供应链视角下智慧物流发展模式及优化对策研究

物流产业现如今在国民经济发展中已经是不可或缺的一部分。进入信息化时代,传统的物流行业要想实现长久稳定发展,就必须与人工智能、云计算、大数据以及互联网技术等进行融合,加快产业升级与转型,并逐渐探索出一条快捷、高效的发展模式。基于此,文中从供应链视角出发,详细分析智慧物流的特征、价值、发展模式及问题,并针对问题从行业标准、协同机制、服务体系和人才培养四个层面提出相应的优化对策。

合作共赢视角下饲料物流供应链的协同发展

大食物观背景下,市场中的食物消费需求呈现出多元化发展趋势,如以植物性食品为代表的玉米、大豆、小麦等,以动物性食品为代表的肉、蛋、奶等,前者既可以作为人的口粮又可以作为饲料原料,后者需要以饲料作为人工饲养动物的食物。由此可见,在消费需求带动下,饲料产业的高质量发展尤为重要。但饲料产业的原料供给和市场营销往往具有跨地域的特点,饲料产值和产能的不断提高,对物流供应链提出更高要求。为起到降低成本、减少库存、促进销量的效果,需要深入研究饲料产业与物流供应链的协同发展路径,促进双方合作共赢,切实保障国家粮食安全。

第四方物流在中国的发展及应用

物流作为国民经济的先行官,在保障民生、促进经济发展等方面具有十分重要的作用。第四方物流在提供供应链综合解决方案、满足客户个性化需求等方面优势明显,受到越来越多的关注与重视。本文针对第四方物流发展过程中出现的行业共赢意识不强、专业人才储备不足、管理水平不高、法律法规不健全等问题,建议通过建立以信息为主的协同共享机制、加强物流专业人才储备、加强立法立规优化物流环境、提高供应链协调、管理水平,切实推动第四方物流在中国的良好发展。

第三方物流嵌入农产品供应链的协同演进机理研究——以漯河市物流业与农产品加工业为例

第三方物流嵌入农产品供应链,为农产品的价值增值提供了重要保障,为3PL嵌入农产品供应链的协同演进奠定了基础。在对3PL与农产品供应链的关系进行文献述评的基础上,采用格兰诺维特镶嵌理论、交易成本理论和共生理论,对3PL嵌入农产品供应链的动因进行了理论诠释;构建了3PL嵌入农产品供应链协同演进的综合分析框架;根据3PL嵌入农产品供应链的广度和深度,提出了3PL嵌入农产品供应链的“点、线、面、体”4种嵌入模式和主要特征。分析了3PL嵌入农产品供应链协同演进的规律,认为专业化分工与合作、降低交易成本和聚焦核心竞争力是驱动3PL嵌入农产品供应链协同演进的内生动力,政策导向、产业融合和数字技术赋能是促进3PL嵌入农产品供应链协同演进的外生动力。以漯河市物流业与农产品加工业的协同演进为例进行了案例研究,并对我国正面临的物流业与农业发展困境,提出了物流业与农业协同演进的建议。

供应链协同创新下的物流人才培养

当前物流人才培养理念及模式已与智慧物流发展对人才的需求产生了一定程度的偏离,因此,文中在对企业招聘信息进行文本分析的基础上,提出了以“大类基础课程”和“专业基础理论知识”为教育基础的“素质+通用能力”全过程培养,“专业核心能力”和“专业核心理论知识与实践知识”是产教融合同步培养的人才培养理念,通过培养物流人才的协同意识和能力可以使他们更加适应智慧物流的大趋势,助力供应链协同创新的进一步发展。

中国管理型第三方物流企业的战略发展族

物流服务是连接供应链各环节的重要组成部分,其绩效水平的高低将会直接影响供应链上各个企业在市场中竞争的地位.中国加入WTO,服务业市场逐步开放,国外的一些物流服务企业都企图瓜分中国物流业这个巨大的市场.对于中国目前的物流服务企业来说,既是一次挑战,又是一次机遇.本文建立了一个管理型第三方物流企业的战略发展族,并且提出了相应的发展策略.

第三方物流的现状及发展策略研究

随着我国市场经济的发展,企业物流服务社会化的基本模式已经形成,越来越多的企业已经决定或准备接受第三方物流。本文就第三方物流在我国发展的现状和策略展开论述,分析了其广阔的前景和未来的趋势,以期对我国第三方物流的发展作出一点贡献。

平台型物流企业供应链生态圈可持续协同发展研究

物流业对国民经济社会发展的战略性、基础性、先导性与引领性作用日益明显。从可持续视角出发,结合商业生态和供应链协同相关理论,运用案例研究法对平台型物流企业生态圈可持续发展进行研究。研究发现:平台型物流企业供应链生态圈是由内圈互利共生的利益相关者和外圈生存环境共同构成的,其协同发展遵循着复杂系统协同发展的规律;平台型物流企业供应链生态圈的可持续协同发展会受到种群能力、种群间关系和环境等内外部因素的影响,需要从“经济、意愿、社会、弹性、生态”等维度综合考虑;协同发展可持续水平的评价有助于平台型物流企业及生态圈种群更好地明确具体改进空间,能为平台型物流企业及其供应链生态圈的健康长远发展提供积极参考。

粤港澳大湾区物流业高质量发展的路径

物流高质量发展的内在特点是物流系统化程度高、技术先进、产业和产品结构合理、内生动力强。可用单位GDP的社会物流成本、单位物流成本的物流增加值、物流服务水平、技术创新能力、绿色发展等指标评价物流业发展质量。粤港澳大湾区物流业发展质量虽然在全国处于领先水平,但与美、日、欧等发达经济体的先进水平相比仍有较大差距。物流业发展质量偏低表现为物流的成本高,服务水平、生产效率和经济效益较低,资源浪费和环境污染等等,其原因在于技术创新不足,第三产业欠发达且发展不均衡,物流产业组织集聚程度相对较低,物流技术应用不足及劳动力成本上涨,物流一体化程度不高,物流组织管理技术不强,铁路物流发展滞后和海关效率低下等。提高粤港澳大湾区物流发展质量,要创建粤港澳大湾区创新生态系统,强化技术创新,深化第三产业发展,加快物流产业集聚,培养具有世界领先水平的物流龙头企业,加强物流技术推广和应用,加速物流一体化进程,用技术推动物流商业模式和经营业态创新,提升全球供应链的组织技术,深化铁路物流系统改革,加大海关改革力度,发展绿色物流。

欠发达地区旅游特色产品第三方物流解决方案

以第三方物流组织物流方案的创新实现供应链重组,通过采取本地"巡回集市"+城市"配送中心"+"电子商务平台"的模式整合客户订单信息,并利用城市配送中心的物流能力,结合当地批发商的集货能力,大大缩短物流距离,实现物流规模化,解决了特色产品供应零散、物流成本高、去程空车等问题。该创新方案解决了欠发达地区特色产品供需的瓶颈,并为第三方物流组织者和其他供应链合作方带来巨大商机。

饲料产品供应链中物流与电商协同发展研究

采用电商模式营销是饲料供应链节点企业在经营模式上的一次探索,物流与电商同为影响供应链产业规模和运转效率的两个重要因素,两者之间协同发展对于饲料产品供应链效率提升意义重大。本文分析了饲料供应链体系内物流与电商的内在关联性和协同机理,各协同主体以四项协作内容为核心,积极寻找更为适合的协作模式。但现阶段,饲料供应链体系中仍存在发展不同步、信任机制不完善、物流模式单一、逆向物流效率低等缺失表现,针对这些问题应从强化政府管理者宏观调控、打造集成化信息平台、积极开拓饲料产品终端市场及增强互信程度等方面采取一系列优化与改善措施。

不缺货情形下基于第三方物流的供应链协同补货模型研究

将第三方物流引入到CPFR中,构建了不缺货情形下CPFR中的协同补货模型,通过对模型的最优值求解,得出最优库存量及最优补货时间,证明了模型的有效性。最后研究了协同补货模型中的各个参数的变化对最优值变化的影响,分析了变动发生的原因,以及在参数变化后最优值的变化趋势。

基于供应链管理的港口物流发展模式设计——以江苏沿海港口为例

本文在对港口供应链发展模式进行分析的基础上,对江苏沿海港口物流发展的动力机制进行探讨,最后从港口物流供应链合作伙伴的选择、信息网络、组织结构几个方面对该区港口物流的发展模式进行设计,从而得出江苏沿海基于"集成化动态联盟"的港口供应链模式。

第三方物流嵌入全球供应链的网络协调者作用

第三方物流嵌入全球供应链的网络协调者作用是第三方物流企业在供应链中作用的重要发展方向。首先,本文从交易成本经济学、资源基础理论和网络理论的视角探讨了第三方物流在供应链中所发挥作用的理论支撑,并在此基础上界定了第三方物流嵌入全球供应链的网络协调者作用的内涵;其次,基于探索图法确定了驱动第三方物流嵌入全球供应链的网络协调者作用价值创造的重要影响因素:信任、互动和整合;再次,从信任、互动和整合三个维度综合分析了第三方物流嵌入全球供应链的网络协调者作用的价值创造机理;最后,指出第三方物流企业应以供应链网络协调者为发展方向,以信任、互动和整合为战略基点拓展价值空间,依托互联网构建物流服务生态系统实现转型升级。

供应链环境下企业物流模式的探讨

总结了物流在50年来的发展规律,从中国物流管理的现状出发,讨论了供应链环境下的几种可以选择物流管理模式．然后在此基础上,给出适合我国企业现状的物流管理策略。

我国第三方物流企业发展探析

物流业已经成为我国本产业和国民经济发展的新的增长点,文章分析国内外第三方物流企业的基本情况,对第三方物流企业经营战略和模式选择及其存在的问题进行探讨,最后结合我国实际情况给出发展建议。

借第四方物流整合中国汽车物流供应

本文着重分析了中国汽车物流供应链的一般现状,论证了借第四方物流整和汽车物流供应链的必要性,提出了汽车物流供应链第四方物流模式实现的基本思路。

基于贵州省的第四方物流集群式供应链协同管理机制分析

论文以第四方物流为契机,利用贵州省第四方物流平台建设后带来的经济效益,体现第四方物流的重要性。通过相关文献的研究,分析第四方物流的集群式供应链协同发展模式在核心层和辅助层中的要求,在各节点中的参与者相同或相似的前提下,通过建立完整的工作管理体系进行工作分工与利润分配;对于一系列的管理运行机制展开分析,论述第四方物流集群式供应链协同管理的过程,并对相关的保障措施进行阐述。

现代物流与企业发展

中国加入WTO后,国内市场和国际市场将会很快地融合在一起,这对国内企业来说,是一个机遇也是一个挑战。市场变大以后,物流水平的高低不仅会影响到企业效益的高低,也直接关系到企业核心竞争力的增强,最终也决定了企业能否不断发展。我们应正视我国专业物流水平与国外发达国家相比存在的差距,充分认识到现代物流对企业发展的巨大作用,借鉴国外著名物流公司成功经验,转变传统的物流观念,优化供应链管理,大力发展第三方物流,促进企业发展。

跨境电商物流供应链协同发展研究

跨境电商物流供应链是协助跨境电商发展,为商品跨境流通降本增效的重要助力,而政策支持是促进其协同发展的重要手段。考虑各参与主体(政府、跨境电商平台、物流企业)行为决策对跨境电商物流供应链协同发展的影响,基于政府政策扶持及监管、其他参与主体行为的交互影响及有限理性的假设条件,构建了政府扶持-平台组建-物流企业参与的演化博弈模型,并借助演化博弈理论分析了三种不同情境下跨境电商物流供应链协同发展的演化稳定策略。借助数值仿真分析,探讨了政府政策及财政扶持、监管等外部条件,平台未来市场收益,物流企业的机会主义及平台、物流企业的损益分配系数对此动态系统稳定性的影响,为跨境电商物流供应链内各参与主体协同发展的行为决策提供理论参考。