室外道路照明接地型式的选择分析

通过分析道路照明10kV电源端的接地系统,本文对TN-S系统和TT系统两种接地型式进行了比较和分析,认为类似室外道路照明这些无等电位联结作用的户外场所,低压配电应优先采用TT系统接地型式,可供类似工程参考和借鉴。

节能控制环境下电力液压设备制动器间隙自动补偿方法

电力液压设备制动器间隙会导致制动器在运行过程中存在大量的电能输出与电阻制动损耗,为确保设备的长期稳定运行,提出节能控制环境下电力液压设备制动器间隙自动补偿方法。首先,对电力液压设备制动器运行过程中的能量转化流程与原理进行分析;然后,结合麦克斯韦电磁原理,在原有制动器结构中通过磁吸线圈的部署,实现了制动器的磁化处理,完成电力液压设备制动器的低能耗改良;最后,通过PID控制算法将制动器构件的受力调整问题,转化为电机的转速调节问题,并通过对电机转速的控制,实现制动盘与制动片的快速接触,达到制动间隙的补偿目的。实验表明,所提方法能够在低能耗条件下,实现电力液压制动器的快速间隙补偿,提高了制动器的整体制动性能,具有广泛的实用性和应用前景。

精细化电气设计赋能教育建筑高效运维

介绍了国家相关规范条文对教育建筑电气设计的要求。从供配电干线型式、楼层配电箱系统、终端回路等方面分析了常见类型的教育建筑中进行电气专业精细化设计时需要重点关注的问题。结果可为电气设计人员提供参考。

CSNS/RCS引出脉冲电源传输电缆终端绝缘技术

对脉冲电源系统72h老练实验过程中高压电缆座打火并被击穿情况进行分析,建立高压电缆终端电场分布等效电路,推导出从电缆终端到金属屏蔽层的电势差公式,从理论上分析高压座被击穿的原因是电缆终端绝缘层未做倒角,空间电荷在此处集聚、温度升高导致的。通过定位被击穿高压座击穿孔的位置验证理论分析的正确性,最后提出高压电缆端部绝缘层处理方法,并做72h老练实验验证了其正确性。

电气自动化技术在供配电系统中的应用研究

电气自动化控制是随着电力工业的快速发展而得到广泛应用的一项新技术。配电系统作为与人们生产生活密切相关的电力终端系统,通过应用电气自动化技术实现电力行业的智能控制,同时提高能源资源配置、工作效率,促进全国范围内的智能电网建设。基于此,对供配电系统中电气自动化技术的应用进行研究,以供参考。

矿用电机车控制器内多路开关电源的设计

矿用电机车开关磁阻电动机控制器内各模块供电的开关电源对控制器的性能具有重要影响,对其进行有针对性的设计具有很好的实际意义。基于实际的工程需求,设计了具有6路输出的开关电源的硬件电路,给出了高频变压器的设计步骤以及相应的解析计算式,并进行了实验验证,结果表明所给出开关电源稳定性较好,各路输出纹波<2%,效率达到85%以上,达到了工程实际的精度要求。

移动智能终端在输电网三维设计中的应用与设计研究

针对当前输电网设计中数据处理自动化及共享程度较低,对野外数据采集不能及时录入,整体设计工作模式落后等问题,结合输电网设计业务分析研究了电网移动三维智能设计技术,提出了满足电网设计业务需求的移动智能终端功能特性。明确了移动终端在电网设计中的四大应用即:输电网设计基础数据采集、智能选线及线路验证、二三维一体化数据展现及成果输出、电网建设集成管理。通过将移动智能终端与三维智能设计技术相结合的方法可实现高效的数据采集和资源整合。为整个输电网设计业务提供了更加智能、科学的决策。

电站自动化系统在变电站中的应用

随着人们对供电系统的可靠性、安全性要求的日益提高,电站自动化系统已广泛地应用到各个领域。介绍了电站自动化系统的作用和功能,详细阐述了电站自动化系统在钢铁企业变电站中的具体应用。

基于先进FTU的配电网故障智能处理决策系统的设计与开发

随着国内人民生活水平的日益提高、城市化进程的不断加速。工业、商业及居民用户对于电力企业的服务质量的要求也随之提升。如何提高供电电能质量、提高供电可靠性、降低电网损耗等等,都是我们急待解决的问题。其中减少各类停电时间保证供电可靠性,是影响用户用电体验的最直接因素。为了实现这一目标我们设计并制作了一套基于先进FTU(馈线终端单元)的停电管理及恢复供电智能辅助决策系统。通过综合考虑电网设备情况和用户的用电安排,合理的安排设备检修,尽可能的减少设备停电次数、缩短停电时间及范围。本文介绍了该系统的设计思想、系统结构、通过配电网重构的理念设计配电网故障消除重构算法,以及系统的实现。

电气化铁路牵引供电系统可靠性评价系统研究

文章充分考虑我国电气化铁路牵引供电特性,并结合其设计和运行特点,从供电设备和供电服务2个角度,研究了牵引供变电设备和牵引网供电单元可靠性数据的采集需求以及可靠性指标的计算方法。建立SQL数据库,并开发B/S架构可靠性统计分析软件,使之与管理信息系统或安全生产调度指挥系统相融合,充分共享信息资源,从而形成我国电气化铁路牵引供电系统基础数据搜集与可靠性评价系统,作为运营维护部门实施基于可靠性维修和可靠性管理的基础依据。

电力营销服务移动作业终端融合的研究与探讨

基于当前电网企业营销移动作业业务在营业、计量和全能型供电所客户服务领域应用的实际情况,从营业、计量、全能型供电所业务对移动作业终端硬件、软件、通信技术需求进行研究,探讨进一步推进营销移动业务末端整合,减少基层工作人员携带移动终端数量及多种操作应用,为满足人员一专多能、服务一次到位的网格化台区经理制新要求提供可行的解决方案。

大型国际机场航站楼用电负荷研究

根据广州白云国际机场一号航站楼首期供电系统与变压器安装容量,结合对历年实际运行数据的统计、研究,评估航站楼变压器实际容量需求,分析影响变压器实际容量的因素,为大型国际机场航站楼变压器容量指标的设计提供参考依据。

基于智慧管控平台的电力物资“最后一公里”供应模式创新与应用

通过梳理电力物资“最后一公里”供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成“依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务”的电力物资“最后一公里”供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资“最后一公里”供应效率、保障业扩提质增效。

电弧炉熔化期强化供氧技术对节能的影响

为降低电弧炉冶炼能耗，采用电炉熔化期供氧技术；电弧炉内各元素发生氧化反应时放出的热量很高，在熔化开始20～15min 后向红热或熔融的废钢供氧，氧气与废钢中元素发生氧化反应发出热，再将吹氧气吹入量换算为电能，从而达到节能的目的。

基于住宅户型信息的硬装设备末端自动化设计研究

在新建或改造住宅的室内设计中,在软装方案确定后,硬装设计中的水电末端定位,是实现精细化设计和工程实施不可或缺的步骤,但同时也是繁杂的重复工作量,意味着大量设计人工成本投入,也容易造成纰漏和失误。虽然在理论上自动化的设计工具方便设计师处理大量的工作,提高效率,避免重复劳动,降低设计成本,但目前在任意给定户型的住宅自动化水电末端设计的实用工具方面尚属空白。本研究基于集合住宅的设计逻辑和既有住宅改造工程实践,开发了一套可由住宅的空间和软装布局信息计算所需水电末端的工具。由于水电末端定位与软装方案承接逻辑关系清晰,根据住宅的室内布局,自动化定位所需的水电末端,就可以将软装方案、末端定位、管线路由三个阶段承接起来,实现住宅户型设计整个流程的批量自动化。此工具可以数据文件格式读取住宅布局信息,进行末端自动化定位,并将设计所得结果以数据格式传送到下一步,在管线自动设计工具中分配回路和生成线路,从而自动化生成设计方案的三维模型和指导施工的二维图纸。

一个接口大容量的码头岸电技术及应用

为减少港区及附近区域的污染,建设绿色港口,连云港的船用岸电码头供电系统应运而生。介绍连云港港的概况及其岸电的优点。阐述建立码头岸电的一般要求、技术要求和试验方法。该岸电技术取得良好的经济效益和社会效益。

电力用户用电信息采集系统终端电源接入技术

通过对35 kV及以上电力用户用电信息采集系统终端现状及存在问题的分析,提出专变采集终端工作电源和电能表辅助电源在交流输入模式基础上实现直流输入模式技术创新,并成功投入实践应用,提高了35 kV及以上电力用户用电信息的全采集成功率。

“断零”解析与对策研究

从"断零"机理分析,证明是故障点在供电端的三相电路故障,法定职责方是供电部门,只能供电端防护,用电端防护是徒劳的,现行标准措施存在错误。研究了"断零"防护新方案,并提出对策与修订建议。

高校宿舍用电分析及负载识别

列举、分析高校宿舍常见的用电负载分类,并对其负载特性进行分析。针对其负载特性设计对应识别算法,配合某宿舍用电管理终端可有效识别回路中接入的违规负载。