南水北调中线京石段左岸排水工程——石家庄至北拒马河段优化设计

南水北调中线京石段渠段总长227.39km,本渠段布置在太行山东麓与华北平原接壤地带,地势西南高、东北低,为此需布置左岸排水建筑物。经过对交叉河流和坡水区的水文分析与计算,结合地形与地质条件综合分析比较,优化了工程布置和建筑物型式,确保了总干渠的防洪安全。

倒虹吸渗漏原因及泵站运行边界条件初探

南水北调中线干线京石段工程南杏树排水倒虹吸，在三次通水运行期间均发现倒虹吸管身部位伸缩缝、墙体、拉杆孔等处渗水或漏水，通水结束后发现管身所在位置的渠道底部均不同程度的存在渠底塌陷现象。在此期间，泵站集水井内水位变化规律基本一致。通过对强排泵站观测记录和渠道缺陷排查情况综合分析，初步确定渗漏原因，并对泵站运行的边界条件进行探究分析。

南水北调中线河南段左岸排水倒虹吸工程设计

排水倒虹吸是左岸排水建筑物中数量最多的一种型式。分布广,工程规模差别很大,它的设计能否成功直接关系到左岸的洪水出路及总干渠的安全问题。结合水工模型定床和动床试验研究,主要介绍左岸排水倒虹吸的轴线位置的选定、进口设计、管身淤积问题、埋置深度和上下游连接段设计等。

卫河倒虹吸深基坑降排水方案

卫河倒虹吸是引黄入冀补淀工程的控制性枢纽工程,施工导流期间基坑内有明水、渗水,地下水位较高,基坑较深。为保证工程顺利施工,拟定了初期排水、后期经常性降排水和高边坡支护方案,初期采用排水沟排水,后期采用减压井降低地下水水位和排除渗水,采用钢板桩支护、砂袋支护和开挖边坡放缓等措施保证基坑边坡稳定,保证了工程质量和施工安全,对类似工程降排水具有一定的参考价值。

石门河倒虹吸主要工程地质问题分析与评价

石门河倒虹吸是南水北调中线工程总干渠穿越石门河的交叉建筑物。从地质条件、岩性分布特征等方面,对该工程存在的主要工程地质问题进行分析与评价。

唐河二干二支坡水区排水倒虹吸工程布置及水力设计要点

针对坡水区唐河二干二支排水倒虹吸的特点,对其进口汇流、出口扩散等难点问题进行了详细的研究,并根据水工模型试验成果,进行了多方案水力计算,为坡水区排水倒虹吸工程设计提供了参考。

化学灌浆技术在某排水倒虹吸工程渗漏治理中的应用

分析了某排水倒虹吸工程出现渗漏的原因,针对该工程出现的点状渗水、线状渗水、伸缩缝渗水,分别从材料和设备的选择、施工工艺、质量控制与治理效果等方面介绍了化学灌浆技术在其渗漏治理中的应用。

高铁深路堑段农田水利系统复旧的创新与应用

高速铁路深路堑段(大挖方区段)对农田水利系统的截断效果十分显著,如何经济合理的对农田水利系统进行恢复,既关系到高铁运行安全,也涉及基本农田的保护和利用。在充分调研的基础上,摒弃传统农田水利系统复旧技术方案,建设性地提出利用现有桥涵通道,沿山坡地形铺设承压式钢管,即采用管道式倒虹吸方式,通过现有桥涵通道沟通深路堑两侧的农田水利系统复旧方案,解决传统的泵方式复旧和竖井式倒虹吸存在的弊端和潜在的安全隐患,减少新增工程数量,节省工期。经过2年的试运行,有效解决了泥沙淤积、管道积水排放和冻裂等问题,经济效益显著,为类似工程提供了一种全新的解决方案和运行参考。