基于单片机的GPS/GSM车辆监控系统的移动单元

介绍基于AT89C51单片机的GPS/GSM车辆监控系统移动单元的方案选择、系统构成和工作原理,对监控系统移动单元的硬件组成和软件设计提出设计方案和实现方法。并解决系统抗干扰问题。

基于GPS与GSM的车辆定位追踪系统

采用GPS、GSM与GIS技术开发网络智能车辆定位追踪系统,用于在网络上自动追踪车辆的位置.本系统由二个部分组成:安装有GPS接收器和GSM短消息收发系统的车载智能终端,监控中心电子地图系统.利用GPS准确获得车辆的位置、速度等信息,利用GSM实现车载GPS跟踪器与监控中心计算机之间的通信,最后将目标显示在计算机的电子地图上,并在网络上实现对电子地图的访问.本文主要介绍车载智能终端部分.

基于GPS/GSM短消息车载终端的设计与实现

基于XT55 GPS/GSM模块,设计实现了GPS车载移动终端,该终端利用GPS获取用户当前位置和时间信息,以短消息(SMS)的形式通过GSM网络发往监控中心,同时该终端也可接收来自监控中心的控制指令,从而实现对车辆的自动报警、自动控制、自动信息查询等功能。详细介绍了终端设备的硬件设计和软件流程图。

基于GPS/GSM和MSP430的巡检手持终端的设计与实现

为了解决对光缆干线巡检人员进行自动实时监督的问题,基于GPS全球定位系统和GSM数字蜂窝网,以超低功耗单片机MSP430为中央处理器,开发设计并实现了巡检手持终端设备。终端通过GPS获取巡线员的当前地理位置和时间信息,并以短消息的形式通过GSM网络发送至管理中心服务器,实现对巡检人员工作的监督。终端功耗低,体积小,待机时间长,易于携带,使用方便。尽管终端是为光缆巡检设计,但也可以用于其它很多需要巡检监督或地理位置信息采集的场合,通用性很强。

基于GPS/GSM车辆监控系统移动单元研究

介绍基于GPS/GSM的车辆监控系统结构和车载终端工作原理,着重探讨车载单元研制中的关键技术,并给出车载单元的软硬件设计和实现方案。

基于GSM/GPS的监控定位系统的设计与实现

介绍了一个基于GSM/GPS的监控定位系统的设计与实现技术,内容包括该监控定位系统的的系统结构、监控定位软件系统功能设计以及相关的关键技术。该系统已经在汽运公司、公安部门、海事部门得到实际应用,效果良好。

内嵌GPS和GSM功能的野外测量终端模型

本文介绍所设计的一种带GPS定位和GSM通讯功能的野外测量终端模型系统。系统采用μC/OS-II嵌入式实时操作系统,以基于ARM并辅以GSM和GPS模块为硬件平台,提供给野外测量终端用户基本的通话功能和个人定位信息,为实时采集地理信息作基础。

车辆监控系统中车载GPS GSM双定位终端的设计

随着我国交通运输业的发展,车辆的跟踪监控在物流等行业显得越来越重要。车辆监控系统中,车载定位终端多采用GPS技术进行定位,而GPS定位虽然定位精度高但存在盲点较多的缺陷。而基于GSM网络的位置服务恰恰能弥补GPS定位盲点较多的缺点,从而可以有效地克服GPS定位盲点多的缺点,故该定位终端集成了GPS和GSM网络两种定位方法的优点。实验结果表明,该定位终端可达到准确、实时、全天候、无盲点定位,大大提高了定位性能。

基于GPS-GSM船舶监控系统服务器设计与实现

船舶监控是利用定位技术,对监控船舶的航行状态通过移动终端传送回监控终端。本文将GPS技术和GSM技术相结合,应用于船舶监控系统的服务器设计中,在设计中本文首先架构整个系统,并对系统的功能模块进行阐述。

车载GPS终端的设计与实现

讨论了智能交通系统中车载终端的作用和意义:阐述了车载 GPS 终端的主要功能:介绍了 GSM 模块及其性能和使用方法。设计了系统的结构和组网方式,着重讨论了车载 GPS 终端的软硬件设计与实现方法,包括系统组成、信道利用方式、呼叫方式、同步方式、数据传输格式等内容。

基于GSM／GPRS的无线数传监视和控制系统

本文针对远程测控问题,研制了基于GSM／GPRS的远程测控终端,对数据采集和无线通讯所涉及到的 理论和实践问题进行了研究,阐述了设计思路、调试过程及实验数据分析。

一种基于GPS的测量远动系统传输延时方法

在调度实用化验收和新建厂站的远动设备投产验收工作中,均需要测试厂站的模拟量变化和状态量变位至调度端的信息传输延时,用以检查该装置或系统是否达到技术标准。传统的人工电话同步测量方法已较落后,且缺乏科学性。文中介绍了一种利用全球卫星定位系统(GPS)接收装置和信号发生器组成的,并在主站端实施GPS同步的同步延时测量系统。该系统具有实用性强、准确性高的特点,可用于远动专项测试工作。

基于嵌入式系统的GPS通讯端机设计研究

全球定位技术的兴起和嵌入式系统技术的日趋成熟,使GPS(GlobalPositioningSystem)技术与嵌入式技术紧密结合,越来越多地应用到嵌入式系统,成为系统的一个重要功能组成部分。提出了基于嵌入式系统的GPS通信端机的实现方法,并结合开发过程,讨论分析了GPS模块和GSMModem模块的结构、功能特点以及应用中应注意的问题,同时给出了GPS通信端机的硬件架构图以及相关应用软件的设计。

基于GPS的监控型移动终端系统的设计与实现

以MSP430系列单片机、GPS模块和GSM模块为核心实现了一种结构简单、高性能的移动终端系统。文章提出了系统设计与实现方案,从层次化的体系结构、结构化的硬件和模块化的软件方面分析了系统设计过程,实现了通讯、定位、报警以及监控中心无线遥控等功能。

防雷灭弧间隙的GPS装置的研究

为迅速定位被雷击到的杆塔，迅速检修杆塔，对安装于灭弧防雷间隙装置的GPS装置进行了研究。阐述了系统的结构，远程测控终端的防电磁波工作，确定了远程测控终端供电方式。

智能交通系统中基于GSM网络的移动定位技术

利用GPS/GSM网络定位技术,对移动目标的运动轨迹及其速度、运动方向、车辆状态等参数进行监控和查询,以确保车辆安全,有利调度管理,提高运营效率。该文提出的定位系统由移动受控目标、传输网络和监控中心3部分组成,利用GSM话音通道传输数据,GPS模块与AT89C51之间通过RS232串行通信口交换数据。介绍了移动定位系统的硬件组成、工作原理及软件设计,并对移动定位的相关技术进行研究与探讨。

利用GSM网络实现配电网远程数据采集的可行性分析

针对配电网远程数据采集系统对通信方式的要求,以及现有通信方式的不足,提出将GSM短信息服务应用于配电网远程数据采集系统。通过经济性、可靠性、通信能力等多方面比较,综合论证了基于GSM网短信息服务的数据采集系统的可行性及其相对优势,并提出了系统的解决方案。

基于GSM无线通信的配电网负荷管理系统

电力负荷管理系统是一个集现代化管理、计算机应用、自动控制、信息技术等多学科技术于一体,能够实现电力营销监控、电力营销管理、用电费用抄收、数据采集和网络连接等多种功能的一个完整的系统.广大农网中的中小型电力用户,具有容量小、分布散及数据采集量小等特点.针对农网的中小型电力用户研究了一种基于公用移动通信网络(GSM)的配电网负荷管理系统.该系统利用GSM作为无线通信信道,可较好地解决分散电力用户的管理问题.同时对负荷管理系统的构成及功能设计等进行了系统介绍.

基于多网交替补信息的船载通信终端设计

远程通信是船舶应急情况下极为重要的通信要求。利用我国自主产权天通卫星通信和北斗卫星导航系统,结合AIS、VHF和物联网等通信技术,采用北斗/GPS双模定位结合GIS地理信息技术,将天通+北斗+AIS+GSM通信技术相互兼容,结合计算机数据库管理和电子海图技术,搭建多网交替补信息的船载通信终端。该终端能提高海上实时动态监管和应急救助处置能力,构建快捷高效的应急救助体系,对开展海城区船舶安全救助具有重要的现实意义。

基于GSM短消息的水情遥测终端通信系统设计

分析了目前在水情遥测终端 (RTU)与中心站传输数据的几种通信方式的特点 ,介绍了GSM通信及其GSM短消息业务 (SMS)。结合应用 ,设计了一种利用SMS进行数据传输的遥测终端通信系统 。