俄国远东太平洋地区的地理发现与早期经济开发

追逐经济利益,进而谋求建立海洋帝国是沙皇俄国向北太平洋扩张的主要驱动力。17世纪中叶,俄国人开启亚洲太平洋沿岸航海探险的进程。18世纪初,彼得一世为获取太平洋出海口,寻找新土地并开通前往中国和日本等东方国家的海上航道,推行北太平洋扩张政策,促成地理发现和殖民运动。俄国商人团体在北太平洋殖民地经济开发中发挥了重要作用,是俄国不断向东方推进的倡导者和实践者。

俄罗斯太平洋地区与邻国交通网络联通策略分析

俄罗斯远东地区(太平洋地区)与邻国交通网络联通的不同空间形态和结构对地区的发展具有重要意义。俄罗斯致力于平衡与东、西方的外部经济联系,在此背景下加强本国远东地区与周边国家交通网络联通。俄罗斯远东地区交通系统的功能类别较丰富,但现有交通网络(铁路和公路)和16个边境口岸联通后的货物运输仍存在较大不足。应在俄罗斯远东地区建设国际高速交通走廊网络,完善边境口岸基础设施及提升现代化技术与信息水平,满足日益增长的各地区进出口货物中转和运输的需要。

21世纪初俄罗斯东部地区“中国扩张论”比较分析研究(一)

中俄关系在俄罗斯远东地区表现在大规模“中国存在”的幻象同俄罗斯行政部门及本地民众针对“吸引中国资本发展远东经济”所表达的情绪和态度之间的差异,这种幻象的产生与21世纪第二个十年俄罗斯东部地区经济与人口状况密切相关。整体上俄罗斯政府和民众对此抱有正面和积极的心态。俄罗斯政府和民众意识中已牢固形成“与中国密切交往时要保持一定限度”的心态。中国政府和大企业对参与俄罗斯远东地区经济活动并不热衷。中国参与俄罗斯沿太平洋地区经济生活统计资料显示,在俄罗斯沿太平洋地区中国的经济规模和影响并不突出。结论是:在俄罗斯“中国扩张”不断加剧的观点和专家的预测,以及社会和民众的恐惧心理之间存在较深的割裂。在中俄两国政府希望加大中国资本投入,发展俄罗斯远东地区经济的设想与中国企业参与的现实状况之间也存在巨大反差。

21世纪初俄罗斯东部地区“中国扩张论”比较分析研究(二)

中俄关系在俄罗斯远东地区表现在大规模“中国存在”的幻象同俄罗斯行政部门及本地民众针对“吸引中国资本发展远东经济”所表达的情绪和态度之间的差异,这种幻象的产生与21世纪第二个十年俄罗斯东部地区经济与人口状况密切相关。整体上俄罗斯政府和民众对此抱有正面和积极的心态。俄罗斯政府和民众意识中已牢固形成“与中国密切交往时要保持一定限度”的心态。中国政府和大企业对参与俄罗斯远东地区经济活动并不热衷。中国参与俄罗斯沿太平洋地区经济生活统计资料显示,在俄罗斯沿太平洋地区中国的经济规模和影响并不突出。结论是:在俄罗斯“中国扩张”不断加剧的观点和专家的预测,以及社会和民众的恐惧心理之间存在较深的割裂。在中俄两国政府希望加大中国资本投入,发展俄罗斯远东地区经济的设想与中国企业参与的现实状况之间也存在巨大反差。