基于Tekla Structures的三维仿真技术应用研究

【目的】针对复杂的装配式钢结构建筑,为了保证工程质量,提高施工效率,需要对三维仿真技术的工程应用进行研究。【方法】以郑州市某装配式钢结构工程为例,利用Tekla Structures内置的三维碰撞分析模块,对碰撞问题进行优化,并进行精细化三维仿真模拟,对屋面工程的第一榀~第四榀主桁架、次桁架的施工全过程进行仿真分析,确定合理的施工方案。【结果】发现一处钢梁加劲肋与水平支撑的碰撞问题,并进行了优化设计。通过三维仿真模拟,确定了合理的屋面桁架施工方案,保证了施工质量,明显加快了工程进度。【结论】三维仿真技术对于装配式建筑的发展具有重大意义,在施工过程中应加强三维碰撞分析、三维仿真模拟,从而确保工程质量和工期进度,研究成果可为类似工程的三维仿真技术应用提供一定的参考。

Tekla Structure软件在钢结构楼梯平台设计中的应用

对于非标准化的硫尘硝一体化环保设备项目中楼梯平台的设计,其各部件之间的平台连通配合要求精细,空间结构复杂,对设计人员的空间想象能力要求较高,深化设计难度较大。本文主要介绍TeklaStructure软件在该类项目钢楼梯平台深化设计中的应用以及自定义节点的开发应用。

浅谈tekla structures在钢结构施工中的便捷运用

提出了利用Tekla Structures软件对钢结构进行二次深化设计,从多用户协作建模到智能创建钢柱、框架、梁等连接节点。针对该软件搭建完成的三维模型能够进行复杂的模拟碰撞校核到批量出图,实现材料清单精细化等软件的多种便捷运用方法进行了研究。

海洋钢结构建造领域Tekla Structures模型校对方法研究

Tekla Structures三维数字化模型在海洋工程钢结构建造领域已得到普遍运用,是施工图及材料报表的核心数据源,其准确性至关重要。完善的模型校对工作是保证其准确性的关键。本文笔者根据实际工作经验,研究总结了建模前期,中期,后期三个阶段的模型校对方法,详细说明了不同阶段的校对依据标准、校对重点和校对方法,为海洋钢结构建造施工过程中结构专业的模型校对工作提供借鉴。

基于Tekla Structure与Ansys Workbench联合应用的有限元分析

利用加工设计常用的Tekla Structure软件建立三维模型,经模型转换后,导入到Ansys Workbench中进行结构静力学有限元分析,分析的结果可为吊装、运输和辅助工装设计等提供理论参考依据。通过具体实例,说明通过Tekla Structure建模和Ansys Workbench分析有效结合,能够有效提高工作效率,操作和修改优化更加简单。为类似工程实际提供参考。

Tekla Structures中H型钢拆板功能的开发研究

Tekla structures是美国天宝公司开发的钢结构三维深化设计软件,建立的模型可以自动生成构件报表、螺栓报表、材料报表。本文是基于Tekla模板编辑器进行的开发,实现H型钢构件自动拆板,并根据板厚判定钢板的Z向性能等级的效果,减少工作步骤,提高效率。

Tekla-BIM在钢构工程全生命周期造价管理的应用——以管桁架钢屋盖为例

基于传统造价管理模式信息共享困难等问题,研究将BIM技术应用于工程全生命周期造价管理中。以管桁架装配式钢屋盖为例,首先分析装配式钢结构工程Tekla3D建模难点,然后基于Tekla3D模型研究如何结合其他BIM技术在工程全生命周期各个阶段进行造价管理应用,结果表明Tekla具有强大的3D可视化功能,可实现装配式钢结构的3D建模,结合其他BIM技术可在决策、设计、施工、竣工、运维、拆除等各个阶段进行全生命周期数据的提取及信息共享,从而实现全生命周期造价管理应用,总结探讨BIM技术在装配式钢结构工程全生命周期管理的应用及趋势。

TEKLA在多高层钢结构中的运用浅谈

本文依托于浙江大学医学院附属妇产科医院钱江院区一期工程,以该项目的钢结构部分为研究对象,利用TEKLA Structures软件,建立三维精准化模型,对浙江大学医学院附属妇产科医院钱江院区一期工程项目钢结构部分进行深化设计。同时,结合该工程钢结构深化设计,利用TEKLA Structure对复杂钢结构节点以及地下室型钢混凝土结构的钢筋节点进行深化,以达到施工速度快,安装精度高的效果。

装配式住宅钢结构构件错位跃层法吊装施工研究及经济性分析

为解决装配式钢结构住宅钢柱、钢梁等钢构件安装存在的竖直度及轴线偏位精度控制难、柱心灌注自密实混凝土质量难保证、钢结构柱自身承载力不足、施工效率低等问题,首次提出一种钢结构构件错位跃层法吊装的新型施工方法。结合济南C-3-1地块项目钢结构住宅的施工,采用MidasGen有限元分析软件对钢结构受力情况分析计算,并通过TeklaStructures+Revit建模模拟钢结构安装和现场实际拼装试验等方法,对钢结构构件错位跃层法吊装的工艺原理、技术参数、质量控制要点、施工工效等进行研究。研究表明,此方法通过不同层、不同长度钢柱之间的相互锁定作用能精确控制构件安装的竖直度及轴线偏位;钢柱错位、错层灌注混凝土提高了钢结构整体承载力;同时经综合对比分析该施工方法提高施工工效28.6%,在钢结构住宅施工领域有一定借鉴意义。

基于BIM技术的钢结构深化设计应用研究

本文依托于新媒体中心项目建设,以该项目的钢结构部分为研究对象,利用Revit软件和Tekla软件相结合,建立三维精准化模型,对新媒体中心项目钢结构部分进行深化设计。同时,结合该工程钢结构深化设计,应用BIM技术对复杂钢结构节点以及型钢混凝土结构的钢筋节点进行优化。利用Tekla Structure自动化能力,对提料加工的问题进行优化,与加工设备机具结合,得到优化后的构件加工数据,以达到施工速度快,安装精度高,避免造成不必要浪费的效果,为复杂形式的钢结构施工提供一定的借鉴。

高层钢结构深化设计流程应用

钢结构深化设计是实现设计施工图到制造厂和施工现场实体结构的桥梁和扭带,也是提高钢结构品质的关键过程[1]。经过广泛的应用和实践验证,常规钢结构深化设计优选软件为TeklaStructures和Autocad,这两个软件相互结合,能显著提高深化设计质量和效率。本文结合拟建宁波·宝龙鄞州新城区项目中A塔为例,介绍高层钢结构深化设计的流程应用及如何优化,以便提高工作效率。

工程建造领域3D数字化模型的动态碰撞校核技术研究

利用工程项目中的三维数字化模型,结合Navisworks的动画技术和三维动态碰撞校核技术,能够对工程项目建造施工过程进行动态模拟,对所有施工对象进行动态的碰撞校核,预测整个施工过程中可能发生的碰撞,并最终生成碰撞零件清单,帮助施工人员提前做好碰撞预防工作,避免实际施工中的意外碰撞发生。本文笔者根据实际工作中的使用经验,总结了“从工程项目3D数字模型的管理到施工碰撞清单的导出”的整个工作流程,详细说明了施工过程中动态碰撞校核技术的应用方法,为工程项目建造施工过程中不同专业间各对象的动态碰撞校核提供借鉴。

钢结构构件“错位跃层法”吊装施工研究——以装配式钢结构住宅施工为例

为解决装配式钢结构住宅钢柱、钢梁等钢构件安装存在的竖直度及轴线偏位精度控制难、柱心灌注自密实混凝土质量难保证、钢结构柱自身承载力不足、施工效率低等问题,首次提出一种钢结构构件“错位跃层法”吊装的新型施工方法。结合济南C-3-1地块项目钢结构住宅的施工,采用Midas Gen有限元分析软件对钢结构受力情况分析计算,并通过“Tekla Structures+Revit”建模模拟钢结构安装和现场实际拼装试验等方法,对钢结构构件“错位跃层法”吊装的工艺原理、技术参数、质量控制要点、施工工效等进行研究。研究表明,此方法通过不同层、不同长度钢柱之间的相互锁定作用能精确控制构件安装的竖直度及轴线偏位,钢柱错位、错层灌注混凝土提高了钢结构整体承载力,同时经综合对比分析可知,该施工方法提高施工工效28.6%,在钢结构住宅施工领域有一定借鉴意义。

BIM技术在曲线钢桥梁中的应用

随着国家对钢结构桥梁行业投资的逐年加大,市政、公路等桥梁工程中钢结构桥梁的比重逐渐上涨。曲线匝道桥道路中心线多为空间三维曲线,其腹板等结构一般为空间扭曲面,零件大样不易获得,厂内制造胎架标高获取困难。以实际项目为例,研究BIM软件TeklaStructures、AutoPoL在钢箱梁建模、腹板零件大样、场内制造及现场二拼胎架设计中的应用。通过创建完整桥梁三维模型、复杂空间结构零件展板及场内制造所需胎架坐标模型,提高了复杂桥型出图效率、图纸准确性,并且胎架坐标满足线形设计要求。

太重企展厅穹顶钢结构的施工及管理

在太重轨道交通实验室项目中,企展厅半球穹顶钢结构采用多项技术快速、高效地完成了施工。包括采用Tekla Structure对整个项目进行建模,对企展厅钢结构进行深化设计;利用Tekla Structure模型及Auto CAD图纸进行技术和施工管理;组织编制钢结构专项吊装方案,并通过专家论证;利用Auto CAD对方管檩条放样,制作胎具,并进行热弯;利用总图管理,对钢结构运输进行协调管理,规划运输路线,暂停部分土建工作,修建临时道路;最后对施工过程的经验、教训进行总结。

BIM技术在昆明空港文化广场项目中的运用

通过昆明空港文化广场项目中所运用的BIM技术,基于BIM中Tekla软件深化设计建模,以该项目Tekla3D建模所遇到的重点、难点,介绍钢结构建模设计原则,建模依托及方式方法。阐述Tekla建模与BIM的关系,以及BIM在钢结构装配式建筑中的重要性。

BIM技术在国家极限运动溧水训练基地项目中的应用

本文以国家极限运动溧水训练基地项目为例,详细介绍了Tekla技术在本项目中的应用,包括多用户协同工作、模型创建、节点设计、碰撞校核、图纸编辑、材料统计及与各专业的BIM协同等,展现了该软件的智能化、高效化。

浅谈基于BIM技术的带式输送机转运站设计

本文根据带式输送机钢结构转运站设计的特点和难点,通过Tekla Structures软件将BIM技术应用到项目之中,达到精准建模、精细化设计、准确施工的效果。尤其针对项目中遇到的复杂结构,更能体现BIM技术应用其中的重要性。本文提出的设计中的解决方式,为后续更好的立体化、多元化、协同化设计提供了一定的借鉴作用。

齐鲁黄河大桥钢结构设计深化中的构件编码自动化技术

目前,Tekla Structure软件凭借着强大的三维建模和转换加工图功能,已成为在钢结构项目深化设计中广泛运用的软件之一。针对齐鲁黄河大桥项目,基于Tekla的二次开发,制作了模型信息管理工具,方便了设计人员检查模型中构件的层级关系和编码,并快速重新编码,提高了后续工程量统计及出图的准确性,为进一步的信息化提供了基础。

4D可视化建造技术在加拿大LNG项目周期中的应用

2019年,中海福陆重工有限公司承接了加拿大LNG OSBL模块项目,该项目共计156个模块,总重达到10.8万t。由于项目设计周期短、加设任务重、施工周期紧张等诸多因素的影响,中海福陆首次采用了4D可视化技术。通过TeklaStructure结合TrimbleConnect软件实现从详细设计、加工设计到施工预制及总装的全周期的可视化建造。本文将介绍该技术在加拿大LNGOSBL项目上的成功应用,并展示了先进的4D可视化技术为快速设计和高质量施工提供的有效支持。