An Empirical Study on the Effectiveness of Technology Market Promoting Technological Innovation Capability—Based on panel data in the Yangtze River Delta

Based on panel data such as 2009-2018 R&D expenditures,full-time equivalent of R&D personnel,Number of valid invention patents,and technology market turnover in China's Shanghai,Jiangsu,Zhejiang,and Anhui provinces(cities),using Griliches-Jaffe knowledge to produce Function,construct Time fixed effects model,conduct empirical research on the main factors affecting the technological innovation capability of the Yangtze River Delta,focusing on the relationship between the technological market and technological innovation capability.The results show that human capital and R&D expenditures have a significant and positive impact on the technological innovation capacity of the Yangtze River Delta.Although the technology market has a positive effect on the scientific and technological innovation capacity of the Yangtze River Delta,the effect is not significant.Propose countermeasures and suggestions to strengthen the influence of the technology market on technological innovation.

绿色金融发展对碳排放的影响研究——以长三角区域为例

文章基于2010—2021年长三角区域41个城市的面板数据,运用系统GMM模型、中介模型和门槛模型实证检验长三角区域绿色金融发展对碳排放的影响。研究发现:长三角区域绿色金融发展有助于降低碳排放,其作用在大型及以上规模城市和创新能力较强城市中更为明显。机制分析发现,长三角区域绿色金融发展通过促进绿色技术创新和产业结构升级,进而抑制碳排放;在绿色技术创新这一传导机制中,策略性技术创新发挥着主要作用。门槛效应表明,长三角区域绿色金融发展与碳排放之间存在明显“倒U”型曲线关系。

长三角G60科创走廊:从地方探索到国家战略的历程与展望

长三角G60科创走廊从1.0版发展到3.0版,从地方政府的自发探索和生动实践,到两省(市)三地市的跨域合作,再到四省(市)九城市的协同共创,是“自下而上”与“自上而下”相结合的产物。3.0版G60科创走廊是综合性创新走廊,兼具科学驱动型、产业驱动型和政府驱动型创新集群的特征,同时结合了科技园区模式、创新走廊模式和城市群模式的特点。与全球顶级创新集群相比,长三角G60科创走廊在顶尖学术资源、顶尖创新人才、创新生态系统、全球影响能力、金融支持体系、开放创新文化等方面仍然存在进一步提升空间。未来4.0版G60科创走廊应以提升创新集群的科技强度为战略方向,积极推动长三角G60科创走廊由单链协同向多链融合发展,由单核驱动模式向多中心联动方向发展,构建多链融合、多中心联动的“轮轴-辐条”结构的创新生态。

高校参与长三角科技创新共同体建设的影响因素与路径研究

高校是促进长三角科技创新共同体建设、推进长三角一体化发展的重要力量,但与政策初衷相比,高校的作用仍有待进一步发挥。文章从政策要求出发,总结了高校参与长三角科技创新共同体建设的6种方式,并构建了相应的影响机制模型,探讨了高校类型和层次、学校态度和战略、政府政策激励和政策协同、省域创新环境等对高校参与长三角科技创新共同体建设的影响,并进一步提出了相关的路径建议。

环境规制、技术创新与产业结构优化升级——基于长三角地区的实证分析

经济可持续发展面临的环境约束日渐明显,环境规制对地区产业结构变化的影响日益显著。采用2011—2020年长三角地区41个城市面板数据,构建固定效应模型、中介效应模型、门槛回归模型,以技术创新为中介变量和门槛变量,探究环境规制对产业结构优化升级的影响机制。环境规制促进长三角产业结构优化升级,其对普通城市产业结构优化升级的促进作用大于核心城市;技术创新在环境规制促进产业结构优化升级的路径中起到部分中介作用;门槛效应分析发现技术创新水平的提高,会促进第二产业发展,限制环境规制促进产业结构优化升级。建议因地制宜、灵活实施环境规制,强化技术创新的中介作用,加快推动长三角产业结构优化升级。

政府行为和技术创新如何影响金融服务实体经济效率?——基于长三角四大都市圈的实证研究

当前区域间金融资源配置不平衡现象突出,地区金融服务实体经济效率存在较大差异。基于2012-2022年相关数据,以长三角四大都市圈为研究对象,从全要素生产率角度测算金融服务实体经济效率水平及区域差异;对政府行为和技术创新对金融服务实体经济效率水平的影响进行实证分析,并探究不同地区呈现的差异。研究发现,加强技术创新对提高金融服务实体经济效率有显著的促进作用,而政府过度干预则会降低金融服务实体经济效率。基于研究结论提出以下建议:促进金融资源跨区域流动,缩小地区间效率差异;政府适度干预,由“生产型政府”向“服务型政府”转型;以实体经济融资需求为导向,激励企业持续技术创新;改善实体经济融资结构,提高直接融资比重。

长三角地区科技创新与经济水平的耦合研究

文章基于资源投入、市场产出、环境支持、社会效益四个维度构建科技创新评价指标体系,基于发展水平、发展结构、发展质量三个维度构建经济发展评价指标体系,借助熵值法测度长三角地区科技创新与经济水平,运用耦合协调度模型分析长三角地区科技创新与经济水平之间的互动协调关系。结果表明:长三角地区科技创新能力增速明显,经济水平呈波动上升,两者具有良好的耦合协调关系;子系统之间的耦合协调度存在明显异质性,且区域差异较为显著。

城市韧性与科技创新水平耦合协调发展研究——以长三角城市群为例

运用熵值法、耦合协调度模型等方法,对2010—2020年长三角城市群城市韧性与科技创新水平的耦合协调发展程度及空间特征进行探究,结果表明:(1)长三角城市群的城市韧性呈波动上升态势和“东中高、南北边缘低”的空间格局,上海的城市韧性最高。(2)长三角城市群科技创新水平呈波动上升趋势,形成以上海、南京、苏州、杭州、合肥为中心的“圈层式”空间布局。(3)长三角城市群的城市韧性与科技创新水平耦合协调度呈上升趋势,形成“东高西低”的空间格局,仅上海达到中级协调阶段,其他城市处于初级协调与轻度失调阶段,大多数城市的耦合协调类型未发生改变,主要表现为科技创新水平滞后与同步受阻。

Appropriation of Innovation and Patent Behaviors of Technological Firms in the Yangtze Delta Area

In the transition from ＂made in China＂ to ＂invented in China,＂ what is the motivation of Chinese firms in applying for patents？ Why do some firms bypass patents？ How is patenting developing within Chinese firms？ This paper attempts to answer these questions using data of Chinese firms in the Yangtze River Delta region. Results indicate that, for product innovation, obtaining the lead time for market entry is of top priority in innovation protection, followed by confidentiality and patent protection. As for process innovation, confidentiality ranks first, followed by patent protection and obtaining the lead time. There is a significant and positive relationship between prior experience of patent licensing and possibility of future patent licensing. Firms with painful patent litigation experience tend to avoid it in the future. It is also found that there are great differences in patent behaviors between Chinese enterprises and their foreign counterparts.

环境规制下长三角城市群技术协同创新网络特征对绿色经济增长的影响

以长三角城市群联合申请专利数据为基础,构建城市群技术协同创新网络。结合社会网络分析方法和固定效应面板模型,揭示跨区域技术协同创新网络静态特征(网络位置、网络关系强度)与动态特征(扩张性、稳定性)对绿色经济增长的影响,以及环境规制的调节作用。研究表明:网络位置、自我中心网络稳定性对绿色经济增长具有显著正向影响;网络关系强度与绿色经济增长之间存在U型关系;自我中心网络扩张性对绿色经济增长具有抑制作用;环境规制正向调节网络位置、网络关系强度、稳定性与绿色经济增长的关系。

技术创新对绿色发展的空间效应与传导机制——基于长三角城市群的经验证据

本文以2003~2022年长三角城市群为样本构建绿色发展综合评价指标,采用空间杜宾模型和中介效应检验探究技术创新对城市绿色发展的空间效应与传导机制。结果显示:(1)技术创新对城市绿色发展具有显著的正向促进作用;(2)技术创新对城市绿色发展的影响存在空间异质性,非都市圈城市技术创新的直接效应显著,但都市圈城市技术创新的直接效应有所减弱且溢出效应不显著;非资源型城市技术创新的直接效应和溢出效应均显著为正,资源型城市技术创新的直接效应和溢出效应均不显著;(3)技术创新通过节能减排效应和产业升级效应对城市绿色发展产生积极影响。未来,长三角城市群宜在鼓励企业绿色技术创新、建立地区协作机制、发挥都市圈城市和非资源型城市的创新辐射带动作用方面重点发力,以促进全区域高质量发展迈入新阶段。

新质生产力赋能长三角一体化:时代价值与内在机理

长三角一体化发展是我国的重大区域战略,也是中国式现代化的重要探索与实践。新质生产力的发展为长三角一体化发展提供了新的契机,为区域发展点燃科技创新动力,开创长三角产业升级新思路,提供区域内就业新的增长极,推动区域内智慧城市建设。新质生产力推动长三角一体化发展的内在机理是整合优势资源提供市场要素支持,改善消费模式提供经济增长新动力,升级产业链指明产业发展新方向,发展绿色产业促进区域可持续发展。实践表明,新质生产力的发展将以科技创新为引领,加速形成高效梯度产业分工体系——以制度创新为动力,推动合作共赢积极性——以人才培养为根基,营造良好创新创业生态环境——以空间优化为支撑,实现区域协调发展——以数字经济为依托,驱动数实融合发展,从而推动长三角一体化发展,推动我国经济社会高质量发展,加快实现中国式现代化。

区域产业协调政策的创新效应——来自长三角G60科创走廊的证据

为深度评估区域产业协调政策带来的创新效应及其对技术市场一体化的影响,文章基于长三角三省一市上市公司数据和城市间专利转让数据,采用双重差分方法,以长三角G60科创走廊设立作为准自然实验展开实证研究。实证结果发现,G60科创走廊及其所带来的一系列相关政策措施有效提升了企业的创新投入和创新产出水平。机制研究表明,这一政策促进了城市间创新要素的流动、缓解了企业融资约束、提高了行业市场竞争水平,这些都为企业提供了优良的创新环境,从而促进企业创新。进一步讨论说明,G60科创走廊的设立也促进了成员城市之间创新成果的交易与转化。

协同创新视域下科创飞地建设的逻辑、瓶颈与突破——基于长三角地区的分析

建设科创飞地成为跨区域科创资源共享和协同创新的一种新模式。与传统飞地将优势资源集聚于飞入地不同,科创飞地的运作逻辑是把价值链上的研发孵化环节与生产转化环节相分离,弥补飞出地的科创资源比较劣势,实现柔性借智用才的目的。在科创飞地运营过程中,飞入地与飞出地之间存在多维度的利益博弈。长期看,双方可以实现双赢;但短期内,会出现双方净收益不均衡的状况。要突破利益博弈困局,可以采取下列办法:飞出地通过财政奖补等方式保障其正常运转,引导科创飞地聚焦于科技创新;飞出地突破条框束缚,为科创飞地创造宽松发展空间;飞入地以全方位赋能,为科创飞地链接优质科创资源。

成渝地区双城经济圈与长三角一体化发展产业创新协作:难点、成因及优化路径

区域协调发展战略是党中央作出的重大战略部署。实现成渝地区双城经济圈和长三角一体化发展两大国家区域重大战略的产业创新协作是落实区域协调发展战略的重要举措之一。从区域发展水平、产业创新载体和产业创新主体等视角探讨两大区域产业创新协作的难点和障碍,并从体制机制、政策体系、营商环境和要素配置等方面分析成因。最后,提出实施产业创新协作六大工程、加强产业发展协同联动、提升产业“四链”融合质效和打造产业创新协作共同体等优化产业创新协作的路径。

在新质生产力背景下深化改革与推进长三角一体化战略——基于传统经典经济理论的分析

长三角一体化作为国家发展战略,自实施以来已取得可喜的成绩。然而,随着社会经济的发展,一体化战略目标不断提高,同时也会受到诸多因素的制约,特别是体制与机制障碍依然是主要瓶颈。文章认为,在全面推动新质生产力发展的大背景下,不断提升长三角一体化发展的层次,必须重塑促进其发展的生产关系和上层建筑,即通过深化改革为长三角一体化发展提供保障。本文具体分析了长三角一体化建设的成就、发展过程中遇到的障碍及其影响,提出了一系列科学、合理的改革路径和措施,对长三角一体化发展具有重要的理论指导意义和实践借鉴价值。

一体化背景下长三角科技创新驱动力及协同发展评价

科技创新驱动力及协同发展水平提升是长三角一体化的战略目标之一。通过构建多层级的科技创新驱动力指标体系,系统测度了2017和2021年长三角41个城市的科技创新驱动力指数,基于此,对一体化战略实施以来长三角科技创新驱动力及协同发展水平进行评价。研究表明,长三角科技创新驱动力呈现空间集聚和快速增长趋势,形成了以上海为首的雁阵格局;但依然存在发展不均衡、层级固化和结构同质等问题,导致城市合作的互补性不足,并在结构耦合与收益分配之间普遍存在矛盾冲突,因而长三角科技创新一体化仍面临不稳定、不可持续的风险。为此,在未来发展中要注重以协调带动协同,促进城市发挥各自优势、拉长长板,依托中心城市打造科技创新共同体。

长三角区域科技创新发展研究

长三角区域作为中国经济最为发达的地区,在科技创新领域取得了令人瞩目的成就,深厚的科技创新基础、科技创新领域的成果与突破、政策资源支持、产学研深度融合和良好的创新创业环境是其主要表现。产学研三方合作模式推动科技成果转化和产业升级,高素质人才队伍为建立一批国家级、地方级优质科研平台提供了良好的人才基础,使得科技领域如人工智能、生物医药、新能源等方面实现了一系列科技突破,为进一步的科技创新提供了重要支撑。但要继续加强科技创新体制机制建设,增强科技成果转化能力,促进科技创新与产业发展深度融合,实现更高水平的科技创新发展,长三角区域在科技创新方面还面临着巨大挑战。

新质生产力视角下长三角地区文化制造业科技创新效率的现状及提升

文化制造业的发展促进文化产业和地区经济的发展。基于DEA和Malmquist指数方法,文章研究了2016-2020年我国长三角地区三省一市文化制造业的技术效率和全要素生产率。研究结果表明:研究期内,长三角地区和中国文化制造业的科技创新整体效率均较好;区域内的上海、浙江、安徽一市两省综合效率位居全国第一,而江苏由于科技资源配置不当,综合效率落后。全要素生产率的提高主要依赖于技术进步,同时,技术效率有待提高。结合新质生产力视角,地方政府可通过调整资源配置、加强区域集群、加强各类管理主体间合作等方式提升效率。

长三角区域科技创新绩效的多维评价——基于安徽视角

科技创新是经济社会发展的新动能,长三角是区域创新增长极。借鉴相关文献,依据公共政策评估理论并结合长三角区域创新实践,构建了科技创新绩效评价的指标体系,使用灰色关联、主成分分析两种方法,基于2015—2021年度省级面板数据,对安徽与苏浙沪科技创新绩效进行测度并比较。研究发现,安徽科技投入与创新产出中度相关,研发人员绩效优于经费投入,政府资金效益高于企业资金,与苏浙沪存在一定的差距。安徽省应将“关键变量”转变为“最大变量”,努力打造安徽版“新三国演义”,对标科技创新先发地区,探索创新绩效评价模式。