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Progress in China's Lunar Exploration Program
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作者 ZOU Yongliao XU Lin WANG Qin 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期610-619,共10页
Chang'E-1 and Chang'E-2 of China's Lunar Exploration Program(CLEP) have successfully achieved their mission.At the present time,only Chang'E-3 is still in operation,which was successfully launched on D... Chang'E-1 and Chang'E-2 of China's Lunar Exploration Program(CLEP) have successfully achieved their mission.At the present time,only Chang'E-3 is still in operation,which was successfully launched on December 2,2013.Chang'E-3 probe is the third robotic lunar mission of CLEP,which consists of a lander and a rover,with eight payloads on board the spacecraft.Up to December 21,2015,more than 2.86 TB raw data were received from these instruments onboard Chang'E-3 probe.A series of research results have been achieved.This paper gives a detailed introduction to the new scientific results obtained from Chang'E-3 missions. 展开更多
关键词 探月计划 中国 嫦娥一号 原始数据 月球车 机器人 着陆器 载荷板
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Introduction to the TT&C Scheme for Chang’e⁃5 Mission
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作者 HUANG Lei LI Haitao +2 位作者 DONG Guangliang CHEN Shaowu FAN Min 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2022年第5期530-540,共11页
Chang’e-5 mission is China’s first lunar sample return mission.It contains several new flight phases compared with the previous lunar missions,such as the lunar take-off and orbit insertion phase,the rendezvous and ... Chang’e-5 mission is China’s first lunar sample return mission.It contains several new flight phases compared with the previous lunar missions,such as the lunar take-off and orbit insertion phase,the rendezvous and docking phase,etc.Chang’e-5 mission is extremely complicated and full of new challenges.This paper sorts out the characteristics and the difficulties in telemetry,tracking,and command(TT&C)of Chang’e-5 mission.The main technical contribution is a reliable general design of the TT&C system,including the application of X-band TT&C in launch and early orbit phase(LEOP),multiple targets simultaneous TT&C in X-band,lunar surface benchmark calibration,high-precision and rapid orbit trajectory determination for the lunar surface take-off,remote guidance rendezvous and docking,the determination of the initial navigational value for the separation point of the Chang’e-5 orbiter and returner,and the design of the reentry measurement chain.Based on this scheme,a global deep space TT&C network and interplanetary reentry measurement chain have been established for China,and near-continuous TT&C support for China’s first extraterrestrial object sampling and return mission has been realized,ensuring reliable tracking,accurate measurement and accurate control.The global deep space network can provide TT&C support comparable to that of National Aeronautics and Space Administration(NASA)and European Space Agency(ESA)for subsequent lunar and deep space exploration missions.The techniques of rapid trajectory determination of lunar take-off and orbit entry,as well as high precision and remote guidance of lunar orbit rendezvous and docking can lay a technological foundation for the future manned lunar exploration missions and planetary sampling and return missions. 展开更多
关键词 Chang’e-5 telemetry tracking and command(TT&C) the third phase of china lunar exploration program lunar exploration system design
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嫦娥五号任务再入返回段测控总体设计与实现 被引量:1
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作者 胡浩 董光亮 +6 位作者 裴照宇 李海涛 黄磊 任俊杰 葛平 陈少伍 樊敏 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期670-676,共7页
针对探月工程三期嫦娥五号任务再入返回段测控任务要求,梳理出轨返分离点测定轨预报、轨返分离前天地校时、初次再入及二次再入关键任务弧段的跟踪测控等主要技术难题,并给出了相应的解决方案,确保了在轨道器与返回器分离(轨返分离)前... 针对探月工程三期嫦娥五号任务再入返回段测控任务要求,梳理出轨返分离点测定轨预报、轨返分离前天地校时、初次再入及二次再入关键任务弧段的跟踪测控等主要技术难题,并给出了相应的解决方案,确保了在轨道器与返回器分离(轨返分离)前定轨并预报1 h至分离点,径向、切向和法向三个方向上的位置精度均优于1000 m,速度精度均优于0.5 m/s的测定轨预报要求以及1 ms的校时精度要求,构建了几乎连续覆盖的再入返回测量链,并通过获取的各类遥外测数据对返回器落点进行了预报,精度为1 km量级。任务实践充分表明,测控系统的方案稳妥可靠,有效确保了任务的圆满成功,并可为后续开展小行星采样返回、火星采样返回等任务提供重要技术参考。 展开更多
关键词 嫦娥五号 再入返回 测控 探月工程三期
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月球取样返回器分离阻力分析与地面分离试验验证 被引量:1
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作者 李海飞 王刚 +2 位作者 徐世峰 雷文仿 张丽丽 《航天器环境工程》 2017年第6期662-666,共5页
探月工程三期研制的月球取样返回器与轨道器间采用导向装配方式,装配后存在一定预应力,同时在轨两器分离时受空间环境作用而出现热变形,引起的分离阻力会对两器的正常分离产生影响。文章对返回器与轨道器的分离阻力进行分析和测量,并开... 探月工程三期研制的月球取样返回器与轨道器间采用导向装配方式,装配后存在一定预应力,同时在轨两器分离时受空间环境作用而出现热变形,引起的分离阻力会对两器的正常分离产生影响。文章对返回器与轨道器的分离阻力进行分析和测量,并开展相关地面分离验证试验,结果表明,在轨环境引起的分离阻力约为366 N,地面装配应力引起的分离阻力约为160 N,两器分离速度约为0.24 m/s。研究结果可为轨返两器的分离设计提供参考。 展开更多
关键词 探月工程三期 取样返回器 分离阻力 有限元分析 试验验证
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探月三期月地高速再入返回器降落伞减速系统设计与实现 被引量:9
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作者 贾贺 荣伟 +3 位作者 江长虹 包进进 张宇 隋毅 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期185-192,共8页
针对探月三期返回器回收的初始条件、约束条件以及返回器的相关特点,提出了一种开伞载荷非均衡的两级降落伞减速系统方案,解决了探月三期返回器降落伞开伞载荷、舱伞系统的稳定性、重量要求以及弹盖拉伞可靠性等多因素的约束,实现了各... 针对探月三期返回器回收的初始条件、约束条件以及返回器的相关特点,提出了一种开伞载荷非均衡的两级降落伞减速系统方案,解决了探月三期返回器降落伞开伞载荷、舱伞系统的稳定性、重量要求以及弹盖拉伞可靠性等多因素的约束,实现了各方面较好的匹配性和降落伞系统的轻量化设计.同时针对轻质、不规则气动外形伞舱盖的特点,对弹盖拉伞的开伞方式进行了设计,确保了弹盖拉伞工作的可靠性.介绍了降落伞系统的主要可靠性分析验证情况.经过地面试验、仿真试验、空投试验和飞行试验的验证,表明探月三期返回器降落伞系统工作性能稳定、可靠,能够确保返回器的安全着陆. 展开更多
关键词 探月三期 月地高速再入 返回飞行器 回收系统 降落伞
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月地高速再入返回飞行器陀螺在轨自主标定技术研究及实现 被引量:5
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作者 于丹 董文强 +5 位作者 王勇 郑永洁 杨鸣 张钊 张国锋 王志毅 《中国科学:技术科学》 CSCD 北大核心 2015年第2期213-220,共8页
针对包含非正交安装陀螺的捷联惯导平台轻量化自主对准问题,建立了非正交陀螺组误差模型,提出一套基于最小二乘法的标定算法和地面试验验证方法,在计算能力受限的情况下完成了高精度在轨标定.地面数学仿真和试验验证结果表明,该方法与... 针对包含非正交安装陀螺的捷联惯导平台轻量化自主对准问题,建立了非正交陀螺组误差模型,提出一套基于最小二乘法的标定算法和地面试验验证方法,在计算能力受限的情况下完成了高精度在轨标定.地面数学仿真和试验验证结果表明,该方法与扩展卡尔曼滤波法精度相当,计算量却大幅减小.在此基础上,通过对标定算法进行逻辑设计,实现了在轨多组陀螺同步容错和标定.该方法已成功应用于探月工程三期月地高速再入返回飞行器的实际飞行,实现了2套惯性导航平台的高精度初始姿态同步对准. 展开更多
关键词 探月三期 月地高速再入返回飞行器 惯性测量单元 轻量化 自主标定
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探月三期月地高速再入返回飞行器全任务飞行过程验证策略设计与实践 被引量:3
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作者 富小薇 宋世民 +4 位作者 赵阳 傅晓晶 崔帆 白崇延 张伍 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期139-144,共6页
探月三期月地高速再入返回飞行器是我国首次开展地外航天器跳跃半弹道再入式返回,飞行过程新,系统集成度高.本文首先依照全过程中不同阶段的飞行特点,采用静态映射的方式完成飞行任务剖面的划分;然后在此基础上开展用例场景的识别;最后... 探月三期月地高速再入返回飞行器是我国首次开展地外航天器跳跃半弹道再入式返回,飞行过程新,系统集成度高.本文首先依照全过程中不同阶段的飞行特点,采用静态映射的方式完成飞行任务剖面的划分;然后在此基础上开展用例场景的识别;最后生成相应的测试用例.形成了完整的面向全任务飞行过程的验证策略设计思路.该方法已在实践中得到应用,可作为后续工作的参考. 展开更多
关键词 探月三期 月地返回 高速再入 飞行剖面 用例场景 验证策略
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高精度再入返回轨道控制技术 被引量:5
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作者 戴居峰 周亮 +1 位作者 金剑桥 段磊强 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期276-283,共8页
2014年11月1日,月地高速再入返回飞行器准确着陆在预定着陆区,标志着探月工程三期月地高速再入返回任务取得了圆满成功.其中飞行器服务舱的制导,导航与控制系统以高精度的再入角和准确的返回再入速度将返回器送入返回走廊,是整个飞行任... 2014年11月1日,月地高速再入返回飞行器准确着陆在预定着陆区,标志着探月工程三期月地高速再入返回任务取得了圆满成功.其中飞行器服务舱的制导,导航与控制系统以高精度的再入角和准确的返回再入速度将返回器送入返回走廊,是整个飞行任务的关键环节.本文介绍了为实现以11 km/s速度再入返回地球,解决对地球再入角和返回速度的准确度要求高的难题,飞行器服务舱的制导,导航与控制系统所采用的轮控姿态管理,喷气管理和高精度加速度计闭环轨控的组合技术.在轨实施取得了轨道控制精度小于0.009 m/s,再入角控制精度小于0.024°的控制结果,达到了再入返回轨道控制的高水平. 展开更多
关键词 探月三期 飞行器 月地高速再入返回 轨道控制
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