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A comparative study of the main factors controlling geohazards induced by 10 strong earthquakes in Western China since the Wenchuan earthquake in 2008 被引量:5
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作者 Chao Peng Zhi-qiang Yin +2 位作者 Xu-jiao Zhang Hai Shao Ming-fei Pang 《China Geology》 CAS CSCD 2023年第1期70-84,共15页
Determining the main controlling factors of earthquake-triggered geohazards is a prerequisite for studying earthquake geohazards and post-disaster emergency response.By studying these factors,the geomorphic and geolog... Determining the main controlling factors of earthquake-triggered geohazards is a prerequisite for studying earthquake geohazards and post-disaster emergency response.By studying these factors,the geomorphic and geological factors controlling the nature,condition,and distribution of earthquake-induced geohazards can be analyzed.Such insights facilitate earthquake disaster prediction and emergency response planning.The authors combined field investigations and spatial data analysis to examine geohazards induced by seismic events,examining ten earthquakes including the Wenchuan,Yushu,Lushan events,to elucidate the main control factors of seismic geohazard.The authors observed that seismic geohazard occurrence is usually affected by many factors,among which active nature of the seismogenic fault,seismic peak ground acceleration(PGA),topographic slope and geomorphic height differences,and distance from the fault zone and river system are the most important.Compared with strike-slip earthquakes,thrust earthquakes induce more high-altitude and high-speed remote landslides,which can cause great harm.Slopes of 0°–40°are prone to secondary seismic geohazards,which are mainly concentrated 0–6 km from the river system.Secondary geohazards are not only related to seismogenic fault but also influenced by the associated faults in the earthquake area.The maximum seismic PGA and secondary seismic geohazard number are positively correlated,and the horizontal and vertical ground motions play leading and promoting roles in secondary geohazard formation,respectively.Through the research,the spatial distribution of seismic geohazards is predicted,providing a basis for the formulation of emergency response plans following disasters. 展开更多
关键词 Wenchuan earthquake GEOHAZARDS main control factors Comparative study Geological disater survey engineering Western China
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Study on Influencing Factors and Control Points of Design Estimate of Landscaping Engineering
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作者 Dan Zhang Meng Wu +1 位作者 Jiashuo Zhao Jie Di 《Journal of Architectural Research and Development》 2024年第5期13-19,共7页
In recent years,China’s landscaping projects have developed vigorously,and the growth rate of urban garden green space areas has been maintained at about 5%.Overall,with the development of the national economy and th... In recent years,China’s landscaping projects have developed vigorously,and the growth rate of urban garden green space areas has been maintained at about 5%.Overall,with the development of the national economy and the support of macro policies,people’s demand for close to nature and beautify the environment is gradually increasing,which has brought new growth momentum for the development of the landscaping industry.Simultaneously,from the perspective of future economic development and urban development,the landscaping industry still has a lot of room for development.However,with the rapid development of landscape engineering,the problem of cost control of landscape engineering is becoming more prominent,the phenomenon of budget overestimation is common,and there are many factors affecting the cost of landscape engineering,which brings difficulties and challenges to the analysis of its influencing factors and cost management.How to scientifically analyze the influencing factors and control the cost has become an important link in the landscaping project.To solve the above problems,this paper takes the design stage of landscaping engineering as the background,takes the design estimate of landscaping engineering as the research object,through literature research and data collection,fully excavates the main influencing factors of the design estimate stage of landscaping engineering,analyzes the key points of cost control,and provides reference ideas and directions for the later cost management and control. 展开更多
关键词 Landscape engineering Design estimate main influencing factors Cost control
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Quantum Algorithm of Imperfect KB Self-organization. Pt II: Robotic Control with Remote Knowledge Base Exchange
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作者 A.G.Reshetnikov S.V.Ulyanov 《Artificial Intelligence Advances》 2021年第2期44-70,共27页
The technology of knowledge base remote design of the smart fuzzy con­trollers with the application of the"Soft/quantum computing optimizer"toolkit software developed.The possibility of the transmission... The technology of knowledge base remote design of the smart fuzzy con­trollers with the application of the"Soft/quantum computing optimizer"toolkit software developed.The possibility of the transmission and commu­nication the knowledge base using remote connection to the control object considered.Transmission and communication of the fuzzy controller’s knowledge bases implemented through the remote connection with the control object in the online mode apply the Bluetooth or WiFi technologies.Remote transmission of knowledge bases allows designing many different built-in intelligent controllers to implement a variety of control strategies under conditions of uncertainty and risk.As examples,two different models of robots described(mobile manipulator and(“cart-pole”system)inverted pendulum).A comparison of the control quality between fuzzy controllers and quantum fuzzy controller in various control modes is presented.The ability to connect and work with a physical model of control object without using than mathematical model demonstrated.The implemented technol­ogy of knowledge base design sharing in a swarm of intelligent robots with quantum controllers.It allows to achieve the goal of control and to gain additional knowledge by creating a new quantum hidden information source based on the synergetic effect of combining knowledge.Develop­ment and implementation of intelligent robust controller’s prototype for the intelligent quantum control system of mega-science project NICA(at the first stage for the cooling system of superconducted magnets)is discussed.The results of the experiments demonstrate the possibility of the ensured achievement of the control goal of a group of robots using soft/quantum computing technologies in the design of knowledge bases of smart fuzzy controllers in quantum intelligent control systems.The developed software toolkit allows to design and setup complex ill-defined and weakly formal­ized technical systems on line. 展开更多
关键词 Quantum software engineering Quantum algorithm Group of intelligent robots Multi-agent system Intelligent control Fuzzy controller remote transmission of knowledge Knowledge synergetic
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Integration system research and development for three-dimensional laser scanning information visualization in goaf 被引量:1
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作者 罗周全 黄俊杰 +2 位作者 罗贞焱 汪伟 秦亚光 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期1985-1994,共10页
An integration processing system of three-dimensional laser scanning information visualization in goaf was developed. It is provided with multiple functions, such as laser scanning information management for goaf, clo... An integration processing system of three-dimensional laser scanning information visualization in goaf was developed. It is provided with multiple functions, such as laser scanning information management for goaf, cloud data de-noising optimization, construction, display and operation of three-dimensional model, model editing, profile generation, calculation of goaf volume and roof area, Boolean calculation among models and interaction with the third party soft ware. Concerning this system with a concise interface, plentiful data input/output interfaces, it is featured with high integration, simple and convenient operations of applications. According to practice, in addition to being well-adapted, this system is favorably reliable and stable. 展开更多
关键词 GOAF laser scanning visualization integration system 1 Introduction the goaf formed through underground mining of mineral resources is one of the main disaster sources threatening mine safety production [1 2]. Effective implementation of goaf detection and accurate acquisition of its spatial characteristics including the three-dimensional morphology the spatial position as well as the actual boundary and volume are important basis to analyze predict and control disasters caused by goaf. In recent years three-dimensional laser scanning technology has been effectively applied in goaf detection [3 4]. Large quantities of point cloud data that are acquired for goaf by means of the three-dimensional laser scanning system are processed relying on relevant engineering software to generate a three-dimensional model for goaf. then a general modeling analysis and processing instrument are introduced to perform subsequent three-dimensional analysis and calculation [5 6]. Moreover related development is also carried out in fields such as three-dimensional detection and visualization of hazardous goaf detection and analysis of unstable failures in goaf extraction boundary acquisition in stope visualized computation of damage index aided design for pillar recovery and three-dimensional detection
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不同海拔下甲醇替代率和主喷正时对RCCI发动机性能的影响
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作者 黄粉莲 佘超杰 +3 位作者 万明定 杨仕臣 雷基林 申立忠 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期71-81,共11页
为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800 r/min、100%负荷和3 200 r/min、100%负荷下不同甲醇替... 为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800 r/min、100%负荷和3 200 r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明:不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率(equivalent brake specific fuel consumption, ESFC)降低,有效热效率升高,NO_x和碳烟排放大幅降低,THC(total hydrocarbons)和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000 m海拔下最大缸压平均增加1.72 MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08 J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NO_x和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NO_x和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000 m,1 800 r/min、20%甲醇替代率与3 200 r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08 J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NO_(x)排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NO_(x)、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。 展开更多
关键词 甲醇 柴油机 反应活性控制压燃 主喷正时 海拔
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基于机器学习评价页岩油产能主控因素——以庆城油田西233区为例
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作者 齐银 李佳馨 +3 位作者 陈强 涂志勇 赵国翔 韩学良 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2024年第6期61-68,共8页
鄂尔多斯盆地页岩油气资源丰富,开发潜力巨大。基于地质工程一体化理念,针对庆城油田西233区内的15个平台共55口水平井,运用机器学习方法构建了页岩油水平井单井累产油量与其地质和工程参数的多元多重线性回归模型,并深入分析了各因素... 鄂尔多斯盆地页岩油气资源丰富,开发潜力巨大。基于地质工程一体化理念,针对庆城油田西233区内的15个平台共55口水平井,运用机器学习方法构建了页岩油水平井单井累产油量与其地质和工程参数的多元多重线性回归模型,并深入分析了各因素间的联合影响效应。研究发现,单井累产油量受地质与工程多方面因素的综合作用,且这些因素对产量的影响程度随开发进程而动态变化。在生产约15个月后,油井生产状态趋于稳定,此时构建的多元线性回归模型能够较好地预测单井产能,满足精度要求。产能主控因素研究结果表明地质因素中,对产油量影响最显著的是钻遇率,其次是油层段长、含油饱和度及地层系数;而工程因素则以加砂强度影响最大,其后依次为压裂段数、压裂簇密度、排量及进液强度。该研究明确了不同生产阶段下的地质工程因素对产量影响变化情况、单因素影响机理分析、主控因素优选,为优化压裂工艺参数配置及准确预测单井产能提供了重要理论依据与实践指导。 展开更多
关键词 庆城页岩油 机器学习 地质工程参数 主控因素分析
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远程控制船舶内河航行风险评价研究 被引量:2
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作者 范存龙 张笛 +2 位作者 翁金贤 付姗姗 韩冰 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期72-83,共12页
针对远程控制船舶内河航行风险定量评价问题,提出了一种不确定性建模与船模航行试验相结合的风险评价框架,分为模型构建、量化和验证3个部分。在模型构建方面,模型节点来自内河环境、通信、岸端、船端和风险5个方面辨识的船舶远程控制... 针对远程控制船舶内河航行风险定量评价问题,提出了一种不确定性建模与船模航行试验相结合的风险评价框架,分为模型构建、量化和验证3个部分。在模型构建方面,模型节点来自内河环境、通信、岸端、船端和风险5个方面辨识的船舶远程控制航行风险因素,根据专家经验和航行试验对初始模型结构进行迭代修正,形成了远程控制船舶内河航行风险评价的贝叶斯网络模型;在模型量化方面,为量化父子节点之间线性或非线性关系提出了条件概率计算方法,在内河连续桥区开展船模航行试验,获取了部分根节点的先验概率、航行事故或险情,以及试验人员对航行风险的评价等数据;在模型验证方面,从情景分析、敏感性分析、对比分析3个角度对模型进行了验证。结果表明:在统计的40起航行试验案例中,触碰/碰撞事故占比最高,试验发现了新的失效模式,即控制冲突、程序错误、信号丢失等;构建的贝叶斯网络模型能够有效评价不同情景下航行风险水平,并辨识了与远程控制船舶内河航行风险相关的重要节点。研究结果可以为实现内河船舶远程控制作业模式提供理论依据,也为内河远程控制船舶航行安全提供研究思路。 展开更多
关键词 安全工程 水路运输 远程控制船舶 内河航行 航行试验 风险评价 贝叶斯网络
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大宁—吉县区块深部煤层气富集主控因素分析及地质工程甜点区评价 被引量:1
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作者 王成旺 刘新伟 +3 位作者 李曙光 熊先钺 王玉斌 陈高杰 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期1-9,共9页
精准评价和合理优选煤层气地质工程甜点区是翔实制定勘探开发一体化方案的基础。本文聚焦大宁—吉县区块深部石炭系本溪组8^(#)煤层,充分利用研究区煤心描述、分析化验、测录井、地震及开发动态等资料,通过研究区深部8^(#)煤层的各种资... 精准评价和合理优选煤层气地质工程甜点区是翔实制定勘探开发一体化方案的基础。本文聚焦大宁—吉县区块深部石炭系本溪组8^(#)煤层,充分利用研究区煤心描述、分析化验、测录井、地震及开发动态等资料,通过研究区深部8^(#)煤层的各种资料系统整理和深入剖析,从煤层顶底板岩性、厚度、构造、沉积环境及煤岩特征等方面,系统探讨了深部煤层气富集的主控因素,并建立了地质工程甜点区评价标准,进而划分了研究区的地质工程甜点区。研究结果表明,煤层气富集主要受顶底板岩性、构造及煤岩特征等影响,沉积环境对煤层气富集的影响多体现在顶底板岩性组合及封闭性等特征上;研究区评价出地质一类、工程一类有利区411.5 km^(2),资源量1 038.75×10^(8) m^(3);地质二类、工程一类有利区596.2 km^(2),资源量1 192.4×10^(8) m^(3);地质二类、工程二类有利区287.4 km^(2),资源量574.5×10^(8) m^(3)。 展开更多
关键词 深部8~#煤层 甜点区评价 煤层气 主控因素 地质工程 大宁—吉县区块
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兴凯湖西部土壤-植物系统中硒含量特征、成因来源及迁移转化主控因素
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作者 梁帅 戴慧敏 +6 位作者 翟富荣 郭常来 高铁 刘凯 魏明辉 张哲寰 杜贯新 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期163-172,共10页
硒及其有机化合物对生物体具有重要的生物活性和特殊的保健功能,开展富硒土壤硒成因来源和迁移转化研究,对富硒土地利用和富硒功能产品研发具有重要的科学和经济意义。基于区域地质特征、土壤数据和植物籽实数据,开展土壤硒空间分布和... 硒及其有机化合物对生物体具有重要的生物活性和特殊的保健功能,开展富硒土壤硒成因来源和迁移转化研究,对富硒土地利用和富硒功能产品研发具有重要的科学和经济意义。基于区域地质特征、土壤数据和植物籽实数据,开展土壤硒空间分布和成因来源研究,运用地统计学、相关性、生物富集系数等方法探讨硒在土壤-植物系统中的迁移转化主控因素。土壤Se含量为0.11~0.70 mg/kg,均值为0.37 mg/kg,含量特征及空间分布主要受成土母质控制;富锦组黑色岩系是形成富硒土壤的物质基础和Se元素的最初来源,后期有利的古气候环境演化促进了黑色岩系的持续风化,为土壤提供了丰富的硒源;植物富集能力BCF水稻/土壤>BCF玉米/土壤,籽实Se平均含量为Se水稻>Se玉米,含量与土壤理化指标相关性揭示,硒在土壤-植物系统中迁移转化受土壤矿物组成及土壤环境等因素制约。土壤硒主要来源于富锦组黑色岩系及其风化物,硒在土壤-植物系统中迁移转化主控因素为粘土矿物的吸附/解析作用;划定天然富硒土地6550.68 hm^(2),为富硒土地科学利用和富硒功能产品开发提供地学依据,有效支撑服务地方经济发展和疾病预防。 展开更多
关键词 黑土地 迁移转化 主控因素 环境地质调查工程 兴凯湖
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船舶主机基座系统振动分析及控制技术
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作者 杜梦波 杨勇 +1 位作者 袁昱超 唐文勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期I0007-I0007,I0010-I0026,I0008,I0009,共20页
船舶主机基座系统是由基座结构和控制系统等2个部分组成。在主机持续工作的情况下,产生的交变载荷会通过基座系统传递,引起船体结构振动,可能对船体结构的安全构成威胁。通过合理设计基座结构和控制系统,可有效控制船舶主机传递到船底... 船舶主机基座系统是由基座结构和控制系统等2个部分组成。在主机持续工作的情况下,产生的交变载荷会通过基座系统传递,引起船体结构振动,可能对船体结构的安全构成威胁。通过合理设计基座结构和控制系统,可有效控制船舶主机传递到船底结构的振动,以满足更高的减振要求。首先介绍船舶主机引起振动的机理和振动分析方法,详细综述船舶主机基座结构、被动控制系统和主动控制系统的减振机理和优化研究成果,并对未来的研究进行一定的展望,为船舶主机基座系统的减振设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 船舶 主机基座系统 振动分析 基座结构 控制系统
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混合动力船舶电机辅助主机合排控制方法及实船应用
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作者 陈德富 张超 +2 位作者 杨峰 刘佳彬 朱洪宇 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第10期115-119,共5页
为了解决某型7 500 t级散货船在主机合排过程中存在浓烈黑烟问题,通过实船数据分析问题原因并提出电机辅助主机合排的控制方法,调整实船主机合排控制策略与优化控制程序,经过实船试验验证表明,采用电机辅助的主机合排控制过程相较于无... 为了解决某型7 500 t级散货船在主机合排过程中存在浓烈黑烟问题,通过实船数据分析问题原因并提出电机辅助主机合排的控制方法,调整实船主机合排控制策略与优化控制程序,经过实船试验验证表明,采用电机辅助的主机合排控制过程相较于无电机辅助的主机合排控制过程,其螺旋桨轴系扭矩突增量减小33%,主机油耗突增量减小35%,尾轴转速突增量减小41%,且螺旋桨轴系扭矩与尾轴转速上升速率更平缓,有效解决主机冒黑烟问题,达到降低主机碳排放的目的。在船舶营运过程中,混合动力系统设备运行情况良好。 展开更多
关键词 电机辅助主机合排控制 合排扭矩冲击 主机油耗
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运动员体能训练动作量化修正系统设计
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作者 赵冬 杨改红 +2 位作者 喻龙 周帅 薛俊杰 《信息技术》 2024年第4期87-92,共6页
跑步比赛中0.01s就能决定比赛的成败,为了确保教练和运动员能够获得更多的体能训练动作量化指标,设计运动员体能训练动作量化修正系统。基于Unity3D引擎设计控制模块、训练动作采集模块、训练动作模拟处理模块,利用灰色预测模型在提取... 跑步比赛中0.01s就能决定比赛的成败,为了确保教练和运动员能够获得更多的体能训练动作量化指标,设计运动员体能训练动作量化修正系统。基于Unity3D引擎设计控制模块、训练动作采集模块、训练动作模拟处理模块,利用灰色预测模型在提取体能训练动作特征的基础上识别训练动作,计算模拟动作系数,实现运动员体能训练动作量化修正。实验结果表明,该设计系统对跑步训练动作腿关节、踝关节角动作速率的识别准确性较高,体能训练动作数据管理效率较高,满足了节约运动员体能实际训练时间的需求。 展开更多
关键词 Kinect动作记录设备 模拟系数修正 Unity3D引擎框架 体能训练 主控制器
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共轴高速直升机/发动机交联控制方法研究
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作者 谌昱 宋劼 +1 位作者 张海波 杨波 《航空科学技术》 2024年第2期68-74,共7页
针对常规的旋翼总距前馈方法难以有效实现共轴高速直升机/发动机快速交联控制的问题,本文提出并设计了适用于共轴高速直升机/发动机的新型交联控制方法。首先,基于共轴高速直升机/发动机综合仿真平台,揭示不同运行工况下,共轴双旋翼、... 针对常规的旋翼总距前馈方法难以有效实现共轴高速直升机/发动机快速交联控制的问题,本文提出并设计了适用于共轴高速直升机/发动机的新型交联控制方法。首先,基于共轴高速直升机/发动机综合仿真平台,揭示不同运行工况下,共轴双旋翼、推力桨操纵输入、发动机燃油输入变化规律;其次,在此基础上,提出了综合考虑共轴双旋翼、推力桨桨距的增益自调节交联控制方法,并针对不同的运行工况,开展了数值仿真验证。结果表明,在中等、高速度飞行时,相比于常规的旋翼总距前馈,新型交联控制方法可使动力涡轮转速的超调与下垂量减小36%与70%,可使直升机/发动机快速交联控制品质更优,进一步提升直升机/发动机综合系统的控制品质。 展开更多
关键词 共轴高速直升机 涡轴发动机 交联控制 双旋翼 推力桨
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基于FBS的汽车起重机远程操控系统人机交互设计研究
14
作者 胡鹤凡 朱荣熙 王永帅 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第16期448-454,共7页
目的通过人机交互分析与FBS设计模型得出远程操控过程中的用户交互范式与原型设计,构建出远程操控系统的人机交互过程,形成起重机远程操控系统设计方案。方法首先,根据用户调研与实验对现有起重机操控系统中的人机交互特征进行分析和研... 目的通过人机交互分析与FBS设计模型得出远程操控过程中的用户交互范式与原型设计,构建出远程操控系统的人机交互过程,形成起重机远程操控系统设计方案。方法首先,根据用户调研与实验对现有起重机操控系统中的人机交互特征进行分析和研究,构建起重机远程操控系统的人机交互模型;其次,结合功能需求与用户行为特征,结合FBS(功能-行为-结构)的设计分析方法得出起重机远程交互系统的结构组成,根据人机交互相关研究设计出具体的解决方案;最后,运用CreoManikin进行人机工程仿真分析验证。结论通过人机交互分析和FBS设计模型确定设计因素并进行方案设计,形成起重机远程操控系统设计方案,对工程机械远程操作系统产品的设计研发具有一定的理论研究意义与应用价值。 展开更多
关键词 远程操控系统 人机交互 FBS设计模型 人机工程仿真
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公路工程桥涵台背回填土沉降主控因素分析研究
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作者 张亚男 张文俊 刘广波 《建筑技术开发》 2024年第9期124-126,共3页
公路工程桥涵台背属于刚柔过渡区域,其在行车品质中占有重要地位。研究结合具体工程项目,分析桥头跳车产生的机理主要是由“错台”或“附加坡度”存在导致的,总结出台背回填土沉降主控因素,从设计、施工、材料等方面得出了桥头变形敏感... 公路工程桥涵台背属于刚柔过渡区域,其在行车品质中占有重要地位。研究结合具体工程项目,分析桥头跳车产生的机理主要是由“错台”或“附加坡度”存在导致的,总结出台背回填土沉降主控因素,从设计、施工、材料等方面得出了桥头变形敏感因素。 展开更多
关键词 公路工程 桥涵台背 回填土 主控因素
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输电系统中的自动化技术应用
16
作者 周康 《集成电路应用》 2024年第6期168-169,共2页
阐述输电工程中自动化技术的特点,分析电力系统输电自动化技术管理的状况。探讨自动化控制技术在输电工程中的应用策略,包括自动重合分段器、馈线自动化、远程自动化控制的应用。
关键词 输电工程 自动化控制 远程控制
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基于运行可靠性的发电厂远动双主机模式改造研究
17
作者 杨倩 石财荣 孙元坤 《能源科技》 2024年第6期45-50,共6页
国能神华九江发电有限责任公司(以下简称神华九江电厂)远动双主机运行模式为主备模式,通过1台主机进行数据接收与通信调度,另1台主机处于备用状态,当应用主机出现故障后,备机需要手动切换才能恢复运行。在切换过程中,当模拟量数据出现... 国能神华九江发电有限责任公司(以下简称神华九江电厂)远动双主机运行模式为主备模式,通过1台主机进行数据接收与通信调度,另1台主机处于备用状态,当应用主机出现故障后,备机需要手动切换才能恢复运行。在切换过程中,当模拟量数据出现变化时,备机和调度主站连通后,模拟量数据的突变会影响调度对电网安全的管理。为实现并行式双主机运行与调度管理,需要对远动双主机运行模式进行改造。实验以神华九江电厂为测试对象,通过设计方案对该电厂的远动双主机模式进行改造,实现不同模式下2台主机自动转换连接,避免发生数据突变的问题。 展开更多
关键词 运行可靠性 发电厂 远动系统 双主机模式
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内燃机车主轴承失效故障分析及控制措施研究
18
作者 孟泽宇 《现代工业经济和信息化》 2024年第5期266-267,270,共3页
以某内燃机车为例,对柴油机主轴承失效情况进行统计,从机体、曲轴、轴瓦三大部件方面剖析主轴承失效的原因,并提出具体的控制措施。
关键词 内燃机车 柴油机 主轴承 失效 控制措施
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无人机遥感技术在测绘工程测量中的应用研究
19
作者 晁冲 褚会鹃 《工程技术研究》 2024年第12期202-204,共3页
无人机遥感技术是通过现代科技获得空间地理信息的重要手段,它拥有高度的自动化水平和监控效率,可以迅速处理相关问题,在多种环境下高效地完成测绘测量工作。文章以无人机遥感技术为研究对象,分析了其系统组成、操作流程和应用优势,并... 无人机遥感技术是通过现代科技获得空间地理信息的重要手段,它拥有高度的自动化水平和监控效率,可以迅速处理相关问题,在多种环境下高效地完成测绘测量工作。文章以无人机遥感技术为研究对象,分析了其系统组成、操作流程和应用优势,并阐述了无人机遥感技术在测绘工程测量中的应用方法,旨在促进无人机遥感技术与测绘工程测量技术体系深度融合,高效地完成测绘测量工作。 展开更多
关键词 无人机遥感技术 测绘工程 飞行平台 遥感设备 控制模块
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建筑施工中主体结构工程施工技术
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作者 王景山 《智能城市应用》 2024年第4期34-36,共3页
建筑施工中的主体结构工程是整个工程建设的基础和核心,其施工技术直接关系到整个工程的质量、安全和进度。文章从主体结构工程施工的技术特点出发,对建筑施工中主体结构工程施工的关键技术进行了详细分析,并对施工现场的管理和控制提... 建筑施工中的主体结构工程是整个工程建设的基础和核心,其施工技术直接关系到整个工程的质量、安全和进度。文章从主体结构工程施工的技术特点出发,对建筑施工中主体结构工程施工的关键技术进行了详细分析,并对施工现场的管理和控制提出了具体措施,以期为我国建筑施工中主体结构工程的高质量发展提供参考。 展开更多
关键词 建筑施工 主体结构 工程施工技术 质量管理 施工现场控制
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