坦克驾驶座椅静态参数的综合评价模型

针对坦克驾驶座椅静态参数评价问题 ,提出了基于模糊数学综合评价的坦克驾驶座椅评价方法 ,划分了坦克驾驶座椅静态参数评价指标 ,根据我国坦克驾驶员人体数据确定了各静态参数的取值范围 ,并以此为依据构建了各指标隶属度函数。依据德尔斐方法思想 ,由调查结果确定了各因素的评价权重 ,建立了坦克驾驶座椅静态参数定量化评价模型。

基于ANSYS的出口伊朗座车水箱吊装结构强度分析

随着铁路客车装备的不断发展,其车上吊装结构的设计是否合理将关系着车辆的安全运行。在对出口伊朗座车车内水箱吊装结构模型合理简化的基础上,利用ANSYS软件对其进行了有限元模型的创建,并依据标准UIC 566-1990《客车车体及其部件的载荷》,确定了其载荷工况,完成了对水箱组成及安装强度、刚度、模态及连接螺栓的强度校核,其结果对水箱结构的设计及优化具有一定参考意义。

基于人因工程的老年马桶改善设计研究

针对人口老龄化问题,老年人如厕意外频发这一社会现状,应用人因工程和机械设计的相关原理及方法,对传统马桶进行了马桶盖、马桶座和水箱的改善,并在马桶两侧增加了扶手,将传统抽水改为脚踏式抽水按钮,减少了普通马桶对老年人的局限性,使之更加符合老年人生理与心理的特点,使得有效降低老年人如厕时意外事故发生的概率。

基于ProCAST连接箱回油座工艺优化

使用有限元软件ProCAST对灰铸铁连接箱回油座熔模铸造过程进行了模拟,研究了浇注温度、浇注速度以及型壳预热温度三个参数对铸件缺陷的影响。结果表明,当铸造充型时间3.5 s时,在浇注过程中容易产生缺陷。通过优化熔模铸造工艺,获得的较优工艺参数为:浇注温度1397℃,浇注速度350 mm/s,预热温度1000℃。在这个工艺参数下,铸件缺陷得到消除,熔模铸造质量得到提高。

南京中医药大学体育馆空调设计与整体静压箱的应用

从南京中医药大学体育馆空调设计的实例,分析了比赛馆气流组织和座椅下送风的特点,介绍了作为空调送风的整体静压箱,并结合施工过程,详细说明了整体静压箱构造设计及施工要求。

某型坦克座椅减振的控制与仿真

分析某型坦克叉形座椅结构,用adams建立仿真样机,优化初始减振元件参数,在ATV中建立整车模型考虑舒适性影响。并用matlab设计系统模糊控制器,联合仿真分析。结果表明此研究能够有效抑制座椅振动加速度,提高驾驶员乘用舒适性和操作安全性的保障作用。

LNG运输船C型独立液货罐鞍座加强计算研究

阐述了LNG运输船C型独立液货罐鞍座的结构特点,如何利用有限元分析校核鞍座加强的强度,并以一艘28 000m3 LNG运输船的C型独立双耳液货罐鞍座加强为例,分析有限元强度计算结果。

自来水厂滤池出水碟阀外漏维修方法探讨

自来水厂V型滤池出水蝶阀工作时需频繁调节开度,阀杆与阀体上的阀杆轴套磨损严重后更换阀杆密封件无法解决阀门的外漏问题。由于修复困难、且修复成本相对较高,常规做法是对阀门进行报废处理。本文介绍一种维修成本低、在线修复蝶阀因阀杆、轴套磨损严重导致外漏故障的方法,实际使用证明效果显著,在节水、节材方面意义较大。

飞机副油箱传感器安装座加工用机床的数控化再制造

通过老旧CD6140A普通卧式车床的数控化再制造,实现了飞机副油箱传感器安装座的批量加工。对CD6140A车床进行了主运动再制造、导轨再制造和纵横两向进给运动再制造,基于DS80C320高性能微控制器搭建了专用控制系统,并对再制造效果进行分析。加工实践表明,再制造后的CD6140A数控车床伺服性能好,准确性、快速性和稳定性满足传感器安装座的加工要求,相贯面的轮廓精度、形位公差和表面质量均可满足安装要求,充分利用现有旧设备为企业节约了成本,经济效益、社会效益和环境效益明显。

铁路罐车锻造后支点座研制

介绍了铁路罐车锻造后支点座的结构设计和制造工艺,以及装车使用后的运用情况。

鹤壁体育馆空调系统设计初探

以实际工程设计为例,介绍了鹤壁体育馆的气流组织形式、空调系统、冷热源以及喷口的设计计算等。通过合理的系统划分和空调系统设计,使体育馆的温湿度、速度场等很好地满足实际工程使用要求。

螺栓连接式罐座熔钢台车强度分析

以罐座与车架采用螺栓连接形式的熔钢台车为例,采用了三种方案进行了有限元分析,通过对三种分析的结果进行对比,得出最简单的分析方法,为此类车架结构的设计提供了分析方法。