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网约车平台用工的法律逻辑——基于英美等国法院对Uber司机案裁判的研究 被引量:6
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作者 秦国荣 《南大法学》 CSSCI 2024年第1期59-74,共16页
网约车司机与平台之间究竟属于哪种类型的劳动用工关系,这在学界和法律实务部门都是至今尚未能形成定论与共识的话题。域外相关国家及其地方政府和司法机关的认识也存有差异,但基本判断似乎越来越接近。即网约车司机属于具有稳定使用关... 网约车司机与平台之间究竟属于哪种类型的劳动用工关系,这在学界和法律实务部门都是至今尚未能形成定论与共识的话题。域外相关国家及其地方政府和司法机关的认识也存有差异,但基本判断似乎越来越接近。即网约车司机属于具有稳定使用关系的“工人”,而不是具有稳定雇佣关系的“雇员”。这种既具备稳定使用关系,又具有相对劳动自由度的新型劳动者,在法律上并没有摆脱用工方对其进行的控制与监督管理,也没有摆脱经济上的从属性,因而应该被纳入劳动法的调整与保护范围。现有工厂制时代形成的劳动法体制,应根据网络用工的特点和要求做相应的调整,以能够覆盖和保护网络从业劳动者的合法权益。 展开更多
关键词 网约车司机 工人 劳动者 控制 从属性
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技术革新对出租车司机职业的冲击:“萝卜快跑”事件下的公众社会认知与情感倾向
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作者 孙慧倩 景鹏 +3 位作者 贺正冰 汪道歌 徐佳欣 姜乐炜 《交通运输工程与信息学报》 2024年第4期13-24,共12页
2024年5月,百度推出的“萝卜快跑”无人驾驶出租车服务在湖北武汉启动了大规模商业化运营。该服务以具有竞争力的定价策略和人力成本优势引发了公众关于无人驾驶出租车与传统出租车和网约车(统称为出租车行业)竞争和利益冲突的激烈讨论... 2024年5月,百度推出的“萝卜快跑”无人驾驶出租车服务在湖北武汉启动了大规模商业化运营。该服务以具有竞争力的定价策略和人力成本优势引发了公众关于无人驾驶出租车与传统出租车和网约车(统称为出租车行业)竞争和利益冲突的激烈讨论。在无人驾驶出租车服务商业化运营初期,深入了解公众对于这一新兴服务对司机职业冲击的认知,对于制定有效政策、避免社会摩擦、促进出租车行业的稳定发展和实现社会和谐具有重要意义。通过对微博、抖音、小红书等中国主要社交媒体平台上的22835条评论进行筛选,我们锁定了6228条与出租车司机直接相关的评论。本研究采用Latent Dirichlet Allocation主题模型,成功提取了公众普遍关注的五个热点主题,并形成了从订单量到技术应用的主题递进链条。情感分析结果显示在“萝卜快跑”事件的影响下,公众对出租车司机职业稳定性的看法普遍带有消极情绪且占据主导地位。K-means聚类分析显示,不同省份在情感倾向和对主题1至5的参与度上形成了四个差异类别。例如,类别2普遍参与到主题3(底层工作者)和主题4(司机失业)的讨论中,而第3类别的省份则更对主题1(家庭生计)和主题2(订单量)表现出较高的关注。上述发现为政策制定者在无人驾驶出租车技术推进中平衡社会影响提供了实证依据,有助于促进社会和谐与行业稳定发展。 展开更多
关键词 智能交通 公众认知 文本挖掘 出租车司机 无人驾驶出租车 行业冲突
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出租车驾驶员人格与风险感知对自我形象的影响
3
作者 王瑞达 阿迪莱·玉苏普 《人类工效学》 2024年第1期47-51,共5页
目的 研究出租车驾驶员人格与风险感知能力对自我形象的影响.方法 采用自我形象量表、风险感知量表和人格量表对317 名出租车驾驶员进行测量.结果 男性驾驶员更容易出现冲动驾驶行为,女性驾驶员则更偏向于谨慎驾驶;无规则可以正向预测... 目的 研究出租车驾驶员人格与风险感知能力对自我形象的影响.方法 采用自我形象量表、风险感知量表和人格量表对317 名出租车驾驶员进行测量.结果 男性驾驶员更容易出现冲动驾驶行为,女性驾驶员则更偏向于谨慎驾驶;无规则可以正向预测冲动驾驶行为,可以负向预测自信驾驶行为;利他可以正向预测谨慎驾驶行为,可以负向预测冲动驾驶行为;感觉寻求可以负向预测谨慎驾驶行为,可以正向预测冲动驾驶行为;愤怒特质可以负向预测谨慎驾驶行为;自信驾驶行为可以正向预测冲动驾驶行为.结论 驾驶员的人格与风险感知对自我形象存在影响. 展开更多
关键词 交通安全工程 驾驶行为 出租车驾驶员 人格 自我形象 风险感知能力 事故预防
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Knowledge, Attitudes and Practices Relating to HIV among Motorbike Taxi Drivers in Parakou, Benin, in 2021
4
作者 Luc Béhanzin Anicette Yénoukounmè Mahoutin Akodjetin +6 位作者 Yessito Corine Nadège Houéhanou-Sonou Virginie Mongbo Phinées Adégbola Menakpo Ferdinand Adounkpè Maurice Togbédji Agonnoudé David Houéto Thierry Adoukonou 《Open Journal of Epidemiology》 2024年第2期260-272,共13页
Background and Objective: HIV infection is a major global Public Health threat worldwide, particularly in Sub-Saharan Africa of which Benin. The level of knowledge determines the attitudes and behaviors of the populat... Background and Objective: HIV infection is a major global Public Health threat worldwide, particularly in Sub-Saharan Africa of which Benin. The level of knowledge determines the attitudes and behaviors of the populations towards this infection. The study objective was to assess knowledge, attitudes and practices related to HIV infection among motorbike taxi drivers (MTD) in Parakou in 2021. Methods: This was a descriptive cross-sectional study targeting MTD in Parakou in 2021. Participants were selected by cluster sampling. Pretested Digitized questionnaire using KoboCollect<sup>@</sup> applicationserved as a data collection tool. Knowledge, attitudes and practices variable were treated on a score scale. A knowledge score was considered to reflect a good knowledge of HIV if at least two-thirds of the knowledge statements had been correctly answered provided the subject recognized the sexual route as one of modes of HIV transmission, identified at least one preventive measure and meant the incurability of the disease. Quantitative and qualitative variables were appropriately described using the EPI Info 7.1.3.3 software. The participant was classified at positive attitude/practice for HIV prevention, when it has a score of at least 80% and suggests a good preventive measure face a risk of exposure to HIV. Results: A total of 374 subjects were recruited into the study. The mean age was 31.51 ± 7.76 years. Most participants (86.06%) had good knowledge of condom use as an HIV prevention method. The sources of information mentioned were mainly the media (77.07%), relatives or friends (63.38%), and field-workers from non-governmental organizations (37.26%). Routine HIV testing was 50.53%. Among participants, 76.10% reported at least two different sexual partners. Condom use was 59.18 % during the casual sexual intercourse. Within the client-provider relationship with female sex workers, 33.17% had had sexual intercourse with them. The sexual route was the most cited (92.99%), and 90.23% stated that HIV infection can be stabilized by medication in a health structure. Conclusion: The level of knowledge of motorbike taxi drivers in Parakou does not match their behavior with regard to HIV prevention. Appropriate strategies are needed to develop prevention skills in this population. To effectively comb at HIV, it will be necessary to strengthen the targeted HIV preventive interventions at key and bridge populations including motorbike taxi drivers in Benin. 展开更多
关键词 KNOWLEDGE PRACTICE HIV Motorbike Taxi Drivers BENIN
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融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法 被引量:15
5
作者 胡继华 黄泽 +1 位作者 邓俊 谢海莹 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期185-192,共8页
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法,主要包括三部分:首先,从... 出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法,主要包括三部分:首先,从出租车GPS数据中提取出出租车载客行驶轨迹;然后,根据各路段出租车行驶频率高低对路网进行分层,构建基于出租车经验路径的分层路网;在此基础上,使用Dijkstra算法实现层次路径规划.最后,本文以广州市为研究区域,将该方法得到的规划路径与经典路径规划算法的结果进行比较.结果表明,融合出租车驾驶经验的路径规划方法所得路径在行程时间上占有一定的优势. 展开更多
关键词 智能交通 路径规划 DIJKSTRA算法 出租车驾驶经验 分层路网
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北京市某出租汽车公司司机吸烟状况调查研究 被引量:8
6
作者 孙越 张立成 +1 位作者 方秋红 马迎民 《中国全科医学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第14期1648-1651,共4页
目的了解北京市某出租汽车公司司机的吸烟状况。方法对北京市某出租车队122名司机采用统一问卷调查,了解其吸烟状况,并对吸烟司机的肺功能进行检测。结果 (1)该车队司机的吸烟率为76.2%(93/122)。(2)28%(26/93)的出租车司机经口腔吸烟... 目的了解北京市某出租汽车公司司机的吸烟状况。方法对北京市某出租车队122名司机采用统一问卷调查,了解其吸烟状况,并对吸烟司机的肺功能进行检测。结果 (1)该车队司机的吸烟率为76.2%(93/122)。(2)28%(26/93)的出租车司机经口腔吸烟可缓解烟瘾,烟雾吸入深度与吸烟成瘾性之间存在线性相关关系(P<0.001)。随着烟雾吸入深度及吸烟年支数的增加,经口腔吸烟可缓解烟瘾者逐渐减少,经肺部吸烟可缓解烟瘾者逐渐增加(P<0.05)。(3)肺功能检查证实有4名慢性阻塞性肺疾病(COPD)患者,全部为吸烟400年支以上,中、重度成瘾,烟雾吸入深度达3~4级者。结论 (1)该出租车队司机吸烟率较高,需加强控烟教育及管理;(2)经口腔吸烟可缓解烟瘾者多为轻度吸烟成瘾者,中重度成瘾者需经肺部吸烟缓解烟瘾;(3)COPD发生于经肺部大量吸烟的中、重度成瘾司机。 展开更多
关键词 吸烟 出租车司机 成瘾性
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北京市出租车司机生活方式与健康状况现状调查 被引量:14
7
作者 潘丽莉 段一凡 +4 位作者 赖建强 闫玲 张红梅 荫士安 葛可佑 《中国健康教育》 2012年第2期114-117,共4页
目的了解北京市出租车司机生活方式与健康现状,为改善出租车司机的健康状况提供科学依据。方法采用方便抽样的方法,在北京首都机场T3航站楼地下停车场候机排队的出租车中随机抽取1052人作为调查对象。采用问卷调查的方法收集司机的生活... 目的了解北京市出租车司机生活方式与健康现状,为改善出租车司机的健康状况提供科学依据。方法采用方便抽样的方法,在北京首都机场T3航站楼地下停车场候机排队的出租车中随机抽取1052人作为调查对象。采用问卷调查的方法收集司机的生活方式与健康状况等信息。结果北京市出租车司机的出车方式以单班为主(61.3%),出车时长每天平均(13.4±3.5)个小时,郊区司机的出车平均时长比城区多3个小时,睡眠时长每天平均(6.8±2.2)个小时。司机的BMI平均为(25.8±3.8)。仅有36.9%的司机在1周内参加过中等强度及以上的活动。48.4%的司机在最近1年参加过体检,城区司机的体检率(54.8%)高于郊区司机(45.4%)。68.4%的出租车司机吸烟,51.6%的司机饮酒,城区的吸烟率和饮酒率均高于郊区。20%的司机不能保证每天吃蔬菜,仅有22.5%的司机每天吃水果。每天平均吃蔬菜(347.1±212.4)g,常吃萝卜、黄瓜、西红柿。每天平均吃水果(204.2±150.0)g,常吃苹果、香蕉、西瓜。结论北京市出租车司机饮食起居无规律,工作时间偏长,存在许多不健康的生活方式,健康状况不容乐观。 展开更多
关键词 出租车司机 生活方式 健康状况
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出租车司机健康状况调查及影响因素分析 被引量:19
8
作者 黄敏 王小群 +2 位作者 杨红 顾灯安 沈春林 《江苏预防医学》 CAS 2005年第3期4-6,共3页
目的:了解出租车司机的健康状况,确定影响其健康的主要因素,为环境空气污染的治理提供依据。方法:采用健康调查问卷方式随机抽取南京市出租车司机,调查其生活习惯、既往史、自述症状、心理卫生自评症状(SCL-90)及影响健康的因素。结果:... 目的:了解出租车司机的健康状况,确定影响其健康的主要因素,为环境空气污染的治理提供依据。方法:采用健康调查问卷方式随机抽取南京市出租车司机,调查其生活习惯、既往史、自述症状、心理卫生自评症状(SCL-90)及影响健康的因素。结果:出租车司机中饮食无规律,白天工作时间过长现象明显;腰背部疾患、关节炎、胃肠炎的患病率较高;头昏、头痛、疲乏无力、记忆力减退、易激动烦躁、咽干、咳嗽、咳痰、消化不良、便秘、腰酸痛自觉症状的发生率较高;SCL-90症状自评量表显示:女性工龄≤5年组与>5年组比较,12项因子分两组间差异不显著(P>0.05);男性组比较,工龄>5年组人际关系、抑郁症状、焦虑症状3项因子分高于工龄≤5年组,两组间差异显著(P<0.05),其余的6项因子与总均分、阳性项目数、阳性均分在两组之间差异不显著(P>0.05)。出租车司机认为对其健康影响较大的有害因素为:工作时间长而休息时间短、失业和养老保障体系不完善,身体不舒适时不会轻易就诊、工作时噪声强度大、工作时精神紧张、饮食无规律。结论:腰背部疾患、关节炎和胃肠炎是出租车司机常见的职业性疾病,随着工龄的延长,出租车司机存在一定程度的心理健康问题;工作时间过长、精神紧张、噪声强度大、社会保障机制的不完善及生活无规律等可能是影响其身心健康的主要因素。 展开更多
关键词 出租车司机 健康调查 影响因素 SCL-90症状自评量表
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上海市出租车司机饮食行为现状调查 被引量:6
9
作者 宋峻 赖建强 +6 位作者 邹淑蓉 段一凡 黄翠花 朱珍妮 施爱珍 姜培珍 汪正园 《中国健康教育》 2012年第2期118-121,共4页
目的了解出租车司机饮食行为和膳食结构的特点,为相关部门制定健康教育策略提供依据。方法以随机拦截的方法,对上海虹桥机场蓄车池中的1018名出租车司机进行问卷调查。结果出租车司机每日在外就餐以及1日3餐均在外就餐的比例分别为98.4%... 目的了解出租车司机饮食行为和膳食结构的特点,为相关部门制定健康教育策略提供依据。方法以随机拦截的方法,对上海虹桥机场蓄车池中的1018名出租车司机进行问卷调查。结果出租车司机每日在外就餐以及1日3餐均在外就餐的比例分别为98.4%和44.6%;吃早餐的司机中96.6%的司机的早餐营养不充足,仅0.9%的司机早餐营养充足;司机中不吃早餐、午餐和晚餐的比例分别为3.0%、2.0%和2.4%;司机工作在外时,午餐和晚餐主要是"主食+荤菜+素菜"的膳食构成模式,较少选择水果;司机选择午餐和晚餐的就餐环境,干净卫生和能吃饱是主要考虑的因素,仅4%左右的司机会考虑营养的因素,其中市区司机选择午餐和晚餐时考虑营养的比例高于郊区司机。结论出租车司机存在饮食不规律,1日3餐分配和膳食结构不合理的现象,应加强出租车司机的营养知识宣传教育,降低超重和肥胖,预防高血压等慢性病的发生。 展开更多
关键词 出租车司机 饮食行为 膳食结构 营养
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昆明市出租车司机疲劳与相关健康和安全危险因素 被引量:4
10
作者 李军 杨敏丽 +3 位作者 王洋 佟钧 黄彦华 张忍发 《昆明医科大学学报》 CAS 2016年第9期49-52,共4页
目的确定昆明市出租车司机群体的疲劳发生率,了解出租车司机的一般工作和健康状况,并确定与疲劳驾驶相关的危险因素.方法随机选取昆明市400名出租车司机为研究对象.采用自填式问卷调查方式,调查个人资料、社会习惯、工作模式和睡眠模式... 目的确定昆明市出租车司机群体的疲劳发生率,了解出租车司机的一般工作和健康状况,并确定与疲劳驾驶相关的危险因素.方法随机选取昆明市400名出租车司机为研究对象.采用自填式问卷调查方式,调查个人资料、社会习惯、工作模式和睡眠模式,同时测量身高和体重.采Epworth嗜睡量表评价疲劳和嗜睡水平.多元逻辑回归分析调整后的比值比,95%置信区间和出租车司机疲劳的危险因素的关系.结果出租车司机群体患肥胖、高血压、糖尿病和高胆固醇的比例很高;疲劳驾驶与睡眠不足或睡眠质量差、额外兼职工作和每天驾车时间>10 h有关.结论针对出租车司机的工作和健康状况,可为下一步干预提供参考,提高生产力和道路安全. 展开更多
关键词 出租车司机 疲劳 健康 安全 危险因素 昆明市
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出租车司机生活习惯与泌尿系统疾病关系的探讨 被引量:5
11
作者 戴红梅 魏瑶 +2 位作者 韩柳 崔俊 袁晶 《实用预防医学》 CAS 2006年第3期539-541,共3页
目的 探讨出租车司机泌尿系统疾病的患病情况与工作生活中各因素的关系,为职业卫生保健工作提供科学依据。方法 采用随机抽样的方法对200名武汉市区出租车司机进行有关工作生活方式与现患泌尿系统疾病情况的问卷调查。单因素分析采用... 目的 探讨出租车司机泌尿系统疾病的患病情况与工作生活中各因素的关系,为职业卫生保健工作提供科学依据。方法 采用随机抽样的方法对200名武汉市区出租车司机进行有关工作生活方式与现患泌尿系统疾病情况的问卷调查。单因素分析采用χ^2检验,多因素分析采用非条件Logistic回归分析。结果 出租车司机的憋尿频律与泌尿系统疾病紧密相关(P〈0.05),OR=3.000(95%CI=1.479~6.085);憋尿频率、憋尿时间及排尿频率与泌尿系统症状显著相关(P〈0.05),其OR值分别为2.421(95%CI=1.147~5.113)、2.331(95%CI=1.051~5.169)、3.600(95%CI=1.489~8.705)。结论 经常憋尿、憋尿时间过长、小便次数过少都会使出租车司机患泌尿系统疾病或泌尿系统症状的可能性增加。 展开更多
关键词 出租车司机 影响因素 泌尿系统疾病
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北京市出租车司机膳食结构与饮食行为调查 被引量:5
12
作者 段一凡 潘丽莉 +4 位作者 赖建强 闫玲 张红梅 荫士安 葛可佑 《中国健康教育》 2012年第2期110-113,共4页
目的了解北京市出租车司机膳食结构与饮食行为,为改善出租车司机的营养健康状况提供科学依据。方法采用方便抽样的方法,在北京首都机场T3航站楼地下停车场候机排队的出租车中随机抽取1052人作为调查对象。采用问卷调查的方法收集司机的... 目的了解北京市出租车司机膳食结构与饮食行为,为改善出租车司机的营养健康状况提供科学依据。方法采用方便抽样的方法,在北京首都机场T3航站楼地下停车场候机排队的出租车中随机抽取1052人作为调查对象。采用问卷调查的方法收集司机的饮食行为、膳食结构等信息。结果 21.8%的出租车司机出车时3餐均在外就餐,郊区司机3餐进食时长低于城区司机。出租车司机不吃早餐、午餐、晚餐的比例分别是10.5%、4.4%和14.8%。出租车司机出车时午餐和晚餐的构成主要是"主食+荤菜+素菜",较少司机选择加入水果,尤其是午餐。干净卫生和能吃饱是司机们选择就餐环境时考虑的主要因素,仅有少部分司机在选择午餐(20.4%)或晚餐(27.4%)时会考虑营养因素。结论北京市出租车司机特别是郊区司机,目前仍存在饮食不规律、3餐分配及膳食结构不合理的现象。 展开更多
关键词 出租车司机 饮食行为 膳食结构 营养
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出租车司机在外就餐特征研究及规划建议——基于北京市的案例调查 被引量:3
13
作者 张纯 郑童 +1 位作者 吕斌 柴彦威 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2009年第3期384-390,共7页
在21世纪大都市的公共交通系统中,出租车已经成为重要的组成部分。出租车服务便捷、高效的特性,对城市居民的日常生活和商业活动都起到有益促进,从而提升城市空间的整体可达性。本文借鉴时间地理学方法,基于在北京市中心城区分群抽样的... 在21世纪大都市的公共交通系统中,出租车已经成为重要的组成部分。出租车服务便捷、高效的特性,对城市居民的日常生活和商业活动都起到有益促进,从而提升城市空间的整体可达性。本文借鉴时间地理学方法,基于在北京市中心城区分群抽样的小样本问卷调查的汇总分析,发现出租车司机就餐行为空间具有集中在二环路到四环路之间、临近城市快速路、沿对角线方向道路和河湖等分布的特征。采取日路径法对典型案例进行深度剖析表明,出租车司机的居住地和工作班制等个体属性影响长期的就餐习惯,而包括经济支付能力、客源发生量、停车便利性等在内的客观制约因素会影响具体就餐行为的选择。针对目前就餐服务供给与司机就餐时空需求之间不匹配的矛盾,从宏观选址布局和微观场地设计两层次提出设置功能综合的"的士驿站"和汽车穿梭餐厅、并延长现有就餐场所夜间营业时间等城市规划建议,为适应现代化大都市灵活多样的市民出行需求、以及高效城市交通体系构建提供借鉴。 展开更多
关键词 出租车司机 就餐行为空间 时间地理学 日活动路径 北京
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出租车驾驶员交通违法行为演化博弈模型 被引量:3
14
作者 江欣国 周悦 +1 位作者 夏亮 付川云 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1121-1128,F0002,共9页
为研究违法成本对出租车驾驶员实施违法行为的影响,根据驾照管理方式,对交通违法成本构成及其累积过程进行研究.通过设置警戒分数线,将出租车驾驶员分为一般和临界两个状态,构建了不同执法策略条件下,出租车驾驶员与交通执法者间的演化... 为研究违法成本对出租车驾驶员实施违法行为的影响,根据驾照管理方式,对交通违法成本构成及其累积过程进行研究.通过设置警戒分数线,将出租车驾驶员分为一般和临界两个状态,构建了不同执法策略条件下,出租车驾驶员与交通执法者间的演化博弈模型,并采用仿真手段模拟不同执法及驾照管理条件下,出租车驾驶员的违法策略变化情况.研究结果显示:执法水平和驾照分扣除程度直接影响违法成本,并决定双方的演化均衡;交通管理者对临界驾驶员采取低于一般驾驶员约30%的执法概率即可达到类似执法效果,临界驾驶员执法成本更低;相同执法水平下,临界驾驶员违法概率低于一般驾驶员;记分周期(1 a)内,每天相同人数更换驾照时,遭交通处罚的一般驾驶员人数相比不更换驾照条件多约10%,且随时间推移人数持续增加.相关改善措施可考虑调整执法策略或改变驾照更新制度,促使出租车驾驶员驾照资格从一般转入临界状态,有助于遏制其交通违法行为,降低交通执法成本. 展开更多
关键词 出租车 博弈论 成本 出租车驾驶员 交通违法 演化博弈模型 驾照管理制度
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2373例出租车驾驶员亚健康状态影响因素调查分析 被引量:3
15
作者 朱长刚 项平 尹岭 《世界中西医结合杂志》 2010年第4期321-323,共3页
目的调查影响出租车驾驶员亚健康状态发生的主要因素。方法采用流行病学调查问卷方法,参考国内外亚健康研究文献,结合世界卫生组织(WHO)相关评估量表和GB/T16751.2-1997《中医临床诊疗术语-证候部分》的中医证候类型,编制设有140个条... 目的调查影响出租车驾驶员亚健康状态发生的主要因素。方法采用流行病学调查问卷方法,参考国内外亚健康研究文献,结合世界卫生组织(WHO)相关评估量表和GB/T16751.2-1997《中医临床诊疗术语-证候部分》的中医证候类型,编制设有140个条目的调查问卷,采用一对一现场调查的形式,对安徽省合肥市出租车驾驶员进行亚健康状态流行病学调查。结果发放问卷3 042份,回收率100%,经专家评判符合亚健康状态标准者2 373例,占被调查对象的78.03%。2373例亚健康出租车驾驶员人群中每天工作10 h以上者,男性占78.5%,女性占61.6%,40~49岁组占86.1%;生活因素中主要有不锻炼身体(94.3%)、吃饭无规律(85.8%)、工作环境中被动吸烟(64.1%)、熬夜(51.4%)、吸烟(49.2%)、加班(43.5%);情绪因素中主要有焦虑(18.3%)、激动发怒(17.9%)、烦恼(17.8%)、叹息(17.6%)、脾气不佳(13.9%);环境因素中主要有工作环境(11.6%)、居住环境(10.9%)、生活状况(4.1%)、居住地噪音(2.7%)。结论过度疲劳、饮食不节、情志不遂、风寒湿热侵袭以及环境污染5种因素,是导致出租车驾驶员亚健康状态的主要影响因素。 展开更多
关键词 亚健康 影响因子 出租车驾驶员
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出租车司机生活满意度现状调查研究 被引量:4
16
作者 石升起 姚本先 方双虎 《中国卫生事业管理》 北大核心 2009年第8期555-556,568,共3页
目的:了解出租车司机的生活满意度现状,为探索提高出租车司机生活满意度的途径提供参考。方法:依据马斯洛需要层次理论自编生活满意度调查问卷,结合人口学变量,对取自安徽省芜湖市市区的241名出租车司机进行随机测试。对所收集的数据采... 目的:了解出租车司机的生活满意度现状,为探索提高出租车司机生活满意度的途径提供参考。方法:依据马斯洛需要层次理论自编生活满意度调查问卷,结合人口学变量,对取自安徽省芜湖市市区的241名出租车司机进行随机测试。对所收集的数据采用SPSS11.5软件进行统计分析。结果:统计结果显示,所调查样本中对生活感到比较满意以上的人数占样本总数的66.1%,生活满意度总分为3.21分;在性别变量上,男、女性司机在尊重需要满意度维度得分分别为3.55分、4.01分;在其它人口学变量上,所调查样本在五个维度上的生活满意度和满意度总分得分不存在统计学差异。结论:所调查样本总体生活满意度处于中等偏上水平,但仍有很大提升空间;女性司机总体生活满意度略高于男性司机,并在尊重需要满意度维度上所表现的生活满意度上高于男性。 展开更多
关键词 生活满意度 出租车司机 需要层次理论
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出租车驾驶员振动舒适性监测 被引量:1
17
作者 徐中明 黄义 +2 位作者 李俊鹏 王小博 李志新 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期5-7,23,共4页
出租车驾驶员的振动舒适性不仅影响驾驶员的健康,而且影响行车安全.在对重庆市出租车驾驶员的振动舒适性分别进行等速试验和跟踪监测基础上,分析了试验结果,发现出租车等速工况下的振动舒适性试验评价结果不能代表实际工况下的振动舒适... 出租车驾驶员的振动舒适性不仅影响驾驶员的健康,而且影响行车安全.在对重庆市出租车驾驶员的振动舒适性分别进行等速试验和跟踪监测基础上,分析了试验结果,发现出租车等速工况下的振动舒适性试验评价结果不能代表实际工况下的振动舒适性情况.最后结合ISO2631舒适性评价标准对重庆市出租汽车驾驶员的振动舒适性进行了客观评价. 展开更多
关键词 出租车 驾驶员 振动 舒适性 监测
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北京市出租车司机群体戒烟宣传工作模式效果探讨 被引量:2
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作者 曹远 柴晶鑫 +3 位作者 钱运梁 韩梅 于彤 刘秀荣 《中国健康教育》 北大核心 2020年第4期311-313,共3页
目的探讨北京市通过在出租车司机群体中开展"免费戒烟活动",进而带动扩大戒烟服务宣传的工作效果,为进一步在全市开展戒烟服务宣传提供思路和依据。方法2018年10月在北京市4家有代表性的出租车公司,随机整群选取440名出租车... 目的探讨北京市通过在出租车司机群体中开展"免费戒烟活动",进而带动扩大戒烟服务宣传的工作效果,为进一步在全市开展戒烟服务宣传提供思路和依据。方法2018年10月在北京市4家有代表性的出租车公司,随机整群选取440名出租车司机作为调查对象,对烟草使用情况、烟草危害以及戒烟服务知晓情况进行问卷调查。采用SPSS 19.0进行χ~2检验。结果出租车司机的现在吸烟率为68.8%,17.3%的吸烟者有戒烟意愿。317名(72.0%)司机知晓免费戒烟活动。知晓戒烟活动的出租车司机认为"吸烟成瘾是1种疾病"(72.2%)、知晓戒烟门诊(62.5%)、知晓戒烟热线(34.1%)的比例均高于不知晓戒烟活动者(P<0.05)。知晓戒烟活动的人认为戒烟热线、戒烟药物等戒烟方法更加有效,与不知晓活动的司机间的差异具有统计学意义(P<0.05)。结论利用出租车司机人群对于"免费戒烟活动"的关注,加大戒烟知识和戒烟服务的宣传,在提高其戒烟知识水平以及对戒烟服务的了解方面有一定的效果。 展开更多
关键词 戒烟宣传 效果评价 出租车司机
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出租车司机幽门螺旋杆菌感染情况调查分析 被引量:2
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作者 刘爱胜 陈荣贵 +1 位作者 文艳 施俊柱 《现代检验医学杂志》 CAS 2012年第3期121-122,128,共3页
目的调查来医院体检中心健康体检的出租车司机幽门螺旋杆菌(Hp)的感染情况,为临床诊断与预防提供参考。方法用^14C-呼气试验和酶联免疫吸附实验(ELISA法)同时平行检测来体检中心健康体检的出租车司机394例及对照组为行政单位1735... 目的调查来医院体检中心健康体检的出租车司机幽门螺旋杆菌(Hp)的感染情况,为临床诊断与预防提供参考。方法用^14C-呼气试验和酶联免疫吸附实验(ELISA法)同时平行检测来体检中心健康体检的出租车司机394例及对照组为行政单位1735例和教育工作者查体人员627例的Hp感染状况。结果对照组Hp感染率为49%(1154/2362),其中行政单位查体人员Hp感染率为51%(885/1735),教育工作者查体人员Hp感染率43%(269/627),两者比较差异有统计学意义(χ^2=12.7,P〈0.05),出租车司机Hp感染率为71.6%(282/394),显著高于对照组,差异有统计学显著性意义(χ^2=21.3,P〈0.01)。^14C呼气试验Hp检出率62.1%(1467/2362),ELISA法为58.7%(1387/2362),两方法Hp阳性检出率具有良好的相关性(r=0.934)。结论出租车司机Hp感染率明显高于一般查体人员,这可能与其职业压力、精神紧张、不规律的就餐和长期外面快餐以及长时间处于坐位姿势、工作时间长等原因有关,加强出租车行业人员Hp检测,宣传和预防减少Hp感染。 展开更多
关键词 出租车司机 幽门螺旋杆菌 ^14C-尿素呼吸试验 酶联免疫吸附试验
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上海市出租车司机营养相关生活方式现状调查 被引量:5
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作者 朱珍妮 邹淑蓉 +6 位作者 赖建强 宋峻 黄翠花 施爱珍 段一凡 姜培珍 汪正园 《中国健康教育》 2012年第2期122-124,共3页
目的了解上海市出租车司机的营养相关生活方式现状,为营养干预工作提供科学依据。方法抽取上海某机场蓄车池中候车的出租车司机1027人,通过出租车司机膳食营养调查问卷进行调查。结果52.68%的调查对象BMI属于超重和肥胖范围。蔬菜摄入... 目的了解上海市出租车司机的营养相关生活方式现状,为营养干预工作提供科学依据。方法抽取上海某机场蓄车池中候车的出租车司机1027人,通过出租车司机膳食营养调查问卷进行调查。结果52.68%的调查对象BMI属于超重和肥胖范围。蔬菜摄入量、水果摄入量和饮水量达到推荐水平的比例分别为40.41%、15.87%和51.41%,平均每人每天摄入量分别为259.25 g、104.85 g和1366.69 ml;1周内有单次超过20 min中等强度及以上的运动的比例为36.90%。结论上海市出租车司机超重和肥胖率远高于全国成人超重和肥胖率,蔬菜摄入量尚可,水果摄入量严重不足,缺乏运动,需加强营养与生活方式健康教育,促进其健康。 展开更多
关键词 生活方式 出租车司机 摄入量 营养
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