长江下游镇扬河段历史变迁与河道演变分析

镇扬河段位于长江下游感潮段,为典型的分汊河道,长期以来其河道演变复杂多变。基于历史文献、古地图、近现代地形测图及水文资料等资料,分析了镇扬河段长期演变规律。研究表明:西汉之前镇扬河段为长江河口,泥沙在古河口逐渐落淤,北岸边滩发育,河道总体南移、河宽缩窄,江中泥沙落淤并逐渐发育为稳定沙洲,形成世业洲汊道与和畅洲汊道。历史时期,河道水力和输沙特性是河道形成和演变的主要因素,南北两岸节点为控制河势的关键;20世纪50年代后,镇扬河段河道形态相对稳定,近期演变主要表现为汊道段河势格局的调整,河道内各类工程的建设等人类活动成为影响河床演变的重要外因。

新条件下长江镇扬世业洲段演变对河流功能的影响

随着社会经济的快速发展,包括三峡工程在内的强人类活动对长江下游河道自然演变造成了巨大影响,进而对下游河道的河流自然和社会功能产生影响。选取14个指标分别表征河道演变对防洪、通航、岸滩保护利用、水资源、水生态环境共5个功能的影响,构建长江下游河道演变对河流功能影响评价体系,采用专家打分法和层次分析法相结合的方式确定了指标权重,制定了各指标的量化与赋分标准,以长江下游世业洲汊道段进行实证研究。结果表明三峡工程蓄水后(2019年)大部分指标相比于蓄水前(2002年)都有不同程度变好,但也存在河岸稳定性、涉水工程群影响和水生物多样性降低等问题。构建的评价指标体系和评价结论对长江河道保护与治理具有一定的推广意义。

长江下游镇扬河段河道演变及整治研究

长江镇扬河段是长江下游变化最剧烈的河段之一,近百年来其河道变化主要表现在世业洲洲头的不断崩退、左汊的缓慢发展及汇流后的主流不断右移,六圩弯道凹凸岸互换后的凹岸持续崩坍及弯道向下游不断的发展,和畅洲汊道由多汊演变为鹅头型双汊河道后发生主、支汊易位及左汊的持续发展等。其演变过程颇为复杂,河道整治难度较大。通过分析镇扬河段的河势特点及近百年来河道的演变特点,结合已实施的整治工程,分析了该河段工程的整治效果,总结了工程的整治经验,并且针对目前河段存在的主要问题提出了整治建议。

长江溢油事故中数值模型的研究与应用

为分析长江溢油事故中溢油输移扩散特征,在二维潮流模型的基础上,采用油粒子模型理论,建立适合溢油事故模拟的二维数值模型。针对水平扩散方式模拟油膜自身扩展存在的响应速度慢、溢油量未获响应的不足,提出了修正方案。在假定工况下,将模型应用于长江镇江扬州段溢油事故模拟分析,结果表明模型能较好反映溢油在流场、风场、自身风化以及复杂地形条件影响下的平面迁移特征及溢油自身厚度变化特征,能合理预测溢油迁移对研究区中敏感对象的持续影响。研究方法可为长江溢油事故的应急处置及长江水环境保护提供有力的技术支持。

长江镇扬河段和畅洲汊道演变和治理工程

长江镇扬河段是长江下游变化最剧烈的河段之一,其主要变化表现在世业洲左汊的缓慢发展及汇流后的主流不断右移、六圩弯道的崩岸及弯道向下游发展、和畅洲左汊的持续发展等。多年来为稳定河势,镇扬河段已实施了一、二期整治工程,使剧烈变化的河势已基本得到控制。根据镇扬河目前的情况分析了该河段来水来沙特点、近期河道演变规律及演变趋势,介绍了该河段二期整治工程的基本情况,并着重介绍了和畅洲左汊口门控制工程方案研究、设计、施工及工程效果等内容。工程后的实测资料分析表明,和畅洲左汊口门控制工程达到了预期的整治效果。

长江镇扬河段河道演变及治理措施探讨

对长江中下游镇扬河段的水沙特征和演变特点作了归纳性概述,结合该河段各时期的治理情况,分析了河道现状及存在的主要问题。分析表明,近年来镇扬河段总体河势基本稳定,局部仍存在许多不稳定因素。主要表现为:仪征水道主流贴岸冲刷、世业洲左汊发展速率加快、和畅洲左汊持续发展而导致岸线崩塌、右汊萎缩淤积,特别是和畅洲南缘边滩淤宽以及征润洲尾淤积下延等。在此基础上,为达到较好控制全河段河势的目标,提出了相应的河道治理方案及相应工程措施。

润扬长江公路大桥总体设计

润扬长江公路大桥全长 73 71m ,南汊主桥为主跨 14 90m悬索桥 ,北汊主桥为主跨 40 6m斜拉桥 ,引桥为预应力混凝土连续箱梁桥。重点介绍该桥建设条件、总体布置、主桥结构。

二维潮流数学模型在码头防洪影响分析中的应用

码头建设会对河道行洪、堤防及其他防洪工程的安全造成不利影响.防洪影响分析是码头工程设计中一项重要技术工作.采用平面二维潮流数学模型,对长江镇扬河段水流运动以及拟建码头工程对防洪的影响进行了数值模拟计算.结果表明,在防洪设计洪水、平滩水位流量和多年平均流量3种水流条件下,工程兴建后水位壅高最大值约1.2 cm,水位降低最大值约1.5 cm,流速最大增幅约0.05 m/s,最大减幅约0.23 m/s.码头兴建后对工程河段的水位和流场影响较小,不会对河段的行洪带来不利影响.

“重塑经济地理”与扬州跨江融合发展

按照中共江苏省委和省政府的部署,扬州当前和今后一个较长时期实施跨江融合发展战略,这是扬州谋求新一轮发展的重大机遇。这一机遇的重要理论根据之一,是"重塑经济地理",但是,什么叫"重塑经济地理"?这一理论的来源和内涵是什么?怎样通过"重塑经济地理"谋求扬州的新发展?"重塑经济地理"思维下扬州跨江融合发展的前景是什么?扬州如何实现跨江融合发展的重大突破?这些问题都必须予以明确回答,以动员扬州全市人民全面谋划、砥砺奋进,真正实现扬州跨江向南、融合发展、迅速崛起。

长江镇扬河段不同时期河漫滩沉积物磁化率及其环境污染指示意义

为探讨河漫滩沉积物磁化率对环境污染的指示,采用重力浅钻法采集了长江下游镇江-扬州河段3个100 cm的河漫滩沉积岩芯,对岩芯沉积物进行质量磁化率和微量元素的测定。研究发现:老河漫滩沉积柱SY7的磁化率在12.11×10-8~30.60×10^-8 m^3/kg之间,平均值为20.79×10^-8 m^3/kg;现代河漫滩沉积柱SY5和Z2的磁化率明显较高,是老的江心洲河漫滩沉积物磁化率的5~6倍,SY5的平均值最高,为123.20×10^-8 m^3/kg。通过对研究区河漫滩沉积物重金属元素污染与长江流域水系沉积物背景值的对比研究发现,Cu、Ni、Cr的污染比较严重,新生成河漫滩明显比老河漫滩污染严重。简便、快速测定的磁化率分析可以作为河漫滩沉积物重金属污染诊断的重要手段之一。

和畅洲左汊口门潜坝加固现场试验研究

长江镇扬河段和畅洲左汊口门潜坝加固工程包括坝顶的尼龙网石兜和坡面的块石防护工程2部分。由于水下潜坝加固的设计工程量补偿系数及施工方法没有相关的规程规范和经验可借鉴,因此,为研究尼龙网石兜及块石抛投施工定位方法,确定抛石与抛投尼龙网石兜的设计工程量补偿系数,开展了现场抛投尼龙网石兜与抛石试验研究。根据现场试验结果,计算分析确定了坝顶及坝肩抛尼龙网石兜设计工程量补偿系数为1.2,水下坝坡面抛石设计工程量补偿系数为1.5;并结合理论分析,推导了尼龙网石兜漂距及石块漂距的计算公式,由试验数据反算出了尼龙石兜和块石的阻力系数。该研究成果已运用于长江镇扬河段和畅洲左汊口门潜坝加固工程的设计和施工中,达到了预期目的。

末次盛冰期以来长江镇江段古河槽沉积特征

选择长江镇江—扬州段作为研究对象。搜集整理了润扬长江大桥地质勘探钻孔96个,根据钻孔资料,绘制了长江古河槽地质剖面示意图。选择了3个典型钻孔分析其分层沉积特征。根据典型钻孔及地质剖面,结合参考文献中的年代,分析了长江镇江段的沉积环境特征。结论认为:镇江段长江古河槽在-77.34 m切割到基岩,约-60 m以下为末次盛冰期时的长江河槽,约-60 m—-40 m为晚冰期河床沉积,约-40 m以上、局部-55 m以上为全新世沉积。古河槽中的沉积物包括末次盛冰期的河床滞留沉积、之后海面上升引起的溯源堆积、全新世最大海侵时的河口砂坝沉积及三角洲平原形成以来的沉积在内,最厚处七十余米。下部的河床滞留沉积、溯源堆积,主要是粗砂砾石、细砂等;上部在河流、潮流及河口环境的共同作用下,形成了粉砂、亚粘土、淤泥质亚粘土等互层的沉积。全新世最大海侵以来,北岸淤积速率快,主河床逐步向南偏移。

长江镇江段防洪设计水位风险分析

防洪设计洪水位的确定是建立在对防洪区域(流域)的水情、工情充分认识的基础之上的,本文通过研究长江镇扬河段镇江站水位变化趋势,分析引起水位变化的原因,运用数字仿真技术对长江镇江段的不同设计频率的洪水位进行风险分析,并给出不同水位出现的风险度,从而为新水情工情下的防洪标准的确定提供参考。

从出土文物看长江镇扬河段的历史变迁

从出土文物看长江镇扬河段的历史变迁印志华Ｊｕｄｇｉｎｇｂｙｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｕｎｅａｒｔｈｅｄｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｒｅｌｉｃｓ，ｗｅｃａｎｆｉｎｄｔｈａｔｆｒｏｍｔｈｅｅｎｄｏｆｔｈｅＳｐｒｉｎｇａｎｄＡｕｔｕｍｎＰｅｒｉｏｄｔ...

近代中国转口商贸城市经济转型之困境--以长江下游镇江与上海城市经济关系要素为视角的考察

城市经济关系的影响要素主要包括交通、物资、金融、人口、信息等内容,其变动状况直接影响着城市经济结构的构成以及城市命运的兴衰。近代镇江开埠以来,城市经济不断发展变化,一个重要的因素就是,它与长江沿江枢纽城市、长江下游区域中心城市上海经济互动,发生着上下层市场间物资、资金、信息、人口等要素的交换作用。镇沪城市之间交通状况的变动,直接影响着城市间物资流量的大小、金融联系的疏密,从而使得近代镇江城市经济呈现出起伏不定的状态。不同层级转口商贸城市间经济关系要素的变动乃是影响近代中国转口商贸城市经济转型的重要因素,自身缺乏工业聚集功能的转口城市难于向区域中心型城市演进,故而成为诸多转口商贸型城市共同面临的困境。

断面抽取对抛石护岸工程水下抛投效果评价影响

抛石护岸工程质量检测的主要方法是通过抽取检测断面,分析断面上的测点增厚和断面增厚是否达到设计要求来判断断面是否合格,而断面抽取具有随机性,这种随机性会对水下抛石效果整体评价结论产生影响。选取长江镇扬河段六圩弯道开发区段抛石护岸工程为研究对象,通过对比不同组断面的统计结果,利用GIS(地理信息系统)空间分析技术分析不同组的检测断面如何影响抛石质量评价。研究结果表明:相同的区域抽取不同的检测断面会得到不同的评价结论,欠抛率≤25%或≥50%的区域评价结论一致性高,而欠抛率位于25%~50%的区域,工程质量评价易受欠抛区聚集与分布情况的影响,欠抛区越集中且顺流方向分布,区域不合格评价的一致性越高;相反,欠抛区越分散并垂直岸线分布,区域合格评价的一致性越高。为确保评价的准确性,建议提升抛投工艺,尽量做到准确、均匀抛投,并增加抛石增厚的均匀度检测指标。

长江上下游古代救生事业之比较

受自然条件影响,古代长江上下游地区江难频出、覆溺尤甚。为了救助溺水生灵,两地很早就成立了救生组织,实施救生活动。两地救生事业发展过程各有曲折,面临的自然条件不同,救生工具、人员组成、救助手法不同,经费筹措渠道不同,规章制度和奖惩机制都较为完善。

长江镇江段不同生境类型底栖动物群落结构研究

2010年3～12月在长江镇江段进行4次采样共采集到底栖动物26种,隶属于7科21属,其中水栖寡毛类2科7属12种,多毛类1科1属种,软体动物2科4属4种,水生昆虫2科9属9种。长江镇江段共有4个优势种:厚唇嫩丝蚓(Teneridrilus mastix)、苏氏尾鳃蚓(Branchiura sowerbyi)、多鳃齿吻沙蚕(Nephthys polybranchia)和长足摇蚊(Tanypus sp.)。底栖动物平均栖息密度和生物量分别为74ind./m2和0.2g/m2。各种生境类型中,保护区的底栖动物密度和生物量相对较高,北湖次之,主航道最低。同时存在着季节变动,密度以春夏较高,秋冬较低,生物量以春秋较高,冬夏较低。各季度功能摄食类群密度相对丰度以直接收集者所占比例较高,滤食收集者次之。比较长江下游各江段,底栖动物群落有较大差异:密度最高值出现在扬中段,最低值出现在镇江段;生物量最高值出现在江阴段,最低值出现在镇江段;而种类数在镇江段和扬中段较高,江阴段较低。

长江镇扬江段水体透明度时空分布规律研究

受径流及潮汐双重作用,长江中下游镇扬感潮江段水体水势变化剧烈,水体透明度时空分布规律复杂多变。通过野外实测,建立了长江镇扬江段水体透明度与悬沙浓度相关曲线,构建了基于水沙耦合数学模型的长江镇扬江段水体透明度数学模型。基于所建模型,选择洪季、枯季典型全日潮过程,对镇扬江段水体透明度变化过程进行数值模拟,结果表明:由于镇扬江段水动力条件及悬沙浓度在洪季、枯季有所差异,其水体透明度变化较大;洪、枯两季该江段平均水体透明度分别为20cm、25cm;洪季受径流控制,上游泗源沟至下游五峰山水体透明度基本呈现递增趋势;枯季,径流、潮流双重作用明显,镇扬江段沿河流纵向悬沙浓度变化差异不大,水体透明度变幅不大。

1570—1971年长江镇扬河段江心沙洲的演变过程及原因分析

受黄河夺淮的影响,从1570年开始淮河下游由向东独流入海逐渐演变为南下入江,成为长江一条支流。这一变化为长江河流地貌的演变增加了新的变量,改变了长江镇扬河段原有的河槽特征和水流结构,洲滩冲淤、岸线进退随之发生变化。本文使用历史文献考证与古地图判读相结合的研究方法,对淮河入江口外沙洲群的形成年代与演变过程进行考证,认为裕民洲、南新洲等沙洲至少在17世纪前已经存在于淮河入江口外,是成化、弘治年间藤料沙等沦没后新淤长的沙洲。淮河入江后上述沙洲不断扩大、与新淤长沙洲一起向北并岸,致使镇扬河段北汊消亡,并由江心洲型河床向弯曲型河床转化。曲流的形成又使位于上游凹岸的瓜洲受到侵蚀,而位于凸岸的镇江不断淤积,长江镇扬河段逐渐演变为今天的面貌。