某大跨度总装厂房的结构设计

某总装厂房跨度66m+118m+76m,进深80m,屋盖下弦标高26.0m,有2台起重量15t和1台起重量30t的悬挂吊车,采用空间网架屋盖结合大门反梁的结构方案,系国内目前悬挂吊车吨位最大的厂房建筑之一.本文主要介绍其结构特点及结构方案、设计荷载取值、计算结果和分析、屋盖连接节点及桩基和地下室结构设计等方面的内容.

悬挂吊车网架吊点高强螺栓疲劳性能的深入研究

随着悬挂吊车的中、重级螺栓球网架在工业建筑中的广泛的推广和运用,其疲劳问题日益突出。在此背景下,本文以Chelson裂纹扩展理论为基础,借助有限元软件,验证了螺栓应力集中较为严重的两个主要部位为过度圆角处和啮合第一螺纹齿根处,其中第一螺纹齿根处最为严重,且裂纹往往是在应力集中程度最大的表面形成的;分析比较了不同螺纹的应力集中程度,其中方牙螺纹的应力集中程度最小;同时得到了M30高强螺栓的理论应力集中系数及缺口应力集中系数,有利于建立以热点应力为指标的疲劳S-N曲线;提出了改善吊点螺栓疲劳性能的措施,对带悬挂吊车网架的设计有一定的参考意义。