“H1002”船开锚系泊系统抗台安全论证

为了保障停泊在造船厂舾装码头上的大型船舶,在台风季节仍能安全系泊在码头上,防潮汛抗台风的各种安全措施至关重要。本文针对"H1002"船的开锚系泊系统进行了分析计算。计算的目的是要校核该系统在外界风、浪、流环境载荷作用下,其安全系泊的能力。

220kV耐张塔中相引流线断线故障原因分析及防范措施

2013-03-09,乌兰察布电业局220 kV玉前线耐张塔中相小号侧引流线断线跳闸,从导线断点形状、气候因素、线路结构等方面对断线原因进行分析,并通过拉力试验和理论计算进行验证,确定引流线断线是由于故障当日强风情况下,中相引流线绝缘子发生不规则摆动,引流线承受的风载荷超过导线能够承受的抗弯强度而造成断线,进而提出采用加挂重锤和并列引流线的防范措施。

建设工程塔吊基础整体稳定性及抗风研究

以某建筑工程为背景,对建筑工程塔吊基础整体稳定性进行了研究,进行了风荷载计算及塔吊整体稳定性验算,并对钢筋混凝土灌注桩裸露刚度及强度加以校核,以确保工程的顺利进行。

增城某超高层板式住宅结构设计

某塔楼为板式住宅,Y向高宽比大,X向少墙布置。方案阶段结构就较早参与,在塔楼平面、结构体系与嵌固端等方面影响着建筑方案,为结构性能与经济性打下良好基础。重点分析了X向少墙结构的框剪特性,Y向风荷载下抗倾覆与零应力区验算,Y向风荷载下墙柱受拉验算。在以上分析中,均提出了不同算法。

海上挤密砂桩加固风电基础原位载荷试验分析

在覆盖层十几米内的海床地基上通过水下挤密砂桩加固采用重力式基础结构,在控制风机垂直度和经济性方面具有独特的优势。本文介绍了锚桩反力法对水深较大、荷载较大和传力杆较长,且处于外海海域的海上风电复合地基进行原位载荷试验的方案要点及应对措施,主要通过改善传力杆顶部与底部的约束条件、并增加水平限位构件约束后可使试验过程中传力杆的稳定性满足要求,为外海海域复合地基原位载荷试验积累了宝贵的经验。