在潮汐流作用下25万吨级油轮系缆力的模型试验研究

通过２５万吨级油轮泊系福建炼油厂码头的室内系缆力模型试验，研究不同潮汐和流速下油轮泊系时的系缆力，讨论了一些主要因素的影响和计算方法，指出首缆力、尾缆力和倒缆力是最主要的系缆力，流速是对系缆力影响最大的因素，提出了系缆方式和安全措施。