形状匹配的铁路油罐车罐口视觉定位方法

为了克服非均匀光照、车型以及摄像机安装位置等因素造成的罐口定位误差,提出了一种基于形状匹配的铁路油罐车罐口视觉定位方法。利用罐口为标准几何形状的特点,使用标准图像提取罐口边缘并进行形状拟合;将得到的轮廓形状作为图像识别模板,在待搜索图像中使用基于轮廓的归一化互相关查找目标;在搜索过程中对形状模板进行缩放,以兼容不同型号车型罐口;利用图像金字塔技术减小计算量,加快匹配速度。结果表明,所提出的方法满足误差要求,能够应用于工业现场。

槽车清洗自动控制系统的实现

通过吉化铁路运输公司洗槽站槽车清洗工艺流程的介绍 ,确定了在清洗机对位后空气净化前实现全过程自动化作业的自动控制方案 ,并利用组态王 5 .0集散控制软件的强大功能实现整个槽车清洗的自动控制 .

卸油鹤管气阻的产生及防治对策

分析了铁路卸油鹤管气阻产生的原因和影响因素,并给出了分析计算实例。根据国内石油设备发展现状,提出了几种新的气阻防治措施。为了消除鹤管气阻,推荐采用潜油泵卸油工艺。

超期服役铁路罐车罐体的剩余寿命评估

在考虑超期服役铁路罐车罐体的缺陷、材质变化情况的基础上 ,对罐体的应力进行全面的计算 ,然后系统全面地分析罐体的缺陷敏感性、耐腐蚀寿命、疲劳寿命以及疲劳裂纹扩展控制的疲劳寿命等 ,从而得出罐体的继续使用寿命。

铁路槽车负压卸油系统的改造

对铁路卸油系统采用真空虹吸引流上卸方式过程中易产生真空泵尾气和高温时的气阻断流问题进行了分析,提出了卸油系统的改造方法。在试验和调研的基础上,对卸油系统的改造方案进行了设计。实践表明,卸槽潜油泵法是火车槽车负压卸油系统改造的最理想方法。

大型气卸散装物料槽罐车的应力分析

对一种新型槽罐车进行了有限元应力计算,并绘制出应力分布曲线。经样车静力实验得出的应力分布规律,同计算结果基本吻合。在此基础上,采用应力分析法作了强度分析。结果和实践证明,分析方法正确,设计安全可靠,这种罐车值得推广。

丙烯装车栈台槽车充装危险分析与安全对策

近几年丙烯装车栈台事故多发,教训惨痛,栈台安全管理问题凸显。基于丙烯装卸作业易发生火灾、爆炸事故的特点,从安全监管角度概括介绍了丙烯装车栈台汽车槽车充装过程存在的典型问题,分别从资质证件、车辆管理、人员及防护、安全条件确认、操作界面、巡检监装、禁止作业等方面,提出整改措施及对策,可对同类化学品装车栈台安全管理起到借鉴作用。

铁路隧道火灾爆炸事故原因及行车安全

铁路隧道防火防爆对于确保隧道完好、行车安全具有重要意义。本文就隧道火灾爆炸的特性及原因；物质燃烧特性及烟雾的危害；罐车防火防爆及隧道运营消防管理等作了论述。同时，结合我国国情、路情，提出搞好我国铁路隧道防火防爆工作的具体建议。

铁路油罐车装卸场所职业健康管理暨职业病防护措施探讨

经调查,某铁路油罐车装卸场所作业人员可能接触的职业性有害因素有正己烷、苯、沥青、汽油、焦油、煤油、润滑油等。并发现作业人员个体防护用品配备不全,未对职工进行职业健康检查,现场警示标识、应急救援预案、职业卫生管理制度等不完善。本文就存在的问题提出了具体建议。

常见液体危险化学品槽车泄漏危害后果模拟

以汽油、柴油、甲醇、甲苯、乙醚五种易发生泄漏、火灾事故的液体危化品为对象,通过理论计算以及ALOHA软件模拟,研究常见规格的危化品槽车在外界风存在时的泄漏致死半径。研究发现,针对同种危化品当外界风速较大时,油池火的影响范围增大,液体危化品蒸气的可燃范围减小。同等质量危化品泄漏,将油池火直径限定在小面积范围时,形成的热辐射范围大大小于不同尺寸危化品槽车泄漏后任意流淌形成的油池火的热辐射范围。此研究可为消防部队等应急救援力量处置液体危化品槽罐车泄漏、火灾事故以及事故周围人群的疏散提供理论支撑。

轻油罐车卸车方案探讨

分析了铁路罐车真空系统卸油工艺的适用性,阐述了液动潜油泵卸车工艺,比较了两种卸车工艺方案的经济性,提出了在不同条件下卸油工艺选择的方案。

石化企业自备铁路罐车清洗工艺

结合某企业自备铁路罐车洗罐站的技术改造升级,分析了原洗罐工艺存在的问题,比较了铁路罐车普洗及其它几种特洗工艺的优点和缺点,进行了以带压水作为介质进行罐车清洗工艺的应用试验,根据该工艺的实际应用效果,提出了进一步改进的建议。

液氯槽车充装区密闭改造

分析液氯的特性。分别从建筑结构、消防系统、电气系统和氯气吸收系统入手,介绍液氯槽车充装区密闭改造内容。改造后,降低液氯充装过程中的安全风险,提升液氯槽车充装作业的本质安全水平。

中国石化润滑油业务现状及发展

通过对中国润滑油市场和中国石化润滑油生产经营现状的分析,对今后中国石化润滑油业务的发展提出建议。

废钢槽车秤在炼钢生产中的应用

介绍了湘钢二炼钢厂废钢槽车秤的结构、传力复位系统的整定、计量性能等，并对该秤使用中所出现的几种特殊情况及其处理方法作了阐述。

食品专用铁路碳钢槽罐车内壁的防腐蚀方法

结合作者单位的生产实践,介绍了几种食品专用铁路碳钢槽罐车的防腐蚀方法方法及适用情况,比较了它们的优缺点。

铁路液氯罐车的综合分析和技术评定

对超期服役的铁路罐车技术评定应在常规检测的基础上,侧重于焊缝质量检查(无损探伤)、罐体材质检查(主要通过硬度测试)、壁厚测定及强度校核。从经济角度考虑,不优选采用应力测试手段。检验结果表明,该罐体的安全状况等级评定为2级,仍可继续使用。但考虑到其已使用的年限,其大修周期定为3年。

液氮槽车泵机械密封的故障处理

鹤壁煤电股份有限公司化工分公司60万t/a煤制甲醇项目空分装置液氮槽车泵由瑞士CRYOMEC公司制造。介绍了液氮槽车泵的主要性能参数和结构;分析了液氮槽车泵机械密封泄漏的原因;简述了相关的技改措施和效果。结果表明:技改后液氮槽车泵运行稳定,机械密封效果良好。

70t级黄磷罐车加热性能分析

对70t级黄磷罐车的加温结构进行传热分析,对加热时间进行了理论计算,并对样机进行了试验研究,验证了理论分析的正确性。

基于ASME标准的大轴重罐车车体疲劳寿命预测

近年来,铁路运输不断向重载运输方向发展,大轴重罐车作为重载运输的主要车型,其疲劳强度越来越受到关注。基于此,以27t大轴重罐车为研究对象建立有限元模型,采用美国ASME标准中主S-N曲线法,评估了罐车车体重要焊缝位置的疲劳寿命。根据子模型求解方法,对子模型中包含的相关焊缝进行疲劳寿命计算,并与原模型疲劳评估结果对比。分析发现,单元疏密程度对等效结构应力法评估焊缝疲劳寿命影响甚微。为今后问题突出区域或关键部件的疲劳评估提供参考。