大径孔预抽煤巷条带瓦斯技术的优化及应用

针对孟津煤矿二2煤层弱突出危险性的特点,以及11031工作面胶带、轨道顺槽掘进速度缓慢的问题,研究不同孔径钻孔的卸压范围和抽放效果。采用大直径钻孔,钻孔分区式布置对现有区域消突技术进行优化,孔径113 mm的抽放钻孔单孔抽放瓦斯纯量为孔径94 mm的1.8倍。表明大径顺层长钻孔的应用,能够有效消除煤巷预抽条带瓦斯突出危险,提高掘进速度,确保掘进工作面的安全生产。

翻孔预孔孔径的计算

根据塑性变形体积不变原则和翻边变形的力学特点,探讨了翻孔预孔孔径的计算方法,分析了现有的按弯曲件展开原则计算翻孔预加工小孔孔径方法的欠妥之处,提出了一个更合理的计算公式。

喷丝孔孔径对涤纶单丝直径与双折射的影响

利用具有不同孔径的同一喷丝板生产不同线密度和取向度的涤纶POY。研究了同一喷丝板上不同喷丝孔直径对涤纶POY单丝直径与双折射率的影响。随着喷丝孔孔径的增大,涤纶POY单丝直径增大,单丝的取向度降低,双折射率减小。

通过数值模拟对拉深件工艺预冲孔设置的研究

分析了工艺预冲孔对板料成形状态的影响,并把数值模拟引入工艺预冲孔设置的研究。结合两个模拟实例,可以看出对于不同特征的型面上开设的工艺孔,对零件成形效果的影响是不同的,工艺冲孔并不总是能改善零件的成形状态。通过对两个例子模拟结果和板料应力应变的分析,总结出了工艺预冲孔设置的一些规律。

植筋混凝土锚固性能试验研究

植筋锚固性能是影响混凝土补强加固效果的重要因素。综合考虑钢筋直径、混凝土强度、锚固长度、植筋孔径和植筋方式对钢筋锚固性能的影响,采用102个后植筋混凝土试件和18个普通钢筋混凝土对比试件,共120个试样进行了室内拉拔试验。试验结果表明:混凝土试块主要呈现出胶-混界面破坏、钢筋屈服破坏和混凝土劈裂三种破坏形式;钢筋直径、混凝土强度、锚固长度、植筋孔径是影响钢筋平均极限拉拔力与胶-混界面极限平均粘结力的重要因素;采用后植筋补强混凝土强度可以达到与预埋筋相同的效果。通过理论分析建立了混凝土劈裂破坏时钢筋极限拉拔承载力计算公式和植筋界限孔径公式,计算值与试验结果吻合。试验结果与理论分析为混凝土植筋锚固性能的分析与评价提供了参考依据。

冲压成形时金属流动性和成形力的研究

随着汽车行业对功能性3D零件需求的日益增长,金属厚板的冲压成形被广泛应用。建立了一个合理的板材冲压成形的有限元模型,并通过对比实验结果和模拟结果进行了验证。基于此模型,分析了金属板流动性和相应的成形力的一些特点。结果可用于金属板冲压成形设计。

一种弱化坚硬顶煤的新技术

顶煤预破碎问题是坚硬厚煤层综合机械化放顶煤开采亟待解决的关键技术难题。本文介绍一种弱化坚硬顶煤的新技术——远离煤壁深孔预爆破与大直径空孔补偿相结合弱化顶煤技术。该技术已经在大同忻州窑矿试验和应用两年多。

确定曲面体上孔翻边预冲孔形状的图解法

本文介绍了确定曲面体上孔翻边预冲孔形状的图解法——展开求域,原位定形法的求解步骤和应用效果。

长江下游地区巨厚砂层中钻孔灌注桩施工技术

根据张家港、扬州等地砂层中施工钻孔灌注桩的实践 ,论述了巨厚砂层对施工的影响 ,指出必须采取配制优质泥浆、建立科学的泥浆循环系统、选择合适的钻具及钻进参数、进行孔径检查、提高灌注效率等技术措施 ,介绍了在砂层施工中应注意的问题和有效处理埋钻事故的方法。

液气缓冲器节流阀的参数优化

在建立液气缓冲器数字仿真模型基础上,进行了节流阀主要参数的性能分析,得到阀口直径、阀芯长度、弹簧预紧力对缓冲器特性的影响规律。将这些主要影响参数设计成参变量,以缓冲效率最大为目标函数,选用改进的遗传算法进行优化计算,得到缓冲器发挥最大效能的节流阀口部分参数组合。

爆破参数对煤层深孔预裂爆破裂隙扩展的数值模拟研究

基于ANSYS有限元模拟软件,通过定义煤体爆破的裂隙扩展模型,建立深孔预裂爆破影响范围物理模型,计算不耦合系数、控制抽采孔等爆破参数条件下爆破裂隙的扩展形态。

一种空实向结构橡胶牵引球铰圆度减小的方法

针对空实向结构橡胶牵引球铰,设计出新型弹性多瓣椭圆孔缩径工装(简称椭圆孔缩径工装)及相应预压缩工艺,以解决空实向结构橡胶牵引球铰圆度过大的问题。试验结果表明,与传统轴向圆孔挤压工艺空实向结构橡胶牵引球铰相比,新型椭圆孔缩径工艺空实向结构橡胶牵引球铰圆度减小82%,径向刚度略微增大,粘合性能和耐疲劳性能未发生明显变化。新型椭圆孔缩径工艺可用于空实向结构橡胶牵引球铰的批量生产。

“三软”低透气性煤层瓦斯涌出规律及综合治理技术研究

高产高效矿井的建设和矿井开采深度、强度的不断增大使得矿井瓦斯涌出量不断增加,对瓦斯进行综合治理是实现工作面安全生产的重要举措。通过对公司所属矿井“三软”煤层瓦斯基础参数的测定,分析了掘进、采煤工作面的瓦斯涌出规律。在此基础上,结合矿井采矿地质条件特性,提出了改进钻孔封孔技术、水力冲孔穿层钻孔抽采、顺层大直径深孔抽采和采空区卸压瓦斯抽采的瓦斯综合治理措施。通过对瓦斯的综合治理,有效保障了工作面的安全生产,具有很好的推广应用价值。

神东大型井田紧急避险逃生模式及装备研究

为改变现有避险逃生模式无法满足神东矿区大型井田避险逃生需求的现状,分析了逃生路线前端、中部和末端存在的问题,提出“可移动式救生过渡站+永久避难硐室+逃生通道”的避险逃生模式,计算逃生路线的关键参数,为关键节点配套了逃生装备;基于逃生时间和施工技术水平,提出了逃生通道内配套设备的选择方法;研究了以钻孔垂直度综合控制技术和大直径预钻孔长时稳定护孔技术为核心的大直径预钻孔技术;开发了车载救援提升系统,在神华神东煤炭集团大柳塔煤矿建设了示范工程。结果表明:大直径预钻孔孔斜度0.102%,与避难硐室顺利贯通,车载救援提升系统运行良好,形成了大型井田自采掘面至地表的覆盖全程的避险逃生路线,满足大型井田避险逃生需求。

水力冲孔与深孔预裂爆破耦合增透强化瓦斯抽采效果研究及应用

随着矿井开采深度的增加,煤层的瓦斯压力、瓦斯含量越来越大,尤其是地质条件复杂、构造应力高和透气性低的突出煤层,瓦斯灾害治理难度越来越大,瓦斯抽采效果越来越差。告成煤矿针对这些问题,提出了水力冲孔与深孔预裂爆破耦合增透综合治理瓦斯的思路。分析了水力冲孔孔洞对爆破裂隙的诱导原理,通过在25091工作面的试验,发现该技术能够显著提高煤层的透气性,增透后瓦斯抽采浓度提高了8.1倍,抽采纯流量提高了6.5倍,有效提高了瓦斯抽采率。

G6膜片高速连续级进模设计

通过对G6膜片高速连续级进模的设计,介绍了高精密冷冲压模具的主要设计程序,并详细介绍了预冲孔、子模、落料复位等模具结构在高速连续级进模中的应用。该模具结构都经过实践的检验,模具运行状态平稳,生产的零件质量可靠。

超高弧形冷弯薄壁型钢隔墙施工技术

某文旅项目超高弧形内隔墙施工中,应用BIM技术实现多专业设计集成深化设计,通过虚拟建造将多专业糅合到一张墙体图中,再通过结构验算设计隔墙龙骨等受力杆件规格尺寸。通过模拟施工确定最优施工方案,将深化图分解至各个构件,反馈至加工厂加工,达到了精准高效施工的目的。

复杂岩溶地区的桩基设计及处理

我国一些地区地下岩溶(溶洞)流塑特别发育,甚至出现多层溶洞,地下地基的不确定因素较多。通过工程实例,归纳了复杂岩溶地区桩基设计的要点、溶洞的处理方法,以及桩基施工要点,通过现场桩基测试,检测桩身质量及提供桩承载力特征值。

半孔板的半孔冲切可行性评估

目前PCB行业对于半孔的制作方法,主要采用二次钻法或二次铣法,成本高,生产周期长,而且不利于低碳环保的理念。于是导入冲切半孔这个课题,并评估其可行性。

大直径超深冲孔桩施工清孔技术

介绍了冲孔桩的施工工艺,分析了大直径桩和深孔桩清孔的难点,提出了大直径超深孔的清孔对策,强调了二次清孔的操作要领并结合具体工程实例进行了说明,从而推广冲孔桩的应用。