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Sliding mode observer-based fault reconstruction for uncertain descriptor linear systems
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作者 于金泳 刘志远 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期273-276,共4页
Fault detection and reconstruction of actuator faults for uncertain descriptor linear system based on a sliding mode observer was considered. The design algorithms of sliding mode observer for linear descriptor system... Fault detection and reconstruction of actuator faults for uncertain descriptor linear system based on a sliding mode observer was considered. The design algorithms of sliding mode observer for linear descriptor systems with faults and uncertain were given. The method uses H∞ concepts to design the observer gain such that L2 gain from the uncertainty to reconstruction error of fault was minimized. 展开更多
关键词 fault detection and reconstruction DESCRIPTOR system SLIDING mode OBSERVER L2 gain
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The Study of Overhead Line Fault Probability Model Based on Fuzzy Theory 被引量:2
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作者 Jing Li Lijie Chen +1 位作者 Donghong Zhao Yadi Luo 《Energy and Power Engineering》 2013年第4期625-629,共5页
In the background of the design and construction of Smart Grid Operation Supporting System for District Power Networks, this paper established the weighted fault probability model of the overhead line which is based o... In the background of the design and construction of Smart Grid Operation Supporting System for District Power Networks, this paper established the weighted fault probability model of the overhead line which is based on equipment operating status, utility theory and fuzzy theory. In this model, the proper membership function is adopted to describe the influence of lightning, wind speed, line ice and temperature, and the outage rate of overhead line, derived from historical statistics, is amended. Based on this model, the power supply risk analysis software is developed to calculate the online risk indicators of district grid, and provide real-time decision support information based on risk theory for scheduling operations personnel. 展开更多
关键词 Power system fault PROBABILITY mode the OVERHEAD LINE RISK Assessment
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Fault Estimation and Accommodation for Networked Control Systems with Transfer Delay 被引量:24
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作者 MAO Ze-Hui JIANG Bin 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期738-743,共6页
在这份报纸,差错评价和差错的一个方法为有转移延期和进程噪音的联网的控制系统(NCS ) 的容忍的控制被介绍。首先,联网的控制系统作为有转移的分离时间的系统推迟的 multiple-input-multiple-output (MIMO ) 被建模,处理噪音,并且... 在这份报纸,差错评价和差错的一个方法为有转移延期和进程噪音的联网的控制系统(NCS ) 的容忍的控制被介绍。首先,联网的控制系统作为有转移的分离时间的系统推迟的 multiple-input-multiple-output (MIMO ) 被建模,处理噪音,并且为无常建模。在这个模型下面并且在一些条件下面,一个差错评价方法被建议估计系统差错。根据差错评价和滑动模式控制理论的信息,一个差错容忍的控制器被设计恢复系统性能。最后,模拟结果被用来验证方法的效率。 展开更多
关键词 网络控制系统 迟滞转移 容错估计 容错控制 不确定性模型 滑动模型控制
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Comparison the Performances of Three Earthing Systems for Micro-Grid Protection during the Grid Connected Mode 被引量:2
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作者 Rashad Mohammedeen Kamel Aymen Chaouachi Ken Nagasaka 《Smart Grid and Renewable Energy》 2011年第3期206-215,共10页
This paper presents, tests and compares three earthing systems (TT, TN and IT) for Micro-Grid (MG) protection against various fault types during the connected mode. The main contribution of this work is including the ... This paper presents, tests and compares three earthing systems (TT, TN and IT) for Micro-Grid (MG) protection against various fault types during the connected mode. The main contribution of this work is including the models of all the micro sources which interfaced to the MG by power electronic inverters. Inverters in turns are provided with current limiters and this also included in the inverter models to exactly simulate the real situation in the MG during fault times. Results proved that the most suitable earthing system for MG protection during the connecting mode is the TN earthing system. That system leads to a suitable amount of fault current sufficient to activate over current protection relays. With using TN system, Touch voltages at the faulted bus and all other consumer’s buses are less than the safety limited value if current limiter is included with the transformer of the main grid which connects MG. For the two others earthing systems (TT and IT), fault current is small and nearly equal to the over load current which make over current protection relay can not differentiate between fault current and overload current. All models of micro sources, earthing systems, inverters, main grid and control schemes are built using Matlab?/Simulink? environment. 展开更多
关键词 MICRO GRID PROTECTION EARTHING systemS fault Current Touch Voltage MICRO Sources and Inverters GRID Connecting mode
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Sensor fault-tolerant observer applied in UAV anti-skid braking control under control input constraint 被引量:1
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作者 Hui Sun Jianguo Yan +1 位作者 Yaohong Qu Jie Ren 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第1期126-136,共11页
This paper proposes a method for addressing the problem of sensor fault-tolerant control (FTC) for anti-skid braking systems (ABSs). When the wheel velocity sensor of the ABS for unmanned aerial vehicles (UAVs) become... This paper proposes a method for addressing the problem of sensor fault-tolerant control (FTC) for anti-skid braking systems (ABSs). When the wheel velocity sensor of the ABS for unmanned aerial vehicles (UAVs) becomes faulty, wheel velocity failure and feedback instability may occur. Firstly, a fault diagnosis and isolation (FDI) method based on a sliding mode observer approach is introduced to detect and isolate the fault of the sensor. When the wheel velocity sensor is in healthy conditions, the observer works in a diagnosis mode. If faults occur in the sensor, it acts as a wheel velocity estimator. Secondly, an FTC strategy, adopting a feedback compensation structure, is designed with input control constraints. In addition, based on the FDI result, a terminal sliding mode (TSM) controller is designed to guarantee that slip-ratio tracks its appropriate reference values in situations where runways change conditions during landing. The control system switches automatically from control using a wheel velocity sensor to sensorless control mode, so the observer-based FTC scheme is established. It is logical that the ABS keeps observed-state and remains stable when the wheel velocity sensor is broken and during external disturbance. Finally, simulation results show the effectiveness of the proposed method. © 1990-2011 Beijing Institute of Aerospace Information. 展开更多
关键词 BRAKING Control systems Failure analysis fault tolerance Feedback Sensorless control Sliding mode control Unmanned aerial vehicles (UAV) Velocity WHEELS
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不确定性智能车辆转向系统的容错控制方法研究
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作者 卢中德 李红娟 王立刚 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期1099-1106,共8页
对存在执行器死区、故障现象和模型不确定性的智能车辆转向系统的跟踪控制问题进行研究。首先,采用自适应模糊逻辑系统对转向系统中难以建模的非线性项进行在线逼近,并结合动态增益技术为智能车辆转向系统设计了自适应滑模控制器,以补... 对存在执行器死区、故障现象和模型不确定性的智能车辆转向系统的跟踪控制问题进行研究。首先,采用自适应模糊逻辑系统对转向系统中难以建模的非线性项进行在线逼近,并结合动态增益技术为智能车辆转向系统设计了自适应滑模控制器,以补偿系统控制增益未知、执行器死区和故障现象对控制性能的影响。此外,在该滑模控制器的设计中,采用一阶滤波技术消除了滑模控制器对转向系统造成的抖振。最后,结合李雅普诺夫稳定性理论分析可知,所设计的控制器可以实现智能车辆转向系统的渐近稳定,并通过数值仿真和整车实验验证了所设计的控制方法的合理性。 展开更多
关键词 转向系统 执行器故障 模型不确定性 模糊逻辑系统 滑模控制
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正断层阶区现今连接模式综合研究——以山西裂谷系口泉断裂禅房阶区为例
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作者 花春雨 苏鹏 +2 位作者 石峰 席茜 郭钊吾 《地震地质》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期837-855,共19页
正断层阶区有软连接(soft-link)和硬连接(hard-link)2种端元连接模式。判定正断层阶区现今的连接模式不但有助于理解正断层的生长演化过程,也能指示未来正断层上发生的地震是否会在阶区内形成地表破裂,这对于评价阶区内工程场地的地震... 正断层阶区有软连接(soft-link)和硬连接(hard-link)2种端元连接模式。判定正断层阶区现今的连接模式不但有助于理解正断层的生长演化过程,也能指示未来正断层上发生的地震是否会在阶区内形成地表破裂,这对于评价阶区内工程场地的地震安全性具有重要意义。判定正断层阶区内是否存在活动的连接断层是区别正断层阶区现今连接模式的直接方法。然而,在多数情况下,由于正断层阶区内的变形量相对小,加上人类活动对阶区内地貌的改造,导致在本以硬连接模式生长的正断层阶区内也很难直接看到断层陡坎,这为判定正断层阶区内是否存在活动的连接断层带来了困难。山西裂谷系是东亚大陆显著的活动裂谷带,也是中国重要的强震带。口泉断裂位于山西裂谷系北部,是大同盆地的西缘边界断裂。口泉断裂在禅房村附近发育一个正断层阶区,文中称之为禅房阶区。文中以口泉断裂禅房阶区为例,通过构造地貌野外调查、地貌数据分析和地质雷达探测研究禅房阶区的连接模式。结果显示,口泉断裂禅房阶区内部存在活动的连接断层,说明禅房阶区的连接方式为硬连接模式。文中研究基于构造地貌野外调查、地貌数据分析和地质雷达探测的综合方法,可有效定位弱活动断层的空间展布,降低单一方法的不确定性。 展开更多
关键词 正断层 阶区 连接方式 口泉断裂 山西裂谷系
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基于自适应滑模观测器的氢燃料电池空气供应系统泄露故障容错控制
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作者 韩国鹏 詹天旸 +4 位作者 戴朝华 刘卓 张杲 谢卓峰 陈维荣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1848-1859,I0015,共13页
空气泄漏是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统中常出现的一类故障,并且发生概率会随着系统运行时间的增加而逐渐增大,直接影响PEMFC的性能。为此,提出基于自适应滑模观测器(adaptive slide mode observ... 空气泄漏是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统中常出现的一类故障,并且发生概率会随着系统运行时间的增加而逐渐增大,直接影响PEMFC的性能。为此,提出基于自适应滑模观测器(adaptive slide mode observer,ASMO)的容错控制策略。首先采用观测器实现泄露故障下流量重构,通过主动容错控制器调节空压机的供给流量,补偿泄漏的空气流量。同时,设计一种背压阀开度的迭代调节算法用于控制供气压力,保证稳定、合适空气供应,避免电堆出现“氧饥饿”现象。最后,基于模型在环平台对观测器以及容错控制策略进行验证与分析,结果表明:ASMO拥有比传统滑模观测器更好的收敛速度和估计精度;采用基于ASMO的容错控制策略后,系统能够在故障后恢复正常的空气供应,提高了系统整体可靠性。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 空气供应系统 自适应滑模观测器 容错控制
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Fault mode probability factor based fault-tolerant control for dissimilar redundant actuation system 被引量:1
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作者 Jun WANG Shaoping WANG +2 位作者 Xingjian WANG Mileta M.TOMOVIC Cun SHI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第5期965-975,共11页
This paper presents a Fault Mode Probability Factor(FMPF) based Fault-Tolerant Control(FTC) strategy for multiple faults of Dissimilar Redundant Actuation System(DRAS)composed of Hydraulic Actuator(HA) and Ele... This paper presents a Fault Mode Probability Factor(FMPF) based Fault-Tolerant Control(FTC) strategy for multiple faults of Dissimilar Redundant Actuation System(DRAS)composed of Hydraulic Actuator(HA) and Electro-Hydrostatic Actuator(EHA). The long-term service and severe working conditions can result in multiple gradual faults which can ultimately degrade the system performance, resulting in the system model drift into the fault state characterized with parameter uncertainty. The paper proposes to address this problem by using the historical statistics of the multiple gradual faults and the proposed FMPF to amend the system model with parameter uncertainty. To balance the system model precision and computation time, a Moving Window(MW) method is used to determine the applied historical statistics. The FMPF based FTC strategy is developed for the amended system model where the system estimation and Linear Quadratic Regulator(LQR) are updated at the end of system sampling period. The simulations of DRAS system subjected to multiple faults have been performed and the results indicate the effectiveness of the proposed approach. 展开更多
关键词 Dissimilar redundant actuation system fault mode probability factor fault-tolerant control Linear quadratic regulator Monte Carlo simulation Moving window
原文传递
Adaptive Type-2 Fuzzy Sliding Mode Controller for SISO Nonlinear Systems Subject to Actuator Faults 被引量:1
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作者 Meriem Benbrahim Najib Essounbouli +1 位作者 Abdelaziz Hamzaoui Ammar Betta 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2013年第4期335-342,共8页
In this paper, an adaptive type-2 fuzzy sliding mode control to tolerate actuator faults of unknown nonlinear systems with external disturbances is presented. Based on a redundant actuation structure, a novel type-2 a... In this paper, an adaptive type-2 fuzzy sliding mode control to tolerate actuator faults of unknown nonlinear systems with external disturbances is presented. Based on a redundant actuation structure, a novel type-2 adaptive fuzzy fault tolerant control scheme is proposed using sliding mode control. Two adaptive type-2 fuzzy logic systems are used to approximate the unknown functions, whose adaptation laws are deduced from the stability analysis. The proposed approach allows to ensure good tracking performance despite the presence of actuator failures and external disturbances, as illustrated through a simulation example. 展开更多
关键词 Type-2 fuzzy systems fault tolerant control sliding mode control adaptive system actuator faults.
原文传递
卫星ACSs故障估计的神经自适应滑模观测器
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作者 梁天添 孙晓天 +2 位作者 李天浩 王琳 王茂 《中国惯性技术学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期1263-1272,共10页
针对具有复杂约束条件和执行器、传感器并发故障的卫星姿态控制系统,提出一种基于改进神经网络的神经自适应滑模观测器。视并发故障为系统的附加变量,建立受限等价描述系统,以降低建模误差。基于添加的模糊化层、模糊推理层和梯度加速... 针对具有复杂约束条件和执行器、传感器并发故障的卫星姿态控制系统,提出一种基于改进神经网络的神经自适应滑模观测器。视并发故障为系统的附加变量,建立受限等价描述系统,以降低建模误差。基于添加的模糊化层、模糊推理层和梯度加速算法优化的基函数,提出收敛更快、精度更高的模糊超基函数神经网络。考虑定常权值估计参数较难适应模糊神经网络权值的实时变化,且网络逼近误差影响网络逼近能力,提出基于黑翅鸳算法的动态权值估计更新律及逼近误差滑模补偿律,得到改进的模糊超基函数神经网络,进一步提高不确定性和外部干扰的估计精度。基于该网络设计自适应滑模观测器,从而实现更优的并发故障估计。仿真结果表明:相较于基于模糊超基函数神经网络的自适应滑模观测器,所提方法的不确定性和外部干扰的联合估计误差减小了93.72%,姿态角和姿态角速度估计误差分别平均减小了30.76%和30.63%,并发故障估计误差平均减小了40.87%,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 卫星 描述系统 故障估计 改进的神经网络 自适应滑模
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融合贝叶斯网络与变权AHP的气量调控系统安全风险动态分析方法
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作者 董良遇 张哲宇 +1 位作者 张进杰 王瑶 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第7期49-55,62,共8页
针对往复压缩机组无级气量调控系统故障率较高、对机组安全运行影响大,而现有系统运行风险评价方法难以完成实时、定量分析的问题,提出一种融合贝叶斯网络与变权AHP的气量调控系统安全风险动态分析方法。建立了包含故障类型、故障模式... 针对往复压缩机组无级气量调控系统故障率较高、对机组安全运行影响大,而现有系统运行风险评价方法难以完成实时、定量分析的问题,提出一种融合贝叶斯网络与变权AHP的气量调控系统安全风险动态分析方法。建立了包含故障类型、故障模式与监测信号的贝叶斯网络模型,得到故障实时发生概率;基于变权层次分析法建立了故障危害性半定量分析模型,计算故障模式影响量化指标;进一步,修正了FMEA方法故障模式风险计算公式,引入故障发生概率,提出了历史故障与实时运行风险计算方法。以实际故障案例数据进行测试验证,结果表明,提出的新方法可量化计算机组实时与历史运行风险,设置归一化的实时运行风险阈值为0.5,以判定检修必要性。研究成果可为往复压缩机及气量调控系统检维修计划的制定提供量化指标。 展开更多
关键词 无级气量调控系统 贝叶斯网络 故障模式与影响分析 层次分析法 风险动态分析
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飞机电源系统故障诊断方法综述及发展趋势 被引量:1
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作者 赖思齐 陈桂鹏 +1 位作者 颜佳佳 卿新林 《航空工程进展》 CSCD 2024年第3期27-44,共18页
飞机电源系统是机上一切用电设备的电能来源,其安全性与可靠性至关重要。在环保和高效发展需求的背景下,现代航空工业正在推进以电能为核心的多电/全电飞机技术的研究和应用。电驱动装置和电力电子器件的广泛使用导致飞机电源系统结构... 飞机电源系统是机上一切用电设备的电能来源,其安全性与可靠性至关重要。在环保和高效发展需求的背景下,现代航空工业正在推进以电能为核心的多电/全电飞机技术的研究和应用。电驱动装置和电力电子器件的广泛使用导致飞机电源系统结构的复杂化,对飞机的可靠性、安全性、测试性和维修性提出了更高的要求,研究飞机电源系统的故障诊断技术具有重要意义。本文首先介绍了飞机电源系统的组成结构和各自功能,概述了飞机电源系统的发展历程,对比分析国内外典型电源系统的特征,总结了飞机电源系统中的主要故障模式、故障特点和失效原因,并提出一种飞机电源健康管理系统的设计架构,然后综述了国内外基于模型和基于数据的故障诊断方法研究进展,从准确度、数据需求量、适用性和实现难易程度等方面评述了各类诊断方法的特点,最后指出了飞机电源系统故障诊断技术面临的挑战和发展趋势。 展开更多
关键词 电源系统 电力电子 多电飞机 故障模式 故障诊断
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核电厂应急柴油发电机组调速系统故障分析
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作者 翟长春 王元媛 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期507-512,共6页
核电厂应急柴油发电机组调速系统作为安全级应急电源的频率控制系统的核心部分,对柴油发电机组的转速、功率等参数进行控制,确保其稳定运行和相应安全功能的执行至关重要。本文以某核电厂的应急柴油发电机组调速系统为例,结合典型的故... 核电厂应急柴油发电机组调速系统作为安全级应急电源的频率控制系统的核心部分,对柴油发电机组的转速、功率等参数进行控制,确保其稳定运行和相应安全功能的执行至关重要。本文以某核电厂的应急柴油发电机组调速系统为例,结合典型的故障案例,对调速系统的功能定位、控制原理、工作模式等进行分析,并提出了合理可行的解决方案,同时可以为同类核电及其他发电项目提供参考。 展开更多
关键词 核电厂 应急柴油发电机组 调速系统 安全功能 故障 工作模式
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多若特阀门在减压模式下的故障分析与处理 被引量:1
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作者 刘闻朔 《红水河》 2024年第1期126-130,共5页
岩滩水电站一期工程技术供水系统中所使用的多若特阀门在经过可调减压升级改造后,相关的减压导阀、控制电磁阀、水力继动器等模块相继出现异常和故障,导致多若特阀门频繁失控。笔者统计了多若特阀门在减压模式下出现的异常和故障,并进... 岩滩水电站一期工程技术供水系统中所使用的多若特阀门在经过可调减压升级改造后,相关的减压导阀、控制电磁阀、水力继动器等模块相继出现异常和故障,导致多若特阀门频繁失控。笔者统计了多若特阀门在减压模式下出现的异常和故障,并进行原因分析,提出相应的处理措施。结果表明:故障主要表现为密封件损坏漏水、PLC程序故障、管接头裂纹渗水以及减压导阀、电磁阀、水力继动器失灵等;通过采取替换易损配件和易堵阀门、更换适合的过滤器等措施,最终消除多若特阀门在可调减压模式下失控的安全隐患。该研究成果可为类似水电站技术供水系统阀门故障处理提供借鉴。 展开更多
关键词 技术供水系统 多若特阀门 减压模式 故障
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基于变分与量子算法优化的建筑电气系统故障诊断方法研究
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作者 傅圣奇 《机电产品开发与创新》 2024年第6期182-185,共4页
随着智能建筑的发展,建筑电气系统的复杂性日益增加,故障类型多样、特征不明显,给故障诊断带来了巨大的挑战。本文提出了一种基于变分模态分解(VMD)与新型互维无量纲指标(MDI)相结合的方法,并通过量子遗传算法优化支持向量机(QGA-SVM),... 随着智能建筑的发展,建筑电气系统的复杂性日益增加,故障类型多样、特征不明显,给故障诊断带来了巨大的挑战。本文提出了一种基于变分模态分解(VMD)与新型互维无量纲指标(MDI)相结合的方法,并通过量子遗传算法优化支持向量机(QGA-SVM),以提高故障诊断的准确性和效率。实验结果表明,该方法相较于传统的故障诊断方法,在特征提取与分类准确率方面表现更为优越,平均测试准确率达到了91.67%。 展开更多
关键词 建筑电气系统 故障诊断 变分模态分解(VMD) 量子遗传算法(QGA)
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考虑系统运行方式的配电网分支线断线故障精确定位方法
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作者 徐飞 邓言振 +2 位作者 刘宏辉 汪辉 赵海洋 《电信科学》 北大核心 2024年第3期128-135,共8页
配电网分支线断线故障定位过程中,由于故障干扰分支节点识别方法的差异,难以确认断线发生范围,不同采样率下的故障定位结果相对误差较大。因此,提出考虑系统运行方式的配电网分支线断线故障精确定位方法。根据配电网的拓扑结构,分析供... 配电网分支线断线故障定位过程中,由于故障干扰分支节点识别方法的差异,难以确认断线发生范围,不同采样率下的故障定位结果相对误差较大。因此,提出考虑系统运行方式的配电网分支线断线故障精确定位方法。根据配电网的拓扑结构,分析供电系统内行波传输路径。基于供电系统运行方式,构建配电网分支节点连通矩阵,识别受到断线故障干扰的分支节点,确定断线发生范围,结合断线故障的特征参数,判断故障发生区段,结合零模和线模行波传播时间差,获取故障测距,实现配电网分支线断线故障精确定位。实例分析结果表明:获取精度较高的行波信号波形后,不同采样率下的故障定位结果相对误差降低了48%、12%。 展开更多
关键词 系统运行方式 配电网 断线故障 精确定位 受扰设备 行波
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基于卷积神经网络算法的高压发电机保护研究
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作者 李毓洋 王媛媛 罗晓敏 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 2024年第6期111-119,共9页
【目的】研究一种基于卷积神经网络算法的定子单相接地故障保护方法,以提高高压发电机定子单相接地保护的可靠性。【方法】首先,采用改进变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)方法处理故障时序数据;接着,针对分解后的多个... 【目的】研究一种基于卷积神经网络算法的定子单相接地故障保护方法,以提高高压发电机定子单相接地保护的可靠性。【方法】首先,采用改进变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)方法处理故障时序数据;接着,针对分解后的多个本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量提取组合峭度、综合能量熵、综合凹凸系数,并将其构成融合特征向量;然后,采用放射性填充策略将融合特征向量升维,并将其输入卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)算法以获得高压发电机故障判别结果;最后,为了验证该保护方法在不同运行方式下的适用性,利用电力系统仿真软件PSCAD/EMTDC,搭建了由三台高压发电机构成的系统仿真模型。【结果】本文所提保护方法可以提高判别准确率,显著减少不同中性点接地方式、故障初始角、故障位置、过渡电阻的影响,且抗噪声能力更强。【结论】本文所提保护方法判别精度高,可靠性强,适用于多种运行方式下的高压发电机定子单相接地故障保护。 展开更多
关键词 电力系统继电保护 高压发电机 定子接地故障保护 变分模态分解 卷积神经网络
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大型锂电池储能系统安全管理与故障预防技术 被引量:1
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作者 唐露陆 《电工技术》 2024年第18期42-44,共3页
为了提高大型锂电池储能系统的安全性和可靠性,提出了一种基于荷电状态(State of Charge,SOC)的自动切换状态方法,并结合理想开关模块的电流突变检测功能,实现对锂电池储能系统的安全管理与故障预防。在高、低荷电状态下,系统能够根据SO... 为了提高大型锂电池储能系统的安全性和可靠性,提出了一种基于荷电状态(State of Charge,SOC)的自动切换状态方法,并结合理想开关模块的电流突变检测功能,实现对锂电池储能系统的安全管理与故障预防。在高、低荷电状态下,系统能够根据SOC值动态切换充放电模式,并在出现突发故障时迅速隔离故障电路,确保锂电池继续为负载电路供电。仿真验证了该设计方案能够在各种工作状态下及时识别故障,快速恢复锂电池储能系统的稳定运行。 展开更多
关键词 锂电池储能系统 安全管理 故障预防 SOC自动切换状态 电流突变检测
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基于能量熵和自适应神经模糊推理系统的齿轮故障诊断
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作者 高淑婷 刘裕鹏 王满意 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期294-300,共7页
为了解决齿轮振动信号中出现噪声污染严重,故障特征信息提取困难的问题,提出了基于能量熵和自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的齿轮故障诊断方法。将预处理后的振动信号作自适应噪声完备经验模式(CEEMDAN)分解,可获得不同尺度的本征模态函... 为了解决齿轮振动信号中出现噪声污染严重,故障特征信息提取困难的问题,提出了基于能量熵和自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的齿轮故障诊断方法。将预处理后的振动信号作自适应噪声完备经验模式(CEEMDAN)分解,可获得不同尺度的本征模态函数(IMF);由于各IMF包含主要故障特征信息,且不同故障状态下各IMF分布有明显不同,因此通过计算能量熵来量化故障时频域特征,构造出表征模态分量信息的特征向量;以此输入ANFIS进行样本的学习和训练,在自适应调整网络参数和隶属函数后,获得最优ANFIS。实验结果表明:该方法诊断结果准确率近乎100%,可有效地识别故障类型。 展开更多
关键词 齿轮 能量熵 经验模态分解 自适应神经模糊推理系统 故障诊断
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