分体分步式换流变有载分接开关研制

特高压直流换流变压器有载分接开关长期承载满负荷运行的方波电流,切换电流di/dt大,熄弧困难,并且动作频繁,基本被国外企业垄断。文中首先针对特高压换流变传统有载分接开关无任何直接有效的电气量监测保护的“黑盒”难题,以及故障极易引起换流变本体损坏,影响特高压直流工程可用率问题,提出了一种分体分步式有载分接开关拓扑,实现换流变有载分接开关核心部件分体布置以及分步闭环控制保护,并分析梳理了工程应用的电气应力;然后进行了切换开关、分接选择器和控制保护装置等关键核心部件的研制;最后搭建基于LC谐振法的切换试验系统,对所研制的分体分步式有载分接开关进行了切换试验、容量试验、温升试验以及绝缘试验。试验结果表明:所研制的分体分步式有载分接开关额定级电压4 kV,最大通过电流1600 A,切换开关外置,无油化设计,内部集成电气测量系统,切换过程能够实现分步操作控制和保护,避免故障扩大化,满足±800 kV/5000 A特高压直流输电换流变压器的工程应用需求。

适配变压器全档位切换暂态分析的有载分接开关电路模型构建

有载分接开关(on-loadtap-changer,OLTC)是换流变压器的核心组件,其可靠切换过程关乎换流变的安全。然而目前国内在运特高压换流变用OLTC完全依赖进口,仿真获取OLTC不同运行状态的暂态特性数据是支撑OLTC关键电气参数设计与国产化制造的基础。经典的OLTC模型仅改变变压器变比或仅模拟单级档位切换过程,难以满足全档位电压调整与各级档位暂态特性数据同步获取的需求,导致OLTC设计优化、参数选型及故障分析缺乏足够的仿真数据支持。该文首先以真空OLTC为研究对象建立切换开关和极性开关等效电路模型,根据OLTC复杂的调压功能建立分层控制系统。其次,在PSCAD中搭建交流仿真系统,获取有载调压过程的暂态特性数据波形,与解析计算得到的电压和电流相比误差小于0.2%,证明该模型满足OLTC电磁暂态仿真研究的精度要求。最后,开展循环调压仿真,获得负载电压数据与波形。结果表明:该文提出的OLTC模型能够接收外部控制信号,进行全档位调压与极性转换仿真分析,能够为OLTC的调压研究、故障溯源分析和过渡电阻设计选型等提供基础模型。

换流变有载调压开关转换选择器产气特征研究

针对换流变有载调压开关转换选择器动作产生特征气体的现象,在实验室搭建转换选择器动作模拟试验回路,通过大量试验数据分析该特征气体的特征,并通过换流变调试运行油色谱检测数据对其特征作进一步分析论证。

换流变压器转换选择器产气对运行设备的影响

大量换流变压器有载调压开关中转换选择器正常的频繁切换会使换流变压器本体绝缘油中检测到一定含量的特征气体,特别是乙炔有时甚至超过标准注意值。本文以大量的调研数据为基础,分析了换流变压器有载调压开关转换选择器动作产生特征气体对换流变压器设备正常运行的影响、对换流变压器状态分析的影响、以及对状态评价和检修策略制定的影响,并用实例进行了论证说明。

分接绕组的电位连接

介绍有载分接开关转换选择器操作期间触头间火花放电形成气体的现象以及消除或减少气体形成量的措施，着重介绍电位电阻连接方式及控制气体量的行之有效的方法。

真空式有载分接开关引线绝缘故障分析

通过对一起真空式有载分接开关的故障过程及原因的分析,指出了对于引线从选择器中心引出的结构,在装配过程中易造成绝缘破损的故障。

MR M型有载分接开关连续调档故障分析与处理

变压器有载分接开关在电力系统、工业生产中使用广泛,随之而来的故障率会不断增加。通过马钢LF炉有载分接开关的远程连续调档故障,从有载分接开关的原理出发,简单说明有载分接开关和ED机构的工作原理,进而详细分析MR公司M型有载分接开关及远程连续调档故障的查找和处理方法。