暗流涌动:中苏解决中东铁路问题的交涉(1917-1931)

苏俄政府建立后曾两次发表对华宣言,主张将中东路权归还中国,此后中苏双方围绕中东路权和管理权的归属展开一系列交涉。结果苏俄并未履行归还中国路权的承诺,反而与中国签订一系列协约,将中东铁路推向中苏共管。出于各自的利益考量,国内外各方力量对中苏共管中东铁路表现出不同的立场和态度。中苏达成的协定并未贯彻执行,各种势力掺杂其中,龃龉丛生,纠纷不断甚至兵戎相见,中苏中东铁路问题始终悬而未决,深刻反映出近代中国东北路权斗争的复杂性。

奉系军阀统治时期东北新闻业的经济环境

奉系军阀统治时期全国经济一片萧条,然东北地区经济发展和现代化建设步伐却在加快,城市规模增大、人口激增提高了近现代东北新闻事业的受众规模、读者层次和信息需求量;实业与资本雄厚为新闻事业提供资本条件和造纸印刷的技术保障;交通运输、通邮事业发达为东北新闻业的信息采集、报刊的传送、发行与征订提供多元的流通渠道。这些经济环境客观上促进了东北近现代新闻事业的可持续发展。