安徽省引江济淮二期工程对沿线自然公园生态及景观的影响分析

引江济淮工程是我国水利建设的标志性调水工程。引江济淮二期工程经过淮河以北的8个自然公园,对沿线自然公园的扰动和影响不可避免。根据工程影响区的生态及景观现状的系统调查,分析和预测该工程对沿线的生态及景观影响程度,探讨减轻该工程在自然公园生态及景观方面产生负面影响的思路和方法,提出优化工程方案、建立常态化生物多样性监测、用本土植物进行栖息地生态恢复等措施。安徽引江济淮二期工程对沿线涉及的自然公园生态和景观影响程度为“中低度影响”,通过施工阶段和运行期生态保护手段和栖息地恢复措施可有效解决问题。

因果分析图法在土方压实度质量控制中的应用

在淮安市淮河入海水道二期工程建设管理过程中,针对“堤防填筑压实度”这一关键质量问题,项目建设管理团队采用QC小组活动方式,利用因果分析图法分别从土质、环境、人员、方法、机械等5个方面逐层分析影响土方压实质量控制的主要和次要原因,有针对性地提出各项处置和预防措施。经实际应用质量控制效果良好,土方压实各项指标均满足规范要求,该方法有效促进了工程施工流程的规范化、标准化管理,有推广应用价值。

洪泽湖周边滞洪区分区运用研究

到目前为止,还没有对洪泽湖周边滞洪区的运用方式进行过专门的研究;在现有研究中,只是将其当成单一的一次性全部滞洪来理解,一旦形成滞洪,经济损失将是巨大的。随着淮河入海水道二期等工程的规划实施,淮河下游泄洪能力进一步扩大,为洪泽湖周边滞洪区的运用方式调整创造了条件。根据洪泽湖周边滞洪区的地形、人口分布特点,提出了分区滞洪的方案,并分别测算了现状和淮河入海水道二期工程建成后两种工况下的运用效果。在此基础上,研究提出了未来滞洪区的面积调整及滞洪区安全工程建设的建议,拟为优化洪泽湖周边滞洪区调度运用方式以及国家172项重大工程洪泽湖周边滞洪区建设工程的前期工作研究提供参考。

丰乐河-杭埠河航道建设范围初步论证

丰乐河-杭埠河航道属于引江济淮(安徽段)二期工程航运工程,作为引江济淮一期工程的配套工程之一,其规划等级为Ⅳ~Ⅲ级,本文依据内河通航标准,通过对水运、城市、产业规划等的分析,论证了丰乐河-杭埠河航道的建设范围,供航道工程设计参考。