车辆越野行驶有关的沙漠沙土特性分析

运用试验分析方法对与越野行驶有关的沙漠沙土的物理特征、承载特性和剪切特性进行研究,分析载荷作用方式各含水量等对沙土承载特性和剪切特性的影响,为发展沙地高通过性车辆提供依据。

车辆行驶的沙漠沙剪切特性的研究

研究了描述车辆行驶下沙漠沙的剪切特性模型及其参数确定方法 ,建立了描述地面剪切特性最佳模型的评价指标。从车辆行驶性观点出发 ,测出了新疆塔克拉玛干沙漠沙的剪切应力—位移关系 ,确定了描述沙漠沙的最佳剪切特性模型。所得结果为研制沙地通过性良好的运输车辆—沙漠车辆。

塔克拉玛干沙漠沙的剪切特性

以新疆塔克拉玛干沙漠沙为研究对象，用履带板实验研究了沙的剪切特性。采用Ｊａｎｏｓｉ公式描述沙剪切应力位移关系。在分析其特点的基础上提出一种描述沙剪切应力位移关系的新模型，并将预测结果与实测值进行比较，二者基本一致。