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Fatigue Analysis of the Taut-Wire Mooring System Applied for Deep Waters 被引量:7
1
作者 黄维 刘海笑 +1 位作者 单桂敏 胡存 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2011年第3期413-426,共14页
Precisely predicting the fatigue life of taut-wire mooring systems has become an interesting and important problem for scientists and engineers since there are still difficulties in the inspection and maintenance of m... Precisely predicting the fatigue life of taut-wire mooring systems has become an interesting and important problem for scientists and engineers since there are still difficulties in the inspection and maintenance of mooring lines in a rough sea environment especially in deep waters. In this paper, a comprehensive fatigue analysis is performed for a polyester taut-wire mooring system of an FPSO based on the time domain dynamic theory, rainflow cycle counting method and linear damage accumulation rule of Palmgren-Miner. Three influential factors in the fatigue analysis including the pre-tension, dynamic stiffness and T-N curve are investigated in detail. Two polyester T-N curves, one is from the DNV- 0S-E301 and the other is from the API-RP-2SM, are adopted in the calculation. The fatigue analysis of the mooting system after one-line failure is also carried out. The calculation results indicate that the fatigue life is significantly affected by the T-N curve. The fatigue life decreases with increasing pre-tension, and is largely reduced if taking into account the dynamic stiffness caused by cyclic loading. The analysis also proves that one-line failure has remarkable effects on the fatigue lives of other mooting lines. The present parametric and comparative study is believed to be meaningful to further understanding of the taut-wire mooting system for deepwater applications. 展开更多
关键词 taut-wire mooring system fatigue analysis T-N curve dynamic stiffness PRE-TENSION one-line failure
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超深水混合缆绷紧式系泊系统非线性循环动力分析 被引量:14
2
作者 连宇顺 刘海笑 黄维 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第3期1-8,共8页
由于高强聚乙烯(HMPE)和聚酯(polyester)缆绳具有各自独特的材料性能,因此提出在超深水绷紧式系泊系统中,采用高强聚乙烯和聚酯组成的混合缆作为系缆。以一系泊在超深水处的FPSO为例,系缆分别采用聚酯缆绳、高强聚乙烯缆绳以及混合缆。... 由于高强聚乙烯(HMPE)和聚酯(polyester)缆绳具有各自独特的材料性能,因此提出在超深水绷紧式系泊系统中,采用高强聚乙烯和聚酯组成的混合缆作为系缆。以一系泊在超深水处的FPSO为例,系缆分别采用聚酯缆绳、高强聚乙烯缆绳以及混合缆。比较了循环载荷作用下,不同绷紧式系泊系统的动力响应。分析表明,在超深水中采用混合缆能够设计出合宜刚度的系泊系统,使系泊系统既有保持海洋浮式结构物在平衡位置的能力,又有风暴载荷下良好的生存能力。较理想的混合缆构型是:在靠近海底部分,采用高强聚乙烯缆绳;而在靠近海面部分,采用聚酯缆绳。这些认识对混合缆应用于超深水绷紧式系泊系统具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 高强聚乙烯 聚酯 混合缆 超深水
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新型深水系缆非线性动力特性研究进展 被引量:12
3
作者 黄维 刘海笑 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期140-144,共5页
随着海洋油气资源开采逐渐向深海发展,新型绷紧式系泊系统正替代传统悬链式系泊系统广泛应用于深水平台的系泊中。作为一种采用合成纤维材料系缆的新型系泊系统,系缆复杂的力学特性是其工程应用需要首先认识并解决的关键技术问题。介绍... 随着海洋油气资源开采逐渐向深海发展,新型绷紧式系泊系统正替代传统悬链式系泊系统广泛应用于深水平台的系泊中。作为一种采用合成纤维材料系缆的新型系泊系统,系缆复杂的力学特性是其工程应用需要首先认识并解决的关键技术问题。介绍了在复杂海洋环境条件下合成纤维系缆的非线性动力特性,包括动刚度、绷紧-松弛、蠕变、应力松弛以及疲劳破坏等特性,总结和评述了针对这些特性开展的国内外相关研究,也对今后需要继续深化的研究进行了展望,以期为国内在此方向开展的数值模拟和实验研究提供重要参考。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 动刚度 绷紧-松弛 应力松弛 疲劳破坏
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新型深水系泊系统非线性循环动力分析 被引量:16
4
作者 黄维 刘海笑 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期22-28,36,共8页
深水绷紧式系泊系统以合成纤维材料系缆作为主体系缆,由于系缆复杂的力学特性以及绷紧式系泊方式的特点,在设计、分析和工程应用中会带来新的有待深入认识的问题。以一系泊浮体的动力响应分析为例,考察了循环载荷作用下纤维系缆的动刚... 深水绷紧式系泊系统以合成纤维材料系缆作为主体系缆,由于系缆复杂的力学特性以及绷紧式系泊方式的特点,在设计、分析和工程应用中会带来新的有待深入认识的问题。以一系泊浮体的动力响应分析为例,考察了循环载荷作用下纤维系缆的动刚度特性,比较了悬链式系泊与绷紧式系泊动力响应的特点。分析表明,绷紧式系泊具有优良的系泊性能,但同时会发生复杂的张力响应。这些认识对于绷紧式系泊系统的研发和工程应用具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 悬链式系泊系统 系缆 循环 动刚度
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新型深海系泊系统及数值分析技术 被引量:27
5
作者 刘海笑 黄泽伟 《海洋技术》 2007年第2期6-10,共5页
随着海洋油气资源开发逐渐向深海转移,传统的悬链式系泊系统在技术和经济上遇到难以逾越的障碍。作为一种新型的适用于深水和超深水环境的系泊系统,绷紧索系泊系统面临广阔的应用前景。文章对这种新型系泊系统的发展情况进行了介绍,基... 随着海洋油气资源开发逐渐向深海转移,传统的悬链式系泊系统在技术和经济上遇到难以逾越的障碍。作为一种新型的适用于深水和超深水环境的系泊系统,绷紧索系泊系统面临广阔的应用前景。文章对这种新型系泊系统的发展情况进行了介绍,基于有限元数值分析技术,对系泊系统的两个关键特性,即系缆的绷紧-松弛特性以及纤维系缆的动刚度特性进行了分析和处理,通过算例考察了深海平台运动引起的系缆力响应。 展开更多
关键词 深海系泊系统 绷紧索系泊系统 数值分析 纤维系缆 绷紧 松弛 动刚度
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深水系泊高强聚乙烯缆绳的蠕变及破断实验研究 被引量:5
6
作者 连宇顺 刘海笑 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期10-18,共9页
相对于同一破断强度的聚酯(polyester)缆绳,高强聚乙烯(HMPE)缆绳具有更高的刚度、更小的自重和直径、更易运输和安装的优点,因此高强聚乙烯缆绳被引入到系泊系统以替代聚酯缆绳。然而高强聚乙烯缆绳又存在易发生蠕变甚至蠕变破断的不... 相对于同一破断强度的聚酯(polyester)缆绳,高强聚乙烯(HMPE)缆绳具有更高的刚度、更小的自重和直径、更易运输和安装的优点,因此高强聚乙烯缆绳被引入到系泊系统以替代聚酯缆绳。然而高强聚乙烯缆绳又存在易发生蠕变甚至蠕变破断的不利因素,研究其蠕变和蠕变破断的力学特性就显得尤为迫切。首先设计了合成纤维缆绳实验系统,对HMPE子股缆绳开展了系统的蠕变和蠕变破断实验。基于实验数据,分析了HMPE子缆的蠕变和蠕变破断特性;通过调研HMPE试样的蠕变实验数据,提出了HMPE考虑温度和载荷影响的HMPE纱线蠕变率经验公式,采用该经验公式并结合已有的缆绳比尺换算关系,可以推算出HMPE缆绳的蠕变率;此外,基于所获得的蠕变破断实验数据,提出了HMPE缆绳在定常载荷下的蠕变寿命经验公式。这些成果对HMPE缆绳应用于深水绷紧式系泊系统具有重要意义。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 高强聚乙烯 聚酯 蠕变 蠕变破断 缆绳
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深水半潜平台绷紧索系泊系统设计研究 被引量:11
7
作者 由际昆 王言英 《中国海洋平台》 2009年第1期24-30,共7页
给出了深水半潜平台绷紧索系泊系统设计基本方法,并对绷紧索系泊系统设计中的系泊缆索动力分析,系泊浮体运动响应计算,以及新型锚基础校核等关键技术进行了计算研究,结果表明绷紧索系泊系统用于深水半潜平台定位是可行和有效的。
关键词 半潜平台 绷紧索系泊系统 悬链线系泊系统 动力分析 法向锚
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考虑拉弯扭耦合作用的合成纤维缆动力特性分析 被引量:1
8
作者 张若瑜 范子逸 +1 位作者 李焱 陈六合 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期101-118,共18页
考虑系泊缆索拉-弯-扭的耦合作用,建立缆索的动力学模型,基于有限差分法对模型进行离散,求解缆索的动力特性。以1500 m水深的深水绷紧式系泊系统为研究对象,进行静刚度和动刚度计算,比较了两种情况下缆索张力的变化;针对传统动刚度算法... 考虑系泊缆索拉-弯-扭的耦合作用,建立缆索的动力学模型,基于有限差分法对模型进行离散,求解缆索的动力特性。以1500 m水深的深水绷紧式系泊系统为研究对象,进行静刚度和动刚度计算,比较了两种情况下缆索张力的变化;针对传统动刚度算法中沿缆长方向张力与刚度保持不变的假设,论文分别以缆首端和尾端为研究对象,比较其动张力与动刚度的区别,证明了传统方法计算存在误差;引入缆索捻制型式的影响,分析了不同捻制型式对缆索动张力及动刚度的影响;分析了外激励幅值和频率变化对缆索张力和动刚度的影响。 展开更多
关键词 合成纤维缆 绷紧式系泊系统 拉-弯-扭耦合运动特性 动刚度特性 捻制型式
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纤维系缆动刚度特性研究 被引量:4
9
作者 张火明 洪文渊 +1 位作者 王强 陈阳波 《船舶》 2014年第2期26-32,共7页
随着海洋油气开发向深海转移,新型绷紧式系泊系统凭借其在深水应用中表现出的诸多优越性而倍受关注。文中对聚酯纤维系缆的应力应变关系进行了考查,基于弹性模量的经验公式,推导出无量纲的动刚度计算公式,采用误差控制的迭代求值方式求... 随着海洋油气开发向深海转移,新型绷紧式系泊系统凭借其在深水应用中表现出的诸多优越性而倍受关注。文中对聚酯纤维系缆的应力应变关系进行了考查,基于弹性模量的经验公式,推导出无量纲的动刚度计算公式,采用误差控制的迭代求值方式求解单根系缆动刚度。该理论计算方法较之于有限元数值计算方法更简洁快速。选取了一座工作水深为1 500 m的新型单柱式(Spar)平台,计算系泊系统单根系缆的动刚度和张力,并与有限元计算结果进行对比,二者非常吻合。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 纤维系缆 动刚度 张力
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基于Abaqus的合成纤维缆动刚度特性
10
作者 张若瑜 范子逸 +1 位作者 陈六合 赵同岩 《中国海洋平台》 2022年第2期8-15,共8页
基于Abaqus的AQUA模块,分析外激励作用下合成纤维缆的动力特性。使用Abaqus中UMAT子程序模拟缆索的动刚度特性。以水深为1500 m的深水绷紧式系泊系统为研究对象,分别对其进行静刚度和动刚度计算,比较2种情况下缆索张力的变化。传统缆索... 基于Abaqus的AQUA模块,分析外激励作用下合成纤维缆的动力特性。使用Abaqus中UMAT子程序模拟缆索的动刚度特性。以水深为1500 m的深水绷紧式系泊系统为研究对象,分别对其进行静刚度和动刚度计算,比较2种情况下缆索张力的变化。传统缆索张力算法认为整根缆的张力与刚度相同,分别以缆首端和尾端为研究对象,比较其动张力与动刚度的区别,说明在采用传统算法计算时存在误差。分析自重和海流力对缆索张力和动刚度的影响,发现自重和海流力在张力计算中不可忽略。分析外激励幅值和周期变化对缆索张力和动刚度的影响,结果表明张力峰值随外激励幅值的增大而增大,缆索张力和动刚度周期随外激励周期的变化而变化。 展开更多
关键词 合成纤维缆 动刚度 绷紧式系泊系统 UMAT子程序
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聚酯系缆损伤对绷紧式系泊系统动力响应影响的数值分析 被引量:2
11
作者 崔华 刘海笑 连宇顺 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期71-79,共9页
由于聚酯缆绳具备优异的力学性能,促使以其为主体系缆的绷紧式系泊系统得以广泛应用和发展。但聚酯系缆具有复杂的黏弹性和黏塑性,且由于在安装和使用过程中可能产生不同程度的损伤,使得聚酯系缆的动刚度特性发生演变,从而对系泊系统的... 由于聚酯缆绳具备优异的力学性能,促使以其为主体系缆的绷紧式系泊系统得以广泛应用和发展。但聚酯系缆具有复杂的黏弹性和黏塑性,且由于在安装和使用过程中可能产生不同程度的损伤,使得聚酯系缆的动刚度特性发生演变,从而对系泊系统的动力响应产生直接影响。以一系泊于1 020 m水深的Spar平台为例,运用ABAQUS软件建立了由聚酯缆绳组成的系泊系统有限元模型,并利用ABAQUS子程序将损伤缆绳动刚度经验公式进行导入计算,以更好地反映系缆真实的动刚度变化。基于该有限元模型,计算了在相同水流、波浪工况下,不同损伤度、不同损伤系缆的系缆张力历程和平台的横荡、纵荡位移响应,分析了不同损伤度、不同损伤系缆对系缆张力及平台位移的影响。这些成果对把握绷紧式系泊系统在聚酯系缆有损伤情况下的非线性动力响应及其安全应用具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 动刚度 聚酯 损伤 系泊分析 海洋平台
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损伤聚酯纤维系缆动刚度特性实验研究 被引量:1
12
作者 俞俊 刘海笑 连宇顺 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第1期10-17,共8页
系泊系统设计和分析是深海油气开发平台的关键问题,对于采用合成纤维系缆的绷紧式系泊系统,由于材料属性和安装、使用等因素可能造成缆绳不同程度的损伤,因此有必要研究损伤缆在复杂海况下的非线性动力特性尤其是动刚度演变规律。采用... 系泊系统设计和分析是深海油气开发平台的关键问题,对于采用合成纤维系缆的绷紧式系泊系统,由于材料属性和安装、使用等因素可能造成缆绳不同程度的损伤,因此有必要研究损伤缆在复杂海况下的非线性动力特性尤其是动刚度演变规律。采用合成纤维系缆循环加载实验系统,对6 mm和8 mm的聚酯(polyester)缆绳试样进行实验研究。引入损伤度指标衡量缆绳的损伤程度,通过剪切股纱减小缆绳的有效承载面积以制造损伤,分别考察了损伤度、平均载荷、应变幅值和循环周次对缆绳动刚度的影响。通过量纲分析得到损伤缆动刚度相似准则,在此基础上分析实验数据获得考虑各主要影响因素的动刚度演变经验公式。这些工作为今后更为复杂的全尺寸损伤缆绳的动刚度研究奠定了基础。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 合成纤维 聚酯 损伤系缆 动刚度 实验研究
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海洋系泊工程中合成纤维系缆研究述评 被引量:12
13
作者 连宇顺 刘海笑 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期142-154,共13页
在回顾合成纤维缆绳的分类和工程应用的基础上,概述了各类纤维缆绳的优缺点和工程适用性。介绍了合成纤维系缆实验技术的国内外研究进展,并综述了合成纤维缆绳的破断强度、动刚度、蠕变、蠕变回复、蠕变破断和疲劳破坏的研究现状,在此... 在回顾合成纤维缆绳的分类和工程应用的基础上,概述了各类纤维缆绳的优缺点和工程适用性。介绍了合成纤维系缆实验技术的国内外研究进展,并综述了合成纤维缆绳的破断强度、动刚度、蠕变、蠕变回复、蠕变破断和疲劳破坏的研究现状,在此基础上展望了今后需要继续开展的合成纤维系缆研究方向。这将为海洋系泊工程中合成纤维系缆的研究和应用提供重要参考。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 聚酯缆绳 系缆力学性能 系泊工程 深海纤维系缆
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系缆损伤对绷紧式系泊系统动力响应的影响 被引量:1
14
作者 李伟男 刘海笑 连宇顺 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期11-20,共10页
探究合成纤维系缆损伤对绷紧式系泊系统响应的影响,具有重要的工程意义。通过高强聚乙烯(HMPE)缆绳损伤动刚度实验,获得其动刚度随损伤的演变规律。在数值计算上,借鉴并合理简化了前人提出的动刚度经验公式,通过处理实验结果确定动刚度... 探究合成纤维系缆损伤对绷紧式系泊系统响应的影响,具有重要的工程意义。通过高强聚乙烯(HMPE)缆绳损伤动刚度实验,获得其动刚度随损伤的演变规律。在数值计算上,借鉴并合理简化了前人提出的动刚度经验公式,通过处理实验结果确定动刚度经验公式的参数并进行验证。在此基础上,以一座采用高强聚乙烯缆绳为主体系缆的FPSO为例,将所得动刚度经验公式导入系泊分析软件,结合水动力分析,计算得到在相同海洋环境中,系缆发生不同程度损伤时,各系缆张力和平台偏移响应的结果。通过处理、分析所得的计算结果,获得合成纤维缆绳损伤演变对绷紧式系泊系统响应的影响规律,并据此为系缆更换提供了建议。这些成果既有利于把握绷紧式系泊系统的非线性动力响应,也对安全、经济、合理地运用合成纤维系缆具有重要意义。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 高强聚乙烯系缆 损伤 动刚度 系泊分析
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绷紧式系泊浮式风机动力响应及系泊优化 被引量:4
15
作者 陈映宇 张玉明 刘海笑 《中国海洋平台》 2019年第6期68-75,84,共9页
针对OC3 Hywind Spar式浮式风机,建立风机基础模型,利用FAST软件与ANSYS AQWA软件进行空气动力与水动力耦合分析,研究采用绷紧式系泊的浮式风机的运动响应。对比绷紧式与悬链式系泊在相同水平跨距、不同水平跨距和不同系泊点位置时浮式... 针对OC3 Hywind Spar式浮式风机,建立风机基础模型,利用FAST软件与ANSYS AQWA软件进行空气动力与水动力耦合分析,研究采用绷紧式系泊的浮式风机的运动响应。对比绷紧式与悬链式系泊在相同水平跨距、不同水平跨距和不同系泊点位置时浮式风机的运动响应,选取最优系泊布置方式。结果表明:与悬链式系泊相比,绷紧式系泊在满足浮式风机使用要求的同时,能够显著减小系泊的水平跨距。 展开更多
关键词 浮式风机 绷紧式系泊 运动响应 水平跨距
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海底地形及弹性对绷紧式系泊系统静力特性影响研究 被引量:1
16
作者 洪文渊 张火明 +2 位作者 王强 管卫兵 陈阳波 《船舶》 2014年第6期51-56,共6页
选取1 500 m的Spar平台工作为例,分析其绷紧式系泊系统的静力特性,并开发了以C++语言为基础的程序,用于计算单根纤维系缆张力、系泊系统的总水平恢复力-位移特性和总垂直恢复力-位移特性。建立海底等效弹簧模型分析不同海底地形对单根... 选取1 500 m的Spar平台工作为例,分析其绷紧式系泊系统的静力特性,并开发了以C++语言为基础的程序,用于计算单根纤维系缆张力、系泊系统的总水平恢复力-位移特性和总垂直恢复力-位移特性。建立海底等效弹簧模型分析不同海底地形对单根系缆的张力-位移特性的影响,重点研究了不同海底弹性基础的系缆张力、系泊系统总水平和总垂直恢复力-位移特性,为绷紧式系泊系统的数值分析及理论研究奠定了一定基础。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 静力特性 海底地形 海底弹性基础
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利用钢丝-电容测微仪法测量机床竖直运动直线度和滚动误差
17
作者 臧艳芬 刘向阳 +1 位作者 张国雄 郑义忠 《计量学报》 CSCD 1995年第1期42-45,共4页
介绍了一种测量机床竖直运动直线度和滚动误差的新方法。以悬挂在被测机床刀架附近的竖直钢丝作为测量基准,用固定在刀架位置的电容测头瞄准钢丝,当机床主轴竖直运动时,机床主轴上的刀架系统相对于竖直方向的运动直线误差可由电容测... 介绍了一种测量机床竖直运动直线度和滚动误差的新方法。以悬挂在被测机床刀架附近的竖直钢丝作为测量基准,用固定在刀架位置的电容测头瞄准钢丝,当机床主轴竖直运动时,机床主轴上的刀架系统相对于竖直方向的运动直线误差可由电容测微仪测得,钢丝本身的直线度可用转位法消除。再增加一个测微仪,还可测出导轨本身的直线度误差。将刀架沿水平方向运动到两个不同位置,分别测出两位置处的竖直运动直线度误差,由这两组数据可以计算出机床竖直运动时的滚动误差。 展开更多
关键词 钢丝 电容测微仪 机床 直线度 滚动 测量
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新型深水绷紧式系泊系统动力特性分析 被引量:5
18
作者 朱忠显 尹勇 神和龙 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期180-189,共10页
通过对工作水深为1 500 m的新型绷紧式系泊系统中单根系缆进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维系缆数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条系缆作为直线考虑,假定系缆上的应力和应... 通过对工作水深为1 500 m的新型绷紧式系泊系统中单根系缆进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维系缆数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条系缆作为直线考虑,假定系缆上的应力和应变处处相同,不考虑系缆自身重量,且忽略流体动力作用,这些假设和忽略降低了计算精度;基于集中质量法建立了系缆的动力学模型,提出采用分段动刚度方法通过迭代计算各缆段上的动刚度和动张力,并考虑了系缆自身重量、流体动力和海流等因素的影响;由于传统方法中取预张力作为平均张力计算会降低精度,于是提出基于统计的方法计算各缆段的平均张力,并用于该缆段动刚度的计算。该研究对于绷紧式系泊系统的数值分析和工程应用具有重要的意义。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 集中质量法 动力学模型 动刚度特性 合成纤维系缆 聚酯纤维
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船舶动力定位系统中的测量设备 被引量:2
19
作者 张舒蓉 《船舶》 2013年第4期49-55,共7页
动力定位系统的测量设备决定了动力定位系统的功能及精准度的实现。文中详细阐述了动力定位系统设备组成中的各种测量设备及其配置数量和安装位置,针对不同船舶的不同作业需求,确立该船(平台)动力定位的作业环境要求,并按照具体作业特... 动力定位系统的测量设备决定了动力定位系统的功能及精准度的实现。文中详细阐述了动力定位系统设备组成中的各种测量设备及其配置数量和安装位置,针对不同船舶的不同作业需求,确立该船(平台)动力定位的作业环境要求,并按照具体作业特点确定船级社动力定位系统入级符号,以确保最终选用具有较高性价比的测量设备。 展开更多
关键词 水声定位系统(HPR) 垂直参考系统(VRU) 张绳系统 电罗经 ARTEMIS 差分全球定位系统(DGPS)
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受损伤HMPE系缆动刚度演变的试验研究
20
作者 俞俊 《合成纤维》 CAS 2015年第4期18-23,29,共7页
深海绷紧式系泊系统采用合成纤维缆绳作为系泊缆绳,由于材料属性和安装、使用等因素造成缆绳带损伤服役,因此有必要研究受损伤的缆绳在复杂海况下的非线性动力特性尤其是动刚度演变规律。详细介绍了国内首台合成纤维系缆循环加载试验系... 深海绷紧式系泊系统采用合成纤维缆绳作为系泊缆绳,由于材料属性和安装、使用等因素造成缆绳带损伤服役,因此有必要研究受损伤的缆绳在复杂海况下的非线性动力特性尤其是动刚度演变规律。详细介绍了国内首台合成纤维系缆循环加载试验系统,论述了终端所采用的缆绳插编方式,试样磨合处理的流程以及通过减小缆绳有效承载面积制造定量损伤的方法。对直径6 mm和8 mm的高相对分子质量高密度聚乙烯(HMPE)缆绳试样进行试验研究,验证了小比尺HMPE受损伤缆绳的动刚度模型试验可以反映大比尺HMPE受损伤缆绳的动刚度特性。分别考察了损伤度、平均载荷、应变幅值和循环周次对HMPE缆绳动刚度的影响,为今后更为复杂的全尺寸受损伤缆绳的动刚度研究提供了方法和依据。 展开更多
关键词 绷紧式系泊系统 高相对分子质量高密度聚乙烯 受损伤系缆 动刚度 插编式终端
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