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引入Lévy flight和萤火虫行为的鱼群算法 被引量:3
1
作者 殷红 董康立 +1 位作者 彭珍瑞 李少远 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期497-505,共9页
针对人工鱼群算法(artificial fish-swarm algorithm,AFSA)和萤火虫算法(firefly algorithm,FA)在多维多极值函数寻优过程中易陷入局部最优和精度有待提高等问题,提出引入Lévy flight和萤火虫行为的鱼群算法(fish swarm algorithm ... 针对人工鱼群算法(artificial fish-swarm algorithm,AFSA)和萤火虫算法(firefly algorithm,FA)在多维多极值函数寻优过程中易陷入局部最优和精度有待提高等问题,提出引入Lévy flight和萤火虫行为的鱼群算法(fish swarm algorithm with Lévy flight and firefly behavior).该算法将萤火虫算法中萤火虫个体的移动策略引入到鱼群的聚群,觅食两种行为模式中,进而将Lévy flight引入到鱼群的搜索策略中,使得鱼群的搜索更加高效.此外,采取一种基于动态参数的非线性变视野和变步长的策略来限定鱼群的搜索范围.仿真分析表明,新算法较其他测试算法具有更好的全局搜索能力和寻优精度. 展开更多
关键词 人工鱼群算法 萤火虫算法 L6vy flight搜索策略 行为模式
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Multi-Strategy-Driven Salp Swarm Algorithm for Global Optimization
2
作者 Zhiwei Gao Bo Wang 《Journal of Computer and Communications》 2023年第7期88-117,共30页
In response to the shortcomings of the Salp Swarm Algorithm (SSA) such as low convergence accuracy and slow convergence speed, a Multi-Strategy-Driven Salp Swarm Algorithm (MSD-SSA) was proposed. First, food sources o... In response to the shortcomings of the Salp Swarm Algorithm (SSA) such as low convergence accuracy and slow convergence speed, a Multi-Strategy-Driven Salp Swarm Algorithm (MSD-SSA) was proposed. First, food sources or random leaders were associated with the current bottle sea squirt at the beginning of the iteration, to which Levy flight random walk and crossover operators with small probability were added to improve the global search and ability to jump out of local optimum. Secondly, the position mean of the leader was used to establish a link with the followers, which effectively avoided the blind following of the followers and greatly improved the convergence speed of the algorithm. Finally, Brownian motion stochastic steps were introduced to improve the convergence accuracy of populations near food sources. The improved method switched under changes in the adaptive parameters, balancing the exploration and development of SSA. In the simulation experiments, the performance of the algorithm was examined using SSA and MSD-SSA on the commonly used CEC benchmark test functions and CEC2017-constrained optimization problems, and the effectiveness of MSD-SSA was verified by solving three real engineering problems. The results showed that MSD-SSA improved the convergence speed and convergence accuracy of the algorithm, and achieved good results in practical engineering problems. 展开更多
关键词 Salp swarm Algorithm (SSA) Levy flight Brownian Motion Location Update Simulation Experiment
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小数据集下基于DRKDE-ICSO的BN结构学习
3
作者 陈海洋 刘静 +1 位作者 刘喜庆 张静 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期100-109,共10页
为了解决在小数据集条件下进行数据拓展时产生数据高度相似的问题,提出了基于降维核密度估计的小数据集拓展方法,从而得到较为准确的拓展数据。另外,针对鸡群优化算法求解效率低下和收敛性不足的问题,提出改进的鸡群优化算法进行结构学... 为了解决在小数据集条件下进行数据拓展时产生数据高度相似的问题,提出了基于降维核密度估计的小数据集拓展方法,从而得到较为准确的拓展数据。另外,针对鸡群优化算法求解效率低下和收敛性不足的问题,提出改进的鸡群优化算法进行结构学习:在雄鸡的位置更新公式中引入莱维飞行,使鸡群算法具有更强的跳跃能力;采用指数递减的动态调节惯性权重,以加速局部搜索和提高收敛速度;通过引入最优个体引导策略,增加找到较优位置的概率。实验结果表明,所提算法在小数据集条件下,BIC评分、准确率及汉明距离等指标均优于MCMC算法、BPSO算法、CSO算法、ADLCSO-I算法和SA-ICSO算法。 展开更多
关键词 鸡群算法 莱维飞行 降维核密度 结构学习
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考虑风向不确定性的航班时刻优化
4
作者 王莉莉 郭微萌 《计算机仿真》 2024年第9期31-36,48,共7页
针对风向的不确定会影响航班的飞行时间和到达走廊口的时刻,造成走廊口出现流量过饱和的现象,提出基准风向的概念,并统计整个航季不同月份的基准风向概率;其次依据基准风向概率,以误差平方和与轮廓系数为指标将所有月份聚类为三类;然后... 针对风向的不确定会影响航班的飞行时间和到达走廊口的时刻,造成走廊口出现流量过饱和的现象,提出基准风向的概念,并统计整个航季不同月份的基准风向概率;其次依据基准风向概率,以误差平方和与轮廓系数为指标将所有月份聚类为三类;然后基于聚类结果建立考虑风向不确定性的走廊口流量风险模型,并设计了改进粒子群算法实现模型求解;最后以首都机场的航班时刻表为例进行验证。研究表明:上述模型可以在一定程度上缓解风向不确定导致的走廊口流量饱和问题,增强航班时刻表的鲁棒性。相比初始航班时刻表,不同基准风向时的走廊口流量方差分别降低26%和14%,超出走廊口容量的总航班量减少45%。 展开更多
关键词 航空运输 不确定性 粒子群算法 走廊口 航班时刻优化
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改进灰狼算法优化GBDT在PM_(2.5)预测中的应用 被引量:2
5
作者 江雨燕 傅杰 +2 位作者 甘如美江 孙雨辰 王付宇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1569-1580,共12页
针对灰狼算法易陷入局部最优解和全局搜索能力不足的问题,通过霍尔顿序列(Halton Sequence)搜索算法初始化狼群位置,避免灰狼算法陷入局部最优解和重复运算;引入莱维飞行和随机游动策略对灰狼算法的寻优过程进行优化,以增加算法的全局... 针对灰狼算法易陷入局部最优解和全局搜索能力不足的问题,通过霍尔顿序列(Halton Sequence)搜索算法初始化狼群位置,避免灰狼算法陷入局部最优解和重复运算;引入莱维飞行和随机游动策略对灰狼算法的寻优过程进行优化,以增加算法的全局搜索能力;利用粒子群算法模拟灰狼种群得出的最佳适应度以用于惩罚项改进灰狼算法中的头狼更新策略。使用改进算法优化的梯度提升树(Gradient Boosting Decision Trees,GBDT)模型对北京市大气污染物监测数据中PM_(2.5)质量浓度进行预测,采用3种评估函数对各模型以及混合模型预测效果得分进行评估。结果显示,本文改进的灰狼算法对梯度提升树的优化效果优于其他算法,均方根误差E RMS为6.65μg/m^(3),平均绝对值误差E MA为3.20μg/m^(3),拟合优度(R^(2))为99%,比传统灰狼算法优化结果的均方根误差减少了19.19μg/m^(3),平均绝对值误差降低了10.03μg/m^(3),拟合优度增加了9百分点;与霍尔顿序列和莱维飞行改进的(Levy Flight-Halton Sequence,LHGWO)相比,改进的灰狼算法预测得分的均方根误差降低了10.39μg/m^(3),平均绝对值误差减小了6.71μg/m^(3),拟合优度提高了5百分点。研究表明了预测模型优化的有效性,为未来城市改善空气质量提供了科学依据和技术支持。 展开更多
关键词 环境学 PM_(2.5)质量浓度预测 改进灰狼算法(GWO) 梯度提升树算法(GBDT) 莱维(Levy)飞行 霍尔顿序列(Halton Sequence) 粒子群算法(PSO)
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考虑风向概率特征的航班时刻优化方法
6
作者 王莉莉 郭微萌 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第16期6951-6962,共12页
在航班时刻表进行实际运行过程中,风向的变化对航班到达终端区共用航路点的时间造成影响,进而造成航路点的容量过载或容量浪费。因此,根据风向的统计概率对航班时刻进行调整,目的是制定在一定程度上能减少共用航路点的容量过载或容量浪... 在航班时刻表进行实际运行过程中,风向的变化对航班到达终端区共用航路点的时间造成影响,进而造成航路点的容量过载或容量浪费。因此,根据风向的统计概率对航班时刻进行调整,目的是制定在一定程度上能减少共用航路点的容量过载或容量浪费的航班时刻表。根据风向对离场航班跑道分配的影响提出基准风向的概念,并基于航季中各月份在过去5年间的机场基准风向概率预测了下一年各月的机场基准风向概率,并根据各月的基准风向概率特征进行聚类。在聚类结果的基础上,以风向变化对航路点流量的影响程度为目标函数,建立考虑风向概率特征的航班时刻优化模型,并将ε-约束法与改进粒子群优化算法(particle swarm optimization, PSO)结合提出ε-约束(ε-constraint method)-PSO组合算法实现多目标模型的求解,以北京终端区的离场航班为研究对象进行验证。结果表明:相比初始航班时刻表,共用航路点小时流量的最大值减少了12%,在不同基准风向时的共用航路点流量方差分别降低49%和56%;相比线性加权求和的方法,该方法可以实现共用航路点的溢出航班总量减少70%。结果表明:在考虑风向概率特征的条件下,该模型可以在一定程度上使共用航路点的流量更均衡,减少出现共用航路点容量过载或容量浪费的现象,减轻航路点流量受风向影响的程度。 展开更多
关键词 航空运输工程 航班时刻 航班时刻表 粒子群优化算法(PSO) 共用航路点
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基于多策略混合改进MVO算法的光伏多峰MPPT研究
7
作者 方胜利 朱晓亮 +1 位作者 马春艳 侯贸军 《南京信息工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期544-552,共9页
光伏阵列的电功率输出在局部遮荫工况下具有多峰特性,且随外界环境的变化而变化.为实现高效电能输出,利用多元宇宙优化(MVO)算法在解决低维度、小规模优化问题中的突出优势进行最大功率点跟踪(MPPT),并融合多种策略对其存在的缺陷进行改... 光伏阵列的电功率输出在局部遮荫工况下具有多峰特性,且随外界环境的变化而变化.为实现高效电能输出,利用多元宇宙优化(MVO)算法在解决低维度、小规模优化问题中的突出优势进行最大功率点跟踪(MPPT),并融合多种策略对其存在的缺陷进行改进.采用拉丁超立方抽样策略初始化宇宙种群,并对按照轮盘赌策略随机交换的宇宙实施柯西变异,提高宇宙种群的多样性.同时引入莱维飞行式量子粒子群优化(QPSO)算法,且对虫洞存在概率及旅行距离率进行自适应调整,以增强算法的全局勘探及局部开发能力.Matlab仿真结果表明,相比其他算法,采用该算法的MPPT时间减少了45%以上,精度亦有所提高,从而具有更优的MPPT性能,可有效提高光伏发电效率. 展开更多
关键词 光伏阵列 多峰特性 最大功率点跟踪 多元宇宙优化 拉丁超立方抽样策略 柯西变异 莱维飞行 量子粒子群优化
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基于NACS-PSO算法的光伏系统MPPT控制研究 被引量:1
8
作者 白小惠 莫思特 +2 位作者 范松海 徐琳 熊嘉宇 《电子测量技术》 北大核心 2024年第3期62-70,共9页
对于局部遮阴下的光伏阵列,传统的最大功率点跟踪算法收敛速度慢、精度差、功率波动大且容易陷入局部最优。为此,提出一种基于新型自适应布谷鸟算法与粒子群算法相结合的复合算法。该方法在布谷鸟算法中引入自适应发现概率和自适应莱维... 对于局部遮阴下的光伏阵列,传统的最大功率点跟踪算法收敛速度慢、精度差、功率波动大且容易陷入局部最优。为此,提出一种基于新型自适应布谷鸟算法与粒子群算法相结合的复合算法。该方法在布谷鸟算法中引入自适应发现概率和自适应莱维飞行步长控制因子,同时加入对立种群策略,以提高算法收敛速度和全局寻优能力。在算法前期,用粒子群算法全局搜索快速找到全局最大功率点附近,后期用新型自适应布谷鸟算法在局部范围内精准寻优,以快速、准确和稳定地跟踪到全局最大功率点。仿真结果表明,本文提出的算法在四种光照模式下的收敛时间和跟踪误差分别为0.106s和0.012%、0.108s和0.034%、0.110s和0.059%、0.106s和0.031%,均优于其他算法,验证了本文算法在六种对比算法中,收敛速度最快、跟踪精度最高、功率波动最小、陷入局部最优的可能性最小。 展开更多
关键词 光伏 最大功率点跟踪 新型自适应布谷鸟算法 粒子群算法 对立种群策略 莱维飞行
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基于一致性理论的无人机编队控制与集结方法 被引量:2
9
作者 苟进展 梁天骄 +3 位作者 陶呈纲 马波 王海峰 吴宇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1646-1654,共9页
针对无人机运动学模型特点和远距离成形问题,提出一种基于改进一致性算法的无人机集结-成形策略。建立能直观描述编队队形的坐标系,根据纵向和横航向解耦的带自动驾驶仪的无人机三自由度运动学模型的特点,考虑无人机机动性能约束,对一... 针对无人机运动学模型特点和远距离成形问题,提出一种基于改进一致性算法的无人机集结-成形策略。建立能直观描述编队队形的坐标系,根据纵向和横航向解耦的带自动驾驶仪的无人机三自由度运动学模型的特点,考虑无人机机动性能约束,对一致性算法进行改进,实现对无人机速度、航向和飞行高度的控制,提出编队队形控制算法。针对无人机初始间距大带来的调参问题,增加集结过程,并利用粒子群算法优化集结速度,避免航迹冲突,集结结束后再采用所提算法生成无人机航迹,提升算法的适应性。仿真结果表明:所提算法能使无人机在满足机动性约束的情况下,形成稳定队形;相比于直接成形法,所提策略提高改进一致性算法的适应性和安全性。 展开更多
关键词 无人机 编队飞行 集结 一致性理论 粒子群优化
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改进天牛群算法在柔性作业车间调度中的应用
10
作者 丁凯 赵欣悦 +1 位作者 吕景祥 朱斌 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期111-118,共8页
为解决柔性作业车间调度问题,在模拟自然界中天牛觅食行为的天牛须算法基础上,结合群智能优化理论,提出了一种基于莱维飞行、反向搜索和自适应参数调整混合策略的改进天牛群算法(LRA-BSO)。首先,建立柔性作业车间调度模型;其次,提出了基... 为解决柔性作业车间调度问题,在模拟自然界中天牛觅食行为的天牛须算法基础上,结合群智能优化理论,提出了一种基于莱维飞行、反向搜索和自适应参数调整混合策略的改进天牛群算法(LRA-BSO)。首先,建立柔性作业车间调度模型;其次,提出了基于Tent混沌映射生成初始种群的方法,以提高初始种群质量;再次,应用莱维飞行策略和反向搜索策略,并通过适应度反馈自适应调整天牛群的搜索步长以及搜索距离,以改善算法全局搜索能力,避免陷入局部极值;最后,为验证改进的天牛群算法的性能,通过6个多维度标准测试函数验证了LRA-BSO算法的寻优能力。通过FJSP的10个标准算例和1个实际案例验证了LRA-BSO算法在FJSP中的适用性。测试结果表明:改进的天牛群算法在8个标准算例中的表现均优于或持平于其他智能优化算法,表现出了较好的寻优能力;在实际案例验证中,改进后的算法相对于原始的天牛群算法,在收敛速度上提升了48%。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 天牛群算法 莱维飞行策略 反向搜索策略 自适应参数调整
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基于LGPSO_P&O混合算法的光伏多峰MPPT研究
11
作者 陈晓艳 张龙刚 +3 位作者 钟建波 郝瑞亭 高鑫 蔺传玉 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期276-283,共8页
针对复杂遮阴环境下光伏阵列P-U曲线呈现多个峰值而导致传统最大功率点跟踪(MPPT)算法易陷入局部最优解的问题,提出一种新的控制算法模型——LGPSO_P&O模型。该模型结合Levy飞行、高斯变异策略和粒子群算法,并对粒子群算法惯性权重... 针对复杂遮阴环境下光伏阵列P-U曲线呈现多个峰值而导致传统最大功率点跟踪(MPPT)算法易陷入局部最优解的问题,提出一种新的控制算法模型——LGPSO_P&O模型。该模型结合Levy飞行、高斯变异策略和粒子群算法,并对粒子群算法惯性权重进行改进,构建LGPSO算法搜索全局最大功率点(MPP)。同时,改进扰动观察法(P&O)对MPP进行局部跟踪,进一步提高跟踪精度。在Matlab/Simulink中进行仿真实验,并与改进PSO、BPSHO和GA_ACO算法作对比,仿真结果表明该模型具有较高的鲁棒性,收敛速度快,跟踪精度高,最高可达99.8%。 展开更多
关键词 光伏阵列 局部遮阴 最大功率点跟踪 粒子群算法 Levy飞行 变步长扰动观察法
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多策略改进的被囊群算法在入侵检测中的应用 被引量:1
12
作者 汪杰 汪祖民 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第3期684-690,共7页
针对被囊群优化算法应用于网络入侵检测系统存在算法收敛速度较慢,容易陷入局部最优解的缺陷,提出一种适用于XGBoost的参数寻优以及特征选择的改进被囊群优化算法。应用Tent混沌映射和自适应步长两种策略加快算法的收敛,融合莱维飞行策... 针对被囊群优化算法应用于网络入侵检测系统存在算法收敛速度较慢,容易陷入局部最优解的缺陷,提出一种适用于XGBoost的参数寻优以及特征选择的改进被囊群优化算法。应用Tent混沌映射和自适应步长两种策略加快算法的收敛,融合莱维飞行策略增强个体的路径扰动帮助算法更好跳出局部最优解。仿真结果表明,改进后优化算法收敛速度更快,更加稳定,寻优精度更高,在XGBoost上的应用相较于其它机器学习算法,取得了更好的检测结果,有效提高了网络入侵检测的性能。 展开更多
关键词 被囊群算法 混沌映射 自适应步长 莱维飞行 参数寻优 机器学习 入侵检测
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基于改进粒子群优化的物流运输车路径规划方法
13
作者 李传真 赵明冬 闫宁 《无线互联科技》 2024年第6期112-115,共4页
物流运输车路径规划问题是一个复杂的组合优化问题,因此,文章提出了一种基于改进粒子群优化算法的物流运输车路径规划方法,对粒子群优化算法中的惯性权值、学习因子和随机数进行了改进,并在算法的优化过程中引入了Levy flight模型,以避... 物流运输车路径规划问题是一个复杂的组合优化问题,因此,文章提出了一种基于改进粒子群优化算法的物流运输车路径规划方法,对粒子群优化算法中的惯性权值、学习因子和随机数进行了改进,并在算法的优化过程中引入了Levy flight模型,以避免过早的粒子群优化。并将该方法与蚁群算法和遗传算法进行了实验对比。实验结果表明,该方法能够有效降低了运输车的路径距离,显著提高物流运输的效率,降低了运输成本。 展开更多
关键词 物流运输 路径规划 粒子群优化算法 Levy flight模型
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基于IPSO的舰载机出动离场规划研究
14
作者 刘玉杰 崔凯凯 +1 位作者 韩维 李樾 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1337-1345,共9页
针对舰载机机群出动离场效率问题,提出了一种改进的粒子群优化(improved particle swarm optimization, IPSO)算法。首先,基于舰载机的出动离场流程及约束建立了舰载机出动离场数学模型,并根据出动离场问题特点设计了一种连续编码形式... 针对舰载机机群出动离场效率问题,提出了一种改进的粒子群优化(improved particle swarm optimization, IPSO)算法。首先,基于舰载机的出动离场流程及约束建立了舰载机出动离场数学模型,并根据出动离场问题特点设计了一种连续编码形式以表示出动规划方案。然后,通过在参数自适应粒子群优化算法的基础上引入基于莱维飞行扰动的模拟退火机制,提出了将IPSO用于对出动离场规划问题进行求解。最后,分别针对8、10、12机的出动离场规划场景进行了仿真验证。仿真结果表明,所提算法较已有的优化算法而言具有更好的寻优能力。 展开更多
关键词 舰载机 出动离场 粒子群优化 莱维飞行 模拟退火
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基于LTSO-VP&O算法的光伏系统MPPT控制
15
作者 樊立萍 史斌 《电子测量技术》 北大核心 2024年第13期120-127,共8页
针对局部遮阴条件下光伏阵列功率多峰值造成的传统最大功率点跟踪算法易陷入局部最优等问题,提出一种基于莱维改进金枪鱼算法与变步长扰动观测法的混合优化算法。引入莱维飞行改进金枪鱼群优化算法的实时位置更新律,减小陷入局部最优的... 针对局部遮阴条件下光伏阵列功率多峰值造成的传统最大功率点跟踪算法易陷入局部最优等问题,提出一种基于莱维改进金枪鱼算法与变步长扰动观测法的混合优化算法。引入莱维飞行改进金枪鱼群优化算法的实时位置更新律,减小陷入局部最优的可能性;设计随功率特性斜率变化而变化的步长更新律对常规扰动观测法进行改进,提高最大功率跟踪速度;融合莱维改进金枪鱼算法与变步长扰动观测法构建混合优化算法,进一步提高跟踪精度与速度,并抑制扰动信号影响。仿真实验结果表明,本文所提出的算法在均匀全光照、静态局部遮阴、动态局部遮阴3种光照条件下的寻优时间和跟踪误差分别为0.036 s和0%、0.04 s和1.06%、0.05 s和1.06%,均优于其他对比算法,并且更加精准且快速的实现光伏系统的最大功率跟踪。 展开更多
关键词 光伏阵列 局部遮阴 最大功率点追踪 金枪鱼群优化算法 莱维飞行
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基于莱维飞行粒子群算法的异步电机效率优化
16
作者 国珍 仝棣 《计算机仿真》 2024年第9期265-270,509,共7页
异步电机是在各行各业中被广泛使用的电机,通常异步电机只有工作在接近额定负载的情况下时才会以最大效率运行,但是大部分异步电机的工作负载都在其额定负载的50%至100%,导致了严重的电能浪费情况。使用黄金分割法对异步电机进行效率优... 异步电机是在各行各业中被广泛使用的电机,通常异步电机只有工作在接近额定负载的情况下时才会以最大效率运行,但是大部分异步电机的工作负载都在其额定负载的50%至100%,导致了严重的电能浪费情况。使用黄金分割法对异步电机进行效率优化是一种较为常见的方法,但其存在响应速度较慢等缺点,为了弥补黄金分割法的不足,文中提出了粒子群优化算法和莱维飞行的粒子群优化算法以提高电机模型的响应速度,优化算法解决了异步电机效率优化中存在的优化精度低,收敛时间长的问题,最后通过搭建MATLAB/Simulink仿真模型证明了方案的可行性,表明了上述优化算法是一种有效的优化控制策略。 展开更多
关键词 异步电机 效率优化 粒子群优化算法 莱维飞行
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自适应多种群粒子群算法及其应用分析
17
作者 赵乃刚 《山西大同大学学报(自然科学版)》 2024年第6期36-40,共5页
针对粒子群算法易陷入局部最优和全局搜索能力差等问题,将整个粒子群按照一定比例分为三个子种群,并根据每个子群中粒子的性质,按照不同的位置更新方式分别对粒子进化,以保证种群的多样性,平衡算法的全局和局部搜索能力。并且为了平衡... 针对粒子群算法易陷入局部最优和全局搜索能力差等问题,将整个粒子群按照一定比例分为三个子种群,并根据每个子群中粒子的性质,按照不同的位置更新方式分别对粒子进化,以保证种群的多样性,平衡算法的全局和局部搜索能力。并且为了平衡算法局部和全局搜索的矛盾,自适应地更新算法的学习因子,并引入了莱维飞行和混沌搜索策略。新算法在4个测试函数上与其它3种算法进行了比较,结果表明新算法具有更好的性能。并将算法用于求解线性超定方程组,结果表明算法求出的解非常理想。 展开更多
关键词 粒子群算法 莱维飞行 混沌策略 超定方程组
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基于均匀圆阵矢量传感器的DOA和极化参数联合估计
18
作者 时春鹏 何华锋 +3 位作者 何耀民 李震 闫少强 张孝宇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1325-1335,共11页
针对极化敏感阵列中非完备电磁矢量传感器多参数联合估计问题,提出一种基于三维电磁矢量传感器平面圆阵模型的波达方向(DOA)和极化参数联合估计方法。利用阵列流型矩阵的特性将四维谱函数进行解耦,严格证明DOA搜索与极化参数估计的不相... 针对极化敏感阵列中非完备电磁矢量传感器多参数联合估计问题,提出一种基于三维电磁矢量传感器平面圆阵模型的波达方向(DOA)和极化参数联合估计方法。利用阵列流型矩阵的特性将四维谱函数进行解耦,严格证明DOA搜索与极化参数估计的不相关性,将四维谱搜索优化为仅与DOA相关的二维谱搜索,提出DOA谱峰搜索二级比较策略,可使雷达自动识别谱峰坐标,有效提高信号处理的实时性;提出一种基于精英反向学习和Lévy飞行的改进粒子群算法对极化参数进行估计,提高极化参数的收敛性能。通过与同类算法进行仿真对比,结果表明:所提算法在牺牲少量时间的条件下可提高估计精度。 展开更多
关键词 参数估计 波达方向搜索策略 粒子群算法 精英反向学习 Lévy飞行 极化敏感阵列
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协同粒子群算法的乌鸦搜索算法与无线传感器网络应用
19
作者 施达 曲良东 《广西民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期87-98,共12页
无线传感器网络技术在随机部署过程中经常面临节点分布不均匀的挑战。为了提高节点部署覆盖率,提出了一种协同粒子群算法的乌鸦搜索算法。该方法将粒子群优化与乌鸦搜索算法相结合,使乌鸦搜索算法能够利用粒子群优化的全局最优位置信息... 无线传感器网络技术在随机部署过程中经常面临节点分布不均匀的挑战。为了提高节点部署覆盖率,提出了一种协同粒子群算法的乌鸦搜索算法。该方法将粒子群优化与乌鸦搜索算法相结合,使乌鸦搜索算法能够利用粒子群优化的全局最优位置信息,平衡全局和局部搜索能力。在初始化过程中,采用了Logistic混沌映射来处理种群的多样性。此外,引入自适应步长和Levy飞行,提高了算法逃避局部最优的能力,提高了收敛速度和优化精度。当应用于优化8个基准函数和部署WSN节点时,新算法始终优于其他智能算法,证明了其在函数优化和WSN节点部署方面的有效性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 粒子群优化 乌鸦搜索算法 Logistic混沌图 自适应步长 Levy飞行
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UAV集群自组织飞行建模与控制策略研究 被引量:13
20
作者 孙强 梁晓龙 +2 位作者 尹忠海 任谨慎 王亚利 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期1649-1653,共5页
针对多无人航空器协同控制难题,聚焦无人航空器集群(unmanned aircraft vehicles swarm,UAVS)自组织飞行建模与控制展开研究。基于集群智能理论建立了UAVS系统概念模型,在考虑个体排斥作用、一致作用、吸引作用和个体行动意愿作用4种因... 针对多无人航空器协同控制难题,聚焦无人航空器集群(unmanned aircraft vehicles swarm,UAVS)自组织飞行建模与控制展开研究。基于集群智能理论建立了UAVS系统概念模型,在考虑个体排斥作用、一致作用、吸引作用和个体行动意愿作用4种因素的情况下建立了集群运动的变系数(repulsion-matching-attracting-desire,RMAD)控制器模型,以此为基础,研究了所有个体掌握航迹信息和部分个体掌握航迹信息两种情况下UAVS自组织飞行控制问题,提出UAVS自组织飞行控制策略,实现了UAVS可控性自组织飞行。仿真实验结果表明构造的UAVS运动的RMAD模型及控制方法是可行的,为UAVS的工程应用奠定理论和实验基础。 展开更多
关键词 无人航空器 集群 自组织飞行 控制
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