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高负荷平面叶栅风洞流场品质改进措施数值研究 被引量:1
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作者 傅文广 杨昭 +3 位作者 张益智 孙鹏 郭重佳 韩吉昂 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期164-175,共12页
为研究不同改进措施对平面叶栅风洞流场品质的改进效果与机理,以高负荷扩压叶栅为研究对象,利用数值模拟方法研究了试验器进口段上下侧壁抽吸措施、出口导流尾板措施、抽吸与尾板组合措施对叶栅风洞流场品质的改进效果。研究结果表明:... 为研究不同改进措施对平面叶栅风洞流场品质的改进效果与机理,以高负荷扩压叶栅为研究对象,利用数值模拟方法研究了试验器进口段上下侧壁抽吸措施、出口导流尾板措施、抽吸与尾板组合措施对叶栅风洞流场品质的改进效果。研究结果表明:上下侧壁抽吸减小了进口段的静压梯度,减弱了上下侧壁附面层对进口流体流向的影响;导流尾板减弱了外界大气对上侧壁附近通道的影响;抽吸与尾板组合措施结合了侧壁抽吸与导流尾板的优点,使得进口静压分布均匀,通道间压差阻力差异减小,对叶栅试验段流场品质的改进效果优于其他方案。在当前马赫数工况下可使叶栅进口64%的通道范围马赫数误差<0.01,冲角误差<0.5°,有三个连续通道出口周期性较好,并且轴向密流比<1.15。 展开更多
关键词 平面叶栅 流场品质 抽吸 尾板 轴向密流比 数值模拟 风洞
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双层肉牛运输车垂直升降尾板设计与液压系统仿真 被引量:1
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作者 范沿沿 邓立新 +3 位作者 张之红 王万章 秦伟桦 葛斌 《液压与气动》 北大核心 2014年第11期62-64,119,共4页
针对一种双层肉牛运输车垂直升降尾板进行设计研究。提出了双层肉牛运输车垂直升降尾板的技术方案,并进行结构优化和液压系统设计。应用AMESim软件对双层肉牛运输车垂直升降尾板液压系统进行建模和仿真,分析了系统液压缸位移曲线,结果... 针对一种双层肉牛运输车垂直升降尾板进行设计研究。提出了双层肉牛运输车垂直升降尾板的技术方案,并进行结构优化和液压系统设计。应用AMESim软件对双层肉牛运输车垂直升降尾板液压系统进行建模和仿真,分析了系统液压缸位移曲线,结果证明所建液压系统模型技术合理,给设计和生产提供了技术依据。 展开更多
关键词 双层肉牛运输车 垂直升降尾板 AMESIM 仿真
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跨声速平面叶栅试验器流场品质改善研究 被引量:2
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作者 孙鹏 张益智 +1 位作者 傅文广 韩吉昂 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期100-110,共11页
为改善平面叶栅风洞流场品质,获得准确度高、可靠性强的试验结果,以跨声速平面叶栅试验器为研究对象,采用数值模拟方法研究了端壁抽吸和导流尾板的组合控制方法对A,B,C,D四种不同叶型弯角平面叶栅流场品质的改善效果。研究结果表明:在... 为改善平面叶栅风洞流场品质,获得准确度高、可靠性强的试验结果,以跨声速平面叶栅试验器为研究对象,采用数值模拟方法研究了端壁抽吸和导流尾板的组合控制方法对A,B,C,D四种不同叶型弯角平面叶栅流场品质的改善效果。研究结果表明:在叶栅前缘上下端壁进行抽吸和尾缘安装导流尾板能够有效提升叶栅进口流场的均匀性和出口流场的周期性,使得各叶栅进口马赫数偏差<0.01,C和D叶栅进口气流角偏差<0.5°,A和B叶栅进口气流角偏差<1°;该控制方法能够保证各叶栅栅后流场存在三个或三个以上相邻满足周期性要求的连续通道。 展开更多
关键词 平面叶栅 抽吸 尾板 流场品质 数值模拟 均匀性 周期性
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检衡车及测速装置在动态汽车衡检定中的应用研究 被引量:3
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作者 王建勋 《中国测试》 CAS 北大核心 2012年第3期58-60,共3页
介绍了车载液压起重尾板式专用检衡车的结构设计(包括车辆底盘、货箱改装和检定专用随车叉车等)、工作原理和操作使用方法,并比较说明同传统液压吊臂式检衡车相比较在开展动态汽车衡检定工作时的优越性,论述了便携式车辆测速装置在动态... 介绍了车载液压起重尾板式专用检衡车的结构设计(包括车辆底盘、货箱改装和检定专用随车叉车等)、工作原理和操作使用方法,并比较说明同传统液压吊臂式检衡车相比较在开展动态汽车衡检定工作时的优越性,论述了便携式车辆测速装置在动态汽车衡动态称量参数检定中的具体应用。综合应用这两项新技术的专用检衡车设计合理、功能齐全、性能稳定,各项指标均满足JJG 907-2006对开展动态汽车衡计量检定的技术要求。 展开更多
关键词 动态汽车衡 检衡车 控制衡器 车载液压起重尾板 便携式车辆测速装置
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尾板对弯曲叶片压气机叶栅出口流场的影响
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作者 王东 钟兢军 +1 位作者 苏杰先 王仲奇 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期694-696,共3页
进行了带尾板的常规直叶片、正弯曲叶片、反弯曲叶片组成的三种矩型压气机叶栅在低速风洞上的实验研究,测量了叶栅出口流场,分析了零冲角下尾板对叶栅出口能量损失分布情况和二次流速度矢量的影响。结果表明尾板对压气机叶栅,尤其是... 进行了带尾板的常规直叶片、正弯曲叶片、反弯曲叶片组成的三种矩型压气机叶栅在低速风洞上的实验研究,测量了叶栅出口流场,分析了零冲角下尾板对叶栅出口能量损失分布情况和二次流速度矢量的影响。结果表明尾板对压气机叶栅,尤其是弯曲叶片压气机叶栅出口流场有很大的影响,反弯曲叶栅的总损失最大。 展开更多
关键词 尾板 叶片弯曲 压气机叶栅 出口流场 航空发动机
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平面叶栅风洞流场品质的被动调控策略
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作者 蔡明 高丽敏 +1 位作者 晋文浩 雷祥福 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期217-228,共12页
为了提升高负荷叶型的平面叶栅试验流场品质以保证试验数据的可靠性和准确性,建立了平面叶栅流场品质的评价参数,提出了中间流线型上端壁及其与出口可调尾板组合的两种被动调控方案.采用试验验证的数值模拟方法研究了以上两种方案对高... 为了提升高负荷叶型的平面叶栅试验流场品质以保证试验数据的可靠性和准确性,建立了平面叶栅流场品质的评价参数,提出了中间流线型上端壁及其与出口可调尾板组合的两种被动调控方案.采用试验验证的数值模拟方法研究了以上两种方案对高负荷平面叶栅流场品质的调控策略.结果表明:两种调控方案均能够有效抑制上端壁区域的流场恶化,进而提升平面叶栅的来流准确性、流场周期性以及二维性.采用与平面叶栅理想中间流线相匹配的上端壁安装角和周向距离,以及尾板安装角时,两种方案对流场品质的提升效果最好.中间流线型上端壁组合出口尾板方案优于中间流线型上端壁方案,使叶栅中间3个叶片通道的进口马赫数偏差不超过±0.005,来流攻角偏差不超过±0.3°;叶栅进口和出口马赫数的周期性偏差不超过0.005,气流角的周期性偏差不超过0.3°;设计攻角下叶栅轴向速度密度比(AVDR)达到1.1,叶栅二维性较好.两种调控方案对叶栅大攻角工况的流场品质调节具有很好的适用性. 展开更多
关键词 平面叶栅试验 端壁改型 尾板 流场品质 准确性 周期性
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开槽尾流板对跨声速涡轮平面叶栅流场影响的实验 被引量:8
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作者 巩昊 徐惊雷 陈宇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3048-3056,共9页
采用数值计算和实验相结合的方式研究了开槽尾流板对跨声速涡轮平面叶栅流场周期性的影响。通过数值计算研究了不同开孔率(10%、15%、30%、50%)和偏转角度(70°、71°、72°)下尾流板对叶片表面及叶栅流道出口压力分布的影... 采用数值计算和实验相结合的方式研究了开槽尾流板对跨声速涡轮平面叶栅流场周期性的影响。通过数值计算研究了不同开孔率(10%、15%、30%、50%)和偏转角度(70°、71°、72°)下尾流板对叶片表面及叶栅流道出口压力分布的影响,并通过实验验证了尾流板对流道出口流场周期性的改善作用。结果表明:无尾流板时叶片表面压力分布明显偏离周期性计算结果,且流道出口压力分布的周期性误差较大;尾流板偏转角度和开孔率会影响叶片表面及叶栅流道出口的压力分布,适当调节尾流板参数能改善流场周期性;安装开孔率为50%,偏转角度为70°的尾流板时各流道出口的压力分布一致性最好且最接近周期性计算结果,计算和实验结果的周期性误差较无尾流板时分别降低47.6%和28.1%。 展开更多
关键词 叶栅流场周期性 开槽尾流板 开孔率 偏转角度 平面叶栅风洞实验
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平面叶栅尾流板开孔率对跨声速涡轮叶栅流道影响的数值分析 被引量:4
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作者 陈宇 徐惊雷 +1 位作者 黄帅 巩昊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期209-214,共6页
跨声速平面叶栅风洞中通常通过尾流板来改善平面叶栅周期性,针对尾流板的设计需求,利用数值模拟的方法,研究了尾流板在15%、30%、50%开孔率下对实验叶栅的影响。数值分析结果表明:叶栅尾缘激波在自由边界上反射后,返回到叶栅通道中,破... 跨声速平面叶栅风洞中通常通过尾流板来改善平面叶栅周期性,针对尾流板的设计需求,利用数值模拟的方法,研究了尾流板在15%、30%、50%开孔率下对实验叶栅的影响。数值分析结果表明:叶栅尾缘激波在自由边界上反射后,返回到叶栅通道中,破坏了叶栅通道的周期性;开槽尾流板减少了反射波对叶栅通道的影响,减弱叶栅尾缘激波的反射波强度,在某特定情况下能使反射波变成膨胀波,从而提高了叶栅通道周期性;尾流板开孔率为15%时能极大地改善平面叶栅通道的周期性,相对于开孔率为50%时叶栅的周期性误差降低约16.43%。 展开更多
关键词 跨声速平面叶栅实验设计 叶栅尾缘激波 开槽尾流板 尾流板开孔率 周期性
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