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Types and Distribution of Geological Hazards in the South China Sea
1
作者 Chen Junren and Li Tinghuan Guangzhou Marine Geological Survey, MGMR, Guangzhou Jiang Minxi 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 1993年第3期347-360,共14页
Various types of geological hazards exist in the South China Sea. In dynamics sense, they can be categorized into 5 principal genetic types related to effects of hydraulic dynamics, gaseous activity, soil mechanics, g... Various types of geological hazards exist in the South China Sea. In dynamics sense, they can be categorized into 5 principal genetic types related to effects of hydraulic dynamics, gaseous activity, soil mechanics, gravity and tectonism, respectively. Integrated analyses indicate that the geological hazards associated with volcanoes, earthquakes and fractures are mainly distributed in tectonically active regions, whereas those resulting from mudflows, landslides and diapirs are usually concentrated in the region of slope, that shallow gas, high pressure gas pockets and soft intercalations are major potential geological hazards in the inner shelf, and that strong hydraulic dynamics, especially storm tide, is one of the major causes of geological hazards in the littoral areas. The geological hazards that occurred in the South China Sea are also characterized by periodicity, succession and, to a certain extent, unpredictability in addition to regionalization. 展开更多
关键词 south china sea geological hazards classification principle distribution pattern
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South China Sea-A Conflict-Prone Place?
2
作者 TANG Shaocheng 《International Relations and Diplomacy》 2019年第1期1-6,共6页
A military escalation between China and the United States in the South China Sea(SCS)is staged which resembles the Cold War crisis in Europe in the 1950’s and 1960’s.The PRC has reclaimed and fortified its holdings ... A military escalation between China and the United States in the South China Sea(SCS)is staged which resembles the Cold War crisis in Europe in the 1950’s and 1960’s.The PRC has reclaimed and fortified its holdings in the SCS since 2013;in 2017,the US has declared an“Indo-Pacific Strategy”to contain China.Due to differences of interest of the relevant countries,it will be difficult to create an effective united front against China in the near future.It remains to be seen whether armed conflict between China and the US be avoided. 展开更多
关键词 south china sea INDO-PACIFIC Strategy china-US trade war Code of Conduct(COC) Made in china 2025 freedom of navigation Operation(FONOP) Association of southEAST Asian Nations(AseaN)
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南海-印度洋海域海洋安全灾害评估与风险区划 被引量:14
3
作者 黎鑫 洪梅 +3 位作者 王博 张韧 葛珊珊 钱龙霞 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期121-127,共7页
针对南海-印度洋海域丰富的海洋资源、重要的战略地位以及该海域的自然灾害风险和海盗活动、恐怖袭击与军事冲突等人为灾害风险,基于风险评估理论从孕灾环境敏感性、致灾因子危险性和承灾体脆弱性等方面选取评价指标并建立评估模型,利... 针对南海-印度洋海域丰富的海洋资源、重要的战略地位以及该海域的自然灾害风险和海盗活动、恐怖袭击与军事冲突等人为灾害风险,基于风险评估理论从孕灾环境敏感性、致灾因子危险性和承灾体脆弱性等方面选取评价指标并建立评估模型,利用地理信息系统(GIS)平台得到了该区域的自然灾害风险、人为灾害风险和综合风险区划。结果表明,冬季(1月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶、马六甲海峡附近以及越南东南部近海,其次为南海东北部海域、南沙群岛西部海域、巽他海峡、望加锡海峡、科摩林角附近海域、霍尔木兹海峡及索马里近海;夏季(7月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶及马六甲海峡附近,其次为索马里东北部海域、阿拉伯海中西部、斯里兰卡西南近海、吕宋岛西部近海以及巴士海峡附近。 展开更多
关键词 南海 印度洋 海洋灾害 风险评估 航行安全
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马六甲海峡—南海航线与当代中国经济发展 被引量:10
4
作者 郭伟 王颖 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期485-490,共6页
中国大陆东部受太平洋板块向亚洲大陆板块的俯冲,形成一系列岛链,而岛链间的海峡是中国通往世界的咽喉水道.2004年中国国内生产总值136515亿元人民币(约为16854亿美元),外贸交易总额达11548亿美元,其中90%以上的对外贸易是通过海洋运... 中国大陆东部受太平洋板块向亚洲大陆板块的俯冲,形成一系列岛链,而岛链间的海峡是中国通往世界的咽喉水道.2004年中国国内生产总值136515亿元人民币(约为16854亿美元),外贸交易总额达11548亿美元,其中90%以上的对外贸易是通过海洋运输实现的,而马六甲海峡-南海航线最为重要.马六甲海峡位于巽他陆架上,水深25~113m,航道仅宽2.7~3.6km;南海是西北太平洋最大的边缘海,海底地貌复杂,珊瑚礁滩广布,地质构造及海底地貌情况决定了中国国际运输航线是经过南海西沙群岛和中沙群岛之间的中沙海槽,向南通过南沙群岛西侧西卫滩与李准滩之间,通过马来半岛-侧马六甲海峡主航道进入印度洋的.这条航线是中国能源、贸易运输的咽喉,包括有:1)中国石油进口主要地区.中东(占总进口的50.79%)和非洲(占总进口的24.63%)均要经过马六甲海峡-南海航线;2)马六甲海峡-南海航线是中欧贸易和中国-美国东部贸易咽喉;3)马六甲海峡-南海航线是中国与东亚港口的生命线. 展开更多
关键词 马六甲海峡 南海 海底地质地貌 贸易航线
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荔湾3-1上部组块浮托安装实测研究 被引量:5
5
作者 张鼎 陈刚 +2 位作者 杨建民 李欣 江新伟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第6期31-40,共10页
随着海洋资源的开采走向深海,海上平台需要面对更加恶劣的海洋环境,因此,需要平台的质量更大,结构更强。而如何安装这些大型平台成为工程施工的重要挑战。浮托安装法是大型平台安装的一种十分有发展前景的安装方法,在浮托安装过程中进... 随着海洋资源的开采走向深海,海上平台需要面对更加恶劣的海洋环境,因此,需要平台的质量更大,结构更强。而如何安装这些大型平台成为工程施工的重要挑战。浮托安装法是大型平台安装的一种十分有发展前景的安装方法,在浮托安装过程中进行实时监测,可以为浮托安装提供直接的信息反馈,保障安装的顺利进行。以荔湾3-1浮托安装为例,讨论了浮托安装过程中用到的实测技术,主要包括:浮托驳船及组块插尖的六自由度运动监测;施工海域海洋气象条件监测——风、浪、表面流和潮位;浮托驳船两侧护舷的载荷监测。并通过对实测结果进行综合分析,给出可靠的实测数据,为对比理论计算和模型试验,检验预报方法的可靠性提供支持。 展开更多
关键词 浮托安装 实测 运动监测 环境监测 护舷载荷监测 南中国海 荔湾3-1
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南海地质灾害类型与分布规律 被引量:37
6
作者 陈俊仁 李廷桓 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期76-85,共10页
南海地质灾害用力学观点按其主要成因可划分为5种类型:水动力型地质灾害,气体动力型地质灾害,土力学型地质灾害,重力型地质灾害和内动力型地质灾害。大型地质灾害多发生在构造活动带;滑坡、浊流等主要集中在陆坡地带;内陆架地区浅层气... 南海地质灾害用力学观点按其主要成因可划分为5种类型:水动力型地质灾害,气体动力型地质灾害,土力学型地质灾害,重力型地质灾害和内动力型地质灾害。大型地质灾害多发生在构造活动带;滑坡、浊流等主要集中在陆坡地带;内陆架地区浅层气、埋藏河道、古潟湖等比较发育;滨海地区水动力作用,尤其是风暴潮是诱发该区地质灾害的主导因素。南海地质灾害的特点还具有周期性、继承性和新生性。 展开更多
关键词 南海 地质灾害 分类 分布规律
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海洋环流模式的发展和应用 Ⅱ.近海和区域环流模式 被引量:7
7
作者 李荣凤 游小宝 《大气科学》 CSCD 北大核心 2003年第4期729-739,共11页
回顾了近20年来中国科学院大气物理研究所大气科学和地球流体动力学数值模拟国家重点实验室近海和区域海洋环流模式发展和应用的历程。介绍了正压区域海流模式在中国近海海流数值模拟研究当中的应用以及一个24层、最高水平分辨率为0.25&... 回顾了近20年来中国科学院大气物理研究所大气科学和地球流体动力学数值模拟国家重点实验室近海和区域海洋环流模式发展和应用的历程。介绍了正压区域海流模式在中国近海海流数值模拟研究当中的应用以及一个24层、最高水平分辨率为0.25°×0.25°的三重嵌套的中国近海环流模式及其应用。在嵌套模式基础上,基于变分原理,建立了一个中国近海环流的资料同化分析系统。初步结果表明,资料同化提高了模式计算的真实性,所揭示的黑潮的强度和流幅、夏季黄海冷水团的位置等都更接近观测结果。 展开更多
关键词 海洋环流模式 正压模式 斜压模式 南海暖流 嵌套 变分原理 资料同化
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南海珠江口盆地工程地质分区与评价 被引量:6
8
作者 陈俊仁 黄志玮 《工程地质学报》 CSCD 1994年第2期18-28,共11页
本文根据联合国开发计划署(UNDP)援华项目(CPR/85/044)资料撰写的。划分工程地质区及亚区的目的,在于了解区域工程地质条件的共性与差异性,以求在海洋开发中科学地利用和改造自然。本项研究是在大量地质-地球物理... 本文根据联合国开发计划署(UNDP)援华项目(CPR/85/044)资料撰写的。划分工程地质区及亚区的目的,在于了解区域工程地质条件的共性与差异性,以求在海洋开发中科学地利用和改造自然。本项研究是在大量地质-地球物理-土工测试基础上进行的,工作扎实,内容丰富,资料准确可靠。根据工程地质条件的相似性与差异性,将珠江口盆地划分为两个大区5个亚区,并研究了各区工程地质特征及主要问题。其中以中陆架混合土亚区工程地质条件最好,外陆架粗粒土亚区工程地质条件较好,上陆坡软土亚区工程地质条件最差,内陆架细粒土亚区和上陆架岩石、礁石亚区工程地质条件较差。本项研究成果为南海海洋开发与总体规划提供了科学依据,同时又促进了海洋工程地质科学的发展。 展开更多
关键词 南海陆架 工程地质 珠江口 分区
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特朗普政府建立南海“议题联盟”初论 被引量:9
9
作者 夏立平 马艳红 《东南亚研究》 CSSCI 2018年第6期66-84,149,共20页
"联盟"与"同盟"最关键的区别是"联盟"没有条约或协定的约束,而"同盟"有缔结的条约或协定的约束。冷战结束后,虽然北约组织、美日同盟等还存在,但美国在国际上越来越多地依靠"议题联盟&qu... "联盟"与"同盟"最关键的区别是"联盟"没有条约或协定的约束,而"同盟"有缔结的条约或协定的约束。冷战结束后,虽然北约组织、美日同盟等还存在,但美国在国际上越来越多地依靠"议题联盟"或"意愿联盟"。特朗普政府将建立南海"议题联盟"作为其印太战略的一个重要组成部分。其目的是鼓励其他域外大国军事插手南海,继续加强与域内盟国和伙伴国的军事安全和经济关系,试图在此基础上建立一个以美国为首、以美国的盟友和伙伴国为主干的制约中国的联合阵线。特朗普政府高调炒作"航行自由"和"中国在南海的军事化"两大议题,将它们作为建立南海"议题联盟"的主题,以"航行自由行动"作为"议题联盟"主要行动样式。特朗普政府建立南海"议题联盟"使南海紧张局势难以消除,使更多域外和域内国家对中美"两面下注",使南海与台海联动情势更加明显。 展开更多
关键词 美国 特朗普政府 议题联盟 南海问题 航行自由行动 印太战略
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海洋法视野下的中国南海大陆架划界纷争 被引量:4
10
作者 赵学清 程璐 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第6期77-82,共6页
南海大陆架储存的油气资源引发多方争夺,而《联合国海洋法公约》则加剧划界纷争。中国南海周边国家不当理解《海洋法公约》,滥用自然延伸原则,违反大陆架划界所必须遵循的公平原则,觊觎南海诸岛主权带来的大陆架权益,令南海大陆架划界... 南海大陆架储存的油气资源引发多方争夺,而《联合国海洋法公约》则加剧划界纷争。中国南海周边国家不当理解《海洋法公约》,滥用自然延伸原则,违反大陆架划界所必须遵循的公平原则,觊觎南海诸岛主权带来的大陆架权益,令南海大陆架划界问题迟迟不能解决。我国应对不同原因引起的划界纷争采取不同的态度。 展开更多
关键词 大陆架 海洋法公约 自然延伸 公平原则 南海诸岛
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关于“南海行为准则”磋商前景的分析 被引量:11
11
作者 周士新 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2015年第3期21-30,共10页
中国与东盟国家仍在进行关于"南海行为准则"(以下简称"行为准则")的磋商,体现了南海问题的极端复杂性和敏感性。南海问题的凸显既反映了地区各国海洋意识的提升,也反映了国际和地区形势的新变化。长期以来,无论是... 中国与东盟国家仍在进行关于"南海行为准则"(以下简称"行为准则")的磋商,体现了南海问题的极端复杂性和敏感性。南海问题的凸显既反映了地区各国海洋意识的提升,也反映了国际和地区形势的新变化。长期以来,无论是有意还是无意,"行为准则"被赋予了错位的使命,造成了很严重的误解。因此,国际社会必须要深刻认识到,"行为准则"不能替代甚至推翻相关国家以往达成的各项文件。目前,中国与东盟国家关于"行为准则"已经进入实质性磋商的深水区,因各方诉求和利益不同,一些相当棘手的问题仍需通过外交途径循序渐进地加以解决。 展开更多
关键词 “南海行为准则” 《南海各方行为宣言》 《东盟南海宣言》 协商一致原则 中国外交
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美国南海航行自由行动的国际法和国际政治视角剖析 被引量:2
12
作者 郭中元 邹立刚 《海南大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 2019年第6期1-7,共7页
美国在南海的航行自由行动是以国际法为借口达致其政治目的。尽管美国声称其目的是为挑战中国的"过度海洋主张",但其论点在国际法上不能成立。美国相关行动的根本原因是美国认定中国为其战略竞争对手,直接原因则是认为中国的... 美国在南海的航行自由行动是以国际法为借口达致其政治目的。尽管美国声称其目的是为挑战中国的"过度海洋主张",但其论点在国际法上不能成立。美国相关行动的根本原因是美国认定中国为其战略竞争对手,直接原因则是认为中国的南海岛礁建设影响到美国在印太地区的霸权。而域外大国和部分南海周边国家基于本国在南海的利益考量对南海航行自由行动表示支持,希望以此削弱中国对南海的管控。基于南海战略博弈的长期性,中国应从战略和具体层面采取综合应对举措。 展开更多
关键词 南海 “过度海洋主张” 美国航行自由行动 中国应对举措
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特朗普政府南海政策初探 被引量:14
13
作者 韦宗友 《东南亚研究》 CSSCI 2018年第2期123-136,157,共14页
就职以来,特朗普政府已经在南海地区进行了八次"航行自由行动"(包括两次"飞越"行动),其频度大大超出奥巴马时期,并在行动的方式及授权等方面有所突破。与此同时,特朗普政府利用各种双边及多边场合提及南海问题,热... 就职以来,特朗普政府已经在南海地区进行了八次"航行自由行动"(包括两次"飞越"行动),其频度大大超出奥巴马时期,并在行动的方式及授权等方面有所突破。与此同时,特朗普政府利用各种双边及多边场合提及南海问题,热炒本已降温的南海问题。不过,基于特朗普的"美国优先"对外政策理念,以及朝核及经贸在特朗普亚太战略棋局中的优先地位,南海问题似乎并不是其亚太政策的关注重点。虽然出于维护美国海上霸权及安抚亚太盟友的考量,特朗普政府不会放弃南海问题,但其重要性不可高估,且不能排除特朗普政府拿南海问题作交易的可能性。 展开更多
关键词 特朗普 亚太政策 美国优先 中美关系 南海问题 航行自由 行动
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基于主元分析技术的海底沉积物声速预报方程 被引量:3
14
作者 罗忠辉 卢博 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期29-34,共6页
通过应用主元分析技术建立预报海底沉积物声速的经验方程,将前人研究报道的经验方程进行分析研究,指出其计算误差,运用南海南部大陆架和大陆坡数据,建立了主元回归计算模型。从理论上研究了如何在众多影响声速的物理参数中,排除相互关... 通过应用主元分析技术建立预报海底沉积物声速的经验方程,将前人研究报道的经验方程进行分析研究,指出其计算误差,运用南海南部大陆架和大陆坡数据,建立了主元回归计算模型。从理论上研究了如何在众多影响声速的物理参数中,排除相互关联的参数,优选出相互独立的、且对声速有显著影响的少数几个物理参数,用优选后的物理参数建立了南海南部海域大陆架及大陆坡沉积物的3参数(孔隙度n、颗粒中值粒径Md、塑限Wp)声速预报方程:Cp=1774-5.0944n+12.499Md+0.9985Wp,该方程的相对预报误差仅为-4.48%—3.77%。 展开更多
关键词 主元分析技术 南海 海底沉积物 声速经验方程
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美国“航行自由行动”的逻辑实质与应对策略 被引量:4
15
作者 马得懿 《学术前沿》 CSSCI 北大核心 2019年第1期60-69,79,共11页
作为威胁海上安全的重要因素之一,美国“航行自由行动”的本质在于游离于1982年《联合国海洋法公约》框架之外,凭借其海上优势地位而实现本国的海洋政策与战略诉求。在认知美国实施该行动对国际法治产生的挑战与破坏的同时,亦应认识到... 作为威胁海上安全的重要因素之一,美国“航行自由行动”的本质在于游离于1982年《联合国海洋法公约》框架之外,凭借其海上优势地位而实现本国的海洋政策与战略诉求。在认知美国实施该行动对国际法治产生的挑战与破坏的同时,亦应认识到其在构建海洋话语权实力上的诸多经验。在国际海洋法逐渐发展即条约解释、海洋体系性以及国家实践的进路之下,系统地洞察美国“航行自由行动”的动机、程序与目标,有利于沿海国构建具有前瞻性和韬略性的应对策略。 展开更多
关键词 航行自由行动 海洋战略 国际海洋法 南海
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《2017年南海航行状况研究报告》文体特点及其英译策略 被引量:2
16
作者 李芳 尚新 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第1期104-110,共7页
2017年7月中国航海学会和上海海事大学共同在京发布的《2017年南海航行状况研究报告》(中英文版)是中国航海领域专家学者智能的结晶,为航海领域的权威学术研究报告。鉴于此,对这一文献的文体特点及其英译策略进行分析。作为信息类文本,... 2017年7月中国航海学会和上海海事大学共同在京发布的《2017年南海航行状况研究报告》(中英文版)是中国航海领域专家学者智能的结晶,为航海领域的权威学术研究报告。鉴于此,对这一文献的文体特点及其英译策略进行分析。作为信息类文本,其内容翔实,数据准确充分,用词正式规范,结构程式化,表达专业清晰,频繁使用长句;英译版在确保意识形态上政治正确的同时,应用NEWMARK的信息类文本语义翻译策略,进行套译、拆分、结构调整和增补性翻译,以避免英汉语义和语域差异可能引起的信息缺漏。该研究可为同类型研究报告的撰写与翻译提供参考。 展开更多
关键词 南海航行状况 研究报告 翻译策略
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中美在南海问题上的政治博弈和法律解读 被引量:1
17
作者 郑雷 赵劲松 《上海行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2016年第5期96-103,共8页
近期美国在南海频繁的"航行自由"实践,损害了中国的主权权益和国家安全利益。从管辖权分析,中国在南海的管辖权依据主要为"历史性权利",中国"历史性权利"的主张符合国际法的构成要件,美国对中国南海"... 近期美国在南海频繁的"航行自由"实践,损害了中国的主权权益和国家安全利益。从管辖权分析,中国在南海的管辖权依据主要为"历史性权利",中国"历史性权利"的主张符合国际法的构成要件,美国对中国南海"历史性权利"的解读在国际法上并不准确,同时中菲南海仲裁案的判决也不能影响中国在南海的"历史性权利"。美国军舰在通过中国南海水域时需要尊重中国的主权和安全权益,在外国军舰危害沿海国利益时中国的管制措施符合国际法,在执法方式上也符合国际法的要求。与美国的质疑相反,中国的岛礁建设活动能够保障航行自由和提供航运公共产品;美国用军舰主张航行自由破坏了南海的航行环境。 展开更多
关键词 沿海国利益 管辖权 航行自由 南海
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中美南海航行自由争议的焦点法律问题及其应对 被引量:7
18
作者 王传剑 李军 《东南亚研究》 CSSCI 2018年第5期132-152,158,共21页
近年来美国蓄意将"航行自由"纳入南海问题的核心议题,致使中美之间围绕南海航行自由的争议日益凸显。这主要源于《联合国海洋法公约》条款的模糊不清以及由此引起的具体解释的两相分歧。该争议所涉及的焦点法律问题集中体现在... 近年来美国蓄意将"航行自由"纳入南海问题的核心议题,致使中美之间围绕南海航行自由的争议日益凸显。这主要源于《联合国海洋法公约》条款的模糊不清以及由此引起的具体解释的两相分歧。该争议所涉及的焦点法律问题集中体现在:外国军用船舶无害通过领海是否需要事先通知或者许可的问题;外国军用船舶和飞机在专属经济区内是否具有进行军事活动的自由权问题;沿岸国对毗连区内的航行是否具有安全管辖权,以及防空识别区内对于仅在国际空域而不进入领空的飞行能否进行安全管制的问题。中国需要将法律路径与政治路径纳入宏观战略视野之下进行统筹规划,才能有效应对与美国之间有关南海航行自由的争议。 展开更多
关键词 航行自由 南海问题 联合国海洋法公约 焦点法律问题 中美关系
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“航行自由”概念与南海问题上的中美分歧 被引量:5
19
作者 钟振明 徐成 《同济大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第6期47-57,共11页
"航行自由"是一项古老的海洋航行准则,在人类历史中它经历了多次发展演变,并逐渐成为国际法认可的海上航行原则。受到特殊国情和独特社会历史条件的影响,美国对"航行自由"的追求与维护长期以来构成了美国外交的一... "航行自由"是一项古老的海洋航行准则,在人类历史中它经历了多次发展演变,并逐渐成为国际法认可的海上航行原则。受到特殊国情和独特社会历史条件的影响,美国对"航行自由"的追求与维护长期以来构成了美国外交的一个重要部分。但是,美国所主张的"航行自由",其内涵曾有多次变化,在不同时期,美国根据其国家利益变化的需要,对"航行自由"进行了不同的解释。近年来,美国借口"航行自由"不断介入南海问题,就是这一变化的反映。事实上,当前美国在南海问题上所声称的"航行自由"同"航行自由"的海洋法原则本身存在诸多不一致的地方,这也是中美在南海争端上围绕"航行自由"问题而产生分歧的重要原因。厘清上述问题,既有助于我们更好地理解美国政府对南海问题的干预策略,也有助于中国制定现实有效的应对之策。 展开更多
关键词 航行自由 南海问题 联合国海洋法公约
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英国对南海“航行自由”问题的立场:认知、影响与中国的应对 被引量:3
20
作者 胡杰 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2022年第2期40-50,共11页
英国对南海“航行自由”问题的认知,主要体现在法理、政治和历史三个层面上。英国对这一问题的理解,顺应了其一贯对国际海洋法的原则主张和海洋利益诉求,它谋求利用该问题提升“脱欧”后在印太的影响力。同时,英国有意在南海“航行自由... 英国对南海“航行自由”问题的认知,主要体现在法理、政治和历史三个层面上。英国对这一问题的理解,顺应了其一贯对国际海洋法的原则主张和海洋利益诉求,它谋求利用该问题提升“脱欧”后在印太的影响力。同时,英国有意在南海“航行自由”问题上采取模糊表述,以便在中美之间保持平衡。英国支持“航行自由行动”在给中国的南海维权制造麻烦的同时,也将损害“全球英国”的前景和中英关系大局。对此,中国要坚持“预防为主、区别对待、多管齐下、软硬结合”的方针,从容加以应对。 展开更多
关键词 英国 南海 航行自由 全球英国 “印太战略”
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