大型轧机轴承温度测试方法的研究

利用热电偶测温原理,精确测试了轴承内表面承载区域和非承载区域关键点的温度;再利用导热反问题原理,计算得到轴承最大温度值及其对应位置,能够有效实现实时、快速反应轧机轴承内部温度的变化,为轴承系统的热分析及轴承维护提供可靠的实验依据。

窑尾系统联接管道内烟气测温误差的分析

对五种热电偶,特别是双层遮热罩热电偶对窑尾系统联接管道内烟气测温误差的计算方法进行了推导。根据计算的需要,由联接管道外壁温度计算出了其内壁温度。计算了五种类型热电偶在審尾系统各联接管道位置的烟气测温相对误差d,并与相关计算和实测结果进行了对比。对热电偶测温误差的主要影响因素进行了简单计算分析。分析结果显示,使用热电偶对窑尾联接管道内烟气进行测温时的读数一般比实际值偏小,各种样式热电偶测温的相对误差范围:普通式为7.20%~16.39%,单层遮热罩式为0.69%~6.34%,单层遮热罩抽气式为0.46%~5.23%,双层遮热罩式为0.07%~2.68%,双层遮热罩抽气式为0.04%〜2.01%。相比普通热电偶,遮热罩抽气式热电偶的测温准确性大幅度提高。最后对实际生产中热电偶的选配提出了合理建议。

低压比时温升效率测量方法的试验研究

针对轴流压气机气动性能试验领域存在的低压比状态下温升效率测量问题,通过对试验中常规测温方法的误差源进行理论分析,提出了一种反串测量温升效率的方法。按照测试原理设计了油槽标定原理性试验进行验证,并在2个试验器平台共计3台压气机工程试验环境下进行了深入验证。研究结果表明:相比于常规测温方法,反串测温方法误差源减少,其测量精度主要取决于热电偶偶丝测量精度;在压气机低压比状态时,采用热电偶反串测温方法测量压气机温升效率,在测量准确性方面有明显的优势。

多孔介质燃烧温度场测温方法综述

多孔介质燃烧涉及气固温度、气流速度、燃烧室内压力和燃烧热化学多种因素耦合。燃烧温度场是燃烧特性(热效率、火焰稳定性和污染物排放等)的重要影响因素,现有测温手段难以完整准确地测得燃烧器的温度场。总结多种温度场测量方法(热电偶接触式测量、辐射非接触式测量、新型反演测量方法)特性及其关键技术。针对不同燃烧器的特点,将多种测温方法组合运用,能够提高温度场测量的准确性。

基于热电偶反串的温升效率测量不确定度分析

针对轴流压气机气动性能试验中存在的低压比温升效率评估问题,构建了常规测温方法与反串测温方法测量的温升效率不确定度数学分析模型,并采用某单级压气机真实试验数据进行了两种测温方法不确定度的对比分析。结果表明:相比常规测温方法,反串测温方法不仅消除了热电偶冷端环境温度测量引入的不确定度,还大幅降低了进口温度测量引入的不确定度,使温升效率测量不确定度减小幅度在30%以上。