企办高职院校装备制造类高水平实训基地建设的研究与探讨

企办高职院校是我国高等职业教育发展中的一个重要类型,研究以推动高职院校发展、提高高水平实训基地建设水平、提升人才培养质量为工作重点,探索企办院校装备制造类高水平实训基地建设目标和建设内容。依托实训基地建设,有效推动三教改革,加快双师型师资队伍建设,促进学生职业技能与职业素养双提升,使人才培养更具有针对性和适应性,有效助推企业转型升级、服务区域经济产业发展。

基于产教融合的高职院校装备制造类专业实训基地建设研究

本研究以产教融合为理论基础,分析了高职院校装备制造类专业实训基地建设的现状,提出了基于产教融合的高职院校装备制造类专业实训基地建设的策略。通过学校与企业共建实训基地,实训教学内容与产业需求对接,加强师资培训和技术创新,实现产业与教育的深度融合。以建立产教融合长效机制,引入先进设备、创新实训教学模式,有效提升学生实践能力,为学生提供广泛就业机会,满足装备制造行业对人才的需求。基于产教融合的实训基地建设为高职院校装备制造专业提供了可行的发展模式。

基于学科融合的设计类人才培养模式探索与实践——以工业装备产品设计方向为例

目的对传统产品设计人才培养存在的教学内容更新缓慢、产学研相互脱节、重表现轻落地等问题进行分析,以工业装备产品设计方向为例,探索基于多学科融合的设计类人才培养途径,实现设计创意与实践两个方面的产品设计人才培养改革。方法通过调研发现设计产业新业态下企业对设计类人才需求的变化,厘清设计人才培养目标,基于多学科融合和Steam教育理念构建以实践为桥梁的教学结构。结果从教师、学生、企业三方面着手,搭建多元主体并行的结构,形成以提高学生设计实践能力和高阶性知识整合能力为目标,以设计项目为牵引、从创意到落地全流程的人才培养新模式。结论通过系列化实践课程和项目增加各主体之间的互动性,增强反馈的实时性,为教学模式迭代更新提供理论参考,同时推进学科融合和设计专业建设的全面发展。

基于动态间隔的列控系统车载设备研发

针对目前CTCS-2/3级列控系统地面设备多、系统成本高,在一些边远地区会给运营和维护带来较大困难这一难题,研发了一种基于动态间隔的列控系统。该系统的车载设备采用多源融合测速定位、线路资源申请与释放、车车无线通信、完整性检查与监控,以及全IP多模通信等多项关键技术,实现列车自主定位、移动授权计算、完整性检查等功能;有效增加车载设备的自主性,降低对地面设备的依赖;同时可缩短行车间隔,提高运营效率,为列控系统后续发展提供一定的借鉴和参考。

美军军民融合装备保障训练模式探析

为提高我军装备保障效能,探索符合我国国情的军民融合装备保障模式,深入分析美军军民融合装备保障训练3种主要模式的基本理念和主要做法,从消除技术壁垒统一军民标准、统筹军地资源创新保障模式、聚焦科技前沿引进创新技术、聚力人才培养吸纳相关资源、建立长效机制配套政策法规等5个方面,提出了对我军的启示。

航空装备保障融合式培养课程体系构建探析

通过对航空装备保障类生长军官学历教育与任职培训课程体系融合构建的研究,探讨了课程体系融合构建的必要性,阐述了课程体系融合构建中人才培养目标、人才培养理念、人才培养方案、课程内容体系、课程教学设计等5个方面的建议。通过对航空装备保障类生长军官学历阶段和首次任职培训阶段课程体系的融合构建,打破传统生长军官培养中规格限定、千人一面的限制,承认学员差别,挖掘学员潜能,分层教学,实现指技合一的融合培养,让航空装备保障类生长军官成为有个性、有特长、有优势的岗位合格人才。

医护一体化模式下医疗设备使用人员培训现状调查

目的:了解医护一体化模式下某院护理人员医疗设备使用现状和医疗设备临床使用操作知识需求情况,以完善医疗设备使用操作培训制度,确保医疗设备使用的安全和有效。方法:向护理人员抽样发放并收回医疗设备操作知识需求情况有效调查问卷251份,并对问卷中的人员基本情况、常用医疗设备、医疗设备操作知识需求以及常用医疗设备操作知识获取方式等进行数据统计与分析。结果:参与调查问卷的护理人员普遍年轻化,工作年限和学历等偏低;常用的医疗设备为血压计、监护仪、输液泵、注射泵等;期望学习的医疗设备多为呼吸机、除颤仪等复杂急救设备;期望获取医疗设备使用操作知识的方式主要为有经验老师教授、科室内部组织培训学习、厂家工程师培训及标准操作视频课件对照学习等。结论:医护一体化模式下,根据护理人员医疗设备使用操作现状与需求,有针对性地进行培训并提供相应的操作知识,有利于提高医疗设备操作的培训质量、提升医疗设备的使用安全。

一种雷达装备实战化教学模式

为了适应军校装备实战化教学需要,分析了现有雷达装备教学模式现状;然后从教学设计基本原则、教学组织实施方法和运用该模式的教学能力要求等方面入手,提出了一种适用于雷达装备教学的岗位体验式教学模式;最后给出了该教学模式的具体教学实施过程.教学实践表明,该教学模式有利于实现人才培养由专业到综合、由单兵训练到全员全岗培训的转变,为提高装备人才培养质量提供了参考.

雷达装备远程维修考核系统的设计与实现

为了在某集成训练中客观公正地对参训技术人员的雷达装备维修能力进行量化评估,根据不同体制雷达装备维修的内容和特点,基于Delphi7.0和SQL Server 2005数据库设计了雷达装备远程维修考核系统。该系统作为某集成训练系统的一个子系统,由雷达故障设置席、雷达故障数据库和故障考核席组成,文中论述了系统的设计思路和工程实现方法。该系统已成功运用于某集成训练系统,并完成了多次集成演练,实际使用效果证明了该系统的科学性、实用性和易操作性。

乡村振兴背景下农业装备应用技术专业人才培养模式的转型方向和路径探索

农业装备是现代农业的重要支撑,农业装备应用技术专业人才是现代农业发展的人才保障。在实施乡村振兴战略的新时代背景下,培养懂农机、爱农村、爱农民的高素质技术技能型农机人才是实施乡村振兴战略的迫切需要,是现代农业产业发展需要。为更好地服务乡村振兴战略,服务现代农业产业发展,农业装备应用技术专业人才培养模式必须创新和转型,通过构建“三自主四结合”人才培养模式,重构专业课程体系,加强产教融合,校企协同育人,探索了一条更好地服务乡村振兴战略的农业装备应用技术专业人才培养之路,成效显著。

通用装备保障一体化训练探析

基于信息系统的体系作战和体系保障是信息化战争的基本形态,加强通用装备保障一体化训练是提高装备系统的体系保障能力的有效途径。在对通用装备保障一体化训练的时代需求和基本内涵分析的基础上,提出了加强通用装备保障一体化训练的具体措施。

装备保障要素集成训练研究

装备保障要素集成训练是生成基于信息系统体系作战装备保障能力的关键环节,也是当前部队装备保障训练实践中的难点,其基本特征体现在训练目的专项性、训练对象专业性和训练效能倍增性3个方面。在具体组织过程中,应当按照要素构建训练、要素功能训练、要素综合训练的基本步骤实施。为提高训练质量,装备机关应当健全制度、完善条件、统筹谋划、分类指导,以促进装备保障要素集成训练的有效落实。

服务汽车制造虚实融合变革的智能装备技术虚拟仿真实训基地建设探索——以柳州职业技术学院为例

按照“校企合作、虚实融合”的建设思路,以汽车制造环节中产品设计、装备制造、生产与物流、设备运维的生产制造装备工程链为主脉络,基于“虚拟+真实”结合,通过设计建设产品工艺数字化规划、智能工厂MR运行等实训区,建成由“一院一平台四中心”构成的智能装备技术虚拟仿真实训基地,由此开展协同设计、柔性制造技术及虚拟仿真教学资源开发研究,提高智能装备技术专业群人才培养质量,服务汽车制造虚实融合的产业变革。

装备保障模拟训练平台集成联盟模式研究

针对传统各型装备保障模拟训练平台存在的战保脱节、指技分离、专业单一的现象,提出了基于联盟模式的装备保障模拟训练平台集成方案,构建了平台集成框架,设计了基于可变客户端的协同运行支撑环境多层体系结构,规范了基于角色的任务系统动态部署过程和训练终端运行过程。通过本研究能够屏蔽传统各型训练平台分布、异构、自治的特征,实现装备保障模拟训练平台的积木式组合,满足成建制成系统装备保障训练的开展和指技合一人才的培养。

模拟对抗训练系统及虚实兵力结合技术

首先,在分析相关定义的基础上给出了模拟对抗训练的定义;然后,介绍了模拟对抗训练系统的组成和主要功能,分析了不同的组织运用模式;最后,针对3个虚实兵力结合问题进行分析并给出解决方法,同时比较了这些方法的差异。

高起点,创“研学用”一体化人才培养模式

针对中我国装备制造业人才供给存在的整体过剩、高端短缺等结构性问题,陕西工院材料成型与控制技术专业群通过产教融合、校企合作,探索出“研学用”一体化人才培养模式,培养高素质复合型技能人才,服务西部装备制造业的振兴,担当区域经济发展的责任。

基于CIPP的陆军部队装备保障集成训练评估研究

针对陆军部队装备保障集成训练评估理论较少、评估方法不具体等问题,以全程评估思想为指导,通过引入基于CIPP评价模式,对集成训练的条件准备、体系构建、资源配置和保障能力实施跟进性全面评估,将设计性改进、形成性改进和结果性改进相结合,从而克服了以往只针对结果进行的一次性总体评估与改进,继而不能形成常态机制的局限。

军械装备保障模拟训练系统集成研究

针对目前大多数军械装备保障模拟训练系统指技分离、功能单一和技术体制各异的现状,从转变军械装备保障模式这一目标出发,研究并明确了军械装备保障模拟训练系统集成的目标和内容,提出了网络化智能集成思路,并初步构建了集成系统的结构。通过对现有的军械装备保障模拟训练系统的集成,能够满足多样化装备保障任务对高素质人才培养的需求。

基于GSM-R和GPS技术的列车控制技术研究

研究目的:结合青藏线超低温、高海拔特殊自然环境条件和列车运行的特殊要求,为实现信号系统设备的技术先进、少维护、无人值守、高可靠运行的目的,开展高原信号器材适应性和信号系统集成的研究,采用GSM-R和GPS技术,确立适用于青藏线特殊要求的信号系统设计方案。研究结论:根据青藏线的特殊要求,经过试验研究,确立了集计算机、通信、网络技术于一体的信号系统集成设计方案。采用GSM-R无线通信技术实现了信号安全信息车地双向传输;采用GPS和EOT设备,不设轨道占用检查设备,实现了列车占用检查和完整性检查;采用GPS差分定位技术提高了列车的定位精度,满足了高速行车和虚拟闭塞系统控制的安全需求;取消地面信号机和区间轨道电路,实现了车站联锁和区间自动闭塞;全新的运输组织模式和维护管理方式,实现了免维护、少维修的既定目标。采用RBWT虚拟技术,对试验系统进行了安全防护,保证了试验列车和地面设备的安全。

共振解调技术与机车车辆传动装置故障诊断

介绍了共振解调技术的原理及基于该技术开发的“铁路列车轴承齿轮故障监控装置”,分析了该装置即装即用的技术特征以及在机车、动车、客车走行部车载故障诊断和地面诊断等方面的应用成果。