文化基因下长城国家文化公园旅游景观叙事转译研究——以大境门段为例

长城国家文化公园作为中华文明的重要象征成为吸引游客和传递文化价值的焦点。通过定性分析法、归纳总结法和层次分析法,从文化基因的角度探讨长城国家文化公园大境门段旅游景观的叙事转译路径。首先,分析文化基因、旅游景观叙事转译相关研究;其次,根据显性基因与隐性基因提取长城国家文化公园大境门段旅游景观的文化基因,构建长城国家文化公园大境门段旅游景观的文化基因体系与文化基因评价表;再次,对旅游景观叙事转译的要素提取、组织策略、实施方式进行研究;最后,从空间形态、空间情境、空间符号和数字景观运用对长城国家文化公园大境门段旅游景观进行叙事转译,以达到大境门段的文化传承与旅游发展高度融合。

文学旅游地游客的情感特征与影响因素——以阳关与玉门关为例

文学是唤起游客情感体验和情感表达的重要符号。但是,现有研究对文学旅游地的游客情感问题仍关注不足,不利于经营者理解游客的情感诉求和进一步优化游客情感体验。文章以阳关与玉门关文学旅游地为例,通过爬虫软件获取国内代表性旅游网站的游客评论文本,运用内容分析和情感分析的方法探讨文学旅游地的游客情感特征与影响因素。研究发现:(1)文学旅游地的游客情感特征以积极与消极情绪为主,且具有情境异质性;(2)游客的积极情感主要受文学作品的历史象征意义、人文景观的真实性与自然景观的地方性、公共文化服务设施与互动体验设施的多样性、讲解服务的公益性与交通服务的专业性等要素影响;(3)游客的消极情感主要受文学作品的消极情感表征与场所意象、人文景观的失真与不完整、互动体验设施的过度商业化与通信网络设施的不完善、售检票服务的不便与公益讲解服务的缺失等要素影响。

基于PS-InSAR的道路穿越区长城形变分析

随着交通网络不断扩展,现代道路穿越古老的长城,这种变化引发了长城的形变效应,成为引起广泛关注的议题。为了更深入地了解道路穿越长城对其形变的影响,研究采用了永久散射体合成孔径雷达干涉测量(PS-InSAR)技术,对长城周边区域进行了详细的形变分析。研究发现,道路穿越长城的行为明显影响了长城的形变情况,尤其是在特定区域出现了明显的地面沉降现象。这种形变表现为在道路穿越区域内的长城被拉伸和压缩,导致最大累积沉降量高达75.2 mm。在这些受影响的区域中,长城的沉降速率甚至达到了每年24.6 mm。通过对长城振动变形信息的综合分析和呈现,研究揭示了道路穿越长城对其造成的明显形变效应。这一研究成果不仅对长城的保护和管理具有重要的实际应用价值,还为类似地区的形变研究提供了参考和借鉴。

北京散客旅游市场需求的实证研究——以“长城—十三陵一日游”为重点

通过国内来京旅游散客、国际来京旅游散客、北京当地居民三方面市场群体共1 000多份样本,首次对北京散客市场的一日游需求进行实证研究,了解到散客群体对于"长城—十三陵"一日游的基本需求、获取一日游信息的渠道及其对信息的信任度、对一日游"黑车"的印象,前往长城旅游的方式和满意度,以及前往北京本地及周边其他著名旅游景区旅游的兴趣。有关结果对于根治长期困扰北京旅游形象的"长城—十三陵一日游""黑车"问题,构建有效的散客旅游服务体系具有参考价值。

基于GIS的明代长城边防图集地图道路复原——以大同镇为例

基于GIS的表面成本和最短路径分析,以明代长城边防图集为依据,计算并绘制明长城军事防御聚落——大同镇的道路图,复原其空间布局、交通网络和驿传通行等信息,并论证GIS用于复原古代道路的可行性。同时,基于道路图初步分析大同镇的防御机制。

通道地带理论--中国边疆治理理论初探

中国边疆治理的中心,不在中国的中心地带,也不在中国的边疆地带,而是在中国的通道地带。地理上的通道地带,就是由长城、丝绸之路及藏彝走廊组成的,夹杂在北部蒙古高原、西部沙漠戈壁绿洲、西南青藏高原、东部平原区域等中国内部四大生态文化区之间的农牧混合地带。从横向角度来说,通道地带连接中国四大生态文化区;从纵向视野来说,中国祖先在通道地带起源、发展并向四周拓展并形成中国边疆;从中国中心与边疆的相互关系来说,通道地带是中国边疆与中心聚合与离心力量相互博弈的纽带。当今天中国边疆面临诸多问题时,通道地带对内吸引和凝聚作用、对外桥梁作用、对边疆具体问题的源头和症结作用不容忽视。

秦皇岛环长城旅游公路乡村旅游带构建研究

以秦皇岛环长城旅游公路沿线乡村的旅游发展作为研究对象,综合考虑资源禀赋,重点发展景区发展带动型、特色产业融合型、长城文化提升型、康养资源辐射型四种模式,构建环长城旅游公路生态廊道,通过廊道效应推动环长城旅游公路沿线资源融合发展,打造融合型环长城旅游公路乡村旅游带。以“最美长城旅游公路”品牌为统领,构建产业链条、挖掘特色文化、提升体验质量,提出保障性发展措施,实现以点带线、以线带面的全面发展。

玉门关历史变迁考

丝绸路上著名关隘玉门关,伴随着中原王朝西方战略的发展及中西交通路线的变化,关址有过几次改徙。该文披检有关史料,并经反复实地考察,考得西汉最早设置的玉门关位于今甘肃省嘉峪关市石关峡,置关时间约在武帝元鼎六年(公元前111年)或稍后;约在太初三、四年(公元前102-公元前101年)李广利第二次伐大宛之际,玉门关遂西迁至敦煌西北一带;约在东汉永平十七年(公元74年)随着瓜州径通伊州(哈密)伊吾路的开通,玉门关又东迁至今瓜州县双塔堡附近;迨及五代宋初,作为瓜沙归义军政权与甘州回鹘政权的天然分疆之地,玉门关又重新设在石关峡。玉门关前后延续约1140余年。

丝路聚落与明长城聚落的比较研究

传统村落与军事聚落在古代与当代均承载了居住、防御、商贸等各项功能,有相似性,同时也因选址、功能、历史演变等因素影响有显著差异。文章以143个丝路沿线传统村落和918个明长城军事聚落为研究对象,通过ArcGIS平台和航照,分析二者的空间分布和选址特征;借助中规院传统村落基础信息库和课题组明长城空间数据库,选择代表性案例量化比较二者各类功能布局的历史演变、结构与特征,以期为当代丝路与长城建筑遗产的保护研究提供“传承基因”。

隋修长城和大业初年的国防工程

隋文帝和炀帝都曾修筑长城，炀帝还在太平时节兴修了一批国防工事及其它一系列大型公共工程，企图奄吞周汉成不世之功。然“功业相同仁暴异”，隋场帝超越时代，做当时人民承受不了的好事，终于以急政、苛政形成系统的暴政。

两岸当代戏曲创作之比较研究——以《十八罗汉图》与《丝路长城》、《乱红》与《桃花扇》为例

《十八罗汉图》《丝路长城》《乱红》《桃花扇》为2015年于台北上演的四个当代戏曲剧目,它们恰好可以代表两岸的新编戏、实验戏、传统戏三类当代戏曲样式。本文从编剧、表演、音乐舞蹈、舞台美术、服装造型、导演六个方面对比分析两岸当代戏曲创作之异同,认识两岸当代戏曲创作的具体特征,能为两岸戏曲的发展现状提供互视与反省的机会,也为两岸戏曲的长远发展带来新的思路。

金长城管理机构设置沿革考(Ⅰ):金东北路与临潢府路

金东北路与临潢府路长城,是女真人为防御蒙古等游牧势力,而建筑的军事防御工程。金朝先后设置东北路招讨司和临潢府路总管府,来管理东北路和临潢府路金长城。金东北路招讨司的设置是由金初沿袭辽朝乌古迪烈统军司而置的。临潢府路总管府的设置是改辽上京临潢府为金上京临潢府而置的。金东北路招讨司和临潢府路总管府的设置,先后几易其名和治所变更,始终为金朝重要的军事管理机构,为金长城的建筑与管理,以及金代边疆的治理与稳定,发挥了重要的作用。

线性文化遗产视角下的晋蒙明长城文化遗产廊道旅游区构建--以云石堡及周边遗存为例

长城是一项内涵复杂的线性文化遗产,晋蒙交界建有明代九边重镇大同镇、山西镇长城防御体系,其中位于朔州市右玉县的云石堡及周边长城遗存较为典型,云石堡及周边长城文化遗产廊道旅游区的基本信息包括云石新堡、旧堡、马市、长城墙体等遗产核心区和界碑、铁山堡、威远城、十三边、圣山等遗产辐射区。在长城保护利用工作中,要全面认识和描述长城遗产,控制旅游承载力,并认识到交通路线的重要性。

塞外元代驿道及其当代旅游开发刍议

元朝的上都和大都之间交通便捷,大元皇帝每年都往返于两都之间,使此前的边陲变成腹地。两都之间处于华北平原与蒙古高原的交接地带,自然风光雄奇秀美。同时,由于地处政治中心地带,历史遗迹众多,名胜古迹遍布,文人墨客题咏丰富。如果我们把文化研究、发掘与旅游开发很好地结合起来,将会形成良性循环的发展模式。

西汉河西长城与丝绸之路

匈奴是西汉王朝在西北地区的最大对手,对西汉王朝形成强大的压力,汉王朝不得不采取诸多办法对付。从汉武帝开始采取武力征服并继续进行长城的修建,特别是在河西走廊地区北部新修了长达数千里的长城防御体系,才真正解决了匈奴侵扰的问题,“建塞徼,起亭燧,筑外城,设屯戍,以守之,然后边境得用少安”,形成了“边境强,则中国安,中国安则晏然无事”。长城既巩固了边疆地区的安全,又保障了丝绸之路的畅通和文化交流。

长城国家公园旅游形象感知研究——基于内容分析法和IPA法

长城国家公园体制建设试点是我国唯一的以世界文化遗产为核心资源的国家公园。文章以八达岭长城、十三陵风景名胜区、八达岭国家森林公园及延庆世界地质公园4个核心景区作为研究对象,在蚂蜂窝和携程网的游记板块搜索相关网络游记,运用内容分析法和IPA模型从游客视角探索长城国家公园的旅游形象感知。结果表明:(1)游客感知的长城国家公园旅游形象可以归纳为核心吸引物、历史文化氛围、旅游活动、配套设施、服务体验5大要素。(2)游客的网络评论以积极情感为主,并且表现出一定的重游及推荐意愿,游客对长城国家公园有着较为清晰的历史文化定位,但存在旅游方式单一的问题。(3)由IPA分析可知,旅游形象各要素的表现性评分普遍较高,但重要性评分存在一定差异,其中核心吸引物是游客最关注的要素。文章进一步探讨了长城国家公园以历史文化体验为特点的未来旅游发展方向,为国家公园的旅游形象优化和可持续发展提供参考。

北京史与北京学

史以载道,学以至用。史和学之间的关系可以说是史为根基,学为干躯。北京历史的轨迹完整清晰,发展的方向亦具有不可改变之趋。长城、运河、阿尔泰山丝绸之路使北京具有其他城市所无法取代的特殊地位。历史奠定了现实,现实建造了未来。北京的历史、现实、未来决定了北京学是一门显学,有必用和大用。

河北长城文化旅游景区绩效评价研究

长城国家文化公园建设是国家推进的重大文化工程,河北省作为重点建设区,具有战略意义。以河北省的山海关、金山岭、大境门、角山、青山关、白羊峪、喜峰口、红峪山庄、鹫峰山景区为研究对象,建立DEA模型和Malmquist指数模型,并对2011—2019年以上9家长城景区的的经营绩效进行了静态分析和动态分析。静态分析发现,山海关、金山岭、白羊峪、喜峰口、红峪山庄5家景区综合效率有效,而大境门、角山、青山关、鹫峰山四家景区综合效率小于1且规模收益递减,说明这4家景区的管理水平和技术水平等还需进一步优化;动态分析发现,各景区在2012—2013、2013—2014、2016—2017这三年期间景区的综合绩效水平得到了明显改善,金山岭、红峪山庄两家景区全要素生产率有效,山海关、白羊峪、喜峰口全要素生产率分别为0.950、0.932、0.972,均高于平均值。最后对提升各景区的综合绩效给予了相关建议。

绿洲影响下的新疆哈密地区长城军事防御体系

【目的】哈密地区是新疆维吾尔自治区东北部的主要绿洲分布区,也是新疆现存长城军事建筑遗产最多的地区。该区现有研究集中于考古、历史、地理、社科等领域,尚未有长城军事遗产与自然景观关系的专题研究。为厘清绿洲资源对长城军事防御体系构成和军事建筑建造的影响,从环境角度展开长城研究。【方法】实地踏勘并结合已有考古调查、古籍文献、ArcGIS软件,绘制各类绿洲调节范围内长城遗产分布图,模拟军事建筑与绿洲环境的关系。【结果】该区绿洲根据成因、形态和分布特点可分为3类。区域内的长城军事建筑择绿洲而筑、就地取材,形成了由点状泉水调节的山体防御线、由面状湖水调节的水体防御线和由带状河流调节的平原防御线,有军事防御和交通保障两大重要作用。总结出了该地区宏观军事防御体系和微观建筑建造的新类型。【结论】绿洲资源是干旱地区长城军事建筑修筑的重要驱动力和影响因子,绿洲的形态、空间分布特点及其地理差异性,影响了宏观的长城防御模式和微观的长城单体建造,为今后长城军事体系和建筑研究提供新思路。

大同市古长城旅游公路设计理念分析

为响应山西三大板块(黄河、长城、太行)旅游公路网建设政策,以大同古长城旅游公路为例,介绍了该公路的路线走向、技术标准、工程规模,分析了大同古长城旅游公路的设计理念,为其他旅游公路的设计提供参考。