软夹轮压式甘薯移栽机设计与试验

针对甘薯裸苗移栽伤苗率与漏苗率偏高问题,根据人工移栽可实现低伤苗率、低漏苗率的特点,设计可模仿人工移栽的压苗轮和软夹供苗装置。通过分析人工移栽轨迹投影,提取其曲率半径,得到压苗轮半径。对压苗齿进行受力分析推导出压苗齿与加强筋尺寸参数。分析软夹供苗装置两软夹间距并确定取值区间。通过多因素试验优化结构参数,得出最佳作业参数为:作业速度0.7 m·s^(-1),甘薯苗裸露长度11 cm,两软夹间距220 mm。软夹供苗式甘薯移栽机整机设计完成后进行验证试验。结果表明,当移栽机保持0.7 m·s^(-1)速度前进时,可实现伤苗率2.11%,漏苗率2.22%,满足甘薯机械移栽要求。该移栽机采用创新式旋转装置移栽,可对甘薯移栽机设计与优化提供参考。

不同测试方法在精密手术器械功能质量检查中的比较效果研究

目的:分析对比不同测试方法在精密手术器械功能质量检查中的测试效果,保障手术器械额安全使用。方法:通过查询相关文献及专业书籍,选定精密手术剪和持针器,选用不同的测试材料及方法。精密手术剪依次采用纱布、棉毛布及Interlock手术器械测试套装内的硅胶薄膜方法测试器械切割性能;精密持针器依次采用光照、夹针和Interlock手术器械测试套装内的夹线方法测试器械夹持性能。选取医院清洗消毒合格的100件精密手术剪和100件持针器进行测试效果研究,自制满意度问卷调查手术医生对器械使用的满意度。结果:100件精密手术剪经纱布、棉毛布和硅胶薄膜3种方法测试后,切割性能合格数量分别为94件、76件和58件,其差异有统计学意义(χ^(2)=36.526,P<0.05);手术医生对采用硅胶薄膜测试合格的精密手术剪使用满意率最高,为100%,棉毛布和纱布法分别为82.0%和67.0%,其差异有统计学意义(χ^(2)=48.439,P<0.05)。100件精密持针器经光照、夹针和夹线3种方法测试后,夹持性能合格数量分别为96件、78件和62件,其差异有统计学意义(χ^(2)=38.160,P<0.05);手术医生对采用夹线测试合格的精密持针器使用满意率最高,为100.0%、夹针和光照分别为79.0%和62.0%,医生使用满意率比较,差异有统计学意义(χ^(2)=57.705,P<0.05)。结论:采用Interlock手术器械测试套装内的测试物检查精密手术剪及持针器功能质量,能客观精准地反映器械功能状态,为器械定期维护与保养提供参考,确保器械安全使用。

基于主材防屈曲的输电塔新型抗风加固方法研究

输电塔属于高柔结构,风致响应敏感。主材角钢作为输电塔的主要构件,其承载能力特别是受压抗失稳能力是影响输电塔抗风性能的主要因素。以提高主材角钢受压状态下的防屈曲能力为目的,兼顾考虑降低开螺栓孔对原主材的损伤,提出一种新型加固方法。并通过对6个足尺角钢构件进行加载试验,检验该新型方案的加固效果;分析不同加固参数对提升主材性能的影响;采用有限元方法对试验进行数值模拟,确立合理的有限元建模方法,为输电塔整塔加固方案设计提供依据。结果表明:该方案能够大幅提高构件的抗压承载力,并有效改善构件的延性;端部螺栓数目对加固效果影响明显;确定了抱箍间距的合理取值;拼接副主材的应力滞后对加固效果基本没有影响。

镀锌线夹大气腐蚀温升特性及表征特征量研究

大气化合物会腐蚀输电线路的镀锌线夹,造成不可逆损伤,严重威胁电网安全运行。及时且准确地评估其腐蚀状态对输电线路运维具有重要意义。带电条件下,不同状态的线夹温升各异,可利用该特性进行腐蚀程度判断和定级。该文以镀锌并沟线夹为研究对象,采用实验室加速腐蚀试验与热循环试验相结合的方法,研究线夹在不同电流下被不同酸碱度、不同浓度腐蚀液腐蚀时,其外表面的腐蚀过程及温升特性。基于试验结果,定义表征腐蚀程度的特征量k,给出k值提取方法。结果表明,酸性和碱性环境腐蚀过程类似,但酸性产物会加重腐蚀,碱性产物对铝层有保护作用,盐雾腐蚀性最低,线夹在酸、碱和盐性环境中温升也逐渐降低;同一腐蚀环境中,溶液电导率和电流与线夹表面温升呈正相关。提取的k值可客观地量化镀锌线夹腐蚀程度,基于此提出了腐蚀定级方法和便于工程应用的拟合方程。该文可为镀锌线夹实际腐蚀检测提供理论依据。

曳引式电梯限速器安全钳联动试验的失效分析及预防措施

在城市发展的大背景下,电梯成为高层建筑不可或缺的辅助设备之一,但随之而来的电梯安全事故不断增加。为了防止各种电梯安全事故的发生,电梯厂家根据国家相关标准要求给电梯添加了各种安全装置。其中,电梯限速器-安全钳联动装置是一种安全装置。当电梯发生失控超速运行时,它能可靠地制停轿厢。电梯限速器-安全钳联动装置的失效将直接导致电梯在发生失控超速的情况下无法将轿厢可靠制停,从而引发电梯安全事故。因此,文章主要分析了曳引式电梯限速器-安全钳联动试验的失效情况,并提出了相应的预防措施。

光伏组件测试用夹紧装置的设计研究

主要针对光伏组件的机械载荷测试,设计了一种光伏组件测试用夹紧装置。介绍了该装置的设计流程,并建立了该装置的主体模型,借助软件对该装置进行了静力学分析,验证了该装置的可行性。所设计的装置可实现对不同尺寸和形式光伏组件测试时的自动夹紧功能。

辅具选配对轮毂电机功率测试影响的研究

对不同电动自行车及电动摩托车用轮毂电机台架试验的装配方式进行了对比试验,明确了三角笼形夹持设计的优势,并对其轻量化设计后的效果进行了试验验证。

扇形曲面金属屋面抗风揭试验及加固措施研究

以乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程交通中心为工程背景,通过开展抗风揭试验研究了檩条间距、抗风夹和屋面板长度对结束屋面抗风揭能力的影响。试验结果表明:檩条间距对金属屋面抗风揭能力的影响较小,但为防止屋面出现大面积脱扣破坏,可适当缩小檩条间距;抗风夹可改变屋面破坏模式,由脱扣破坏转变为撕裂破坏,主要原因是屋面破坏由咬合强度控制变为屋面强度控制,且抗风夹可明显提升屋面抗风揭能力;屋面板长度较短时,屋面鼓起程度小且疲劳损伤轻微,因此屋面板长度较短时屋面抗风揭能力较强。

铜铝过渡线夹相控阵超声自动检测装置设计

相控阵超声检测技术可直观有效地检测钎焊型铜铝过渡线夹,根据线夹结构研制了水浸式相控阵超声自动检测装置,该检测装置由主框架、水槽、运动模组、显示屏与控制装置、线夹夹持装置等部分组成,可完成对线夹的自动检测,既提高了检测效率,又保证了采集数据的质量。经实验验证了检测装置的可行性,测试结果表明:该装置X、Y、Z轴的位移精度为0.05 mm,单个铜铝过渡夹具的检测速度为每件2 min,缺陷轮廓检测精度达到1 mm。

钢绞线拉伸试验夹具及伸长率测量方法的优化

钢绞线试样在进行拉伸试验时,由于材料硬度较高、内部结构相对松散,普通的V形夹块很难真正地夹持住试样,容易产生试样打滑、掉力现象。另外,钢绞线试样的原始测量标距很长,使用常规的电子引伸计测量和计算伸长率很难满足试验要求。本文针对钢绞线试样拉伸试验夹具及伸长率测量方法提出了优化解决方案。

膜夹具滑块摩擦性能试验机设计方案分析

在拉伸塑料薄膜的生产过程中,滑块式膜夹具夹柄夹紧薄膜,滑块在两条间距变化的轨道上滑动,从而实现薄膜的横向拉伸。在高达180℃的薄膜拉伸的过程中,滑块与轨道间摩擦磨损是导致产线停产的主要原因之一。为了研制适用于高温环境的更耐磨的滑块,该文研究设计了一台膜夹具滑块摩擦性能试验机。采用摩擦试验机的摩擦仿真方法来模拟滑块工况条件,通过对不同复合材料滑块的测试,得出各种复合材料滑块工况下的耐磨性能,解决了由于滑块频繁磨损导致的停线维修的问题,对降低故障率、提高生产效率有着重大意义。

微型装配曲轴全自动校直机研制

目前,国产轴类自动校直机已经实现了对齿轮轴、电机转子、活塞杆等各种类型轴的校直,但是针对压装出的微型装配曲轴的自动校直还未能实现。本文分析了夹持力产生的形变量,研制了全新的装配曲轴自动校直机工装和上料储料线,实现了对微型装配曲轴的自动校直,达到了预期的设计目的。

高面膜堆石坝土工膜夹具效应试验方法研究

为了揭示不同锚固结构型式下,土工膜因夹具效应而变形乃至破坏的特性及机理,研制了一种面膜堆石坝夹具效应试验仪。试验仪可以模拟不同法向应力、不同垫层、不同锚固形式下,土工膜因夹具效应而被拉伸至不同距离的工况。试验仪能够在不破坏土工膜试样且不改变土工膜与垫层界面特性的情况下,通过观察窗与内窥镜阵列非接触测量手段,实时观测土工膜受拉状态。试验仪还可以进行多种优化方案的结构模型仿真试验,验证夹具效应优化方案效果。

基于磁记忆的耐张线夹钢芯断裂检测技术

针对架空输电线路压接型耐张线夹在压接施工中存在应力集中导致内部钢芯发生断裂的问题,本文介绍一种基于磁记忆的耐张线夹内部钢芯应力及断裂缺陷检测方法。通过对耐张线夹内部钢芯未断裂、部分断裂、完全断裂3种情况进行金属磁记忆检测实验,研究磁记忆信号曲线与耐张线夹内部钢芯损伤的关系,并结合X射线检测方法对磁记忆检测结果进行对比分析。结果显示,磁记忆检测技术可有效检测耐张线夹压接区域内部钢芯受损情况及存在的缺陷。耐张线夹漏磁场强度大小与内部钢芯损伤程度有关,钢芯损伤越严重,磁记忆检测到的漏磁场信号数值越大。

架空输电线压缩型耐张线夹接续故障分析及无损检测方法

耐张线夹是架空输电线路中承载张力、承受电流的重要电力金具,对其进行失效性能分析及无损检测非常重要。首先,从行业标准规范入手,详述压缩型耐张线夹的典型缺陷及压接质量评定项;然后,从理论计算与实验、计算数值模拟等方面阐述耐张线夹接续故障分析的研究进展,并指出耐张线夹的机械性能、电气性能分析主要集中于单一失效机理分析,较少涉及多物理场下的耐张线夹特征分析;接着,汇总耐张线夹4种无损检测方法;最后,提出耐张线夹无损检测值得进一步关注的研究方向。

某型大制动力液压制动夹钳制动性能试验研究

为满足城市轨道交通低地板有轨电车制动系统安装空间小、制动减速度大、制动响应快的需求,设计研发液压制动系统,并根据系统配置及制动计算要求研发了大制动力的液压制动夹钳,其结构紧凑、能量密度高。在完成制动夹钳研发后,对其进行了例行试验与型式试验,试验结果均满足制动系统设计指标。大制动力夹钳制动时支撑及承载结构形变量较大,为了验证制动夹钳装车后正式运营后动态制动性能,选择1∶1制动试验台进行动态试验,在不同速度等级与不同输出力工况下,对制动夹钳的制动力矩、制动盘平均最高温度、平均摩擦系数、制动速度、制动减速度等影响制动性能关键参数进行分析,结果表明制动夹钳在各工况下制动性能稳定,满足车辆运营的使用要求。

快慢自适应大夹持力机构设计及实验验证

通过快慢自适应夹持机构的锁紧和开启可以实现部件之间紧密地连接和分离,为保证提供足够且稳定的垂向夹持力,在该机构设计过程中采用了大杠杆比例的机械原理;同时考虑到部件之间的连接需要快速完成,在该机构设计过程中考虑了气路原理设计和电气控制逻辑及方案,共同完成自动判断夹持快慢的时间段。利用精密力传感器对该机构进行夹持力的测试,测试结果表明该设计具有足够的可靠性及稳定性。

SiC MOSFET串扰抑制驱动电路设计

SiC MOSFET相对于传统的Si MOSFET开关速度有明显的提升,但开关速度的提升引起电压/电流变化率的增大,器件寄生电感及布线电感等因素对电路的影响日益凸显。当器件自身的电压和电流变化时,会导致栅极-源极间产生预期以外的浪涌电压,从而导致开关管误导通。针对桥式电路上下管的串扰问题设计了一种外接无比较器米勒钳位的SiC MOSFET串扰抑制驱动电路。通过搭建双脉冲测试平台进行了实验验证,实验结果表明,所设计SiC MOSFET串扰抑制驱动电路能够有效抑制上下管之间的串扰,具有重要的工程应用价值。

脉冲涡流检测激励电源设计

脉冲涡流检测是当前金属材料无损检测主要的方法,激励电源作为系统中的关键部分,其性能将直接影响到检测结果。针对现有材料缺陷脉冲涡流检测方法中激励电源存在关断时间长、无恒流控制、功率小等问题,对非磁性材料的缺陷检测方法进行了研究,提出了一种新的脉冲电源电路,采用线性调整型恒流源,实现恒流与恒压钳位的复合电路拓扑结构。首先对线性单元进行闭环分析,证明了电路的可行性,再通过样机实证,验证了脉冲电源的稳定性和快速性。脉冲电源的幅值在20 A内可调,幅度误差小于1%,能够快速关断,下降时间可达纳秒级。最后利用该脉冲电源组成了一套脉冲涡流检测系统,并对铝合金进行了裂纹缺陷模拟检测实验。通过提取探测器峰值电压发现系统能够准确地识别不同缺陷深度,且具有较高的分辨率。

110kV输电线路中杆塔电阻测试装置的设计研究

输电线路杆塔的接地电阻测试对检修人员而言是一项非常繁重的工作。为了能够实现对多接地引下线接地电阻的便捷式测量,设计了一种新型输电线路杆塔接地电阻的测试装置。该装置采用了双钳法对杆塔的接地电阻进行测试,且在无需解开其余接地引下线的情况下就能完成对杆塔接地电阻的测量,同时能有效提高接地电阻测试的效率并简化流程,从而保障杆塔接地电阻测量的准确性符合检修要求。