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EXPERIMENTAL STUDY OF TENSILE CAPACITY OF CONCRETE IN RC SHEAR WALLS AFTER CRACKING
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作者 陆勤 丁大钧 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 1992年第2期112-118,共7页
Through the test of 8 RC shear wall specimens and computer analysis ofstrains of steel bars with keyways in the specimens,the authors have studied the remains oftensile stress of concrete between cracks after concrete... Through the test of 8 RC shear wall specimens and computer analysis ofstrains of steel bars with keyways in the specimens,the authors have studied the remains oftensile stress of concrete between cracks after concrete cracking and put forward a formulato calculate coefficient Ψ,the ununiform distribution factor of steel strain.This coefficientcan be used to modify the calculated steel strain in cracked zone,so as to make the resultsof using finite clement method to analyze shear walls more accurate. 展开更多
关键词 SHEAR wall concrete cracking/tension STIFFENING AVERAGE strain FINITE element nonlinear analysis
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Torsional Behavior Design of UHPC Box Beams Based on Thin-Walled Tube Theory 被引量:6
2
作者 Imjong Kwahk Changbin Joh Jung Woo Lee 《Engineering(科研)》 2015年第3期101-114,共14页
This study proposed a prediction formula for the torsional strength enabling to reflect the tensile strength of ultra high performance concrete (UHPC) beams based upon the thin-walled tube theory. The remarkable ducti... This study proposed a prediction formula for the torsional strength enabling to reflect the tensile strength of ultra high performance concrete (UHPC) beams based upon the thin-walled tube theory. The remarkable ductile behavior of UHPC can also be attributed to the steel fiber reinforcement. This feature must be considered to provide rational explanation of the torsional behavior of UHPC structures. In this study, the proposed torsional design adopts a modified thin-walled tube theory so as to consider the tensile behavior of UHPC. And torsion test was conducted on thin-walled UHPC box beams to validate the proposed formula through comparison of the predicted torsional strength with the experimental results. The comparison of the predicted values of the cracking torque and torsional moment resistance with those observed in the torsional test of UHPC verified the validity of the design method. The contribution of the steel fibers to the torsional strength and cracking load was larger than that of the stirrups, but the stirrups appeared to contribute additionally to the torsional ductility. Accordingly, it is recommended that design should exploit effectively the contribution of the steel fiber rather than arrange a larger number of stirrups in UHPC structures subjected to torsion. 展开更多
关键词 TORSION Behavior Ultra High Performance concrete (UHPC) THIN-WALLED Tube Torsional Strength DIAGONAL Crack
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Investigation on Cracking of Concrete Shear Wall under Exceeded Temperature Differences Rate
3
作者 梁文泉 何真 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2006年第z1期116-119,共4页
In situ, the changes of temperature, deformation, and stressing of steel bar of C40 reinforced concrete shear wall were measured, respectively. The results are obvious that the temperature change of climate is one of ... In situ, the changes of temperature, deformation, and stressing of steel bar of C40 reinforced concrete shear wall were measured, respectively. The results are obvious that the temperature change of climate is one of the most effective factors which could lead the concrete shear wall to cracking at earlier age. The temperature differences between inside and outside concrete shear wall are so large that the concrete will gain larger shrinkage. This larger shrinkage which is caused by the temperature reducing ratio will gain the strained action of head, end and reinforced steel bar of concrete shear wall. This action can lead to tensile stress on the surface and inside concrete shear wall. If the tensile stress would exceed the pull strength of concrete, the concrete shear wall would crack and cause deterioration. Thus, the enhancing curing of concrete shear wall in suit at earlier age, and controlling temperature reducing ratio and deform caused by shrinkage, will be available treatments which control occurring and developing of cracking on concrete shear wall. 展开更多
关键词 concrete shear wall SHRINKAGE CRACKING TEMPERATURE restrained stress
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沿海地区台风荷载下陶粒加气混凝土砌块填充墙斜裂缝试验研究
4
作者 李瑞鸽 卢玉华 +3 位作者 王刚 林宏剑 王建君 倪金龙 《建筑结构》 北大核心 2024年第9期144-149,156,共7页
为研究沿海地区低抗震设防烈度条件下陶粒加气混凝土砌块填充墙的开裂原因,采用PKPM软件分析了某13层框架结构住宅在台风荷载和6度抗震设防烈度下结构的层间位移,结果表明:在该地区基本风压下,该工程的最大层间位移角与6度抗震设防烈度... 为研究沿海地区低抗震设防烈度条件下陶粒加气混凝土砌块填充墙的开裂原因,采用PKPM软件分析了某13层框架结构住宅在台风荷载和6度抗震设防烈度下结构的层间位移,结果表明:在该地区基本风压下,该工程的最大层间位移角与6度抗震设防烈度时基本相当。同时进行了一榀足尺框架模型试验,结果表明,当主体结构还在弹性阶段时,模型的整体刚度就急剧下降,填充墙就已经开裂。当试件的位移角达到1/1 092时,填充墙开裂严重,此时相当于刚度修正后的13层框架住宅案例在1.27kN/m^(2)的风压下的表现。因此按照目前的结构设计参数取值和施工构造措施,沿海地区陶粒加气混凝土砌块填充墙的开裂在所难免。为避免该斜裂缝发生,应在设计和施工阶段采取新的设计方法和构造措施。 展开更多
关键词 陶粒加气混凝土砌块填充墙 风荷载 斜裂缝 层间位移
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大盾构工作井侧墙自密实高抗裂混凝土配制及关键技术研究
5
作者 徐海源 苏昂 +2 位作者 张心源 李俊麒 李明 《江苏建材》 2024年第3期30-32,共3页
针对工作井侧墙混凝土浇筑施工工况复杂的特点,从混凝土工作性能、力学性能、变形性能及现场施工方法等方面开展高抗裂自密实混凝土的配制与应用关键技术研究。结果表明,研制的高抗裂自密实混凝土具有优异的流动性能与体积稳定性能,可... 针对工作井侧墙混凝土浇筑施工工况复杂的特点,从混凝土工作性能、力学性能、变形性能及现场施工方法等方面开展高抗裂自密实混凝土的配制与应用关键技术研究。结果表明,研制的高抗裂自密实混凝土具有优异的流动性能与体积稳定性能,可满足大直径盾构工作井侧墙复杂工况下的浇筑施工,通过控制混凝土下料高度、入模温度及模板侧压力等系列工艺,有效解决了大直径盾构工作井侧墙易渗漏的难题,具有显著的经济及社会效益。 展开更多
关键词 工作井侧墙 自密实 高抗裂混凝土 施工技术
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PCCP管芯混凝土防裂控裂技术研究进展
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作者 张晓闯 刘芃呈 +3 位作者 张慈沁 陈波 李军 王雄锋 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第7期142-149,共8页
预应力钢筒混凝土管(PCCP)在我国引调水工程中发挥着重要作用,PCCP运行的安全性对水资源的配置至关重要,关系国计民生。当管芯混凝土内表面产生有害裂缝后,在水压力的作用下会引起内管芯混凝土破坏,导致钢筒被锈蚀,形成安全隐患,因此,... 预应力钢筒混凝土管(PCCP)在我国引调水工程中发挥着重要作用,PCCP运行的安全性对水资源的配置至关重要,关系国计民生。当管芯混凝土内表面产生有害裂缝后,在水压力的作用下会引起内管芯混凝土破坏,导致钢筒被锈蚀,形成安全隐患,因此,针对管芯内壁混凝土裂缝预防和控制的研究对水资源的合理利用具有重大意义。为了预防和减少PCCP内壁出现有害裂缝,根据国内外学者的研究成果,概述了PCCP管芯内壁混凝土裂缝的种类和形式,即纵向裂缝、螺旋裂缝和插口端裂缝;总结了干燥收缩、沉降收缩、温度收缩、焊缝、缠丝应力、吊装运输等因素与PCCP内壁混凝土裂缝的关系;分别从PCCP设计、原材料、配合比、养护制度、焊缝、钢筒、插口和裂缝自愈合、纤维增强材料等方面总结了PCCP管芯内壁裂缝的预防和控制方法。最后,对PCCP管芯混凝土内壁裂缝的控制和预防进行了展望,为继续研究提供思路。 展开更多
关键词 预应力钢筒混凝土管(PCCP) 管芯内壁混凝土 裂缝 防裂控裂措施 裂缝的种类
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钢框架外挂ALC墙板十字形新型连接节点抗震性能试验研究
7
作者 丁克伟 杨添 刘运林 《建筑结构》 北大核心 2024年第12期90-97,共8页
提出一种蒸压加气混凝土(ALC)外挂墙板与钢梁的十字形新型连接节点,形式简洁,便于安装。为研究新型节点的抗震性能和工作机理,设计试件SJ-`1和SJ-2,两组试件的ALC墙板与钢框架之间分别采用传统钩头螺栓节点和新型节点进行连接。对两组... 提出一种蒸压加气混凝土(ALC)外挂墙板与钢梁的十字形新型连接节点,形式简洁,便于安装。为研究新型节点的抗震性能和工作机理,设计试件SJ-`1和SJ-2,两组试件的ALC墙板与钢框架之间分别采用传统钩头螺栓节点和新型节点进行连接。对两组试件进行低周往复荷载试验,着重对比分析了两组试件的破坏情况、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线和耗能能力,并采用ABAQUS有限元软件对新型节点进行有限元计算。结果表明:十字形新型连接节点能够有效地延缓并减轻墙板的破坏,使钢结构整体表现出更优越的抗震性能和协调变形能力,且模拟数据与试验数据能够较好的吻合,这表明十字形新型连接节点可以安全有效地连接外挂ALC墙板与钢结构主体,且受力、抗震性能良好,具有很高的推广使用价值。 展开更多
关键词 蒸压加气混凝土 钢框架 外挂墙板 新型连接节点 抗震性能
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钢板-混凝土组合剪力墙裂缝控制及监测分析 被引量:1
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作者 蔡朋朋 《山西建筑》 2024年第4期67-69,共3页
以实际工程为背景,对1.7 m厚钢板-混凝土组合剪力墙的裂缝控制及监测进行分析。大体积混凝土构件,由于其水化热比较高容易产生温度裂缝,基于此首先对原材料及配合比进行优化设计,降低混凝土水化热。然后对大厚度组合剪力墙浇筑后采取合... 以实际工程为背景,对1.7 m厚钢板-混凝土组合剪力墙的裂缝控制及监测进行分析。大体积混凝土构件,由于其水化热比较高容易产生温度裂缝,基于此首先对原材料及配合比进行优化设计,降低混凝土水化热。然后对大厚度组合剪力墙浇筑后采取合理的养护措施控制其内部温度以及对裂缝发生情况进行实测分析,最后经过一系列针对性的裂缝控制措施及监测结果表明,采用优化设计对大厚度组合剪力墙的裂缝控制优于同类工程的裂缝控制效果。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合剪力墙 大体积混凝土 温度裂缝 裂缝控制及监测
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地铁车站大体积混凝土裂缝产生原因及解决措施分析
9
作者 任利国 张海波 曾子羽 《广东建材》 2024年第1期127-130,共4页
地铁建设近年来流行于各大中城市,地铁车站建设工程大体积混凝土施工比较普遍,在混凝土凝固过程中由于其体积收缩以及各种压力的作用,会造成大量的墙体裂缝;大面积的裂缝会导致建筑渗漏,给地铁车站带来了很大威胁。本文从荷载、位移、... 地铁建设近年来流行于各大中城市,地铁车站建设工程大体积混凝土施工比较普遍,在混凝土凝固过程中由于其体积收缩以及各种压力的作用,会造成大量的墙体裂缝;大面积的裂缝会导致建筑渗漏,给地铁车站带来了很大威胁。本文从荷载、位移、温度三个方面分析了地铁车站大体积混凝土结构的开裂成因;根据裂缝的大小、深度、成因等几个角度对裂缝进行了划分;从设计、材料、施工三个角度,对如何防止混凝土开裂进行了探讨。本文研究成果对保障地铁车站大体积混凝土施工质量有一定的参考意义。 展开更多
关键词 地铁车站施工 大体积混凝土 墙体裂缝 产生原因 预防措施
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地下车站侧墙混凝土结构抗裂技术研究与应用
10
作者 郦亮 王全超 +1 位作者 程璐 占文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期144-148,共5页
[目的]城市轨道交通工程地下车站侧墙混凝土开裂,会威胁地铁车站结构安全,需分析其开裂的原因,并提出地下车站侧墙混凝土控裂的关键技术。[方法]通过降低水泥用量及掺加高效抗裂剂,制备了低水化速率、微膨胀混凝土;对比研究了组分优化... [目的]城市轨道交通工程地下车站侧墙混凝土开裂,会威胁地铁车站结构安全,需分析其开裂的原因,并提出地下车站侧墙混凝土控裂的关键技术。[方法]通过降低水泥用量及掺加高效抗裂剂,制备了低水化速率、微膨胀混凝土;对比研究了组分优化前后的混凝土对结构力学性能、绝热温升及体积变形的影响,从而验证地下车站侧墙混凝土组分改善后抗裂性能提高;在此基础上,对地下车站混凝土侧墙结构进行有限元模型仿真分析,计算不同侧墙厚度、分段长度对抗裂安全系数的影响,从而在满足抗裂安全系数前提下,确定不同季节地下车站混凝土侧墙分段浇筑的最佳长度;最后通过监测地下车站试验段各典型分段的温度变化规律,提出了侧墙混凝土温度控制指标。[结果及结论]地下车站侧墙混凝土收缩及侧墙混凝土受约束是引起地下车站混凝土侧墙开裂的主要原因。关键控裂措施为:引入高效抗裂剂提高混凝土抗裂性能,优化不同季节地下车站混凝土侧墙分段浇筑长度降低混凝土约束,严格控制混凝土温度指标。采用上述关键控裂措施后,地下车站侧墙混凝土裂缝数量极大减少。 展开更多
关键词 地铁车站 侧墙开裂 抗裂技术 抗裂混凝土
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混凝土长墙受端部约束的裂缝计算与控制方法
11
作者 吴伟强 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期51-58,共8页
混凝土地下结构墙体的开裂现象较为普遍,裂缝控制难度大。目前,王铁梦的混凝土长墙模型广泛应用于裂缝控制。王铁梦模型仅考虑墙体受到地基约束,即假设墙体端部是自由的,并用实际位移计算裂缝宽度,导致墙体裂缝间距和裂缝宽度的计算结... 混凝土地下结构墙体的开裂现象较为普遍,裂缝控制难度大。目前,王铁梦的混凝土长墙模型广泛应用于裂缝控制。王铁梦模型仅考虑墙体受到地基约束,即假设墙体端部是自由的,并用实际位移计算裂缝宽度,导致墙体裂缝间距和裂缝宽度的计算结果相对于实际结果明显偏大,需要人为修正结果。笔者提出,混凝土地下结构墙体开裂严重的主要原因是墙体同时受到地基约束和端部约束的作用。据此,在王铁梦模型的基础上加入墙体端部约束条件,推导出裂缝间距的计算公式,并用约束位移计算裂缝宽度。该方法能直接得到符合工程实际的墙体裂缝间距和裂缝宽度的计算结果,为墙体裂缝控制提供了理论依据。笔者指出,墙体裂缝控制的最有效方法是诱导缝方法,给出了在墙体分段设置诱导缝的间距原则,并要求在诱导缝处将墙体水平钢筋完全断开,以消除墙体端部约束。通过工程实践验证了所提出的墙体裂缝控制方法的有效性。 展开更多
关键词 混凝土长墙 端部约束 裂缝计算 裂缝控制 诱导缝
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地下室混凝土挡墙开裂机理研究
12
作者 高文艺 聂晓鹏 +1 位作者 陈尚伟 石文凤 《绿色建筑》 CAS 2024年第3期147-152,共6页
地下室混凝土挡墙开裂在工程中较为常见,但其开裂机理尚未完全厘清。以某地下室混凝土挡墙开裂为案例,对其挡墙裂缝进行了外观检测并取样进行了碳化深度检测;复核实际工程表明挡墙厚度和混凝土强度符合设计要求,配筋指标基本符合设计要... 地下室混凝土挡墙开裂在工程中较为常见,但其开裂机理尚未完全厘清。以某地下室混凝土挡墙开裂为案例,对其挡墙裂缝进行了外观检测并取样进行了碳化深度检测;复核实际工程表明挡墙厚度和混凝土强度符合设计要求,配筋指标基本符合设计要求;此外,对组成混凝土的原材料对开裂的影响进行了对比分析,表明比表面积越大的水泥,其混凝土早期开裂更严重;混凝土强度富裕系数高,不利于混凝土的抗裂。分析试验结果表明混凝土收缩是造成地下室混凝土挡墙开裂的主要原因,为挡墙开裂的机理研究提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 地下室混凝土挡墙 开裂机理 挡墙裂缝 比表面积
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建筑外围“八”字弧形剪力墙清水混凝土外防护架研究
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作者 杨士珏 杨洪福 +4 位作者 倪永曹 宁锋锋 徐文挺 王能辉 朱磊 《建筑施工》 2024年第4期583-586,共4页
以宁波象山鹤浦天主教堂建筑工程为例,针对建筑外围“八”字弧形剪力墙清水混凝土施工的特殊工况,经多个外防护架方案的比选,最终选用在弧形剪力墙结构上预埋转接组件+高强螺杆支点的多排外防护架搭设方案,并从外防护架的深化设计、结... 以宁波象山鹤浦天主教堂建筑工程为例,针对建筑外围“八”字弧形剪力墙清水混凝土施工的特殊工况,经多个外防护架方案的比选,最终选用在弧形剪力墙结构上预埋转接组件+高强螺杆支点的多排外防护架搭设方案,并从外防护架的深化设计、结构验算分析、施工工艺、验收及使用等方面展开阐述,指出该防护架可作为同类结构(内倾直线或者弧形的混凝土结构)的外防护架体施工提供有价值的参考。 展开更多
关键词 剪力墙 弧形 外防护架 清水混凝土
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某高层住宅地下室剪力墙贯通裂缝分析
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作者 马中原 董迅 《山西建筑》 2024年第7期54-58,共5页
剪力墙是建筑结构中的重要组成部分,它在提供结构稳定性和抗侧向荷载方面发挥着关键作用,在混凝土结构中,了解不同类型的裂缝及其成因对于维护和修复混凝土结构非常重要,为了研究剪力墙结构在温度效应下裂缝的分布规律,采用有限元方法... 剪力墙是建筑结构中的重要组成部分,它在提供结构稳定性和抗侧向荷载方面发挥着关键作用,在混凝土结构中,了解不同类型的裂缝及其成因对于维护和修复混凝土结构非常重要,为了研究剪力墙结构在温度效应下裂缝的分布规律,采用有限元方法对某剪力墙结构在温度效应下进行分析,并提出相应的裂缝防治措施,确保混凝土结构的长期耐久性和安全性。 展开更多
关键词 混凝土结构 剪力墙 裂缝 有限元分析
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深中通道西人工岛现浇隧道后浇筑墙体控裂技术研究及应用
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作者 郑伟涛 王从李 +1 位作者 王朔 刘帅 《中国港湾建设》 2024年第7期28-33,共6页
深中通道西人工岛处于外海环境,岛上现浇隧道结构尺寸大,断面宽度及墙身高度呈渐变形式。施工过程中,为确保隧道主线临时通行需求,对敞开段隧道结构墙体进行部分预留,待交通转换后进行浇筑封闭。因其龄期间隔时间长,新老混凝土间易因收... 深中通道西人工岛处于外海环境,岛上现浇隧道结构尺寸大,断面宽度及墙身高度呈渐变形式。施工过程中,为确保隧道主线临时通行需求,对敞开段隧道结构墙体进行部分预留,待交通转换后进行浇筑封闭。因其龄期间隔时间长,新老混凝土间易因收缩不同步造成结构开裂。为降低混凝土开裂风险,确保海工混凝土结构耐久性,对外海现浇隧道后浇筑墙体开展系统性控裂研究,通过采用有限元仿真模拟分析、研发智能温控系统、辅以温控硬件措施投入等综合控裂措施,实现后浇筑墙体控裂目标,有效避免了墙体有害裂缝的发生。 展开更多
关键词 深中通道 西人工岛 后浇筑墙体 大体积混凝土 控裂
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氧化镁膨胀剂在超长墙体结构裂缝控制中的应用研究
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作者 刘汉宏 王德民 +4 位作者 舒震林 王海林 吴爱 李治祥 张港 《新型建筑材料》 2024年第3期57-60,69,共5页
氧化镁膨胀剂的微膨胀性能可较好地补偿混凝土早期温降收缩,在超长墙体结构中具有良好的裂缝控制效果。实体结构监测数据表明,300~400 mm厚墙体结构在木模板带模养护条件下,内部温度在15~24 h到达温峰值,到达温峰值后前3 d的降温速率在5... 氧化镁膨胀剂的微膨胀性能可较好地补偿混凝土早期温降收缩,在超长墙体结构中具有良好的裂缝控制效果。实体结构监测数据表明,300~400 mm厚墙体结构在木模板带模养护条件下,内部温度在15~24 h到达温峰值,到达温峰值后前3 d的降温速率在5.0~9.3℃/d,在2~5 d内产生早期温降收缩裂缝;超长墙体结构的连续直墙长度越长,裂缝数量越多;在工程实体结构相比普通混凝土,采用氧化镁膨胀剂配制的补偿收缩混凝土30 d内的温度修正后微应变增长了80με~134με,综合微应变值增长了100με~185με。 展开更多
关键词 氧化镁膨胀剂 补偿收缩混凝土 超长墙体结构 裂缝控制 微应变
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大体积混凝土裂缝控制方法研究
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作者 许迁迁 孙旭东 +1 位作者 库学忠 伍维强 《建筑技术开发》 2024年第3期49-51,共3页
近年来超高层、异形体育场馆以及大型机场建筑下部结构为混凝土结构,上部为钢结构,混凝土结构尺寸通常超过1m,为大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在施工过程中内部水化放热会造成较大内外温差,导致结构内部温度应力增加,若温度应力... 近年来超高层、异形体育场馆以及大型机场建筑下部结构为混凝土结构,上部为钢结构,混凝土结构尺寸通常超过1m,为大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在施工过程中内部水化放热会造成较大内外温差,导致结构内部温度应力增加,若温度应力大于混凝土抗拉强度,结构会出现温度裂缝。研究依托于中川机场T3航站楼项目,提出控制大体积混凝土裂缝的方法,以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 大体积混凝土 内外温差 温度应力 裂缝控制
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蒸养工艺下预制梁片开裂原因分析和处置方案探讨
18
作者 倪志军 朱耀光 《工程建设与设计》 2024年第11期131-133,共3页
针对蒸养工艺下预制梁片开裂问题,详细分析了蒸养工艺下预制梁片生产的现状,通过对比分析预制梁片混凝土原材料和配合比、预制梁片拆模和移梁时的梁体混凝土强度、蒸汽养护时降温时长、预制台座行走轨道的平顺度等关键指标,找出了导致... 针对蒸养工艺下预制梁片开裂问题,详细分析了蒸养工艺下预制梁片生产的现状,通过对比分析预制梁片混凝土原材料和配合比、预制梁片拆模和移梁时的梁体混凝土强度、蒸汽养护时降温时长、预制台座行走轨道的平顺度等关键指标,找出了导致预制梁片开裂,梁片表面局部出现微裂纹的原因,并提出了蒸养时的控制要点及预防梁片开裂相关措施,使预制梁片开裂问题得到有效解决。 展开更多
关键词 预制梁 蒸汽养护 裂纹 混凝土内外温差 运梁轨道
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混凝土罐壁的裂缝研究
19
作者 于群 《模具制造》 2024年第5期136-138,141,共4页
为完成石油化工项目特种设备和复杂管线的布置要求,需采用特殊的结构形式来承载,如大型压缩机基础、大跨度管廊桁架和大型液化天然气储罐外罐等结构。这些特殊形式的体系结构是否具备可靠的耐久性和承载力是保证石油化工项目在建设和运... 为完成石油化工项目特种设备和复杂管线的布置要求,需采用特殊的结构形式来承载,如大型压缩机基础、大跨度管廊桁架和大型液化天然气储罐外罐等结构。这些特殊形式的体系结构是否具备可靠的耐久性和承载力是保证石油化工项目在建设和运营期间能否安全持久投产的重要环节,因此有必要对这些异形结构进行单独分析。其中裂缝是影响混凝土结构耐久性和承载力的致命缺陷,对液化天然气储罐的罐壁进行有针对性的讨论,分析其在设计和施工中导致混凝土裂缝产生的因素,以便进一步优化设计和施工方案,减少混凝土裂缝的出现。 展开更多
关键词 混凝土 罐壁 裂缝
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高层结构地下室侧墙裂缝原因分析及修复
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作者 文帅 《广东土木与建筑》 2024年第5期116-118,共3页
随着经济的发展,高层建筑日益增多,配套的地下室面积也在不断增大,地下室因裂缝导致渗漏的现象较为常见,对结构的受力性能、耐久性和使用功能产生了严重影响。通过对地下室侧墙裂缝进行了定性评估和形成过程的分析,并根据实际情况制定... 随着经济的发展,高层建筑日益增多,配套的地下室面积也在不断增大,地下室因裂缝导致渗漏的现象较为常见,对结构的受力性能、耐久性和使用功能产生了严重影响。通过对地下室侧墙裂缝进行了定性评估和形成过程的分析,并根据实际情况制定了适当的加固方案,最终妥善地解决了开裂渗水的问题。工程具有一定的代表性,通过研究能够对同类工程问题提供参考借鉴经验。 展开更多
关键词 地下室 侧墙裂缝 检测 鉴定 混凝土收缩 修复
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