础上,考虑荷载、限界、与既有桥面系连接和声屏障单元板声学性能、结构安全等因素,提出了近轨声屏障+道床吸声组合方案设计;(2)通过工程测试进行了效果验证,距轨道中心线25 m、轨面以上3.5 m处的列车噪声源强由80 dB降低为66 dB,近轨声屏障插入损失达到11~13 dB,工程造价同比节省21%~46%;(3)近轨声屏障技术降噪效果好、投资省、施工简单、安全可靠、景观好,可为市域铁路减振降噪方案提供借鉴和参考。
关键词
市域铁路
近轨声屏障
设计
工程试验
Keywords
surburban rail
way
near
rail
noise barrier
design
engineering test
分类号
U213.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
英国默西铁路777型电动车组
2
作者
吕俊超(译)
王慧(译)
宋微(译)
栾平景(校)
机构
不详
出处
《国外铁道车辆》
2020年第5期22-23,共2页
文摘
介绍了Stadler公司为利物浦默西市域铁路制造的777型电动车组。
关键词
电动车组
市域铁路
英国
Keywords
EMUs
surburban rail
UK
分类号
U270 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
温州市域铁路近轨声屏障设计试验研究
丁亚超
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
2
英国默西铁路777型电动车组
吕俊超(译)
王慧(译)
宋微(译)
栾平景(校)
《国外铁道车辆》
2020
0
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职称材料
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